***INDAGINE*** Riesci a comprare il biglietto per Malpensa?

[malpensante]

E' molto difficile comprare biglietti ferroviari per Malpensa Aeroporto, questo mantiene basso il LF dei treni, in particolare quelli da Milano Centrale Milano Porta Garibaldi e consente di affermare che la domanda sia scarsa e dunque non vada migliorata l'offerta. Nessuno va da Brescia o Parma a Malpensa, dicono le Ferrovie, osservando che la vendita di biglietti da Brescia o Parma a Malpensa è esattamente zero.

Salvo casi particolari, per il milanese è più comodo il treno che parte da Cadorna, non solo perché si arriva più facilmente al binario, che è sempre lo stesso e la stazione è più vivibile, ma perché essendoci meno fermate intermedie il tempo di percorrenza è ridotto.

Se Ferrovienord è poco disposta a far abbandonare dai Malpensa Express Cadorna, per concentrarli altrove, Trenitalia invece insiste per avere Centrale come approdo del servizio ferroviario aeroportuale, con obiettivo di un treno ogni 15 minuti, per consentire di andare a Malpensa anche a chi, partendo lontano da Milano, trovi appunto a Centrale una coincidenza.

Basta però dare un'occhiata per accorgersi che il sito Trenitalia, quando si chiede come andare a Malpensa da Brescia, Venezia o quel che vi pare, persino da Milano Centrale o Porta Garibaldi, indichi correttamente le soluzioni di treni in coincidenza, ma poi NON ne consenta la vendita. Lo stesso pare che accada alle agenzie di viaggio, non possono emettere UN solo biglietto da Canicattì o Pordenone o Lodi fino a Malpensa. L'escamotage è fare un biglietto per Milano Centrale e poi uno separato da Centrale a Malpensa, però sul sito del Malpensa Express. Naturalmente nulla di tutto ciò accade se invece si è diretti a Fiumicino Aeroporto.

Ancora più bizzarro è che invece, dalle macchine emettitrici Trenitalia presenti a Malpensa, sia possibile acquistare un biglietto per qualsiasi stazione Trenitalia, anche di andata e ritorno, con la corretta coincidenza a Milano Centrale.

Provando invece dalle macchinette Trenitalia di Milano Centrale, è possibile acquistare biglietti dalla maggior parte delle stazioni fino a Malpensa, ma non da tutte e non sempre e soprattutto senza una logica. Le macchinette Trenord di Centrale non hanno nemmeno Malpensa Aeroporto come destinazione esistente.

1) Chi di voi avesse voglia, provi innanzitutto a cercare di comprare alla macchinetta un biglietto per Malpensa dalla stazione in cui gli capita di passare, fermandosi ad un passo dall'acquisto, ossia alla schermata in cui viene chiesto di inserire la carta di credito.

2) Se avesse voglia, chieda alla biglietteria della stazione se può fare un biglietto per Malpensa Aeroporto.

3) Se magari il vostro treno è in ritardo e nessuno aspetta per usare la macchinetta, provate anche voi a vedere se vi vende biglietti da altre stazioni oltre alla vostra fino a Malpensa Aeroporto.

Grazie in anticipo a chi vorrà gentilmente collaborare con un brevissimo rapporto.

[marcyatomic93]

Io poco tempo fa cercavo sul sito di TI se potevo prendere un MXP express ( ho il volo con BA alle 11) e incredibilmente invece di farmi andare a Centrale e cambiare mi faceva scendere a rogoredo, passante e poi mxp express da garibaldi, allungando il viaggio.
Ah, la soluzione non era acquistabile dal sito.

[malpensante]

Sì, è così.

[FlyCX]

Se uno è bravo e fortunato puó comprare il solo biglietto del MXP Exp pure dall'app dedicata o da quella Trenord.

Avevo chiesto tempo addietro in stazione e non c'erano problemi a fare il biglietto per MXP.

Il servizio risulta ancora troppo "disconnesso" dal resto dell'offerta ferroviaria.

[malpensante]

A proposito, dalla tua città si comprano facilmente biglietti ferroviari per Malpensa?

[FlyCX]

A proposito, dalla tua città si comprano facilmente biglietti ferroviari per Malpensa?

Dalla mia città italiana (prima mi riferivo a quella) si', basta chiedere.

Dall'estero non ho mai chiesto perchè non conviene, ma da Bellinziona e dintorni credo sia semplice, visto che è una linea S di TILO (S30).

