Collegamento ferroviario Malpensa T2 - Gallarate linea Sempione
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
E meno male che si si tratta della CIGL settore trasporti.
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Brillante poi la proposta di spostare piu' merci su ferro, nel contesto di una linea gia' satura. Al contempo ovviamente ci si oppone a qualsiasi opera di miglioramento. E' proprio vero che la madre dei cretini e' sempre incinta.
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Il tasso di assurdità per dichiarazione riesce a superare persino il finora incontrastato primatista, ovvero Balotta.
Dire che la T2-Gallarate non serve perché c'è già la Stabio-Arcisate è come dire che la Pedemontana non serve perché c'è già la Tangenziale Est, oppure che non serve perché c'è l'Alptransit è come dire che non serve perché ci sarà il terzo valico da Genova, parole a caso buttate lì per giustificare l'ingiustificabile.
Per di più si prende come esperto di pianificazione di trasporti un sindacalista, che al massimo è esperto di problemi del lavoro, come se un macchinista fosse chiamato a progettare l'azionamento dei motori del treno che guida.
Dire che la T2-Gallarate non serve perché c'è già la Stabio-Arcisate è come dire che la Pedemontana non serve perché c'è già la Tangenziale Est, oppure che non serve perché c'è l'Alptransit è come dire che non serve perché ci sarà il terzo valico da Genova, parole a caso buttate lì per giustificare l'ingiustificabile.
Per di più si prende come esperto di pianificazione di trasporti un sindacalista, che al massimo è esperto di problemi del lavoro, come se un macchinista fosse chiamato a progettare l'azionamento dei motori del treno che guida.
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Alla fine una ribattuta a Gallarate non è il massimo, si perde tempo e si taglia il piazzale della stazione. Però mi aspetto che tagliare in quel punto, dove I treni son più lenti, sia meglio che tagliare tutta la linea a Busto. Senza contare che oggi l X ti fa tagliare anche la linea fnm su cui adesso viaggiano 6 treni ora. Come pensano che non possa essere utile un collegamento da nord quando si sta pensando, o quanto meno si millanta, di raddoppiare i Varese e Lugano?!
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Stamattina il primo TiLo da Malpensa ha accumulato solo 20' ritardo da Busto Nord e Busto Fs
Malpensa airport user
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Sta linea qua in Ticino non la prenderà nessuno, sono tutti furibondi per i continui ritardi che si accumulano in Italia
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Ma va, ma cosa dici?! Il raccordo X è una meraviglia, parola di sindacalistaMattia ha scritto:Sta linea qua in Ticino non la prenderà nessuno, sono tutti furibondi per i continui ritardi che si accumulano in Italia
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
A prescindere dal raccordo X, non dimenticate le straordinarie capacità di RFI nella gestione del movimento.
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Un paio di articoli di ieri da La Prealpina in mia disponibilità
Malpensa airport user
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Sbaglio o c è uno che ha detto sopra che la terza corsia sulla A8 era inutile? Ho letto bene?!
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Non solo, dice anche che i treni sono inutili, come tutte le opere che non gli interessano direttamente.
Evidentemente per presiedere un comitato l'ignoranza, l'egoismo e l'arroganza sono requisiti essenziali.
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
nemmeno perdo tempo a leggere oltre il titolo... Poracci
Malpensa airport user
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Leggendo qua e là noto come tutti i comitati speravano in cuor loro che Malpensa non si riprendesse più, e tanto sono arrabbiati del fatto che le cose stiano andando diversamente che iniziano anche a farneticare.
Marco
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Si io capisco portare acqua al proprio mulino ma spararne di così grosse no. La A8 a due corsie me la ricordo ancora con terrore, c erano code pure domenica a mezzogiorno.easyMXP ha scritto:Non solo, dice anche che i treni sono inutili, come tutte le opere che non gli interessano direttamente.
Evidentemente per presiedere un comitato l'ignoranza, l'egoismo e l'arroganza sono requisiti essenziali.
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Servirebbe la quarta corsia sulla A7 e la 34666735653esima sul tratto in comune A7/A8, altroché...
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Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Intendevi A9?
Malpensa airport user
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Lapsus!
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Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Mentre in Lombardia si fatica a far capire ai Comuni del Sempione che il treno serve, soprattutto per i loro pendolari su Milano, a Roma si danno da fare, estendendo il servizio del Leonardo Express a 24 ore su 24. Me cojoni!
