Dati Assaeroporti Ottobre 07
Dati Assaeroporti Ottobre 07
Pubblicati i dati di traffico da Assaeroporti per il mese di Ottobre 2007, ecco le percentuali sui ns. 4 scali rispetto allo stesso mese dell'anno scorso:
Pax:
Malpensa: +12%
Linate: +6%
Orio: +8%
Montichiari: -7,9%
Cargo:
Malpensa: +6,8%
Linate: -24,0%
Orio: -4,8%
Montichiari: +55,1%
Bene su tutti i fronti, per il parcel e cargo Montichiari vede concretizzarsi la sua specalizzazione cosi come indicato dal piano regionale dei trasporti per gli scali lombardi approvato dalla Regione.
Pax:
Malpensa: +12%
Linate: +6%
Orio: +8%
Montichiari: -7,9%
Cargo:
Malpensa: +6,8%
Linate: -24,0%
Orio: -4,8%
Montichiari: +55,1%
Bene su tutti i fronti, per il parcel e cargo Montichiari vede concretizzarsi la sua specalizzazione cosi come indicato dal piano regionale dei trasporti per gli scali lombardi approvato dalla Regione.
- stefanojoy
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- Località: milano, citta' studi.
Dobbiamo ( mi sia perdonata l'auto identificazione con le istituzioni preposte) cogliere l'attimo.
Potrebbe essere che svincolati in qualche maniera e anche se dolorosamente dall'atmosfera AZ , ci s'involi verso lidi insperati !!!!!
Potrebbe essere che svincolati in qualche maniera e anche se dolorosamente dall'atmosfera AZ , ci s'involi verso lidi insperati !!!!!
Il maggior nemico della conoscenza non è l’ignoranza,
è la presunzione della conoscenza.
Stephen Hawking
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- stefanojoy
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Qualora AZ dovesse metter in atto il piano di sua autodistruzione il cargo imbarcato di AZ andra' a picco dato che distruggono anche il sistema HUB AZ Cargo!mxp exp ha scritto:Ottimo, pero' dato che non mi accontento mai pensavo qualcosa in piu' sul cargo a mxp.
(Parlo di Cargo imbarcato non Full cargo).
Che geni che geni.... eppure Schisano era alla Cargo, oltre a non conoscere il decreto Bersani manco conosceva il sisteam AZ HUB Cargo MXP!
Be' certo, la sua unica proccupazione era di rigirare dei terreni...
Da Libero Mercato di oggi venerdi 16-11-07.
Alla faccia di AZ,lo scalo di mxp nei primi 10 mesi del 2007 grazie ai numeri raggiunti ha confermato il suo ruolo strategico per i collegamenti intercontinentali garantendo flussi regolari verso le capitali del mondo.
Insomma se c'è da un lato chi considera l'hub varesino come uno scalo da ridimensionare a tutto vantaggio di fco,c'è chi,invece continua ad investire massicciamente sull'aeroporto più importante del nord Italia.
E' il caso delle maggiori compagnie straniere che nei primi 10 mesi dell'anno hanno incrementato del 10.3% il traffico dello scalo lombardo.
Analizzando i dati recenti sarebbero 2 milioni i pax che scelgono di raggiungere,con le compagnie straniere,le destinazioni intercontinentali che operano da mxp.
ben 2.6% i pax che hanno scelto AZ con un incremento del 2.9% rispetto al 2006,mentre sono quasi 1 milione quelli che hanno scelto altri vettori charter per il traffico leisure.
Questi dati sottolineano la netta crescita delle mete intercontinentali che con un totale di 5.6 mil di pax fanno segnare un +6% rispetto al 2006.
E le compagnie aeree naturalmente ringraziano:uno dei dati più sorprendenti è quello che riguarda US Airways che grazie al suo Milano Philadelphia ha accresciuto i suoi pax 61,8% registrando un load factor del 74%.
Positivi anche i dati di Thai che ha visto crescere il numero di pax del 53.8% con un load factor del 88%.
Buoni anche i dati targati Qatar +23.5% la crescita di pax sulla tratta per Doha ed Emirates +10.2% di pax ripetto al 2006-
Significativo anche il caso di Singapore che porterà a 7 le frequenze con Milano.
Ma non ci sono solo le rotte extra-Ue a dare fiato allo scalo varesino.Anche le rotte europee registrano dati interessanti.
Nei primi 10 mesi dell'anno l'aeroporto ha registrato un aumento vertiginoso di traffico con oltre 20 milioni di pax.
Alla fine di questo trend di crescita Malpensa raggiungerà 24 milioni di pax.
Infine anche nel cargo lo scalo lombardo conferma la propria leadership che a fine anno lo porterà a gestire 470mila tonnellate di merce.
Alla faccia di AZ,lo scalo di mxp nei primi 10 mesi del 2007 grazie ai numeri raggiunti ha confermato il suo ruolo strategico per i collegamenti intercontinentali garantendo flussi regolari verso le capitali del mondo.
Insomma se c'è da un lato chi considera l'hub varesino come uno scalo da ridimensionare a tutto vantaggio di fco,c'è chi,invece continua ad investire massicciamente sull'aeroporto più importante del nord Italia.
E' il caso delle maggiori compagnie straniere che nei primi 10 mesi dell'anno hanno incrementato del 10.3% il traffico dello scalo lombardo.
Analizzando i dati recenti sarebbero 2 milioni i pax che scelgono di raggiungere,con le compagnie straniere,le destinazioni intercontinentali che operano da mxp.
ben 2.6% i pax che hanno scelto AZ con un incremento del 2.9% rispetto al 2006,mentre sono quasi 1 milione quelli che hanno scelto altri vettori charter per il traffico leisure.
Questi dati sottolineano la netta crescita delle mete intercontinentali che con un totale di 5.6 mil di pax fanno segnare un +6% rispetto al 2006.
E le compagnie aeree naturalmente ringraziano:uno dei dati più sorprendenti è quello che riguarda US Airways che grazie al suo Milano Philadelphia ha accresciuto i suoi pax 61,8% registrando un load factor del 74%.
Positivi anche i dati di Thai che ha visto crescere il numero di pax del 53.8% con un load factor del 88%.
Buoni anche i dati targati Qatar +23.5% la crescita di pax sulla tratta per Doha ed Emirates +10.2% di pax ripetto al 2006-
Significativo anche il caso di Singapore che porterà a 7 le frequenze con Milano.
Ma non ci sono solo le rotte extra-Ue a dare fiato allo scalo varesino.Anche le rotte europee registrano dati interessanti.
Nei primi 10 mesi dell'anno l'aeroporto ha registrato un aumento vertiginoso di traffico con oltre 20 milioni di pax.
Alla fine di questo trend di crescita Malpensa raggiungerà 24 milioni di pax.
Infine anche nel cargo lo scalo lombardo conferma la propria leadership che a fine anno lo porterà a gestire 470mila tonnellate di merce.
- stefanojoy
- Messaggi: 5248
- Iscritto il: sab 06 ott 2007, 10:58:44
- Località: milano, citta' studi.
nnn ha scritto:Qualora AZ dovesse metter in atto il piano di sua autodistruzione il cargo imbarcato di AZ andra' a picco dato che distruggono anche il sistema HUB AZ Cargo!mxp exp ha scritto:Ottimo, pero' dato che non mi accontento mai pensavo qualcosa in piu' sul cargo a mxp.
(Parlo di Cargo imbarcato non Full cargo).
Che geni che geni.... eppure Schisano era alla Cargo, oltre a non conoscere il decreto Bersani manco conosceva il sisteam AZ HUB Cargo MXP!
Be' certo, la sua unica proccupazione era di rigirare dei terreni...
Che tristezza....
Linate fara' il suo vero mestiere, si mete a posto da solo, e' come giocare a scacchi solo che con questo board AZ (che racconta palle) non lo si poteva fare...mxp98 ha scritto:Però Linate cresce maledettamente troppo.Sono 8 milioni e mezzo!!
Dove si vuole arrivare,accidenti!!
Basta, fermatelo!!
Linate diventera' un gioellino (ino, ino) con pochi point to point commerciale e un bel rilancio dell'aviazione generale (Biz).
LIN è cresciuto un po' di più questo mese, ma dall'inzio dell'anno non molto. Gli internazionali anzi continuano a scendere.mxp98 ha scritto:Però Linate cresce maledettamente troppo.Sono 8 milioni e mezzo!!
Dove si vuole arrivare,accidenti!!
Basta, fermatelo!!
MXP veleggia verso una fine d'anno a 24 milioni; speriamo riesca a passare questa soglia.
Si ma linate purtroppo arrivera' ai 10 mio pax...FlyCX ha scritto:LIN è cresciuto un po' di più questo mese, ma dall'inzio dell'anno non molto. Gli internazionali anzi continuano a scendere.mxp98 ha scritto:Però Linate cresce maledettamente troppo.Sono 8 milioni e mezzo!!
Dove si vuole arrivare,accidenti!!
Basta, fermatelo!!
MXP veleggia verso una fine d'anno a 24 milioni; speriamo riesca a passare questa soglia.
mxp exp
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