Novità e ripartenze Winter 2022
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Non so se sia già stato riportato ma sembrerebbe che Aqaba di U2 sia riprenotabile 2xw -2---6- dal 3 dicembre per tutta la stagione invernale.
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Vero, inzialmente sembrava solo per Marzo.
Ma qualcuno che ci è stato (intendo tour in Giordania) val la pena farlo a Febbraio o fa troppo freddo?
Ma qualcuno che ci è stato (intendo tour in Giordania) val la pena farlo a Febbraio o fa troppo freddo?
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Novità e ripartenze Winter 2022
Guarda io ci sono stato ad agosto e sono morto. Credo sia interessante comunque anche con il loro “freddo”
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Ad agosto ci sono stato anch’io, è come essere dentro al forno, insieme alla pizza.
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Sembrerebbe che dal 14 partano i voli settimanali il mercoledì MXP-PEK via Hohhot (lo scalo è solo per ripetere il tampone e poi ripartire per lo scalo principale.
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Fatto nel 1998 a dicembre (sant'Ambrogio) e si stava benissimo. Ho persino fatto il bagno nel mar Morto senza alcun problema.
Per quanto riguarda il mar Rosso l'anno successivo, stesso periodo, sono stato a Eilat. Acqua freddina ma ci si poteva stare.
BAlorMXP ha scritto: Guarda io ci sono stato ad agosto e sono morto. Credo sia interessante comunque anche con il loro “freddo”
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vi volete male, un po' come quelli che vanno a Dubai d'estate.malpensante ha scritto: ↑sab 20 ago 2022, 10:32:08 Ad agosto ci sono stato anch’io, è come essere dentro al forno, insieme alla pizza.
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Ho fatto anche di peggio: l’Erodium in israele ad agosto. Mai sentito tanto caldo [emoji3590]
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Rumors che circolano:
- TG dovrebbe ritornare a fine anno sulla Mxp-Bkk;
- Nel 2023 pare verranno riaperti i voli diretti India-Mxp, c'è un interesse concreto da parte di Vistara, i dettagli sono ancora tutti da definire.
- TG dovrebbe ritornare a fine anno sulla Mxp-Bkk;
- Nel 2023 pare verranno riaperti i voli diretti India-Mxp, c'è un interesse concreto da parte di Vistara, i dettagli sono ancora tutti da definire.
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Grazie mille per i rumours; avevo immaginato che Vistara prima o poi si sarebbe fatta avanti, magari anche con frequenze maggiori rispetto ad Air India... se stiamo ad aspettare quest'ultima... campa cavallo...
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
AI si sta ristrutturando ed ha ambiziosi piani di sviluppo, ma dato che il settore aereo indiano sta avendo un boom pazzesco sia sul nazionale che sull'estero, anche gli altri vettori si stanno muovendo e pianificano le loro strategie ...Jet Airways è rinata da poco e riprenderà l'attività, poi ci sono anche le LC tipo IndiGo, SpiceJet e Go First che si stanno espandendo in modo capillare...non stupisce che anche Vistara possa essere interessata ad aprire nuovi mercati...
chiudo OT
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Vistara è una compagnia che ha grossi progetti. Speriamo possa ripristinare una tratta sicuramente difficile ma molto trafficata.
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Ryanair nella Winter ha programmato una sensibile riduzione di frequenze e destinazioni da molti aeroporti italiani, alcuni tipi Bari, Torino e Bologna pare dimezzata.
Anche Malpensa non è indenne, per esempio Napoli passerà da 21 frequenze a 16, bisognerebbe verificare un po' tutte le destinazioni
Anche Malpensa non è indenne, per esempio Napoli passerà da 21 frequenze a 16, bisognerebbe verificare un po' tutte le destinazioni
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
La motivazione si sa quale sia??I-Alex ha scritto: ↑sab 27 ago 2022, 13:50:07 Ryanair nella Winter ha programmato una sensibile riduzione di frequenze e destinazioni da molti aeroporti italiani, alcuni tipi Bari, Torino e Bologna pare dimezzata.
Anche Malpensa non è indenne, per esempio Napoli passerà da 21 frequenze a 16, bisognerebbe verificare un po' tutte le destinazioni
Perchè per esempio per Bologna si legge questo:
Ryanair: "Non vogliamo andarcene, ma per ora quei voli non ci sono più"
Mauro Bolla, responsabile della low cost per l’Italia: "Abbiamo fatto grossi investimenti su Bologna. Ma bisogna rinegoziare l’accordo commerciale che ancora non c’è, la trattativa sta andando avanti"
https://www.ilrestodelcarlino.it/bologn ... -1.8017472
Ovvero il solito bullismo in pieno stile FR che trovo aberrante personalmente.
