Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

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Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda malpensante » lun 11 feb 2013, 11:39:12

Tariffa one way da 29,75 euro

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda malpensante » lun 11 feb 2013, 11:40:49

Tariffe Flexi da 90,50 euro O/W

Offerte differenti per le aziende

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda malpensante » lun 11 feb 2013, 11:42:24

Con la Plus Card (180 euro l' anno) fastr track, posti nelle prime file (esclusa la prima)

Fabri88
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda Fabri88 » lun 11 feb 2013, 11:47:18

Aeromobile A320 immagino, non A319, giusto?

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda malpensante » lun 11 feb 2013, 11:52:03

319

Fabri88
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda Fabri88 » lun 11 feb 2013, 11:53:27

Ah...partono quindi prudenti.

Circa gli orari dei 5 voli (sia da LIN che da FCO) sono già stati detti?

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda malpensante » lun 11 feb 2013, 12:48:23

Il primo da LIN alle 6.50, da FCO alle 7.00, non ricordo a memoria gli altri.

Cancellato soloi un LGW, perché U2 ha ottenuto 7 slot da AZ e 1 da Assoclearance, quindi restano un LGW e il volo per Parigi.

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda malpensante » lun 11 feb 2013, 12:49:59

Alitalia ha fatto causa a easyJet, perché vuole essere pagata per gli slot.

KittyHawk
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda KittyHawk » lun 11 feb 2013, 13:35:17

Alitalia ha fatto causa a easyJet, perché vuole essere pagata per gli slot.
Assolutamente senza vergogna! Nessuno ha informato la dirigenza/proprietari di AZ che in Italia gli slot non possono essere né venduti né comprati? Oppure, avendo quasi esauriti quelli di Londra, stanno cercando di ricavare qualche spicciolo da quelli di LIN per continuare ancora per un po' la loro maldestra avventura?

Fabri88
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda Fabri88 » lun 11 feb 2013, 13:45:24

Sì appunto! Se a Londra si possono vendere e comprare, in Italia gli slots sono dati in concessione.

Italia il paese degli avvocati!

belumosi
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda belumosi » lun 11 feb 2013, 13:48:42

Alitalia ha fatto causa a easyJet, perché vuole essere pagata per gli slot.
Questione interessante. Come si comportano altrove le autorità in casi analoghi? Prevedono compensazioni per il cedente?
Se AZ dovesse vincere una causa del genere, è probabile che si assista ad una liberalizzazione nella cessione degli slot a titolo oneroso. E a quel punto AZ si ritroverebbe un bel tesoretto a LIN da vendere al miglior offerente.
Del resto anche a livello UE, esiste una proposta per rendere monetizzabili gli slot de jure, visto che de facto lo sono già da tempo.

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda cesare.caldi » lun 11 feb 2013, 13:58:19

Voli in vendita con prezzi da 29 euro one way, operativo:

LIN-FCO 06:55-08:10
LIN-FCO 08:45-09:55
LIN-FCO 10:30-11:40
LIN-FCO 18:10-19:20
LIN-FCO 21:00-22:10

FCO-LIN 07:00-08:10
FCO-LIN 08:45-09:55
FCO-LIN 16.25-17:35
FCO-LIN 19:15-20:25
FCO-LIN 21.30-22:40

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda cesare.caldi » lun 11 feb 2013, 13:58:59

Alitalia ha fatto causa a easyJet, perché vuole essere pagata per gli slot.
Il 22 gennaio scorso il Consiglio di Stato ha respinto il ricorso.

KL63
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda KL63 » lun 11 feb 2013, 14:56:23

è una vaccata, eventualmente che prima li paghino allo stato, poi li potranno anche vendere.
OT
e ritorno a bomba sulla mia proposta di regolamentazione di Linate sperando che qualcuno ci legga:
numero di voli quotidiani massimi complessivi consentiti per destinazione stabiliti con Bersani ter es. 2 voli per Parigi a/r al giorno
assegnazione dei relativi slots con asta pubblica
aggiudicazione per massimo 4 stagioni IATA
nuova asta
nuova aggiudicazione e si ripete il giro
così funzionerebbe bene per la clientela d'affari
lo stato garantisce a tutti i perdenti l'asta, per i voli operanti ad oggi, gli slots persi corrispondenti con un margine di più o meno 15' a MXP non a Bergamo

così non si hanno discriminazioni di vettore, si mantengono gli stessi limiti esistenti modificando semplicemente il Bersani bis e lo stato ci guadagna.

