un autunno caldo (?!)
un autunno caldo (?!)
Come al solito sarà un autunno caldo... ma questa volta non riguarderà le nostre tasche (per modo di dire...ndr) in quanto la Finanziaria è già stata approvata in Parlamento, piuttosto sarà caldo per il trasporto aereo italiano e nostrano in particolare...
* 29-31 agosto: probabile spin-off di Alitalia con inglobazione di Airone
* metà settembre: annuncio della winter di Alione (vedasi incremento su Malpensa di AP e ritorno di AZ)
* fine settembre: annuncio delle nuover rotte operate da AirDolomiti su Malpensa in c/s con LH
ovviamente dalle vicende di Alitalia dipenderanno molto questi annunci ma soprattutto altre tappe potrebbero ben presto aggiungersi...
L'autunno sarà caldo, c'è ora da capire se sarà pure l'annata fortuna per gli aeroporti Milanesi!
* 29-31 agosto: probabile spin-off di Alitalia con inglobazione di Airone
* metà settembre: annuncio della winter di Alione (vedasi incremento su Malpensa di AP e ritorno di AZ)
* fine settembre: annuncio delle nuover rotte operate da AirDolomiti su Malpensa in c/s con LH
ovviamente dalle vicende di Alitalia dipenderanno molto questi annunci ma soprattutto altre tappe potrebbero ben presto aggiungersi...
L'autunno sarà caldo, c'è ora da capire se sarà pure l'annata fortuna per gli aeroporti Milanesi!
Malpensa airport user
Re: un autunno caldo (?!)
Vocine dicono che ci sarà ulteriore rinvio al 15 Settembre :fischio:I-Alex ha scritto:Come al solito sarà un autunno caldo... ma questa volta non riguarderà le nostre tasche (per modo di dire...ndr) in quanto la Finanziaria è già stata approvata in Parlamento, piuttosto sarà caldo per il trasporto aereo italiano e nostrano in particolare...
* 29-31 agosto: probabile spin-off di Alitalia con inglobazione di Airone
* metà settembre: annuncio della winter di Alione (vedasi incremento su Malpensa di AP e ritorno di AZ)
* fine settembre: annuncio delle nuover rotte operate da AirDolomiti su Malpensa in c/s con LH
ovviamente dalle vicende di Alitalia dipenderanno molto questi annunci ma soprattutto altre tappe potrebbero ben presto aggiungersi...
L'autunno sarà caldo, c'è ora da capire se sarà pure l'annata fortuna per gli aeroporti Milanesi!
Il maggior nemico della conoscenza non è l’ignoranza,
è la presunzione della conoscenza.
Stephen Hawking
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Re: un autunno caldo (?!)
in AZA vogliono allungare i tempi mentre il team di Intesa Sanpaolo vuole chiudere in fretta... più passa il tempo più Passera non vuole rischiare i soldi della banca visto il costo del petrolio, la mancanza di cultura e professionalità aeronautica italiana specialmente nei management ma sopattutto visto i lcosto del denaro a Corrado fa gola tenersi la liquidità in cassa :fischio:
Chissà però cosa ne pensa il governo...
Una cosa è certa: finchè non ci sarà la nuova compagnia "non dire gatto se non ce l'hai nel sacco" :confuso:
Chissà però cosa ne pensa il governo...
Una cosa è certa: finchè non ci sarà la nuova compagnia "non dire gatto se non ce l'hai nel sacco" :confuso:
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- AvioTohr
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Re: un autunno caldo (?!)
Ci scommetto che a dicembre saremo ancora tutti qui a commentare l'ennesima deadline procrastinata.
O meine schöne Madunina
Re: un autunno caldo (?!)
quindi al momento i nuovi voli AZ AP non sono in vendità... :eek:
w malpensa abbasso fiumicino
- AvioTohr
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Re: un autunno caldo (?!)
Hamza, non sanno nemmeno ancora loro cosa sarà AZ e cosa AP, figuriamoci...hamza2560 ha scritto:quindi al momento i nuovi voli AZ AP non sono in vendità... :eek:
O meine schöne Madunina
- janmnastami
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Re: un autunno caldo (?!)
Ma quando a Berlusconi chiederanno "chi è il partner estero?", lui che dirà? :)
Re: un autunno caldo (?!)
Alex:
Io spero che tutto quello che tu hai elencato precisamente venga rispettato, ma siamo in Italia, terra di polemiche, conflitti e tempi lunghissimi, dove della privatizzazione di AZ si parla da decenni e della sua vendita da almeno 1 e mezzo, e siamo ancora qui a chiederci se e come potremo giovare di questa situazione.
Lo spero, lo spero di cuore.
Io spero che tutto quello che tu hai elencato precisamente venga rispettato, ma siamo in Italia, terra di polemiche, conflitti e tempi lunghissimi, dove della privatizzazione di AZ si parla da decenni e della sua vendita da almeno 1 e mezzo, e siamo ancora qui a chiederci se e come potremo giovare di questa situazione.
Lo spero, lo spero di cuore.
Re: un autunno caldo (?!)
