Air Italy: dal 1 Maggio arriva A320 QR e inizia nuovo corso

La Nuova Sardegna, da rassegna stampa in mia disponibilità

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Sempre la stessa storia trita e ritrita. Ci mettessero loro i soldi, e smettessero di dire quello che deve essere fatto a casa degli altri.

Già in italia del nord dove c'è una cultura lavorativa un po' più evoluta persiste un'idea un po' malata della mobilità, figurarsi ad Olbia.

Se, nel loro peregrinare di negozio in negozio e di attività artigianale in attività artigianale, avessero consegnato CV invece di volantini forse qualche occasione di rimanere a Olbia l'avrebbero scoperta.

La Regione Sardegna ha incontrato ieri a Roma l'Ambasciata del Qatar

Air Italy e Mater Olbia: la Regione incontra l'ambasciatore del Qatar
Ieri alle 20:50

La Regione ha sollecitato all'ambasciatore del Qatar in Italia, Abdulaziz Bin Ahmed Al Malki Al Jehani, "un piano dettagliato degli investimenti che la compagnia Air Italy intende fare in Sardegna, finalizzati alla crescita e allo sviluppo del tessuto economico anche nell'isola, e un passo indietro sul trasferimento dei lavoratori da Olbia a Malpensa".

La richiesta è stata fatta direttamente dal governatore Francesco Pigliaru e dall'assessore dei Trasporti Carlo Careddu, nel corso di un incontro che si è tenuto a Roma nella sede diplomatica del Paese arabo, anche alla presenza dell'assessore della Sanità, Luigi Arru, e del rappresentante in Italia della Qatar Foundation Endowment, Lucio Rispo.

Nell'occasione, è fatto anche il punto sull'avanzamento dei lavori del Mater Olbia e sulle procedure di accreditamento sotto il profilo organizzativo e burocratico, verificando il corretto rispetto dei tempi previsti.

Una riunione, spiega una nota, "svoltasi in un clima costruttivo e di reciproco ascolto".

In merito alla vertenza Air Italy, "l'ambasciatore - aggiunge il comunicato della Regione - proporrà alle autorità competenti del suo Paese di richiedere una visita di una delegazione della Qatar Airways in Sardegna per valutare e affrontare le problematiche sollevate dalla Regione e ha confermato importanti investimenti della compagnia che incrementeranno anche le funzioni esercitabili a Olbia".

"Gi ultimi due incontri che si sono tenuti di recente con il management di Air Italy, e le successive comunicazioni non sono stati rassicuranti", il commento di Pigliaru e Careddu, "consolidando la percezione diffusa in Sardegna di scelte orientate alla delocalizzazione della Compagnia. Eppure, l'acquisizione del 49% del capitale sociale di Meridiana da parte di Qatar Airways aveva indotto a ritenere che il percorso di ristrutturazione dell'azienda, dovuto anche al sacrificio enorme di molti lavoratori nel frattempo licenziati, avrebbe finalmente inaugurato una stagione nuova con ricadute importanti dal punto di vista economico e sociale".

(Unioneonline/l.f.)

http://www.unionesarda.it/articolo/noti ... 66821.html

Air Italy, Pigliaru chiede un passo indietro sui trasferimenti da Olbia
Vertice nell'ambasciata del Qatar a Roma: presenti anche gli assessori Careddu e Arru. Rassicurazioni sull'aperttura del Mater a dicembre

OLBIA. Un piano dettagliato degli investimenti che la compagnia Air Italy intende fare in Sardegna, finalizzati alla crescita e allo sviluppo del tessuto economico anche nell'isola, e un passo indietro sul trasferimento dei lavoratori da Olbia a Malpensa.

Sono le richieste che il presidente della Regione Francesco Pigliaru e l'assessore dei Trasporti Carlo Careddu, hanno avanzato all'ambasciatore del Qatar in Italia, Abdulaziz Bin Ahmed Al Malki Al Jehani, durante un incontro oggi 4 settembre a Roma nella sede diplomatica del Paese arabo. La riunione, a cui ha preso parte anche l'assessore alla sanità Luigi Arru, fa seguito alla lettera inviata a luglio da Pigliaru all'ambasciatore.

In quell'occasione il governatore aveva rimarcato che il recente trasferimento di 51 lavoratori di Air Italy a Milano non era coerente con gli impegni assunti dalla compagnia aerea in sede di discussione del piano industriale ed appariva del tutto immotivata, in considerazione del fatto che molte attività, al pari delle migliori esperienze internazionali, possono essere realizzate da remoto in Sardegna, anche al servizio di altri hub.

L'ambasciatore Abdulaziz Bin Ahmed AI Malki AI Jehani - fa sapere la Regione in una nota - proporrà alle autorità competenti del suo Paese di richiedere una visita di una delegazione della Qatar Airways in Sardegna per valutare e affrontare le problematiche sollevate e ha confermato importanti investimenti della compagnia che incrementeranno anche le funzioni esercitabili a Olbia.

