MUC senza transrapid

[mxp exp]

Rimarra' solo un mockup. Il transrapid dall'aeroporto di monaco al centro citta' pnon si fara'.I costi sembrerebbero aumentati a dismisura e quindi il ministro dei trasporti ha detto nein.
Duro colpo per siemens e specialmente per il land baviera. Soddisfazione invece per il comune di monaco che da sempre avversava il
progetto.
Tutto cio' dimostra che simili soluzioni vanno bene in cina dove devastano tutto ma non per l'europa, dove il problema vero e' far arrivare i collegamenti piu' in centro possibile senza pero' stravolgere il tessuto urbano. Alla fine e' una rivincita della ferrovia tradizionale!

[indaco]

Dispiace per la Siemens ma purtroppo il motivo e' un altro.... Per il Transrapid e per la tecnologia Maglev in generale non ci siamo ancora con il rapporto costi-benefici.

Chi ha inventato la ruota, nella preistoria, ha donato all'uomo un meccanismo perfetto difficilmente superabile.

[stefanojoy]

da una parte concordo pienamente con mxp exp che di treni ne capisce 1000 volte piu' di me...pero'... e' vero che in cina distruggono e noi europei tuteliamo ma attenzione a tutelare troppo...non e' che rischiamo di diventare sempre piu' vecchi ed essere irrimediabilmente superati??

[Pelush]

diciamo che dietro a tutto ciò ci sono varie implicazioni commerciali e politiche soprattutto leagte sia al reperimento delle risorse minerarie per la costruzione dei magneti ad altissima densità di campo che commerciali a causa dello sfumare dei megacontratti con la cina che ha optato per tecnologie più tradizionali.

[I-TIGI]

Ed ora a MUC per avere un servizio con treno dedicato (le due S fanno tutte le fermate) bisognera' attendere il 2014...un colpaccio per l'Hub monacese, meno male che c'e' MXP....per LH.. :green: