MXP Hub Star Alliance: vettori e rotte

[canadian#affairs]

Tanto per inquadrare l'apertura del volo AC su FCO: dovete pensare che è stato deciso tra 18 e 24 mesi fa !!!

Non credo è cosi, 18 mesi fa esistiva già FCO-YUL di AC, l'ho preso con la mia familia in agosto 2007 (con gli vecchi 762). Deve essere stato un progetto degl'ultimi mesi di tornare in 2009.

[hal]

Per cortesia rimaniamo in tema. :offtopic:
Per l'apertura della nuova tratta operata da AC esiste già una discussione specifica.
QUI

NB: gli interventi OT sono stati rimossi

[skyrobbie]

La Chicago (probabilmente UA), la Toronto di AC ed un'altra rotta innominabile sono in arrivo molto prima di quello che credete, abbiate fede... :ciao:

Sperem........ :ciao:

[stefanojoy]

Riporto il primo post di questo thread tanto per chiarire:

Vorrei discutere, per fare chiarezza, sulle eventuali compagnie aeree Star che potrebbero e/o vogliono operare su Malpensa.

Abbiamo letto di recente una fugace citazione sul SOle 24 Ore, che parlava di Air Canada e United a MXP.

Indiscrezione giornalistica o boutade?

Se fosse vero per quando sarebbero previsti eventuali collegamenti?

E le altre Star?





Chiaro?

Schisano 4e Prato non c'entrano nulla, era un post paradossale dopo aver letto affermazioni particolari sulla capacita' di offerta di mxp, su fco gallina dalle uova d'oro ecc ecc. mai detto che nessuno faccia soldi a fco, non mi si mettano in bocca parole che non ho mai detto. Si e' andati fuori tema di 200 miglia, ora dopo aver riportato l'inizio del thread spero che sia piu' chiaro.

Buon proseguimento!

[skyrobbie]

@stefanojoy

in merito all'articolo del "Sole24Ore" dubito assai che si trattasse solo di una boutade giornalistica...poi ci sono più fonti che affermano le stesse cose e qui nel forum abbiamo potuto confrontarle (ad esempio le mie info con quelle di LIMCKBOS67)...
certo devi ammettere che però un pò di pessimismo può saltare fuori quando vedi che certi vettori aprono destinazioni "a sorpresa" (vedi caso Ginevra)...


:ciao:

[LIMCKBOS67]

Allora... Venerdì ho volato sul KPHL-LIMC di USAIR... seconda volta in un anno, seconda volta che lo trovo pieno come un uovo... solo posti liberi a SPOT qua e la, con un LF del 90% almeno... :fischio:
Come sempre il servizio è stato buono, nonostante USAIR in america sia considerata quasi una "Low Cost" e sui voli interni ti faccianmo pagare gli snacks e le bevande come su Ryanair...
Ma le poltrone, anche in economy, sono comode ed ampie se comparate a quelle di "altre compagnie naturiste"... anche gli AV ed il catering erano completamente all'altezza... e vi garantisco, che per non mandare a quel paese il napoletano che avevo seduto in fianco, c'è voluta tutta... :fischio:
Il transito a KPHL (l'Hub è operato in un monoterminal con peers o satelliti) come ad MXP è velocissimo anche a piedi ed in 10 minuti ero passato dal gate del volo inbound da KMIA a quello outbound per LIMC...
Quello che mi ha lasciato stupito è stato quanto fosse pieno il volo per LIMC, anche da parte di americani... al confronto di quello per MUC (Hub STAR) che stava facendo il boarding al gate in fianco... :fischio:
Alla faccia di che dice che su MXP non vola nessuno!
Ma questo, già i miei quelli in USAIR me lo avevano detto... e da quando Az ha fatto forfait anche Delta ha LF mostruosi... :fischio:
La verità è che il mercato è libero, la rotta nordatlantica frequentatissima, e MXP per le americane in questo momento è la vera "gallina dalle uova d'oro"... pure il ptp funziona... :fischio:
Aspettatevi sviluppi da parte di USAIR, United e altre... ed immaginate cosa potrebbe succedere una volta che MXP sarà Hub Star... :applausi:
Solo AP è stata capace di abortire degli intercontinentali su MXP, anche Az c'era riuscita (a farli funzionare)...
I voli arrivano, stà scritto nei $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ :cool2:

[skyrobbie]

@LIMCKBOS67

cito la tua frase:

"....La verità è che il mercato è libero, la rotta nordatlantica frequentatissima, e MXP per le americane in questo momento è la vera "gallina dalle uova d'oro"... pure il ptp funziona..."

...per aggiungere che mi sono arrivate voci (e quindi sono da considerare esclusivamente come tali) che American Airlines sta meditando seriamente di introdurre la Miami-Mxp (questa si era già detta) o in alternativa la Boston-Mxp :eek: , ma ci sono però prima dei problemi da risolvere (che non ho ben capito quali siano e non so se siano legati a StarAlliance o meno). Ripeto sono voci e niente di più, quindi magari sono parole destinate a rimanere tali...

[AvioTohr]

La MXP-MIA è ormai diventata la favola del villaggio. Dai, da quanti anni si dice "XX medita seriamente il volo su MIA"!?!? :duro:

[LIMCKBOS67]

La MXP-MIA è ormai diventata la favola del villaggio. Dai, da quanti anni si dice "XX medita seriamente il volo su MIA"!?!? :duro:

Veramente la MIA era attiva da MXP fino al De-Hubbing e sempre piena quindi è qualche mese... verrà ripresa... c'è più di una compagnia interessata... punto. :ciao:

Il problema della BOS con AA è che "altri" la opereranno... tutto qui... :fischio:

[skyrobbie]

@AvioThor

non è questione di favola del villaggio, del resto dei voli per Miami se ne è iniziato a parlare quando AA è ritornata a Mxp (erano usciti articoli di giornale che indicavano una rosa di destinazioni che il vettore avrebbe potuto aggiungere in futuro oltre al volo per Jfk). Poi se ne è parlato con la richiesta di slot da parte di AP a seguito del trasloco a Fco di AZ, di seguito in tempi + recenti con LHI. Io ho citato delle informazioni che mi sono state riportate, specificando che si tratta di voci e quindi di prenderle con le pinze (poi la scaramanzia è d'obbligo)...

:ciao:

[I-Alex]

ma soprattutto pochissime compagnie fanno come AP che lanciano i voli senza pubblicità e pre-booking... ricordate la base Malpensa a fine marzo scorso? Annunciata una settimana prima dall'apertura...

Comunque stiamo andando OT :ciao:

[LIMCKBOS67]

Le mie fonti ribadiscono: S09, avremo la ORD, la BOS e la MIA in orbita STAR... almeno una di queste operata da LH, le altre da due americane... :fischio:
Anche i CANADESI sono in procinto di arrivare... :fischio:

La ORD DOVREBBE ripartire per prima... :cool2:

Si continua a parlare anche di un collegamento STAR per JFK... con macchina LH... ma, secondo me, sarà più in la nel tempo... :yeah:

Mi si dice che AA stà aspettando di vedere cosa farà STAR per decidere se aprire la MIA, la BOS è una rotta di ripiego per loro anche se da BOS operano gia la LHR e la CDG... quindi non è così strano che pensino ad una MXP... :yeah:

Io sono confidente, dati anche i LF attuali, che la situazione si evolva per il meglio e i voli per queste destinazioni vengano annunciati/messi in vendita a breve... gli aerei per MXP riempiono è c'è un'attuale crisi di offerta su un bacino di utenza vasto e ricco... soprattutto la ORD che non è uno startup ma un subentro su AP... :ciao:

[I-TIGI]

Alla fine anche OneWorld su MXP riuscira' a far le scarpe a CAI/SkyTeam..... :green:
Il 21 becchero' ad un evento (CX) il presidente (Obi Uan Bonomi) e mi sa che mi dira' di nuovo di star attento a cosa combinano questa volta "gli altri" (Star...)... :cool2:

[LIMCKBOS67]

Oltretutto, non dimenticatevi che il volo USAIR per Venezia è stato operato, per un certo periodo, come KBOS-KPHL-VCE... :fischio:

Anche se allora c'era di mezzo un "cambio macchina" che stavolta non ci sarebbe... :fischio:

[Jason Bourne]

Oltretutto, non dimenticatevi che il volo USAIR per Venezia è stato operato, per un certo periodo, come KBOS-KPHL-VCE... :fischio:

Non vuol dire assolutamente niente, anche oggi la Delta 74 è un MIA-ATL-MXP e la Continental 44 un MIA-EWR-MXP.

Non per questo DL o CO si sognerebbero mai di apriere un MIA-MXP diretto!

[LIMCKBOS67]

Le voci sono queste... poi vedremo... essere aprioristicamente negativi non porta a nulla, esattamente come dare le cose per certe al 100%... sono voci e per tali vengono riportate... :ciao:

Oltretutto Miami (HUb AA OneWorld) non è ne un Hub di Co, ne uno di DL, e le cooteminazioni dimostrano solo la presenza di intenso traffico fra l'aerea milanese e Miami... mentre BOS è una base, e importante, di USAIR... :ciao:

[I-TIGI]

LHI e le compagnie US di Star Alliance si giocheranno parte dell' Open Sky proprio su Milano, ormai le info stanno uscendo da tutte le parti...

[Mirketto992]

LHI e le compagnie US di Star Alliance si giocheranno parte dell' Open Sky proprio su Milano, ormai le info stanno uscendo da tutte le parti...

Quand'è che mettono in vendita sti benedetti voli nn ce la faccio più ad aspettare :green: !!!
Comunque spero in:
UA MXP-IAD e MXP-ORD con 772
Qualcuno MXP-BOS e MXP-MIA.

[canadian#affairs]

Nel 2009 spero queste Star

MXP-SFO, MXP-LAX, MXP-DEN, MXP-IAD, MXP-ORD con UA
MXP-YYZ, MXP-YUL con AC
MXP-BOS con US


Va bene?

[Mirketto992]

Nel 2009 spero queste Star

MXP-SFO, MXP-LAX, MXP-DEN, MXP-IAD, MXP-ORD con UA
MXP-YYZ, MXP-YUL con AC
MXP-BOS con US


Va bene?

Sarebbe un sogno ma diciamo che 5 rotte sono fattibili:
MXP-SFO, MXP-LAX(magari la fa LH), MXP-DEN, MXP-IAD, MXP-ORD con UA
MXP-YYZ, MXP-YUL con AC
MXP-BOS con US

[canadian#affairs]

Ho dimenticato MXP-MIA sempre con UA.

[canadian#affairs]

Per voi c'e mercato anche per MXP-YVR di AC?

[Speedbird 1-11]

Per voi c'e mercato anche per MXP-YVR di AC?

Temo di no. Non so quanto sia la richiesta di voli da e per l'Europa, in particolare dall'Italia su Vancouver, ma ci sono già KLM su Amsterdam, Lufthansa su Francoforte, British Airways su Heathrow e Air Canada sempre su Heathrow. La copertura è già alta. Se poi contiamo anche se Seattle non è distantissima....Personalmente credo che non funzionerebbe a causa dei pochi passeggeri che MXP potrebbe originare :ciao:

[Mirketto992]

Per voi c'e mercato anche per MXP-YVR di AC?

Io penso che si stia correndo un po' troppo. Prima vediamo come va la MXP-YYZ. Se vuoi comunque il mercato lo trovi su qualsiasi rotta.

[EK412]

Io mi dimenticherei la LAX per quest'anno...

ricordiamoci dei rumors pseudo-ufficiosi comunicati finora:

ORD e IAD con United
BOS con US o LH
MIA (e forse JFK) con LH
YYZ con AC

Direi che se questo già si realizzasse sarebbe eccezionale, veramente eccezionale!