Ampliamenti T2 e restyling completo nel 2019

[FlyCX]

Sono partito negli orari piu' diversi e di recente mi ricordo di non aver mai fatto coda alla sicurezza del T1.

[easyMXP]

Di recente non sono passato dal T1, tuttavia ricordo delle simpatiche code con più di metà dei varchi chiusi.
Il massimo l'agosto scorso, ma in settimana e dalle parti di pranzo, non proprio un momento di picco, per quanto ad agosto: coda delle grandi occasioni, l'intera metà destra chiusa, come un bel terzo dei varchi di sinistra.

[I-Alex]

Ora si procede con il rifacimento della zona arrivi e dei 5 caroselli bagagli

[easyMXP]

Era ora, è davvero brutta

[I-Alex]

Era ora, è davvero brutta

Lavori in fase di appalto (o appena aggiudicati)... Per Natale tutto pronto

[cesare.caldi]

Ora si procede con il rifacimento della zona arrivi e dei 5 caroselli bagagli

Esattamente in cosa consistono i lavori? Verranno cambiati i nastri?

[malpensante]

Sì

[hal]

comunicato stampa


NEL TERMINAL 2 DI MILANO MALPENSA
ATTIVI I NUOVI FILTRI DI SICUREZZA



Milano, 15 giugno 2016 – Sono operativi nel Terminal 2 dell’aeroporto di Milano Malpensa i nuovi filtri di sicurezza per l’accesso dei passeggeri nell’area imbarchi. I nuovi filtri sono passati dagli attuali 9 a 14, consen-tendo di elevare la capacità di trattamento a 5 milioni di passeggeri in par-tenza e smaltire le code in maniera più efficace durante i momenti di picco delle partenze.

In analogia con quanto già realizzato al Terminal 1, anche quest'area filtri è stata dotata di tornelli di accesso con lettura automatica della carta d'imbar-co (8+ l Fast Track), nuovi monitor, FIDS (Flight Information Display Sy-stem) e nuovi arredi. L'area filtri è stata architettonicamente ammodernata con l'impiego di nuovi controsoffitti, pareti e illuminazione.

Il potenziamento e la riconfigurazione dell’area, frutto di un investimento di 5 milioni di euro, ha permesso inoltre di ampliare l’area air side in favo-re del futuro sviluppo commerciale del Terminal.

Questi interventi permetteranno di adeguare i servizi al passeggero ai mi-gliori livelli di qualità e di soddisfare le necessità generate dall’aumento di traffico atteso in seguito all’incremento di 3 aeromobili, da 18 a 21, basati a Milano Malpensa da easyJet.

Nella seconda metà del 2016 anche l'area riconsegna bagagli verrà miglio-rata mediante la sostituzione dei 5 nastri di riconsegna bagagli esistenti con 4 nuovi nastri e con un nuovo accesso air-side dei passeggeri. Complete-ranno l'intervento l' installazione di nuova segnaletica e monitor informativi con l’indicazione dei voli.

foto filtri 2a.jpg

foto filtri1a.jpg

[malpensante]

Due dei varchi saranno operativi solo fra una settimana

[cesare.caldi]

E' già attivo il fast track? Come verrà sfruttata la vecchia zona dei controlli? Nuovi negozi? Si sa già quali marchi apriranno?

[malpensante]

Il Fast Track è attivo. Non so nulla sul riutilizzo della vecchia area controlli, peraltro abbastanza piccola.

[I-Alex]

Se poi succede come oggi che al pomeriggio ci sono centinaia di pax in coda al check in con solo 3/4 banchi aperti, il livello complessivo non ne giova.

[malpensante]

Ma giova agli incassi del Fast Track

[easyMXP]

La solita SEA
Soldi dati agli amici per lavori straordinari e pessima gestione ordinaria.
Come sempre da sempre.

[cesare.caldi]

Se poi succede come oggi che al pomeriggio ci sono centinaia di pax in coda al check in con solo 3/4 banchi aperti, il livello complessivo non ne giova.

Chi va a fare ancora il check-in manuale? Solo quelli che hanno il bagaglio da imbarcare, gli altri lo fanno online. Easyjet a LGW ha appena installato decine di macchinette self service che permettono di stamparsi l'etichetta e imbarcare da se il bagaglio.
Penso che verranno installate anche a MXP la loro prima base in Europa continentale.

[I-Alex]

Se poi succede come oggi che al pomeriggio ci sono centinaia di pax in coda al check in con solo 3/4 banchi aperti, il livello complessivo non ne giova.

Chi va a fare ancora il check-in manuale? Solo quelli che hanno il bagaglio da imbarcare, gli altri lo fanno online. Easyjet a LGW ha appena installato decine di macchinette self service che permettono di stamparsi l'etichetta e imbarcare da se il bagaglio.
Penso che verranno installate anche a MXP la loro prima base in Europa continentale.

Mica tutti viaggiano per il week end.col bagaglio a mano... Soprattutto a Giugno la gente magari va anche al mare...

[hal]

Giusto per farer il punto

Da Gli Stati Generali

Se il 2015 aveva visto il rifacimento estetico del Terminal 1 di Milano Malpensa, nel 2016 l’attenzione di SEA è rivolta al miglioramento funzionale del Terminal 2 (o T2). Le esigenze sono diverse, perché il Terminal 2 è totalmente dedicato ai voli low cost, più precisamente ad easyJet che al Terminal 2 ha la sua più grande base al di fuori di Londra.

Il T2, prima dell’arrivo degli aerei arancioni di easyJet, era il vecchio terminal storico di Malpensa, rimodernato ai tempi dei Mondiali di calcio di Italia ’90, ma poi quasi abbandonato in favore del nuovo Terminal 1 nel 1998. Ad easyJet era piaciuta la possibilità di operare da un terminal senza fronzoli e meno costoso, e in esclusiva, senza quindi condizionamenti da parte delle esigenze di compagnie concorrenti. Sembrava allora un compito difficile, [.....segue]

[I-Alex]

Ultimo reportage di fine lavori dal Terminal 2



Finalmente una zona relax per i passeggeri in zona check in



In pieno esodo estivo durante il giorno le code si sono spostate ai desk



E la zona varchi



Fast




Ovviamente le mappe del Terminal non sono ancora aggiornate

[malpensante]

Sarebbe interessante sapere se ci sono ancora code lunghe la mattina presto.

[I-Alex]

Sarebbe interessante sapere se ci sono ancora code lunghe la mattina presto.

Non ho più sentito lamentele, sicuramente nel recinto delle pecore ci sono ma se aprono tutti o quasi i varchi dovrebbe andare più veloce.

Se ho aggiornamenti faccio sapere

[cpt riccardo]

Provato anche io...... Eccellente, sia come impatto, sia come qualità e velocità (anche se ora in fascia morbida). Purtroppo tanti passeggeri vanno in panico e dover scannerizzare il codice del biglietto nel tornello :))


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[malpensante]

Molto bene, grazie a entrambi.

Non lamentatevi sempre di SEA allora...

[cesare.caldi]

Non ho capito dove si trova la zona di attesa. Inoltre rispetto ai primissimi giorni di apertura dei nuovi varchi l'ingresso del fast track mi sembra sia stato spostato prima era sulla sinistra ora a destra.

Altra cosa sapete che fine ha fatto il negozio cambiavalute forexchange? Nella vecchia configurazione era prima dei varchi land side, con i nuovi varchi è stato chiuso, sapete se è stato spostato altrove? Magari airside? Era comodo avere un cambiavalute prima di partire. Possibile che in tutto il T2 non ne sia rimasto nessuno?

[I-Alex]

Non ho capito dove si trova la zona di attesa. Inoltre rispetto ai primissimi giorni di apertura dei nuovi varchi l'ingresso del fast track mi sembra sia stato spostato prima era sulla sinistra ora a destra.

Altra cosa sapete che fine ha fatto il negozio cambiavalute forexchange? Nella vecchia configurazione era prima dei varchi land side, con i nuovi varchi è stato chiuso, sapete se è stato spostato altrove? Magari airside? Era comodo avere un cambiavalute prima di partire. Possibile che in tutto il T2 non ne sia rimasto nessuno?

La zona relax si trova nell'ex area gruppi, si accede dalla destra del check in.

Varchi sicurezza: tutto a destra si trova la Fast track, a sinistra la corsia per le famiglie e chi ha problemi al cuore.

Io invece mi son chiesto che fine farà il burger King... Cesare ma davvero tu cambi la valuta prima di partire?
Mi sembra una cosa primordiale per chi viaggia spesso (io prelevo agli atm degli aeroporti di arrivo, risparmio tempo e commissioni)

[malpensante]

Se non ho capito male il Burger King è diventato airside.