Per curiosità ho provato una ricerca Chiasso-Malpensa: ovviamente è piu' breve andare via Milano (C.le) ma il sito ffs.ch propone l'itineario (lentissimo) via Giubiasco (S10-S30), ma tutto FFS.

Non sarebbe male che le FFS possano "vedere" le corse del MXP Express (almeno da C.le) ed ovviamente anche venderle sul loro sito.

[I-Alex]

...
Basta però dare un'occhiata per accorgersi che il sito Trenitalia, quando si chiede come andare a Malpensa da Brescia, Venezia o quel che vi pare, persino da Milano Centrale o Porta Garibaldi, indichi correttamente le soluzioni di treni in coincidenza, ma poi NON ne consenta la vendita. Lo stesso pare che accada alle agenzie di viaggio, non possono emettere UN solo biglietto da Canicattì o Pordenone o Lodi fino a Malpensa. L'escamotage è fare un biglietto per Milano Centrale e poi uno separato da Centrale a Malpensa, però sul sito del Malpensa Express. Naturalmente nulla di tutto ciò accade se invece si è diretti a Fiumicino Aeroporto.

Ancora più bizzarro è che invece, dalle macchine emettitrici Trenitalia presenti a Malpensa, sia possibile acquistare un biglietto per qualsiasi stazione Trenitalia, anche di andata e ritorno, con la corretta coincidenza a Milano Centrale.

non solo... prova ad acquistare un biglietto dal sito di Trenord da Varese a Malpensa o da una qualsiasi stazione non toccata direttamente dal Malpensa Express: non ti fa acquistare il biglietto!

Quindi come fanno a sostenere in Trenord che nessuno prende treno da Brescia, Venezia etc se risultano tutti pax ptp da xxx a Milano e poi pt da Milano a Malpensa i ticket?

Nei prossimi giorni simulo a Gallarate un acquisto per Malpensa (ti interessa anche col TiLo?) col self di Trenitalia e da Varese con quella di Trenord e ti dico...

[malpensante]

Quindi come fanno a sostenere in Trenord che nessuno prende treno da Brescia, Venezia etc se risultano tutti pax ptp da xxx a Milano e poi pt da Milano a Malpensa i ticket?

Lo dice Trenitalia.

Nei prossimi giorni simulo a Gallarate un acquisto per Malpensa (ti interessa anche col TiLo?) col self di Trenitalia e da Varese con quella di Trenord e ti dico...

Grazie, tutto fa brodo.

[miguel]

Se ricordo bene anche dalle stesse macchinette self di trenord non è semplice , biogna prima comprare un XXX MIL poi MXP espress
ed il tutto facendo due transazioni separate > aumento del tempo e della coda in stazione
p.s.
nelle self treno non si può neanche comprare un una solutione biglietto treno + atm...

[I-Alex]

Quindi come fanno a sostenere in Trenord che nessuno prende treno da Brescia, Venezia etc se risultano tutti pax ptp da xxx a Milano e poi pt da Milano a Malpensa i ticket?

Lo dice Trenitalia.

Ok la sostanza però rimane.
Nessuno prende treno da Brescia o Varese semplicemente perché online e ai self non puoi fare biglietto con origine da XXX e arrivò a Mxp col cambio quindi anche gli eventuali Varesini o Bresciani sembrano essere normali pax da Milano o Saronno del Mxp Express... Se poi anche in biglietteria ti fanno il doppio ticket bingo

[malpensante]

Appunto. La domanda per MXP in ferrovia è sottostimata, oltre che massacrata da treni con mille fermate, che allungano il percorso perché da Centrale non c'è alternativa allo zigzagare verso porta Garibaldi e poi Saronno. Se non risultano passeggeri, è facile rispondere che non si devono fare investimenti.

Ancora peggio è che nessun vettore può offrire il biglietto del treno come complemento di quello aereo.

[kco]

Appunto. La domanda per MXP in ferrovia è sottostimata, oltre che massacrata da treni con mille fermate, che allungano il percorso perché da Centrale non c'è alternativa allo zigzagare verso porta Garibaldi e poi Saronno. Se non risultano passeggeri, è facile rispondere che non si devono fare investimenti.

Ancora peggio è che nessun vettore può offrire il biglietto del treno come complemento di quello aereo.

Ma hanno un idea del carico dei due servizi o manco quello? Dico dopo l introduzione di un colleganento cadenzato bi orario da centrale.

Inviato dal mio GT-S7582 utilizzando Tapatalk

[malpensante]

Top Secret, Trenord non comunica i dati di traffico del Malpensa Express a SEA, che ha solo buone stime tratte dalle interviste ai pax in attesa di decollo.