Metti che magari qualcuno, anche in Trenord, si svegli...
(copiato e incollato da altri lidi).
Metti che magari qualcuno, anche in Trenord, si svegli...
(copiato e incollato da altri lidi).
Oggi è stato siglato/rinnovato il nuovo contratto di servizio tra Trenitalia e la Regione Lazio per il trasporto locale.
Tra le novità salienti anche il Leonardo Express esteso a una copertura H24.
Attualmente il servizio non-stop opera per 17h (tra la prima e l'ultima partenza).
Lazio, Zingaretti: Roma-Fiumicino h24 ogni 15 minuti
venerdì 22 giugno 2018
Roma, 22 giu. (askanews) - ""Migliorerà il numero dei posti per i pendolari e per alcune tratte una rivoluzione: tra le tante c'è anche il collegamento con Fiumicino che sarà portato h24 a ogni 15 minuti. E' un aiuto immenso alla competitività della Capitale e anche un invito a un utilizzo del treno come molti cittadini ci chiedono"". Così il presidente della Regione Lazio, Nicola Zingaretti, a margine della firma del contratto di servizio tra la regione Lazio e Trenitalia.
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Oggettivamente avere un solo aeroporto ha i suoi vantaggi. Sta di fatto. Che nel 98 era Malpensa il motore per nuove infrastrutture, oggi si deve sperare di avere una linea che passibili vicino per potersi attaccare.
Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando Tapatalkmalpensante ha scritto:Mentre in Lombardia si fatica a far capire ai Comuni del Sempione che il treno serve, soprattutto per i loro pendolari su Milano, a Roma si danno da fare, estendendo il servizio del Leonardo Express a 24 ore su 24. Me cojoni!
Metti che magari qualcuno, anche in Trenord, si svegli...
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Oggi è stato siglato/rinnovato il nuovo contratto di servizio tra Trenitalia e la Regione Lazio per il trasporto locale.
Tra le novità salienti anche il Leonardo Express esteso a una copertura H24.
Attualmente il servizio non-stop opera per 17h (tra la prima e l'ultima partenza).
Lazio, Zingaretti: Roma-Fiumicino h24 ogni 15 minuti
venerdì 22 giugno 2018
Roma, 22 giu. (askanews) - ""Migliorerà il numero dei posti per i pendolari e per alcune tratte una rivoluzione: tra le tante c'è anche il collegamento con Fiumicino che sarà portato h24 a ogni 15 minuti. E' un aiuto immenso alla competitività della Capitale e anche un invito a un utilizzo del treno come molti cittadini ci chiedono"". Così il presidente della Regione Lazio, Nicola Zingaretti, a margine della firma del contratto di servizio tra la regione Lazio e Trenitalia.
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Complimenti a Fco, polo attrattivo che del resto ha dalla sua oltre 40 mln di passeggeri e parecchie migliaia di lavoratori nonché tutta la politica a favore e solo pochi contrari (più che altro al raddoppio di Fco Nord)
Malpensa airport user
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Mi viene da dire che un treno ogni 15 minuti alle 3 del mattino quando il resto del TPL è nelle condizioni in cui sta a Roma è un po' esagerato, ma bene per FCO.
Qui non riusciamo nemmeno ad avere i treni nella stessa stazione... :duro:
Qui non riusciamo nemmeno ad avere i treni nella stessa stazione... :duro:
- malpensante
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Molto difficile da credere.
La Prealpina, da rassegna stampa in mia disponibilità
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Il titolo è fuorviante. Si tratta semplicemente del progetto dell'interconnessione completa di Novara, che risale alla progettazione della linea AV e poi accantonato.
Utile da Torino ma inutile per ridurre il tempo da Milano.
Utile da Torino ma inutile per ridurre il tempo da Milano.
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
La famosa variante di Galliate?
Inviato dal mio WAS-LX1A utilizzando TapatalkeasyMXP ha scritto:Il titolo è fuorviante. Si tratta semplicemente del progetto dell'interconnessione completa di Novara, che risale alla progettazione della linea AV e poi accantonato.
Utile da Torino ma inutile per ridurre il tempo da Milano.
- malpensante
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Che invece avrebbero dovuto costruire parallela alla Boffalora.
Chi c’è in linea
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