Linate Airport District

In pratica sparisce il parcheggio lavoratori aeroportuali multipiano, al suo posto va una palazzina uffici e al posto dell’attuale palazzina uffici si fa un hotel.

Dalle foto sembra che a Linate arriveranno anche WB trimotori e quadrimotori vintage.

Non solo siti eirport ma anche Canary Wharf meneghino.

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malpensante ha scritto: ↑gio 12 ott 2023, 14:44:28 In pratica sparisce il parcheggio lavoratori aeroportuali multipiano, al suo posto va una palazzina uffici e al posto dell’attuale palazzina uffici si fa un hotel.

L'utilità dell'hotel mi sfugge, specie per un aeroporto attaccato alla città e ora anche con una metropolitana per il centro.

KittyHawk ha scritto: ↑gio 12 ott 2023, 15:41:15L'utilità dell'hotel mi sfugge, specie per un aeroporto attaccato alla città e ora anche con una metropolitana per il centro.

Ci fai soldi, i clienti ci vengono in auto e con pochi minuti di metropolitana sono in centro.

KittyHawk ha scritto: ↑gio 12 ott 2023, 15:41:15 L'utilità dell'hotel mi sfugge, specie per un aeroporto attaccato alla città e ora anche con una metropolitana per il centro.

A me invece sfugge cosa sia uno "Smart district". E' un edificio con dentro hotel e uffici il tutto ovviamente green con 528 certificazioni / inclusivo / social / ballevarie e con nome che deve suonare altrettanto ovviamente pheego. L'aspetto smart della cosa non riesco a coglierlo.

Smart è la definizione corporate di pheego.

https://www.malpensanews.it/2023/10/a-m ... hg1ib6Ires

Piuttosto che terminare il restyling di MXP questi preferiscono spendere i soldi per rifarsi la palazzina uffici. A LIN ovviamente...

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quindi il trasferimento a Malpensa degli uffici è abortito

Ma non c'è scritto che gli uffici saranno di SEA.

malpensante ha scritto:Ma non c'è scritto che gli uffici saranno di SEA.

A dire il vero dal post di SEA si leggono queste parole di Brunini:

Possiamo offrire a coloro che lavorano in aeroporto spazi lavorativi moderni e funzionali e a tutti i cittadini ampi spazi verdi direttamente collegati all’Idroscalo”.

Io la interpreto come: gli uffici che si trovano in edifici che verranno demoliti saranno poi spostati nelle nuove costruzioni.
Magari però non si riferisce specificamente ai lavoratori di SEA.

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malpensante ha scritto: ↑gio 12 ott 2023, 14:50:43 Dalle foto sembra che a Linate arriveranno anche WB trimotori e quadrimotori vintage.

Evidentemente nello smart sw di rendering utilizzato dallo smart studio di architettura c'erano solo quegli aerei "vintage".

Mauz ha scritto: ↑ven 13 ott 2023, 00:42:48 Piuttosto che terminare il restyling di MXP questi preferiscono spendere i soldi per rifarsi la palazzina uffici. A LIN ovviamente...

Nelle nuove costruzioni ci saranno un albergo, esercizi commerciali e probabilmente uffici di aziende esterne.
Tutta roba che fa guadagnare, al contrario delle piastrelle del satellite A.

Dopo la realizzazione della (molto mini) Canary Wharf idroscalese, AZ potrà vantarsi di collegare aeroporti “gemelli”, LIN e LCY, il che fa molto “smart” (e direi anche “sustainable”).

Il progetto di rigenerazione urbana, Linate: un quartiere verde con vista sull’aeroporto
di Sara Bernacchia

Negli spazi non più utilizzati dello scalo il quartier generale Sea, un hotel e un parco
13 OTTOBRE 2023 ALLE 13:43

Un hotel a quattro stelle, edifici ( compreso il nuovo quartier generale di Sea) costruiti rispettando alti standard di sostenibilità ambientale e soprattutto 14 mila metri quadri di spazi verdi aperti alla cittadinanza. È Linate Airport District, il quartiere che sorgerà nell’area tra l’aeroporto e l’Idroscalo, al posto degli attuali edifici inaccessibili al pubblico. L’idea — dopo il restyling di Linate, che ha reso lo scalo “ Best Airport 2023” secondo Aci Europe, e l’arrivo della M4, che facilita il collegamento con la città — è di creare uno spazio capace di valorizzare la presenza dell’acqua, mettendo l’accento sulla natura e la qualità e fruibilità degli spazi con percorsi ciclabili e pedonali, piazze pubbliche e luoghi di aggregazione. « Il Linate Airport District completa il restyling di Linate — spiega Armando Brunini, amministratore delegato di Sea, la società che gestisce gli scali milanesi — . Riqualificando le aree verranno migliorate le funzioni e i servizi a supporto dell’attività aeroportuale con un duplice vantaggio. Possiamo offrire a chi lavora in aeroporto spazi lavorativi moderni e funzionali e a tutti i cittadini ampi spazi verdi direttamente collegati all’Idroscalo». Il progetto (demolizioni e bonifiche inizieranno entro il 2024) vale circa 135 milioni di euro e riduce la superficie occupata da edifici. La palazzina che oggi ospita gli uffici di Sea sarà abbattuta per lasciare spazio all’hotel, l’attuale parcheggio multipiano sarà sostituito da edifici in cui troveranno posto i lavoratori dell’azienda e spariranno le costruzioni che coprono la vista sull’Idroscalo, che diventa protagonista. Il progetto di rigenerazione urbana è affidato alla Chorus Life Linate Spa di Costim, società che fa parte del gruppo Polifin, che ha lavorato con lo studio di architettura Tectoo. Al centro c’è il concetto di ChorusLife, un modello di “città del futuro” che promuove sostenibilità, condivisione e socializzazione tra generazioni diverse, combinando servizi e offrendo vantaggi sia all’aeroporto che a chi frequenterà il quartiere. « La riqualificazione dell’area di Linate non sarebbe completa se non si desse una nuova opportunità di sviluppo agli spazi in disuso che costeggiano l’Idroscalo — aggiunge il sindaco Beppe Sala –. Linate Airport District è un progetto di rigenerazione urbana interessante: metterà a disposizione di tutti i cittadini nuovi servizi e aree verdi».

https://milano.repubblica.it/cronaca/20 ... 417710996/

I-Alex ha scritto: ↑ven 13 ott 2023, 06:42:06 quindi il trasferimento a Malpensa degli uffici è abortito

La palazzina che oggi ospita gli uffici di Sea sarà abbattuta per lasciare spazio all’hotel, l’attuale parcheggio multipiano sarà sostituito da edifici in cui troveranno posto di lavoratori dell’azienda

Comunque il piano è di anni fa. Sparisce il parcheggio multipiano, che ricordo sempre pieno, tanto c'è M4... ma la maggior parte dei dipendenti viene da fuori Milano.

malpensante ha scritto: ↑ven 13 ott 2023, 16:37:56Al centro c’è il concetto di ChorusLife, un modello di “città del futuro” che promuove sostenibilità, condivisione e socializzazione tra generazioni diverse, combinando servizi e offrendo vantaggi sia all’aeroporto che a chi frequenterà il quartiere.

Ma quale quartiere??? Intorno a Linate ovviamente non abita nessuno e non lavora nessuno che non abbia a che fare con l'aeroporto.

La supercazzola verde non può mancare con Sala.

Di positivo sicuramente è l'apertura dell'Idroscalo a chi arriverà in metropolitana. Adesso è off limits anche agli operatori aeroportuali dal terminal fino all'estremità sud dello specchio d'acqua, salvo per chi è iscritto al dopolavoro sportivo, se non ricordo male.

Il parcheggio multipiano sarebbe il P2? Ma non ospita anche parte degli autonoleggi? O sono stati tutti spostati?
Comunque se e' quello pure io l'ho visto sempre abbastanza pieno, mi pare strano che venga abbattuto senza creare capacita' altrove.

malpensante ha scritto: ↑ven 13 ott 2023, 16:48:12 Di positivo sicuramente è l'apertura dell'Idroscalo a chi arriverà in metropolitana. Adesso è off limits anche agli operatori aeroportuali dal terminal fino all'estremità sud dello specchio d'acqua, salvo per chi è iscritto al dopolavoro sportivo, se non ricordo male.

In sostanza mi pare di capire che si tratti dell'area evidenziata in rosso.
Al momento per fare il giro dell'idroscalo bisogna passare per l'Isola delle Rose (manco sapevo si chiamasse cosi'), in futuro sara' percorribile tutto il perimetro.

Screenshot 2023-10-13 155017.png

Anche meno, solo la L "equilatera" senza coinvolgere l'area già "verde" vicino all'isola.
Luoghi di una tristezza unica e che ricordo infestati dalle cimici in quantità difficile da credere.

malpensante ha scritto:
I-Alex ha scritto: ↑ven 13 ott 2023, 06:42:06 quindi il trasferimento a Malpensa degli uffici è abortito

La palazzina che oggi ospita gli uffici di Sea sarà abbattuta per lasciare spazio all’hotel, l’attuale parcheggio multipiano sarà sostituito da edifici in cui troveranno posto di lavoratori dell’azienda
Comunque il piano è di anni fa. Sparisce il parcheggio multipiano, che ricordo sempre pieno, tanto c'è M4... ma la maggior parte dei dipendenti viene da fuori Milano.

Non male, 135 mln da investire in real estate e green!
Vuol dire che ne hanno tanti di soldini da tenere in azienda (niente dividendi distribuiti?) oppure non sono previsti grandi ampliamenti aeroportuali nel breve... salvo non vogliano creare altro debito a bilancio per investimenti

Si conosce quale sarà il marchio che gestirà l'hotel? E' chiaro che questo nuovo hotel diventerà il migliore come posizione di tutti gli altri hotel aeroportuali vicini a LIN e anche qualità visto che sarà un 4 stelle costruito ex novo. Penso si potrà raggiungere a piedi il terminal di LIN e la metro senza dover aspettare navette o sottostare ai loro orari, cosa che è plus non indifferente.

Prima faglielo costruire, e prima ancora fagli spostare gli uffici... O devi già prenotarlo?

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