indaco ha scritto:Pero' vedendo che anche molti addetti ai lavori si chiedono cosa ha in mente esattamente LH.... non so quanto sia fattibile. E' come fare un hub in una citta' stato tipo Singapore, rinunciando al fatto che intorno c'e' una grande nazione (diciamo media, ma piccola l'Italia non e'...).
Non sono un addetto ai lavori, ma posso darti la chiave di lettura di quello che sta succedendo (o almeno credo): database LH.
LH ha una grande rete di collegamenti ed è operativa da moltissimi anni, perciò ha un enorme database su cui sono registrati tutti i flussi di passeggeri (che non ce l'abbia è meno credibile dell'esistenza di Babbo Natale :green: ). Ora analizzando questi flussi è stata in grado di scoprire chi parte da A, cambia a FRA o MUC, e arriva a B. A e B possono essere qualsiasi città servita, compresa Milano.
Vediamo un paio di scenari.
Primo scenario: parto da Palermo e devo raggiungere Bruxelles, oppure parto da Budapest e devo raggiungere Madrid. Cambiare per cambiare, che ciò avvenga a FRA, a MUC o a MXP non mi cambia nulla.
Secondo scenario: parto da Milano e vado a Bruxelles o Budapest o altro. Ho i voli diretti di altre compagnie, ma capita anche che usi LH facendo scalo a FRA o MUC (lasciamo stare il motivo... magari è solo per accumulare punti, oppure non ho trovato voli liberi, oppure preferisco volare teutonico ).
Cosa succede per LH usando MXP?
Nello scenario 1 riesce ad aumentare la sua offerta (frequenze) senza sovraccaricare degli aeroporti che sono già al limite e si prende del traffico PTP che prima non intercettava.
Nello scenario 2 rende ancora più appetibile la sua offerta, dato che il volo diventa no stop.
Infine ci sono le destinazioni intercontinentali, dove meglio si capisce il tutto e che rappresentano la somma dei due scenari. Parte dei passeggeri che cambiavano a FRA o MUC e poi proseguivano per Chicago, Los Angeles, Pechino o chissà dove li faccio cambiare ora a MXP. I milanesi e quelli dei dintorni sono addirittura più fortunati, perché arrivano ad avere i voli non stop. Visto che MXP attualmente non è saturo ho ampie possibilità di sviluppo (come ho già detto, si fa prima a spostare un WB che costruire una nuova pista).
In conclusione, osserva il network che si sta delineando per LH e guardalo come se fosse una rete di comunicazione. Vedrai che assomiglia sempre di più a Internet, dove per andare da A a B hai più percorsi possibili, con la sicurezza e la facilità di espansione che ne deriva.
