ANA aprirà Milano - Tokyo Haneda nella Winter 2024 (ex 20.4.20)

[mixmixp]

Me la sono proprio cercata

Come scrive qualcuno in calce "che sbatti Narita, ma non c'era da Haneda"

[cesare.caldi]

ma secondo te aprono un volo intercontinentale per un evento di due settimane? O per uno che si svolge in un'altra città benché nella stessa nazione?

Non ho detto che aprono solo per quello anche se ci sono già stati dei precedenti, vedi il volo Alitalia MXP-PVG aperto solo per i 6 mesi dell' Expo di Milano 2015. Dicevo che possono sfruttare il forte aumento di prenotazioni che ci saranno nel 2025 verso il Giappone trainate dall' effetto Osaka 2025 per fare lo start up della rotta in un momento di traffico molto favorevole.
E' vero che il volo sarà su Tokyo ma da Tokyo a Osaka c'è una navetta con un numero elevatissimo di voli.

[maclover]

ma secondo te aprono un volo intercontinentale per un evento di due settimane? O per uno che si svolge in un'altra città benché nella stessa nazione?

Non ho detto che aprono solo per quello anche se ci sono già stati dei precedenti

Appunto, i precedenti, Milano 2015 in primis, ci insegnano come l’Expo non serva (quasi) a nulla.
Meno di un terzo di visitatori stranieri, di cui la maggior parte provenienti da paesi limitrofi

[malpensante]

Certo che paragonare ANA all’Alitalia di Montezemolo…

[KittyHawk]

ma secondo te aprono un volo intercontinentale per un evento di due settimane? O per uno che si svolge in un'altra città benché nella stessa nazione?

Non ho detto che aprono solo per quello anche se ci sono già stati dei precedenti

Appunto, i precedenti, Milano 2015 in primis, ci insegnano come l’Expo non serva (quasi) a nulla.
Meno di un terzo di visitatori stranieri, di cui la maggior parte provenienti da paesi limitrofi

Se i visitatori stranieri sono veramente stati poco meno di un terzo è un successo, perché il dossier di candidatura del 2010 parlava del 25% e una presentazione della Camera di Commercio di un paio d'anni prima si spingeva al massimo al 27%.

[maclover]

ma secondo te aprono un volo intercontinentale per un evento di due settimane? O per uno che si svolge in un'altra città benché nella stessa nazione?

Non ho detto che aprono solo per quello anche se ci sono già stati dei precedenti

Appunto, i precedenti, Milano 2015 in primis, ci insegnano come l’Expo non serva (quasi) a nulla.
Meno di un terzo di visitatori stranieri, di cui la maggior parte provenienti da paesi limitrofi

Se i visitatori stranieri sono veramente stati poco meno di un terzo è un successo, perché il dossier di candidatura del 2010 parlava del 25% e una presentazione della Camera di Commercio di un paio d'anni prima si spingeva al massimo al 27%.

Non voglio entrare nel merito se Expo sia stato un successo o meno.
Commentavo come, dal punto di vista aeronautico, sia pressoché ininfluente

[Clipper_Mandarin]

Non voglio entrare nel merito se Expo sia stato un successo o meno.
Commentavo come, dal punto di vista aeronautico, sia pressoché ininfluente

Bé, ininfluente ... ... ....
Un terzo di oltre 21 milioni di visitatori sono circa 7 milioni.
Che la maggior parte sia arrivata da paesi limitrofi mi sembra normale (soprattutto avendo l'Europa attorno a noi e non il deserto come è successo per Dubai), ma rimane sempre una "minor parte" (che numericamente è comunque consistente), che è arrivata da lontano e probabilmente anche con voli di lungo raggio.

[romaneeconti]

Non ho detto che aprono solo per quello anche se ci sono già stati dei precedenti

Appunto, i precedenti, Milano 2015 in primis, ci insegnano come l’Expo non serva (quasi) a nulla.
Meno di un terzo di visitatori stranieri, di cui la maggior parte provenienti da paesi limitrofi

Se i visitatori stranieri sono veramente stati poco meno di un terzo è un successo, perché il dossier di candidatura del 2010 parlava del 25% e una presentazione della Camera di Commercio di un paio d'anni prima si spingeva al massimo al 27%.

Non voglio entrare nel merito se Expo sia stato un successo o meno.
Commentavo come, dal punto di vista aeronautico, sia pressoché ininfluente

Dal punto di vista aeronautico non ho elementi per sostenere il contrario, a giudicare e riguardando pero' i report del traffico passeggeri sugli aeroporti lombardi di quei mesi rispetto all'anno precedente un bell'impatto c'era stato. Viceversa quel che e' certo che l'Expo ha generato un aumento del turismo a Milano negli anni a venire e oggi possiamo considerare Milano non solo come capitale business del Paese ma anche piu' attrattiva turisticamente. La contraddizione e' che sono aumentati vorticosamente i costi degli Hotels oltre a un crescendo di appeal per le continue aperture delle catene luxe.
Quindi un turismo d'elite perche' per le famiglie meno abbienti venire a Milano costa assai e questo non e' una cosa di cui vantarsi. Manca del tutto la possibilita' per soggiornare senza spendere cifre elevate a differenze delle altre maggiori mete europee dove ci sono piu' opzioni.

[maclover]

Non voglio entrare nel merito se Expo sia stato un successo o meno.
Commentavo come, dal punto di vista aeronautico, sia pressoché ininfluente

Bé, ininfluente ... ... ....

MXP nel 2015 ha fatto neppure +5% sui pax intercontinentali un dato che, vado a memoria, non è dissimile da quanto registrato mediamente in Europa.

Quale sarebbe l’effetto Expo?

[Mattia]

ma secondo te aprono un volo intercontinentale per un evento di due settimane? O per uno che si svolge in un'altra città benché nella stessa nazione?

Non ho detto che aprono solo per quello anche se ci sono già stati dei precedenti, vedi il volo Alitalia MXP-PVG aperto solo per i 6 mesi dell' Expo di Milano 2015. Dicevo che possono sfruttare il forte aumento di prenotazioni che ci saranno nel 2025 verso il Giappone trainate dall' effetto Osaka 2025 per fare lo start up della rotta in un momento di traffico molto favorevole.
E' vero che il volo sarà su Tokyo ma da Tokyo a Osaka c'è una navetta con un numero elevatissimo di voli.

appunto, Alitalia...aperto e chiuso il classico successo della compagnia di bandiera

[romaneeconti]

...che tra l'altro a detta di tutti era l'unico volo che faceva utili e l'han chiuso. Poi ci si inc**a se vai a dire che ad Alitalia premeva far utili...

[I-Alex]

Torniamo IN TOPIC, si parla di ANA.

[skyrobbie]

Ana conquista per l’undicesimo anno consecutivo le 5 stelle Skytrax

All Nippon Airways ha nuovamente ottenuto – per l’undicesimo anno consecutivo – il riconoscimento 5-Star per la qualità del servizio da Skytrax.

Il “World Airline Star Rating” si basa su un controllo rigoroso e meticoloso, che valuta gli standard di qualità dei servizi di bordo e aeroportuali di ogni compagnia aerea. Il punteggio 5-Star viene assegnato alle compagnie aeree che garantiscono costantemente un servizio di alta qualità. Solo dieci vettori al mondo hanno ottenuto il massimo punteggio 5-Star, e Ana è l’unica compagnia aerea giapponese ad aver mantenuto questo riconoscimento per un decennio consecutivo.

All Nippon Airways ha ricevuto elogi per il livello costante del servizio fornito dal suo personale in tutti gli aspetti del viaggio dei passeggeri. Il premio ha anche riconosciuto i continui sforzi della compagnia per migliorare i suoi prodotti e servizi per garantire un’esperienza di viaggio più sicura e confortevole.

“La designazione 5-Star da parte di Skytrax per oltre un decennio testimonia l’impegno costante del nostro team verso l’eccellenza e la fornitura di un servizio all’altezza delle aspettative dei nostri passeggeri – ha commentato Shinichi Inoue, president e ceo -. Nel celebrare questo risultato, continueremo a impegnarci con costanza per i prossimi dieci anni e oltre”.

Travelquotidiano.com

[cesare.caldi]

Spero prima o poi di riuscire a sedermi su uno dei loro aerei in partenza da MXP, pensare che quando nel 2020 avevano messo in vendita il volo avevo prenotato subito ma poi saltato tutto per il Covid...

[MUSICA]

Bene. Mi auguro che Neos valuti qualcosa. Quando ripartirà a pieno il trafficoGiappone avrà molti spazi...

Neos potrebbe fare 3 o 4 x w su Nrt e 3 su Osaka...deve aprirsi nuovi mercati altrimenti rimane troppo piccola.

[cesare.caldi]

Bene. Mi auguro che Neos valuti qualcosa. Quando ripartirà a pieno il trafficoGiappone avrà molti spazi...

Neos potrebbe fare 3 o 4 x w su Nrt e 3 su Osaka...deve aprirsi nuovi mercati altrimenti rimane troppo piccola.

Neos ha una flotta di WB troppo piccola quanti 787 possiede? 6? Sono troppo pochi per coprire tutte le rotte attuali e tutte quelle che gli chiediamo che potrebbero potenzialmente aprire vedi Tokyo, Miami o altro.
Serve ampliare la flotta di WB. Ma al momento il futuro di Neos è in sospeso la compagnia è in vendita e bisogna vedere che piano industriale presenterà il nuovo azionista.

[16242]

Con tutto il rispetto per Neos, che fa soldi invece di bruciarli come il campione nazionale, è tuttavia una specie di LC priva anche di business class: il paragone con ANA non è neppure proponibile nelle rotte per il Giappone.

[MXP3000]

Ma al momento il futuro di Neos è in sospeso la compagnia è in vendita e bisogna vedere che piano industriale presenterà il nuovo azionista.

Non si capisce molto, puoi riscrivere in italiano?
Senza punteggiatura così come scrivi non si capisce molto a chi ti riferisci.

[malpensante]

Riassumendo ANA sposta l’ufficio italiano a Milano non perché stia per partire il volo Tokyo-Milano, ma perché è sicuro che il suo unico volo italiano autorizzato a partire da Haneda NON andrà a Roma e perciò non ha senso tenere l’ufficio a Roma.

[bolvi]

Leggendo un articolo on line che annunciava lo spostamento dell'uffico ANA da Roma a Milano e la consegeunte apertura del volo Milano / Tokyo, inserisce il seguente link al sito ANA:

https://www.ana.co.jp/it/it/plan-book/p ... s/mxp-hnd/

dove non solo viene riportato l'annuncio del volo per Milano ma anche l'operativo:

Milano Malpensa (MXP) - Tokyo Haneda (HND)

MXP 12:10 NH208* 07:00 (+1 giorno) HND

Tokyo Haneda (HND) - Milano Malpensa (MXP)

HND 00:55 NH207* 06:20 MXP

A parte la scelta azzeccata dell'aereoporto (molto vicino al centro di Tokyo) anche gli orari mi sembrano ottimi....

[romaneeconti]

credo fosse la slide del 2020 che anticipava l'apertura del volo poi mai avvenuta.
Se leggi, fa riferimento all'apertura prossima su Mosca e Istambul...allora la guerra non esisteva e la rotta su Istambul e' stata avviata di recente.

[I-Alex]

Pagina del 2020, c'è anche Mosca...

[rs4]

Buonasera a tutti
Ho trovato questa notia:
https://travel.thewom.it/idee-di-viaggi ... tokyo.html

[romaneeconti]

Buonasera a tutti
Ho trovato questa notia:
https://travel.thewom.it/idee-di-viaggi ... tokyo.html

Sembrerebbe che abbiano preso l'abbaglio guardando la slide del 2020 e immaginando che si riferisca all'oggi...Il volo cmq prima o poi verra' messo in vendita questa volta definitivamente.

[I-FORK]

Una serie di siti, finito l'effetto clickbait del "PandororosaGate" hanno veicolato la notizia. E' un po' come le notizie di calciomercato: parte il sito "TuttoCalcio24.org" dicendo "E' fatta per Messi alla Pergolettese" magari inventando un po' la notizia e a ruota il giorno dopo trovi 10 blog e siti che la riprendono senza citare la fonte. A quel punto la notizia gira, gira gira fino a che non arriva su qualche pagina nazionale che ha bisogno di creare articoli per tenere alto l'engagement e il numero di visualizzazioni.
Come nel caso del Milano-Tokio visto che si parla solo dello spostamento degli uffici in vista di un "futuro" volo ma già numerosi siti e pagine social hanno ripreso la notizia come fatta.