KittyHawk
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda KittyHawk » lun 11 feb 2013, 16:13:37

Con una settantina di euro si può pensare a una A/R su Roma con Easyjet, città-città. I costi finali con Trenitalia sono più o meno equivalenti, anzi forse un filino più cari.

Senza scomodare voli d'affari, può essere una simpatica soluzione per farsi un voletto infrasettimanale e passare una giornata a zonzo per Roma. Sempre che nelle prossime settimane i prezzi non salgano.

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda Fabri88 » lun 11 feb 2013, 16:22:03

Il servizio a regime dall'8 Aprile
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda malpensante » lun 11 feb 2013, 16:27:19

Con una settantina di euro si può pensare a una A/R su Roma con Easyjet, città-città. I costi finali con Trenitalia sono più o meno equivalenti, anzi forse un filino più cari.
Bisogna fare i conti con il costo assurdo del Leonardo Express.

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 11 feb 2013, 16:30:29

Tariffa one way da 29,75 euro
anche meno... da 25,96
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 11 feb 2013, 16:37:26

Easyjet:Linate-Fiumicino via da 25 marzo
Obiettivo 350-400 mila passeggeri il primo anno


(ANSA) - MILANO, 11 FEB - Il prossimo 25 marzo partira' il primo volo EasyJet tra Linate e Fiumicino. La compagnia low cost offrira' cinque collegamenti al giorno con tariffe a partire da 29,75 euro. Frances Ouseley, country director per l'Italia, ha sottolineato che ''l'iter e' stato lungo ma ce l'abbiamo fatta'', dopo che il 23 gennaio il Consiglio di Stato ha messo fine al monopolio di Alitalia sul collegamento. Easyjet conta di trasportare 350-400 mila passeggeri sulla nuova rotta nel primo anno di attivita'.

da Ansa.it
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda KittyHawk » lun 11 feb 2013, 16:48:13

Con una settantina di euro si può pensare a una A/R su Roma con Easyjet, città-città. I costi finali con Trenitalia sono più o meno equivalenti, anzi forse un filino più cari.
Bisogna fare i conti con il costo assurdo del Leonardo Express.
Prenditi il pullman, che impiega più tempo ma costa meno (anche se non so che qualità abbia). Tanto se sei in vacanza, come nella mia ipotesi...

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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda I-Alex » lun 11 feb 2013, 17:46:55

Fiumicino-Linate, a marzo i voli low cost
easyJet rompe il monopolio Alitalia
Alla vigilia di Pasqua i primi operativi della compagnia britannica sulla rotta: da 29 euro. L'ex compagnia di bandiera costretta a cedere slot per decisione dell'Antitrust


ROMA - Finisce il monopolio di Alitalia sulla rotta Fiumicino-Linate. E la tratta diventa low-cost. Partiranno il 25 marzo, a ridosso delle festività pasquali, primi collegamenti gestiti dal vettore low cost easyJet tra gli aeroporti «Leonardo da Vinci» e «Forlanini». Lo ha annunciato la compagnia britannica che nelle scorse settimane aveva ottenuto dall'Enac l'assegnazione dei 7 slot (spazi temporali di atterraggio e decollo) strappati ad Alitalia da una decisione dell'Autorità per la concorrenza.

CINQUE VOLI AL GIORNO - Cinque voli quotidiani, con tariffe a partire da €29,75, già disponibili per l’acquisto sul sito web di easyJet e sui sistemi di distribuzione delle agenzie di viaggio. Le tariffe puntano a strappare passeggeri alla concorrente Alitalia: tariffe al ribasso a partire e per la clientela business pacchetti modificabili «Flexi» da 90,50 euro, che includono cambi di prenotazione illimitati, varchi di sicurezza dedicati e imbarco prioritario. Un colpo di spugna al monopolio della compagnia di bandiera italiana, la cui fine era stata già decretata lo scorso 23 gennaio dal Consiglio di Stato - che aveva confermato il giudizio dell'Antitrus contro la posizione dominante del vettore tricolore sul mercato dei voli navetta tra la Capitale e il capoluogo lombardo -: concorrenza libera sulla rotta tra le più trafficate e redditizie d’Europa, fino ad allora servita solo da Alitalia.