Lo temo anch'io... e nel frattempo la situazione è paralizzata in una palude di m***a com'è ora... secondo me se non interviene LH di peso questa faccenda continuerà ad essere gestita à la italienne...AvioTohr ha scritto:Ci scommetto che a dicembre saremo ancora tutti qui a commentare l'ennesima deadline procrastinata.
Re: un autunno caldo (?!)
Certo, siamo in Italia come scritto da Lorenzo ma negli ambienti quelle sono le date, purtroppo poi non sempre si possono rispettare ma ogni giorno che passa AZ affonda semrpe di più per cui Intesa Sanpaolo e Co vogliono chiudere il prima possiile salvo poi ripensarci durante i meeting...AvioTohr ha scritto:Ci scommetto che a dicembre saremo ancora tutti qui a commentare l'ennesima deadline procrastinata.
Non credo che Alitalia possa arrivare a fine anno e se Silvio dovesse stanziare altri soldi per la compagnia tutti gli italiani dovrebbero scendere in piazza ma in piazza anzi negli aeroporti presto potremmo vedere i dipendenti Alitalia scioperare e a quel punto con 3gg di scioperi AZ collassa da sola :yeah:
Certo che quando ero piccolino guardavo sempre alla tele "La storia Infinita" ed era molto bella, altro che la telenovela Alitalia :cotto:
Malpensa airport user
Re: un autunno caldo (?!)
il primo passo è stato rispettato, inizialmente la new company non avrebbe dovuto sentire i sindacati ma visto che se questi organizzano uno sciopero in 2 giorni collassa tutto... Ebbene domani si incontreranno i sindacati... :ciao:
Malpensa airport user
Re: un autunno caldo (?!)
Il destino di AZ è adesso nelle loro mani nel bene o nel male!I-Alex ha scritto:il primo passo è stato rispettato, inizialmente la new company non avrebbe dovuto sentire i sindacati ma visto che se questi organizzano uno sciopero in 2 giorni collassa tutto... Ebbene domani si incontreranno i sindacati... :ciao:
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
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Re: un autunno caldo (?!)
c'è molta trepidazione, ormai le rotte della base EN/LH son quasi tutte decise ma c'è ancora qualche dubbio... i dubbi ovviamente sono all'esterno della compagnia, diciamo nel macroclima che circonda malpensa in queste settimane/giorni... e poi... e poi Beppe si sta facendo in 4 con interviste, telefonate, incontri per riaprire i bilaterali: eh si, in quel caso altro che 6 aerei piccolini, altro che...
Malpensa airport user
Re: un autunno caldo (?!)
Beppe non e' certo da solo sui bilaterali, ha almeno tutto un partito dietro, certo non e' affatto detto che si riesca a vincere la partita, i nemici sono tanti ed alcuni subdoli....
mxp exp
Re: un autunno caldo (?!)
vero, per quello i crucchi stanno guardando il macroclima aeroportuale italiano, nel caso hanno un'altra grossa e irripetibile chance in queste settimanemxp exp ha scritto:Beppe non e' certo da solo sui bilaterali, ha almeno tutto un partito dietro, certo non e' affatto detto che si riesca a vincere la partita, i nemici sono tanti ed alcuni subdoli....
Malpensa airport user
Re: un autunno caldo (?!)
Conoscendo un po i crucchi quelli di certo non si fanno scappare una piazza come Milano, ovviamente pressano Bonomi anche se in questo momento chi gli da' preoccupazione e' AirOne (con CAI non hanno rapporti) per capire se potranno contare ancora con loro oppure no (sul Hub MXP LH/Star).
I tedeschi spingono, lo fanno di natura anche quando non ne hanno proprio il bisogno e magari dietro le quinte cazzeggiano pure ma, non e' un mistero che lavorano meno di noi italiani, pero' quando lavorano lavorano e rendono parecchio andando al sodo, noi ci perdiamo con la canicola romana...
60-70 macchine Lufthansa basate a MXP a Malpensa (tutte le taglie) ha fatto sbiancare Passera, altro che 6 E190... :green: :cool2: se era per depistare con qualcuno ci sono pure riusciti solo che al numero "6" andava aggiunto uno "0" con le code blu e giallo....
Ovviamente vedremo anche Air Dolomiti, dipende se ci sara' o no la "spalla" italiana (AirOne con i resti di AZ), tanto la flotta regional di LH e' potente e flessibile.
I tedeschi spingono, lo fanno di natura anche quando non ne hanno proprio il bisogno e magari dietro le quinte cazzeggiano pure ma, non e' un mistero che lavorano meno di noi italiani, pero' quando lavorano lavorano e rendono parecchio andando al sodo, noi ci perdiamo con la canicola romana...
60-70 macchine Lufthansa basate a MXP a Malpensa (tutte le taglie) ha fatto sbiancare Passera, altro che 6 E190... :green: :cool2: se era per depistare con qualcuno ci sono pure riusciti solo che al numero "6" andava aggiunto uno "0" con le code blu e giallo....
Ovviamente vedremo anche Air Dolomiti, dipende se ci sara' o no la "spalla" italiana (AirOne con i resti di AZ), tanto la flotta regional di LH e' potente e flessibile.
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