Il T5 (Heatrow) perde 900 valigie al giorno

[I-TIGI]

Il T5 perde 900 bagagli al giorno
Sarebbe ancora questa la situazione a Heathrow secondo il Guardian

Novecento bagagli al giorno: questo il numero delle valigie che il T5 di Heathrow continua a perdere. E' quanto sostiene l'edizione on line del Guardian.
GV

[molival]

non dice se vengono riprotetti nel !!!!misterioso!!!! centro smistamento BA di milano??? :green: :green:

[I-TIGI]

non dice se vengono riprotetti nel !!!!misterioso!!!! centro smistamento BA di milano??? :green: :green:

Beh non ci sara' 2 senza 3...! :green:

[Mauz]

Ma come diamine fanno a perderne così tanti? Sbagliano l'etichetta? gli cadono dai carrelli? se li fregano gli addetti? Non mi sembra un'operazione così complessa quella dello smistamento bagagli... Ci puiazzi lo stesso sistema che hai negli altri terminal e sei a posto!
Cos'è che non va a Heathrow?

ah, dimenticavo: ciao a tutti, sono nuovo! Vengo da SSC, come altri forumisti che ho visto da queste parti! :D

[mxp exp]

ciao e benvenuto; bisogna vedere cosa si intende per "perdere", probabilmente significa "solo" disguidate!

[Mauz]

ciao e benvenuto; bisogna vedere cosa si intende per "perdere", probabilmente significa "solo" disguidate!

Grazie del benevenuto...
In ogni caso mi viene da chiedere perchè non riescono a comportarsi come fanno negli altri terminal di heathrow? Non riescono a replicare la situazione degli altri impianti di smistamento?

Che ha di diverso il T5 per ci lo smistamento non funziona? :eek:

[easyMXP]

Beh...non è che Heathrow (e British Airways in generale) abbiano mai avuto performance particolarmente brillanti negli ultimi anni per lo smistamento dei bagagli...
se non ricordo male nel 2007 BA era tra le prime per bagagli persi!

[Pelush]

cmq il T5 fa ancora paura

quando prenoti un volo ti mandano una supermail esplicativa:

Dear Dr Ing *****,

La informiamo che il volo da Lei prenotato, con codice di prenotazione YBDJB5 , sarà operato in tutto o in parte dal Terminal 5 di Heathrow.

Nel Terminal 5 sono state attivate nuove procedure per migliorare la sicurezza ed evitare ritardi. Ecco alcune informazioni importanti sui servizi offerti dal nuovo terminal e per assicurarle una fruizione dell'aeroporto gradevole e rilassante.

Controllo passaporti e visti

Se deve intraprendere un viaggio intercontinentale oppure un volo a corto raggio su Mosca*, San Pietroburgo*, Tripoli o Kiev e ha effettuato il check-in online o presso un videoterminale per il check-in self service in aeroporto, dovrà recarsi, prima dei controlli di sicurezza, ad uno dei banchi predisposti per il controllo passaporti e visti. Se ha bagagli da imbarcare, il controllo del passaporto e del visto verrà effettuato dal nostro personale presso i banchi Fast Bag Drop† o presso i banchi Assistenza Clienti.

Al Terminal 5 deve essere pronto a volare al meno 35 minuti prima della partenza del volo

Per essere pronto a volare si intende essere in possesso della carta d'imbarco, aver consegnato il bagaglio e, se necessario, aver fatto controllare il passaporto e il visto. Se non è pronto a volare al meno 35 minuti prima della partenza del volo, potrebbe esserle negato l'imbarco.

Coincidenze al Terminal 5

L'area Flight Connections è situata proprio nel cuore del terminal, vicina ai gate di arrivo, per rendere le coincidenze più rapide ed agevoli. La invitiamo a seguire i cartelli viola che indicano Flight Connections e che La aiuteranno a trovare il percorso più rapido. Se il suo volo in coincidenza parte da un altro terminal di Heathrow, raggiungerà facilmente questo terminal grazie al servizio di navetta. Segua anche in questo caso le indicazioni Flight Connections.

Lo spostamento dei voli al Terminal 5 avverrà in fasi. Per l'elenco completo delle date degli spostamenti dei voli al nuovo terminal, può cliccare sul pulsante sottostante.

[FlyCX]

cmq il T5 fa ancora paura
...

Non sono d'accordo.

Il T5 è gestito in modo differente dagli altri terminal BA (meglio !!!) e richiede il pax faccia, ad esempio self checkin e passi i controlli 35' prima del volo.
Poi il grosso del problema ora è ricordarsi le date degli spostamenti dei voli da un terminal all'altro, sono cambiate e sulle conferme originali in mano ai pax potrebbero essere sbagliati. Altri invece potrebbero andare "di default" al teminal sbagliato.
Pensate alla discussioni che potrebbero insorgere con un pax che perde il volo per essersi presentato al teminal sbagliato !!!

Aggiungo: ci saranno ancora molti spostamenti di terminal, non per BA che a ottobre finisce, ma per tutte le altre (o quasi) che a ottobre iniziano un bel valzer con la chiusura del T2.

[Pelush]

comunque, pur non aendo spostato i voli col 772, il T5 sta cominciando ad essere pienotto ed il livello di servizio sta scadendo.

VEnerdì scorso ho fatto 40' di coda ai varchi.

poi mi fa ridere il metodo che utilizzano per velocizzre le operazioni ... passa una signora con la divisa BAA, chiama uno pe uno quelli con la giacca e la cravatta (davvero, ci siamo guardati in faccia ed abbiamo riso tutti!!!!!) e li manda alla fast track.

[FlyCX]

comunque, pur non aendo spostato i voli col 772, il T5 sta cominciando ad essere pienotto ed il livello di servizio sta scadendo.
...

I primi li hanno già spostati !!!

Ho notato anch'io che oltre agli "aventi diritto" c'è qualche altro pax che viene spedito sulle code della Fast Track pur senza averne diritto. Non è che la cosa abbia molto senso.