Pigliaru e Careddu hanno voluto puntualizzare che "gli ultimi due incontri che si sono tenuti di recente con il management di Air Italy, e le successive comunicazioni

scritte, non sono stati rassicuranti, consolidando la percezione diffusa in Sardegna di scelte orientate alla delocalizzazione della Compagnia".
All'assessore alla sanità Arru sono invece arrivate rassicurazioni sulla data di apertura del Mater Olbia, fissata per dicembre.

http://www.lanuovasardegna.it/regione/2 ... 1.17217143

Mi sembra un modo cortese per mettere a tacere questi folli senza promettere alcunche'. Bene.

Al momento sui tabelloni di Olbia non c'è traccia dello sciopero.

Mi pare che lo sciopero sia fallito.

Un bel boomerang. Bene cosi'!

...e che vi aspettavate di diverso? Come sempre i politici che abbaiano a vanvera non smetteranno, ma almeno i dipendenti di IG han fatto fare a loro una bella figura di cioccolato noir :green:

Da Malpensa voli tutti regolari?

I-Alex ha scritto:Da Malpensa voli tutti regolari?

Tutti partiti. Ma ora... Air Italy, esci subito i voli della Summer19 :green: :green: :green: :contento

I giornali sardi oggi sono pieni di articoli sulla "giornata di lotta" di ieri, ma proprio nessuno informa che NESSUN volo è stato cancellato per lo sciopero, che di conseguenza andrebbe considerato fallito.

Tu chiamala se vuoi informazione, quando ritrovarsi a volare, invece che a terra per sciopero, non piace al giornalista.

malpensante ha scritto:I giornali sardi oggi sono pieni di articoli sulla "giornata di lotta" di ieri, ma proprio nessuno informa che NESSUN volo è stato cancellato per lo sciopero, che ovviamente andrebbe considerato fallito.

Tu chiamala se vuoi informazione, quando ritrovarsi a volare non piace al giornalista.

...l'importante per l'Italia e' che non facciano sciopero i produttori sardi di pecorino... :fischio:

malpensante ha scritto:I giornali sardi oggi sono pieni di articoli sulla "giornata di lotta" di ieri, ma proprio nessuno informa che NESSUN volo è stato cancellato per lo sciopero, che di conseguenza andrebbe considerato fallito.

Tu chiamala se vuoi informazione, quando ritrovarsi a volare, invece che a terra per sciopero, non piace al giornalista.

Alla fine si è capito in quanti hanno aderito allo sciopero ?

Non ce n'è notizia.

Mi confermate che parte dei 51 sono reintegrati dal giudice del lavoro ex licenziati?

L'Unione Sarda, da rassegna stampa in mia disponibilità

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Il prossimo passo sarà dire che si tratta di razzismo anti-sardo, da parte dell'accountable manager sudafricano (dal nome e cognome italiano).

ma questi posano il fiasco o no?

La faccenda si capirebbe meglio facendo questo ragionamento: probabilmente è vero che il lavoro dei 51 può essere fatto in remoto e quindi a Olbia, anziché a Malpensa.

Il discorso però non regge più se si capisce che quei 51 dovranno crescere molto di numero in futuro e dovranno avere una sede sola.

A me sembra ovvio che i nuovi che arriveranno debbano essere destinati a Malpensa. È difficile pensare che 100 nuovi assunti con le caratteristiche ideali possano essere trovati nel ristretto pool di competenze disponibili in Gallura.

IG l'ha detto chiaramente, ma è passato inosservato (dall'ultimo comunicato stampa):

"Questi trasferimenti garantiranno l'efficienza e la scalabilità delle operazioni di Air Italy in futuro", ha affermato Mills. "Lo staff coinvolto rappresenta il 16% dello staff di Air Italy con sede a Olbia. I reparti delle altre 267 persone - l'84% del personale di Air Italy ad Olbia - non saranno trasferiti come è stato già confermato.”

malpensante ha scritto:La faccenda si capirebbe meglio facendo questo ragionamento: probabilmente è vero che il lavoro dei 51 può essere fatto in remoto e quindi a Olbia, anziché a Malpensa.

Il discorso però non regge più se si capisce che quei 51 dovranno crescere molto di numero in futuro e dovranno avere una sede sola.

A me sembra ovvio che i nuovi che arriveranno debbano essere destinati a Malpensa. È difficile pensare che 100 nuovi assunti con le caratteristiche ideali possano essere trovati nel ristretto pool di competenze disponibili in Gallura.

Condivido in pieno.

La serietà di questo giornale si apprezza soprattutto grazie alla splendida immagine di centro pagina: screenshot da FSX :green:

Mi pare controllando sul sito Air Italy che Doha in code share con QR sia prenotabile solo fino al 27 ottobre, così come SIN e MLE. Sparite completamente invece Seul e Tokyo. Vi risulta? Quale può essere il motivo?

Segnalo questa nuova recensione della business di Air Italy provata sulla JFK-MXP:
https://onemileatatime.com/air-italy-a3 ... ess-class/

Molto bene!

Aeroporti Lombardi
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