11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
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In questa sezione si dovranno trattare gli argomenti che riguardano i vettori con COA italiano
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Secondo me sono solo articoli ottimistici basati sulle affermazioni di politici che cercano di tirare QR per la giacchetta. Solo fumo...
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Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
I miei rumors erano per il Chicago e forse ma non troppo probabile Boston.
Poi vabbè, c'era di tutto in giro e in rete, come pure chi prendeva in giro chiunque avesse qualche dubbio sull'imminente futuro.
Amen
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
https://www.ilsole24ore.com/art/air-ita ... 1582574824
Air Italy in crisi? «Tutto è partito da un ordine di 20 Boeing 737 Max»
Parla Paul Whelan, grande manovratore dietro le quinte dell'industria aerea italiana. Che disegna anche il futuro delle compagnie aeree: «Sarà sempre più a terra e meno in volo»
Air Italy in crisi? «Tutto è partito da un ordine di 20 Boeing 737 Max»
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AHO-ARN-BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-FLR-FRL-GOA-GRO-KIR-KBP-LIN-MXP-MUC-OLB-PMF-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE
Primo anno in perdita, secondo in pareggio e terzo in utile
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Dal titolo sembrava spiegasse le motivazioni della debacle di Air Italy, invece ne fa un accenno (neanche troppo comprensibile e forse anche banale) e poi e' una continua pubblicita' ai propri business .. classico product placement con titolo da sciacallo...D960 ha scritto:https://www.ilsole24ore.com/art/air-ita ... 1582574824
Air Italy in crisi? «Tutto è partito da un ordine di 20 Boeing 737 Max»
Parla Paul Whelan, grande manovratore dietro le quinte dell'industria aerea italiana. Che disegna anche il futuro delle compagnie aeree: «Sarà sempre più a terra e meno in volo»
- malpensante
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Articolo che non servirebbe nemmeno per pulirsi il c.u.l.o.
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Pare che il primo decollo (vero) dei 330 sia previsto per EI-GFX il 27/2. E pare che non andrà a Doha...I-Alex ha scritto:Intanto anche per domani pare siano rimandati i decolli degli A330
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
E dove?basik71 ha scritto:Pare che il primo decollo (vero) dei 330 sia previsto per EI-GFX il 27/2. E pare che non andrà a Doha...I-Alex ha scritto:Intanto anche per domani pare siano rimandati i decolli degli A330
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Dublino per Luke Air?
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
AA e QR ora hanno fatto la pace... Commovente...
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
eh si', hanno fatto pace, peccato, air italy avrebbe avuto codeshare con AA molto probabilmente
https://www.forbes.com/sites/tedreed/20 ... ssion=true
https://www.forbes.com/sites/tedreed/20 ... ssion=true
20 anni di perdite senza soluzione di continuità per liberarsi di alitalia. Per ITA airways ne occorreranno molti meno.
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
spanna ha scritto:eh si', hanno fatto pace, peccato, air italy avrebbe avuto codeshare con AA molto probabilmente
https://www.forbes.com/sites/tedreed/20 ... ssion=true
se ci fosse stata ancora IG non avrebbero fatto pace :yeah:
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
O forse hanno fatto pace anche perché IG è defunta.spanna ha scritto:eh si', hanno fatto pace, peccato, air italy avrebbe avuto codeshare con AA molto probabilmente
https://www.forbes.com/sites/tedreed/20 ... ssion=true
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- mattaus313
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
A pensar male si fa peccato, però a volte...
"Because you needed a lot of capital in an airline, you needed to be where the financial markets were, and obviously that's New York"
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11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Difficile che sia una coincidenza.
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Veramente paradossale, a meno che la dipartita di Air Italy sia servita a facilitare il tutto...
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Viene da chiedersi cosa fosse IG per QR...malpensante ha scritto:Difficile che sia una coincidenza.
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
forse, ma forse no visto che avevano litigato ben prima che nascesse air italykco ha scritto:O forse hanno fatto pace anche perché IG è defunta.spanna ha scritto:eh si', hanno fatto pace, peccato, air italy avrebbe avuto codeshare con AA molto probabilmente
https://www.forbes.com/sites/tedreed/20 ... ssion=true
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20 anni di perdite senza soluzione di continuità per liberarsi di alitalia. Per ITA airways ne occorreranno molti meno.
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Meno importante del rapporto con American Airlines e pure costosa.kco ha scritto:Viene da chiedersi cosa fosse IG per QR...malpensante ha scritto:Difficile che sia una coincidenza.
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Aggiungo anche che domani mattina assisteremo alla dipartita di EI-FNU...basik71 ha scritto:Pare che il primo decollo (vero) dei 330 sia previsto per EI-GFX il 27/2. E pare che non andrà a Doha...I-Alex ha scritto:Intanto anche per domani pare siano rimandati i decolli degli A330
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
rommix ha scritto:se ci fosse stata ancora IG non avrebbero fatto pace :yeah:
kco ha scritto:O forse hanno fatto pace anche perché IG è defunta
mattaus313 ha scritto:A pensar male si fa peccato, però a volte...
Ma veramente credete che due colossi come AA e QR che trasportano rispettivamente 215M e 30M di pax facciano ruotare il perno dei propri accordi intorno alle poche centinaia di K di passeggeri che avrebbe trasportato IG sopra l’Atlantico?malpensante ha scritto:Difficile che sia una coincidenza.
Vero che qualcuno pensa che dietro ogni mossa delle compagnie aeree mondiali si celi un misfatto per danneggiare MXP, ma non esageriamo...
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
pare che il riavvicinamento sia iniziato a dicembre
The talks that led to today’s agreement with Qatar got started at a oneworld meeting in London in December, Raja said. There, “All the teams got together and started talking, sharing a similar vision for the network” that includes enhanced service to Africa, India and the Middle East.
Because Qatar is already a oneworld member, Raja said, “so much infrastructure is already built.” Although the American/Qatar partnership is dormant, it is possible to quickly rebuild the infrastructure for reciprocal frequent flier and elite benefits.
In late January, weeks after the London meeting, a delegation of officials from Kempegowda International Airport, which serves Bangalore, were making a tour of North America, seeking service from the continent’s four leading global airlines – Air Canada, American, Delta and United.
The talks that led to today’s agreement with Qatar got started at a oneworld meeting in London in December, Raja said. There, “All the teams got together and started talking, sharing a similar vision for the network” that includes enhanced service to Africa, India and the Middle East.
Because Qatar is already a oneworld member, Raja said, “so much infrastructure is already built.” Although the American/Qatar partnership is dormant, it is possible to quickly rebuild the infrastructure for reciprocal frequent flier and elite benefits.
In late January, weeks after the London meeting, a delegation of officials from Kempegowda International Airport, which serves Bangalore, were making a tour of North America, seeking service from the continent’s four leading global airlines – Air Canada, American, Delta and United.
- malpensante
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Ma veramente perché AA si lamentava ossessivamente di quelle poche centinaia di K di passeggeri?maclover ha scritto:Ma veramente credete che due colossi come AA e QR che trasportano rispettivamente 215M e 30M di pax facciano ruotare il perno dei propri accordi intorno alle poche centinaia di K di passeggeri che avrebbe trasportato IG sopra l’Atlantico?
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Credo che qui vi sia la chiave di lettura più corretta.malpensante ha scritto:Ma veramente perché AA si lamentava ossessivamente di quelle poche centinaia di K di passeggeri?maclover ha scritto:Ma veramente credete che due colossi come AA e QR che trasportano rispettivamente 215M e 30M di pax facciano ruotare il perno dei propri accordi intorno alle poche centinaia di K di passeggeri che avrebbe trasportato IG sopra l’Atlantico?
Da par mio, sono convinto che per il closure del deal abbia avuto molto (ma molto molto!) più peso l’ulteriore investimento in IAG piuttosto che la dipartita di IG e le vicende di MXP.
- mattaus313
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Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
AA era solo impaurita da cosa ne potesse fare QR di IG, non da IG in se. Adesso sono più tranquilli. Quello che dici sul closure lo condivido, ma la pace credo sia la somma di più cose, non la imputerei ad un singolo motivo.maclover ha scritto: Da par mio, sono convinto che per il closure del deal abbia avuto molto (ma molto molto!) più peso l’ulteriore investimento in IAG piuttosto che la dipartita di IG e le vicende di MXP.
"Because you needed a lot of capital in an airline, you needed to be where the financial markets were, and obviously that's New York"
Re: 11.02.2020: Air Italy chiude, avviata liquidazione
Se fossi AA, sarei molto più preoccupato di QR come primo azionista in IAG - e lo era già prima di salire al 25% - di quello che (forse) avrebbe potuto fare con con una micro-compagnia In un mercato secondario.mattaus313 ha scritto:AA era solo impaurita da cosa ne potesse fare QR di IG, non da IG in se. Adesso sono più tranquilli. Quello che dici sul closure lo condivido, ma la pace credo sia la somma di più cose, non la imputerei ad un singolo motivo.maclover ha scritto: Da par mio, sono convinto che per il closure del deal abbia avuto molto (ma molto molto!) più peso l’ulteriore investimento in IAG piuttosto che la dipartita di IG e le vicende di MXP.
Certamente non c’è un singolo motivo dietro questo accordo, ma la disfatta di IG - che pure era nell’aria da un po’ tra noi comuni mortali, figuriamoci tra gli addetti ai lavori a quel livello - può avere avuto un ruolo molto marginale se proprio l’ha avuto.
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