Naturalmente SEA ha una stima solo di chi usa il Malpensa Express per andare in aeroporto e volare, sa qualcosa di chi usa quel treno per andare a Malpensa a lavorare, ma non sa nulla di chi usa il Malpensa Express perché interessato alle fermate intermedie.

[kco]

Da che mi ricordo peró la mxp exp è una societa compartecipata da lenord e TI. Trenord è venuta dopo. Come tale potrebbe essere l unica titolata a vendere i propri biglietti. Infatti sul sito trenord non te li vende.

Inviato dal mio GT-S7582 utilizzando Tapatalk

[spanna]

semplicemente scandaloso che non si riesca a comprare un biglietto online dal sito trenord, ne' dal sito trenitalia. Occorre portare il problema ai massimi livelli per trovare una soluzione e rendere acquistabile il biglietto. Alla prossima conferenza stampa qualcuno dovrebbe fare la domanda ai politici locali presenti, che muovano il c*** e si diano da fare su un problema concreto ed importante come questo.

[FlyCX]

Da che mi ricordo peró la mxp exp è una societa compartecipata da lenord e TI. Trenord è venuta dopo. Come tale potrebbe essere l unica titolata a vendere i propri biglietti. Infatti sul sito trenord non te li vende.

Si'. il MXP Express è gestito separatamente da Trenord e Trenitalia.
Non è un vero e proprio operatore seprato, ma qualcosa di simile ad un'entità commerciale distinta.

[malpensante]

Prossimamente il problema sarà esposto ai "ferrovieri", i cui vertici probabilmente non ne sono al corrente. Del resto non se ne era parlato nemmeno qui sul forum. Spero che possa poi essere risolto velocemente.

[spanna]

va bene coinvolgere i ferrovieri, ma se fino ad ora non l'hanno messo in vendita immagino ci sia qualche gabola che i ferrovieri da soli non riescono a risolvere, o preferiscono non risolvere.

[FlyCX]

... Del resto non se ne era parlato nemmeno qui sul forum. Spero che possa poi essere risolto velocemente.

Qui e dai grattcieli, tempo fa si era parlato delle difficoltà di fare i biglietti (credo dopo l'inizio delle corse da C.le) ma non era mai sata una discussione strutturata; solo qualche botta e risposta dopo alcune lamentele.

[I-Alex]

... Del resto non se ne era parlato nemmeno qui sul forum. Spero che possa poi essere risolto velocemente.

Qui e dai grattcieli, tempo fa si era parlato delle difficoltà di fare i biglietti (credo dopo l'inizio delle corse da C.le) ma non era mai sata una discussione strutturata; solo qualche botta e risposta dopo alcune lamentele.

Confermo quanto scritto da FlyCx... più volte ne avevamo accennato ma non in un topic specifico
Per Esempio qui http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... ss#p141958

Fate conto che su Trenord.it e sulla App solo da qualche mese si fa il biglietto online...

[malpensante]

Fate conto che su Trenord.it e sulla App solo da qualche mese si fa il biglietto online...

Milano e la Lombarida all'avanguardia... ma quando non si tratta di realtà pubbliche.

[Fabri88]

2) Se avesse voglia, chieda alla biglietteria della stazione se può fare un biglietto per Malpensa Aeroporto.

Stazione di Desenzano del Garda, 21 Agosto 2015, biglietto acquistato in biglietteria. Chiesto MXP, dato MXP, senza alcun problema di sorta.

[malpensante]

Grazie.

[Fabri88]

Ah, piccola precisazione: mi ha stampato due biglietti. Uno da Desenzano a Milano e l'altro da Milano a Malpensa.

Vista da un punto di vista ferroviario non è la consuetudine. Vista da un punto di vista aeroportuale che mi abbia dato due biglietti per due diverse tratte a me è parso normale. Ma vabbeh, io sono un aeroportuale.

[FlyCX]

...
Vista da un punto di vista ferroviario non è la consuetudine. Vista da un punto di vista aeroportuale che mi abbia dato due biglietti per due diverse tratte a me è parso normale. Ma vabbeh, io sono un aeroportuale.

È normale anche a livello ferroviario: un biglietto per ogni tariffa (il MXP Exp ne ha una dedicata) e per ogni treno con prenotazione obbligatoria.

Aggiungo altro appena posso, perché sabato ho provato il cambio con il MXP Exp a Centrale.