Un volo della compagnia easyJet in pista di decollo
MERCATO LIBERO - Il vettore guidato dall’ad Andrea Ragnetti aveva fatto ricorso al Tar a ottobre 2012, per chiedere l’annullamento della decisione dell'Antitrust, che assegnava alcuni slot (finestre di volo) sulla tratta Roma-Milano ad easyJet. La sentenza di un mese fa ha lasciato infine campo libero al vettore britannico, primo network di trasporto aereo in Europa e terza compagnia aerea in Italia. «Facile, accessibile, veloce e per tutti», il motto con easyJet ha annunciato le nuove rotte su cui conta di trasportare entro l’anno circa 400mila passeggeri.

ADDIO MONOPOLIO - «Siamo particolarmente orgogliosi di essere stati scelti come migliore compagnia in grado di soddisfare i bisogni dei clienti che volano tra Milano Linate e Roma Fiumicino. - ha dichiarato Frances Ouseley, Direttore Italia di easyJet -. La decisione di liberalizzare l’ultima rotta in Europa, ancora in regime di monopolio, deve essere fonte di orgoglio anche per il Paese, che in questo modo manda un segnale di apertura ai mercati internazionali e a quegli operatori che, come noi, vogliono investire in Italia, creare posti di lavoro e contribuire al rilancio dell’economia e dei trasporti». Obiettivo della compagnia è quello di catturare le varie tipologie di viaggiatori, traffico d’affari incluso, con l’alternativa a basso costo dei suoi voli.

AL DA VINCI DA NOVEMBRE 2011 - Dopo che l'Antitrust aveva obbligato Alitalia, a fine ottobre, a cedere alcuni spazi sulla rotta privilegiata per ottemperare alla normativa sulla concorrenza, la compagnia low cost dal logo arancione era riuscita nell'operazione di acquisire ben 7 slot sul Linate-Fiumicino. I nuovi voli completano l'offerta di easyJet - che già dal novembre 2011 opera sullo scalo Leonardo Da Vinci.

COMPAGNIA PIU' IDONEA - Dopo un monitoraggio sul mercato italiano, valutate le offerte pervenute da 5 vettori, EasyJet è stata ritenuta la compagnia più idonea a garantire la vera concorrenza ad Alitalia sulla rotta in questione. Per questo l'Antitrust ha disposto che, «già nel corso della stagione Iata Winter 2012/2013», a decorrere dalla data in cui easyJet garantirà l'effettivo avvio del servizio, «Alitalia Cai rinunci alla titolarità di sette slot (quantità richiesta dalla società assegnataria) nell'aeroporto di Milano Linate».

TARIFFE AL RIBASSO - Sono già online le offerte dedicate alle aziende in partnership con le agenzie di viaggio che gestiscono i viaggi d’affari. La compagnia inglese sbarca anche sul cellulare con «easyJet mobile», l’applicazione gratuita per smartphone con informazioni e possibilità di prenotazione dei voli e la «easyJet Plus!» card che, a un costo annuale di 180 euro, consente di accedere ai varchi di sicurezza dedicati in entrambi gli aeroporti, all’imbarco prioritario e di usufruire dei posti premium a bordo degli aerei. «Con l’ingresso in questa rotta, easyJet diventa sempre più un vettore di riferimento anche per il traffico d’affari italiano, posizionandosi così come l’alternativa moderna di convenienza e di qualità nel panorama delle compagnie aeree in Italia», ha concluso Ouseley.

da Corriere.it
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mik
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda mik » mar 12 feb 2013, 13:51:48

mi sembra che manchi una notazione che mi sembra importante.

Easy jet aggiunge 5 voli al giorno da Linate a Roma, ma ne ELIMINA 2 da Malpensa a Roma (guardando il sito saranno 3 invece di 5).

Altri passeggeri che traslocano da Malpensa a Linate in definitiva.

Se Alitalia o altri non inseriranno nuovi voli, la tratta Malpensa Roma, avrà solo 6 voli al giorno (3 Alitalia e 3 Easyjet) invece di 8 :indeciso:

easyMXP
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda easyMXP » mar 12 feb 2013, 17:54:52

Dalla newsletter che mi è arrivata (molto simile sul Corriere cartaceo di oggi), pubblicità U2 per la nuova rotta. Notate la sottile perfidia della scritta Not Business Class :green:
U2.JPG
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 12 feb 2013, 17:57:04

Su Corriere Milano c'è un bel articoletto
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Re: Presentazione dei voli Linate-Fiumicino easyJet

Messaggio da leggereda Fabri88 » dom 10 mar 2013, 21:01:27

Matricola G-EZIW!

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