La beffa europea... sospensione slot su ordine di CAI

[KL63]

Non so se vada bene la sezione ma è una notizia che potrebbe cambiare le carte in tavola per mxp ed lhi

Da Dedalonews

4 Marzo 2009 - 9:39 am | di: G. AlegiAnalisi, Aeronautica
AEA chiede a Bruxelles di congelare gli slot per ridurre la capacità
Sospendere la regola che impone la rinuncia e successiva riassegnazione degli slot non utilizzati. È questo il provvedimento che l’AEA, l’associazione delle compagnie aeree europee, ha chiesto all’Unione Europea per fronteggiare la crisi di traffico e tagliare la capacità offerta senza perdere la possibilità di una successiva ripresa sugli scali più appetibili come Londra Heathrow, Parigi Charles De Gaulle o Milano Linate.
Le attuali regole prevedono l’obbligo di utilizzare almeno l’80% degli slot assegnati e la riassegnazione - in base a criteri trasparenti ed imparziali - di quelli non utilizzati. In tempi normali, la regola è facile da rispettare e tende allo sfruttamento più efficiente di una risorsa preziosa. In tempi di crisi, con i dati IATA che sanciscono il crollo verticale del traffico, la normativa costringe a effettuare più voli, con costi operativi maggiori e riempimenti minori. Sospenderla, sostiene AEA, agevolerebbe le razionalizzazioni richieste dal difficile momento e potrebbe persino salvare qualche vettore.
Dietro la richiesta fatta a Bruxelles, riferita dall’agenzia Reuters, si intravede la gravità di una crisi economica che si continua ad analizzare a colpi di aggiustamenti successivi. Ma si intravede anche il desiderio di non rimescolare le carte. Un po’ come - ci si passi il paragone - quando in Formula 1 scende in pista la "safety car" in attesa che venga rimossa un’auto incidentata. Se la regola dell’80/20 restasse in vigore sugli aeroporti più ricchi di traffico i vettori dominanti - tradizionalmente i "padroni di casa" - potrebbero veder approdare nuovi concorrenti, magari low cost che oggi operano da scali secondari facendo di necessità virtù. A questo si aggiunga che, prima della crisi, gli slot su alcuni aeroporti sono stati anche trasferiti a titolo oneroso, come fece Alitalia a fine 2007 a Londra. Con la perdita degli slot si annullerebbero anche le eventuali patrimonializzazioni degli slot, magari in termini di avviamento commerciale delle rotte. E anche questo inciderebbe sulla capacità competitiva delle compagnie nel momento più aspro.
Due considerazioni si impongono già ora. La prima è che la richiesta non è troppo diversa, nella sostanza, dalla temporanea sospensione di certe norme sulla concorrenza introdotta in questo Paese nell’ambito della soluzione della crisi Alitalia. La seconda è che - chiedendo la discesa in pista della "safety car" - oggi persino i paladini della concorrenza chiedono di essere protetti dalle sue conseguenze estreme. Parafrasando il celebre Comma 22 si potrebbe dire che "Chi è pazzo può chiedere di essere esonerato dalle regole della concorrenza, ma chi chiede di essere esonerato non è pazzo". È difficile prevedere quale sarà la decisione di Bruxelles.

Sper che sia un no secco, ma mi sa che invece sarà un bel si :duro:

[I-Alex]

su Malpensa ormai AZ ha perso molti slot per cui il rischio non si corre, diverso su Linate

[hal]

[michyh87]

spero in un ricorso combinato di EasyJet e Lufthansa.....anche se non so a quanto serva...... :cotto:

[I-Alex]

Tajani.... chissà chi lo avrà obbligato :tilegno: :tilegno:

Speriamo che non passi quelle proposta vah

[flyEK]

è meglio non aggiungere commenti!

[EK412]

"Porcata 2".

Dalla S09 al cinema.

[hal]

Questa , haimè, è la risposta a quanti affermavano che una volta firmato il passaggio da Alitalia a CAI un certo Sivio avrebbe mandato CAI e soci a quel paese e in quanto compagnia privata, li avrebbe abbandonati a se stessi. " Tranquilli fine delle interferenze politiche!"
Pia illusione. Silvio l'ha creata e Silvio continua a coccolarsela. Poche balle. Tutto il resto sono visioni mistiche.
Speriamo ora che chi deve prendere posizioni furibonde in merito lo faccia. Ed in modo determinato ed incisivo.

[I-Alex]

"Porcata 2".

Dalla S09 al cinema.

[vabbè concedetemi questa...]

c'è pure Rocco ora in Cai :contento

[flyEK]

Mi appello allo corte europea sulla concorrenza sui mercati........
(p.s.: :nonono: )

[Mirketto992]

Non ho parole... che schifo...

[hal]

COMUNICATO STAMPA


Alitalia: Reguzzoni (LN), proposta Tajani su congelamento slot è inaccettabile
“Questo provvedimento, spacciato per un soccorso alle compagnie in difficoltà, sembra proprio un provvedimento a favore della compagnia di privati guidati da Colaninno. È un provvedimento assolutamente inaccettabile perché la nuova Alitalia deve lasciar liberi gli slot non utilizzati. Stavamo proprio aspettando il rilascio degli slot inutilizzati da parte di Alitalia, poiché questo fatto avrebbe potuto aprire finalmente alla concorrenza e al rilancio di Malpensa.”

Lo dichiara il vicepresidente dei deputati della Lega Nord Marco Reguzzoni, commentando la proposta del commissario ai Trasporti della Ue Antonio Tajani di congelare gli slot aeroportuali, abolendo temporaneamente la regola che obbliga le compagnie aeree europee a restituirli se non vengono utilizzati.
“Questa proposta – ribadisce Reguzzoni - è indecente e inaccettabile.”

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POL - Malpensa, Penati: "Liberalizzare slot, no al congelamento"
Milano, 11 mar (Velino) - No al congelamento degli slot aeroportuali. E’ la posizione netta del presidente della Provincia di Milano, Filippo Penati, sulla proposta avanzata dal Commissario Ue ai Trasporti Antonio Tajani, c...

Proprio per i due scali milanesi le istituzioni chiedono da tempo la liberalizzazione degli slot: per permettere a Malpensa di sopravvivere nonostante l’abbandono della compagnia di bandiera.

Le prime reazioni ( bipartisan) a caldo. Ora però attendiamo fatti concreti

[passaacqua]

se passasse al nord la gente dovrebbe scendere per strada o meglio non pagare l'f-24.
se passasse sarebbe peraltro come dichiarare che i dipendenti aeroportuali sono dei cittadini di serie B il cui posto di lavoro viene tutelato solo dopo quello dei dipendenti delle compagnie statali

è una proposta per un provvedimento chiaramente scorretto ma sono quasi convinto anche contrario ai principi che regolano il mercato comune,

[michyh87]

beh la possiamo chiamare Berlusconi Airlines.....tanto è come se fosse proprietario della compagnia

[Mauz]

Ma ci sono problemi col database? mi è sparito un post che avevo inserito qui dentro poco fa... :eek: :cotto:

In ogni caso ripeto: a rigor di logica la Germania, che ins ede europea ha un certo peso, dovrebbe essere contraria...

[billie-joe]

Vediamo se la Lega ha un po' di cxxxxxxi, e riesce a far desistere il Silvietto con la scure della crisi di governo, oppure se si dimostrano parolai come tanti altri.

[mxp98]

VERGOGNA! :annuncio:
Proteggiamo ancora una volta i lavoratori AZ mentre quelli di Malpensa e Linate sono solo carne da macello.
Questa gente continua spudoratamente a prenderci per i fondelli.
Bravo Tajani,sei un genio. :duro:

[mxp98]

TRASPORTO AEREO: TAJANI, PROPOSTA CONGELAMENTO SLOT NON AVRA' CONSEGUENZE SU MALPENSA

Roma, 11 mar. - (Adnkronos) - La proposta di regolamento avanzata dalla Commissione Ue al Parlamento europeo e al Consiglio sul 'congelamento' degli slot per le compagnie che non li usano per sei mesi ''non avra' alcuna ripercussione su Malpensa''. Lo afferma all'ADNKRONOS Il Commissario europeo ai Trasporti, Antonio Tajani. ''E' un provvedimento -aggiunge- per evitare che le compagnie aeree viaggino con gli aerei vuoti. E' una questione che riguarda tutta l'Europa''. ''Riguarda gli aeroporti ultra congestionati e non tocca assolutamente Malpensa, questa norma se verra' approvata non avra' alcune effetto sullo scalo milanese -ribadisce Tajani- E' un provvedimento neutro per Malpensa: non la favorisce ne' la danneggia. Posso tranquillizzare tutti''.

...allora veda di dare spiegazioni dettagliate e con quale criterio intende eventualmente operare.

[EK412]

Forse si basa sul presupposto (sarebbe interessante capire se sia vero o meno) che a MXP ci sia abbondanza di slot liberi, sufficienti a soddisfare la domanda di LH e degli altri da qui al termine del provvedimento in questione.

[mxp98]

Forse si basa sul presupposto (sarebbe interessante capire se sia vero o meno) che a MXP ci sia abbondanza di slot liberi, sufficienti a soddisfare la domanda di LH e degli altri da qui al termine del provvedimento in questione.

Vediamo se domani o nei prox giorni qualcuno riuscirà ad entrare nei dettagli della questione soprattutto per quanto riguarda il caso di malpensa.

[easyMXP]

Per non penalizzare MXP basterebbe fare un provvedimento non retroattivo. AZ non ha usato molti slot nella S08 e nella W08/09, quindi quelli dovrebbe averli già persi.
Se il provvedimento si dovesse riferire agli slot inutilizzati nella S09, proteggerebbe AZ in caso di riduzione di voli a LIN, ma non dovrebbe impedire a LHI di prendere gli slot che vuole a MXP.
O sbaglio?

[mxp98]

Scusa,ma allora vuoi dire che gli slot inutilizzati a mxp nella S08 e W08/09 AZ li ha già persi,indipendentemente dalla deroga che Tajani ha ventilato di introdurre?

[robbyy]

questa norma protegge AZ su LIN doveha il oltre il 20% di slots inutilizzati sulle LIN/FCO.....

[KL63]

ragazzi la notizia è vecchia e c'era già un tread aperto, purtroppo per noi :duro: http://www.mxpairport.it/forum/viewtopic.php?f=7&t=3488

[AMMINISTRAZIONE]

Per non disperdere le notizie i due topic ora sono accorpati

:ciao: