Alla faccia di quelli che MXP non attira traffico, è una cattedrale nel deserto, e via dicendo...michyh87 ha scritto:dal 5 luglio i voli passano da 4 a 6 e si passa da 73W a 320
BAH->MXP
GF 0021 02.15-07.35 1--4--7 320
GF 0025 10.05-15.25 -23-5-- 320
MXP->BAH
GF 0020 12.00-18.50 1--4--7 320
GF 0024 16.25-23.15 -23-5-- 320
(fonte MI)
Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
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Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
- MATTEO1981
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Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
Cavolo ma 5 ore su un 737 o su un 320 sono da pazzi.......
Da Milano..... Nel Mondo..... Via FRA e MUC.............
Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
il pitch è buono, si riesce a stare tranquillamente
ci sono i pvt e il sistema di intrattenimento alla fine è buono per passare il tempo
l'incremento in se è davvero ottimo, visto che si aumenta la capacità del 120% sulla tratta
comunque i nuovi orari sono in vigore dal 1° luglio, non dal 5
di questo passo si arriverà presto al giornaliero, step successivo il 330! :ciao:
ci sono i pvt e il sistema di intrattenimento alla fine è buono per passare il tempo
l'incremento in se è davvero ottimo, visto che si aumenta la capacità del 120% sulla tratta
comunque i nuovi orari sono in vigore dal 1° luglio, non dal 5
di questo passo si arriverà presto al giornaliero, step successivo il 330! :ciao:
Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
il 737 usato ora sulla Mxp-Bah sarà girato da Gulf Air per aprire il volo su Copenaghen dal 5 luglio (4xW)
Malpensa airport user
Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
beh ma si sapeva che il 73W sarebbe stato utilizzato solo per poter aprire la rotta e che poi l'avrebbero sostituito! sinceramente con la concorrenza che c'è nel golfo e tra la compagnie del golfo non mi sarei aspettato cosi velocemente! :yeah:
Federico
Non è la specie più forte a sopravvivere, nè la più intelligente, ma quella più pronta al cambiamento. C. Darwin
Non è la specie più forte a sopravvivere, nè la più intelligente, ma quella più pronta al cambiamento. C. Darwin
Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
Ma qualcuno sa se il volo ha cambiato schedulato?...è la seconda volta che lo vedo arrivare nel pomeriggio..e non alla mattina come prima.... :ciao:
- cesare.caldi
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Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
Sapete se hanno intenzione di portare il volo a daily? ormai manca solo il volo del sabato per avere il giornaliero.
Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
i voli del martedì, mercoledì e venerdì sono GF 25 e GF 24limc85 ha scritto:Ma qualcuno sa se il volo ha cambiato schedulato?...è la seconda volta che lo vedo arrivare nel pomeriggio..e non alla mattina come prima.... :ciao:
arrivano a Malpensa alle 15.25 e ripartono alle 16.25
Malpensa airport user
Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
se i voli tengono bene il daily non dovrebbe essere lontano (Dicembre). E se andasse meglio a Primavera potrebbe esserci un A330-200 6xw.
Con la concorrenza che c'è è fondamentale "raccattare" qualsiasi coincidenza. anche 8-10 pax al giorno che non origino da Mxp sono manna. Non solo per loro. Esaurito il giro di Ethiopian che prima o poi sdoppierà il volo, è importante avere fiato sull'America...ovunque. E migliorare l'europa quindi anche l'Italia. Il Via Milano tra i 2 terminal si conferma difficoltoso. Serve un buon coordinatoe e buon senso che ieri pomeriggio non ho visto. Due famiglie di calabresi che hanno perso (da Easy ritardata al T2) la coincidenza su Airone al T1 per 3 minuti. Non li hanno accettati al ck-in seppure in un orario di fiacca assoluta pomeridiana. Serve uno che sappia prendersi queste responsabilità "ai limiti" (che il personale SEA non fa). E capire che i 60 minuti in ore di punta sono pochi. Ma nelle ore a zero traffico, pur sollecitando i pax a correre, sono sufficienti (anche 50 minuti. Lasciare a terra della gente per 57 minuti è formalmente giusto ma non di buon senso).
Pensate che Gulf si affida solo ad un gsa e non ha nemmeno un proprio sales manager...
Con la concorrenza che c'è è fondamentale "raccattare" qualsiasi coincidenza. anche 8-10 pax al giorno che non origino da Mxp sono manna. Non solo per loro. Esaurito il giro di Ethiopian che prima o poi sdoppierà il volo, è importante avere fiato sull'America...ovunque. E migliorare l'europa quindi anche l'Italia. Il Via Milano tra i 2 terminal si conferma difficoltoso. Serve un buon coordinatoe e buon senso che ieri pomeriggio non ho visto. Due famiglie di calabresi che hanno perso (da Easy ritardata al T2) la coincidenza su Airone al T1 per 3 minuti. Non li hanno accettati al ck-in seppure in un orario di fiacca assoluta pomeridiana. Serve uno che sappia prendersi queste responsabilità "ai limiti" (che il personale SEA non fa). E capire che i 60 minuti in ore di punta sono pochi. Ma nelle ore a zero traffico, pur sollecitando i pax a correre, sono sufficienti (anche 50 minuti. Lasciare a terra della gente per 57 minuti è formalmente giusto ma non di buon senso).
Pensate che Gulf si affida solo ad un gsa e non ha nemmeno un proprio sales manager...
Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
purtroppo da novembre scendono a 5xw i voli....
BAH-MXP
GF 0021 02.00-06.35 1--4--7 320
GF 0025 10.00-14.35 -2--5-- 320
MXP-BAH
GF 0020 11.00-18.35 1--4--7 320
GF 0024 15.35-23.10 -2--5-- 320
BAH-MXP
GF 0021 02.00-06.35 1--4--7 320
GF 0025 10.00-14.35 -2--5-- 320
MXP-BAH
GF 0020 11.00-18.35 1--4--7 320
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- cesare.caldi
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Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
Peccato questa perdita di una frequenza ma credo che abbia inciso molto il caso del traffico p2p verso BAH, infatti con le rivolte scoppiate nel paese il traffico si è ridotto drasticamente. Speriamo che già con la primavera 2012 le cose possano migliorare e passare dal 5x week al daily.
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Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
A febbrario il volo scende da 5 a 4 voli settimanali.
Da marzo viene chiusa Ginevra e la macchina (737-700 Privatair) torna a volare a Malpensa alcuni giorni a settimana (2-3 su 5).
L'altra rotta dove vola è CPH.
Da marzo viene chiusa Ginevra e la macchina (737-700 Privatair) torna a volare a Malpensa alcuni giorni a settimana (2-3 su 5).
L'altra rotta dove vola è CPH.
Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
si parlava di 6xw da giugno
Malpensa airport user
Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
Update at 0920GMT 03FEB12
Gulf Air from 25MAR12 is adding 5th weekly service on its Bahrain – Milan Malpensa route, with new service operates on Tuesdays, on board Privatair Boeing 737-700 aircraft.
Operational schedule:
GF021 BAH0225 – 0735MXP 320 17
GF021 BAH0225 – 0735MXP 73W 4
GF025 BAH1015 – 1525MXP 320 5
GF025 BAH1015 – 1525MXP 73W 2
GF020 MXP1200 – 1845BAH 320 17
GF020 MXP1200 – 1845BAH 73W 4
GF024 MXP1625 – 2310BAH 320 5
GF024 MXP1625 – 2310BAH 73W 2
http://airlineroute.net/2012/02/03/gf-mxp-s12/
Gulf Air from 25MAR12 is adding 5th weekly service on its Bahrain – Milan Malpensa route, with new service operates on Tuesdays, on board Privatair Boeing 737-700 aircraft.
Operational schedule:
GF021 BAH0225 – 0735MXP 320 17
GF021 BAH0225 – 0735MXP 73W 4
GF025 BAH1015 – 1525MXP 320 5
GF025 BAH1015 – 1525MXP 73W 2
GF020 MXP1200 – 1845BAH 320 17
GF020 MXP1200 – 1845BAH 73W 4
GF024 MXP1625 – 2310BAH 320 5
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http://airlineroute.net/2012/02/03/gf-mxp-s12/
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
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- cesare.caldi
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Re: Gulf Air riapre Milano-Bahrain da fine marzo 2011
Bene per il ritorno a 5xw certo che però con soli 5 voli farne 2 con un tipo di aereo e 3 con un altro non è il massimo come standard di servizio per i pax.
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