Novità e ripartenze Winter 2022

[I-GABE]

Ma tu pensi che vengano date diarie e bonus ad minchiam? 1) generalmente oltre certi livelli non esistono proprio come concetto, 2) se sei un key man per qualche contratto, etc… l’assunzione di base è che tu sia pronto a scattare quando serve. L’alternativa in quel caso era dare le dimissioni.

(Mi ha raccontato anche di indagini anti-covid alquanto fini, ma penso che su alcuni dettagli stesse un po’ romanzando)


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[BAlorMXP]

Dalle ultime indiscrezioni sembra che KLM si ritornata ad operare un solo giornaliero da e per MXP.


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[cesare.caldi]

Dalle ultime indiscrezioni sembra che KLM si ritornata ad operare un solo giornaliero da e per MXP.

Credo sia una riduzione temporanea, dovuta ai problemi a AMS

[pello]

Anche British elimina la partenza del mattino presto

[I-GABE]

Quindi elimineranno il LHR-MXP serale, immagino? Quello era in night stop.
L'ho visto sempre pienotto, le volte che mi sono arrischiato ad arrivare a MXP cosi' tardi la sera...

[BAlorMXP]

KL 1 a MXP e 3 a LIN
AF 4 a MXP e 4 a LIN
BA 3 a MXP e 5 a LIN
IB 2 a MXP e 3 a LIN
LH una tragedia. 6 voli fra FRA e MUC a MXP e 6 voli su LIN.

Questa è la situazione per questo inverno.

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[MUSICA]

Rimane che: i vettori scelgono secondo le potenzialità dell'aeroporto e la qualità dei servizi offerti.
Mxp necessita sempre delle solite cose:
1) qualità ed attrezzature (ormai il T1 é vecchio e sostanzialmente mai rinnovato)
2) potenziali passeggeri che crescono con l'accessibilità. Nessuno ha fatto per migliorare i collegamenti e l'accessibilità

Ora dobbiamo parlare delle "ripartenze" di Primavera, anzi, siamo già avanti e se continua così non saranno notevoli.
Spero che Neos valuti qualcosa sulla Florida dato che American non lo farà almeno fino a Dicembre 2024...salvo imprevisti.

Qualcuno sa di Routes Las Vegas?

[Ale330]

KL 1 a MXP e 3 a LIN
AF 4 a MXP e 4 a LIN
BA 3 a MXP e 5 a LIN
IB 2 a MXP e 3 a LIN
LH una tragedia. 6 voli fra FRA e MUC a MXP e 6 voli su LIN.

Questa è la situazione per questo inverno.

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Interessante come, per la stagione estiva, fatta eccezione per IB, tutte queste sopracitate avessero frequenze uguali se non superiori rispetto a Linate, mentre per la stagione invernale le cose ritornano a favore dell'idroscalo, anche se con molto meno distacco rispetto ad altri tempi dove praticamente AF/KL non esistevano a MXP e LH/IB privilegiavano LIN.

Anche la parte più ricca del mercato Italiano soffre la stagionalità turistica del bel paese

[malpensante]

A Linate bisogna volare per mantenere gli slot, quindi dove si dovrebbero ridurre le frequenze nella bassa stagione?

[cesare.caldi]

Tutte le riduzioni sono dovute a queste maxi cancellazioni annunciate:

Diverse compagnie europee hanno annunciato tagli e riduzioni di voli per i mesi di novembre e dicembre in tutto il network europeo. In particolare per l'Italia:

BA

Londra LHR
Bologna da 438 a 339 voli
Milano Linate da 1129 a 661
Milano Malpensa da 417 a 447
Roma FCO da 939 a 699
Venezia da 459 a 427

KLM

Amsterdam per
Bologna da 189 voli a 146 previsti
Catania da 27 a 15 frequenze
Firenze d 126 a 84 voli operativi
Genova da 63 a 51 voli
Milano Malpensa da 108 a 65 frequenze
Napoli da 61 a 51 voli
Roma FCO da 306 a 302 voli
Torino da 126 a 83 voli
Venezia da 189 a 146 previsti

OS

Vienna per
Bologna da 252 a 220 voli previsti
Milano Malpensa da 567 a 461 voli pianificati
Roma Fiumicino d 294 a 236 voli previsti
Venezia da 420 a 388 voli previsti

LH
Francoforte per
Bari da 36 a 16 voli da operare
Bologna da 252 a 188 voli da operare
Catania aumenta da 18 a 22 voli previsti
Milano Linate da 369 a 295 voli previsti
Milano Malpensa da 351 a 200 voli pianificati
Napoli da 63 a 62 voli previsti
Palermo da 9 a 11 voli
Roma Fiumicino d 252 a 243 voli previsti
Trieste da 126 a 105 voli previsti
Venezia da 315 a 252 voli previsti

da Monaco per
Ancona d 180 a 97 voli previsti
Catania da 25 a 23 voli pianificati
Genova da 83 a 85 voli previsti
Milano Malpensa da 288 a 212 voli pianificati
Roma Fiumicino da 315 a 295 voli pianificati

[I-GABE]

Quindi BA di fatto dimezza (o quasi) a LIN, mentre aumenta leggermente MXP?

[cesare.caldi]

Quindi BA di fatto dimezza (o quasi) a LIN, mentre aumenta leggermente MXP?

Esatto

[gabrio]

I voli Air China 3xw (con scali per quarantene) sono regolarmente in vendita da inizio Winter

Mi chiedo che tipo di pax ci siano su questi voli, soprattutto chi sia disposto a farsi 7 giorni di quarantena strettissima in arrivo.

Evidentemente , nella stragrande maggioranza, passeggeri cinesi che hanno necessità di tornare a casa. Anche perché i visti turistici non vengono rilasciati

[Matiele]

Catahy Pacific passa da 1x a 2x a partire da Febbraio 2023

Poca roba, ma piutost ca nient....

[cesare.caldi]

Catahy Pacific passa da 1x a 2x a partire da Febbraio 2023
Poca roba, ma piutost ca nient....

Meglio di niente ma è ancora pochissimo non solo per il p2p ma anche in ottica transiti con un 2x week ci fai poco o nulla.

[BAlorMXP]

Iberia fará una comparsata settimanale con l’A350 su MXP.

Iberia in December 2022 and January 2023 schedules additional intra-European Airbus A350 service. The 321-seater A350-900XWB, with aircraft code “350” (instead of 359), is scheduled to operate service to Milan and Prague.

Madrid – Milan Malpensa 12DEC22 – 30JAN23 1 weekly IB3252/3253
Madrid – Prague 08DEC22 – 26JAN23 1 weekly IB3148/3149

https://www.aeroroutes.com/eng/221028-ibnw22mxpprg


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[BAlorMXP]

Catahy Pacific passa da 1x a 2x a partire da Febbraio 2023
Poca roba, ma piutost ca nient....

Meglio di niente ma è ancora pochissimo non solo per il p2p ma anche in ottica transiti con un 2x week ci fai poco o nulla.

Era meglio mantenere l’1xw no?


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[I-GABE]

Iberia fará una comparsata settimanale con l’A350 su MXP.

Iberia in December 2022 and January 2023 schedules additional intra-European Airbus A350 service. The 321-seater A350-900XWB, with aircraft code “350” (instead of 359), is scheduled to operate service to Milan and Prague.

Madrid – Milan Malpensa 12DEC22 – 30JAN23 1 weekly IB3252/3253
Madrid – Prague 08DEC22 – 26JAN23 1 weekly IB3148/3149

https://www.aeroroutes.com/eng/221028-ibnw22mxpprg


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Addestramento equipaggio, suppongo? O c'e' cosi' tanta domanda per i transiti?

[malpensante]

Air Europa usa regolarmente WB.

[kco]

Air Europa usa regolarmente WB.

E testimonio che lo riempe...

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[pello]

Anche IB lo ha già fatto post lockdown, pochi passeggeri ma stive stracolme di cargo

[BAlorMXP]

Ricordo alcuni anni fa il volo serale di IB operato con A346


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[bolvi]

TTG riporta che da luglio dovrebbe riprendere il volo Thai da MXP....

https://www.ttgitalia.com/stories/trasp ... mo_luglio/

[minsk]

Iberia fará una comparsata settimanale con l’A350 su MXP.

Iberia in December 2022 and January 2023 schedules additional intra-European Airbus A350 service. The 321-seater A350-900XWB, with aircraft code “350” (instead of 359), is scheduled to operate service to Milan and Prague.

Madrid – Milan Malpensa 12DEC22 – 30JAN23 1 weekly IB3252/3253
Madrid – Prague 08DEC22 – 26JAN23 1 weekly IB3148/3149

https://www.aeroroutes.com/eng/221028-ibnw22mxpprg


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Addestramento equipaggio, suppongo? O c'e' cosi' tanta domanda per i transiti?

È gia parecchio che hanno i 359 in flotta per pensare all’addestramento. Solo lo scorso anno avrò preso il 359 IB almeno una ventina di volte da e per MEX. Hanno sicuramente molta richiesta. Io personalmente ho preso sia il 788 di UX che il 330 IB su MXP.

[I-Alex]

Tutte le riduzioni sono dovute a queste maxi cancellazioni annunciate:

Diverse compagnie europee hanno annunciato tagli e riduzioni di voli per i mesi di novembre e dicembre in tutto il network europeo. In particolare per l'Italia:

BA

Londra LHR
Bologna da 438 a 339 voli
Milano Linate da 1129 a 661
Milano Malpensa da 417 a 447
Roma FCO da 939 a 699
Venezia da 459 a 427

KLM

Amsterdam per
Bologna da 189 voli a 146 previsti
Catania da 27 a 15 frequenze
Firenze d 126 a 84 voli operativi
Genova da 63 a 51 voli
Milano Malpensa da 108 a 65 frequenze
Napoli da 61 a 51 voli
Roma FCO da 306 a 302 voli
Torino da 126 a 83 voli
Venezia da 189 a 146 previsti

OS

Vienna per
Bologna da 252 a 220 voli previsti
Milano Malpensa da 567 a 461 voli pianificati
Roma Fiumicino d 294 a 236 voli previsti
Venezia da 420 a 388 voli previsti

LH
Francoforte per
Bari da 36 a 16 voli da operare
Bologna da 252 a 188 voli da operare
Catania aumenta da 18 a 22 voli previsti
Milano Linate da 369 a 295 voli previsti
Milano Malpensa da 351 a 200 voli pianificati
Napoli da 63 a 62 voli previsti
Palermo da 9 a 11 voli
Roma Fiumicino d 252 a 243 voli previsti
Trieste da 126 a 105 voli previsti
Venezia da 315 a 252 voli previsti

da Monaco per
Ancona d 180 a 97 voli previsti
Catania da 25 a 23 voli pianificati
Genova da 83 a 85 voli previsti
Milano Malpensa da 288 a 212 voli pianificati
Roma Fiumicino da 315 a 295 voli pianificati

anche Swiss mi pare riduca i voli da Malpensa a 2xd e sparisce il volo delle 6:50