Resta da capire se la motivazione è la stessa anche per le altre riduzioni
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Novità e ripartenze Winter 2022
Il bullismo è fattibile perché lo Stato consente che gli aeroporti nani facciano concorrenza ai maggiori, operando voli sussidiati o dal privato scemo (che però finirà i soldi presto) o da qualche amministrazione locale.
Il partito che impera in Emilia Romagna lascia fare, anzi, perché opporsi vorrebbe dire perdere voti a Parma, a Forlì, a Rimini. Peccato per il Campo volo di Reggio Emilia. La vicina di ombrellone mi ha appena spiegato che Bologna ruba i passeggeri della Romagna…
Questo è il risultato di tenere aperti Forlì, Foggia, Trapani e simili
Il partito che impera in Emilia Romagna lascia fare, anzi, perché opporsi vorrebbe dire perdere voti a Parma, a Forlì, a Rimini. Peccato per il Campo volo di Reggio Emilia. La vicina di ombrellone mi ha appena spiegato che Bologna ruba i passeggeri della Romagna…
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
La vicina di ombrellone dovrebbe spiegare perché allora i load factor dei voli a Forlì non sono poi così eccellenti.malpensante ha scritto: ↑sab 27 ago 2022, 15:46:14 La vicina di ombrellone mi ha spiegato che i bolognesi rubano i passeggeri della Romagna…
Questo è il risultato di tenere aperti Forlì, Foggia, Trapani e simili
AHO-ARN-BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-FLR-FRL-GOA-GRO-KIR-KBP-LIN-MXP-MUC-OLB-PMF-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Ma proprio perché Bologna ruba i passeggeri della Romagna!D960 ha scritto:La vicina di ombrellone dovrebbe spiegare perché allora i load factor dei voli a Forlì non sono poi così eccellenti.
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Prova a guardare qualunque telegiornale e la motivazione mi sembra evidente. Con le bollette da pagare non ci saranno i soldi per viaggiare.ant987 ha scritto: ↑sab 27 ago 2022, 15:35:44La motivazione si sa quale sia??I-Alex ha scritto: ↑sab 27 ago 2022, 13:50:07 Ryanair nella Winter ha programmato una sensibile riduzione di frequenze e destinazioni da molti aeroporti italiani, alcuni tipi Bari, Torino e Bologna pare dimezzata.
Anche Malpensa non è indenne, per esempio Napoli passerà da 21 frequenze a 16, bisognerebbe verificare un po' tutte le destinazioni
Perchè per esempio per Bologna si legge questo:
Ryanair: "Non vogliamo andarcene, ma per ora quei voli non ci sono più"
Mauro Bolla, responsabile della low cost per l’Italia: "Abbiamo fatto grossi investimenti su Bologna. Ma bisogna rinegoziare l’accordo commerciale che ancora non c’è, la trattativa sta andando avanti"
https://www.ilrestodelcarlino.it/bologn ... -1.8017472
Ovvero il solito bullismo in pieno stile FR che trovo aberrante personalmente.
Resta da capire se la motivazione è la stessa anche per le altre riduzioni
Quindi servono più contributi dagli aeroporti per mantenere gli stessi voli, oppure si riducono i voli.
Non vedo bullismo, ma la dura realtà in arrivo.
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
easyJet sta rivedendo gli operativi invernali con varie riduzioni
Per esempio i voli per Maiorca saranno ridotti a 1xw dal 1 Novembre al 7 Gennaio 2023, nessuna frequenza sino a Febbraio e poi ripresa 4xw salvo ulteriori cancellazioni.
Mi informano che anche altre rotte saranno impattate
Per esempio i voli per Maiorca saranno ridotti a 1xw dal 1 Novembre al 7 Gennaio 2023, nessuna frequenza sino a Febbraio e poi ripresa 4xw salvo ulteriori cancellazioni.
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Sforbicciata in tutti e tre gli apt sardi presente.
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
La solita inaffidabile easyjet, sarei curioso di sapere con quale scusa fanno queste cancellazioni visto che adesso non ci sono piu limitazioni per viaggiare in Europa.I-Alex ha scritto: ↑ven 02 set 2022, 19:36:36 easyJet sta rivedendo gli operativi invernali con varie riduzioni
Per esempio i voli per Maiorca saranno ridotti a 1xw dal 1 Novembre al 7 Gennaio 2023, nessuna frequenza sino a Febbraio e poi ripresa 4xw salvo ulteriori cancellazioni.
Mi informano che anche altre rotte saranno impattate
Si conosce con quali nuove rotte saranno sostituite quelle ridotte?
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Cesare apri https://www.aeroroutes.com e guardati come in Europa e USA il prossimo inverno ci saranno riduzioni a tutto spiano. Adesso, posto che U2 non ti stia simpatica ma perché dovrebbe mantenere operativi che non riesce a riempire?cesare.caldi ha scritto:La solita inaffidabile easyjet, sarei curioso di sapere con quale scusa fanno queste cancellazioni visto che adesso non ci sono piu limitazioni per viaggiare in Europa.I-Alex ha scritto: ↑ven 02 set 2022, 19:36:36 easyJet sta rivedendo gli operativi invernali con varie riduzioni
Per esempio i voli per Maiorca saranno ridotti a 1xw dal 1 Novembre al 7 Gennaio 2023, nessuna frequenza sino a Febbraio e poi ripresa 4xw salvo ulteriori cancellazioni.
Mi informano che anche altre rotte saranno impattate
Si conosce con quali nuove rotte saranno sostituite quelle ridotte?
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Il problema è se non pensavano di riempirle perché le hanno messe in vendita e solo adesso le cancellano prendendo in giro chi aveva già prenotato e chi aveva trovato dei voli che per orari e prezzi gli andavano bene e adesso non ci sono più. Per questo sono inaffidabili non mantengono l'operativo che loro stessi hanno messo in vendita.
Sarebbe molto più serio e rispettoso verso i pax mettere da subito in vendita un operativo ridotto ma poi rispettarlo.
Non conta mettere in vendita decine di voli tanto per, senza nessuna certezza che saranno operati, meglio pochi ma sicuri
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
A me han cancellato due voli tra Dicembre e Febbraio, non val la pena, starò a casa sperando di fare qualcosa a Marzo... Ultimo volo programmato Ottobre 2022
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Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Acquistare biglietti per voli che partono dopo più di due settimane è diventato una lotteria.
Non si è protetti dalla 261, si rischia di fare prestiti infruttiferi alle linee aeree e si rischia pesantemente se si fanno prenotazioni non rimborsabili per alberghi etc.
Io mi sono limitato a quel paio di ponti che ci saranno fino alla fine dell’anno, per cui mi aspetto che sotto data i prezzi dei voli si inerpichino.
Vero che le previsioni possono cambiare e la programmazione può dover essere aggiustata, ma si vede che vengono fatte così tante cancellazioni da dubitare che ci avessero messo la testa prima di mettere in vendita i voli.
Non si è protetti dalla 261, si rischia di fare prestiti infruttiferi alle linee aeree e si rischia pesantemente se si fanno prenotazioni non rimborsabili per alberghi etc.
Io mi sono limitato a quel paio di ponti che ci saranno fino alla fine dell’anno, per cui mi aspetto che sotto data i prezzi dei voli si inerpichino.
Vero che le previsioni possono cambiare e la programmazione può dover essere aggiustata, ma si vede che vengono fatte così tante cancellazioni da dubitare che ci avessero messo la testa prima di mettere in vendita i voli.
Re: Novità e ripartenze Winter 2022
Cesare hai la percezione di quello che sta accadendo e soprattutto accadrà tra poche settimane o vivi in un mondo dorato tutto tuo? Ti rendi conto che tra pochi mesi milioni di europei non avranno i soldi per scaldarsi e fare la spesa?cesare.caldi ha scritto: ↑ven 02 set 2022, 23:10:07Il problema è se non pensavano di riempirle perché le hanno messe in vendita e solo adesso le cancellano prendendo in giro chi aveva già prenotato e chi aveva trovato dei voli che per orari e prezzi gli andavano bene e adesso non ci sono più. Per questo sono inaffidabili non mantengono l'operativo che loro stessi hanno messo in vendita.
Sarebbe molto più serio e rispettoso verso i pax mettere da subito in vendita un operativo ridotto ma poi rispettarlo.
Non conta mettere in vendita decine di voli tanto per, senza nessuna certezza che saranno operati, meglio pochi ma sicuri
easyJet non ha ancora messo in vendita i voli estivi 2023 proprio a causa dell'incertezza, quelli fino a maggio sono andati in vendita quando la portata del disastro non era ancora chiara.
Ma pensi che tutti si divertano a prendere in giro i clienti? Dall'equilibrio dei voli in vendita dipende la sopravvivenza, se non li mettono in vendita i soldi vanno ad altri, se li mettono in vendita rischiano di cancellarli perdendo i clienti, mica sono tutti Alitalia!
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