mxp chiuso il 18/11 per esercitazioni.

[mxp98]

Penso si tratti della solita esercitazione di routine.
Ecco il NOTAM:
A7033/09 - AERODROME CLOSED DUE TO EMERGENCY EXER. 17 NOV 22:59 2009 UNTIL 18 NOV 01:00
2009. CREATED: 09 NOV 12:39 2009

[I-Alex]

se cercano comparse qualcuno viene? :green:

[KittyHawk]

se cercano comparse qualcuno viene? :green:

Ma almeno te lo offrono un panino e un caffè caldo? :cool2:

[I-Alex]

a quell'ora al massimo ti danno un thè caldo per iniziare il test e una Rustichella alla fine :contento

[hal]

Faccio il ferito grave da barellarsi a braccia dal centro brughiera fino a Ferno :green: Cronometrando il tutto ...
Voglio proprio vedere... :green: :green: :green:

[JL418]

se c'é bisogno di comparse...

[mxp98]

Faccio il ferito grave da barellarsi a braccia dal centro brughiera fino a Ferno :green: Cronometrando il tutto ...
Voglio proprio vedere... :green: :green: :green:

Destino crudele a colui il quale tocchera' sollevarti. :green:

[cesare.caldi]

Penso si tratti della solita esercitazione di routine.
Ecco il NOTAM:
A7033/09 - AERODROME CLOSED DUE TO EMERGENCY EXER. 17 NOV 22:59 2009 UNTIL 18 NOV 01:00
2009. CREATED: 09 NOV 12:39 2009

Dopo le 23 ci sono ancora dei voli U2 in arrivo, cosa succede a questi voli?

[I-Alex]

anticipano, ritardano.. Essendo night stop dubito che cancellino o dirottino i voli

[cesare.caldi]

anticipano, ritardano.. Essendo night stop dubito che cancellino o dirottino i voli

Mi viene in mente che ci sono anche i voli notturnia delle mediorientali che partono intorno a quell' ora, inoltre mi sembra che questo avviso di chiusura arrivi troppo tardi solo pochi giorni prima e le compagnie non avranno tempo di riorganizzare i voli e riproteggere i pax, queste esercitazioni penso siano programmate con molto anticipo, al contrario il notam è stato emesso molto tardi

[I-Alex]

anticipano, ritardano.. Essendo night stop dubito che cancellino o dirottino i voli

Mi viene in mente che ci sono anche i voli notturnia delle mediorientali che partono intorno a quell' ora, inoltre mi sembra che questo avviso di chiusura arrivi troppo tardi solo pochi giorni prima e le compagnie non avranno tempo di riorganizzare i voli e riproteggere i pax, queste esercitazioni penso siano programmate con molto anticipo, al contrario il notam è stato emesso molto tardi

Cesare, ma tu sai per caso con quanto preavviso devono emettere Notam per questi episodi?

Comunque ti sbagli, dopo le 23.00 da Malpensa non decolla niente l'ultimo schedulato è un Mombasa proprio alle 23.00 di Blue Panorama.
In arrivo dopo le 23.00 sono schedulati questi voli:

AZ 2708 Roma Fiumicino 23:05
LH 01879 London Heathrow 23:05
TK 01877 Istanbul 23:05
U2 02768 Barcelona 23:05
AZ 01524 Roma Fiumicino 23:20
AZ 01636 KL 03448 Bari 23:30
GJ 00583 Cairo 23:40

7 voli che molto probabilmente verranno lleggermente anticipati e aspettati prima di chiudere lo scalo, non mi sembra un dramma :ciao:

[MarcoFly]

L'esercitazione si terrà il 18/11.
Marco

[I-Alex]

L'esercitazione si terrà il 18/11.
Marco

scaramanzia?

[MarcoFly]

L'esercitazione si terrà il 18/11.
Marco

scaramanzia?

:green:
è stato emanato nuovo NOTAM

[cesare.caldi]

è stato emanato nuovo NOTAM

Potresti postarlo qui?

Un mio amico ha prenotato un daytrip MXP-FCO con Easyjet per il 18 novembre non è che avrà problemi con questa esercitazione?

[I-Alex]

A7113/09 - AERODROME CLOSED TO ALL TFC DUE TO EMERGENCY EXER.
REF AIP AD 2 LIMC 1-1. 18 NOV 22:59 2009 UNTIL 19 NOV 01:00 2009.
CREATED: 11 NOV 10:39 2009

[S62]

la sala crisi è bella profumata e pronta per il test.

la cosa che non comprendo è controllare che tutto sia ok solo prima delle simulazioni e non programmare almeno bimestralmente un check-up totale.

i disastri avvengono solo su ordinazione?

CI SI AUGURA DI NON USARLA MAI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

però sempre meglio essere pronti. ma siamo in italia no???

[I-Alex]

la sala crisi è bella profumata e pronta per il test.

in torre c'è la sala emergenze per avarie alla sala principale...
La sala crisi dov'è, sopra il satellite B o la usano solo per emergenza neve quella?

[frenchMXP]

al T2

[S62]

La sala crisi, che sarà presidiata da personale volontario al 70% se non erro, è al T2 al piano -1, per farvi capire resta dopo il dutyfree sul lato dx dell'aerostazione dove ci sono le scale mobili

[Vagabond]

Come vi si può partecipare a queste simulazioni di emergenza? Servono comparse? Quante volte lo fanno? Grazie!

[S62]

la simulazione la fanno quando decidono loro.... mi pare che l'ultima sia stata 2 o 3 anni fa.

per i volontari non saprei aiutarti ma so che anche personale non in possesso di badge e permessi vari può parteciparvi

Hal forse è il più indicato a fornire o reperire tali indicazioni, se lavora dove credo.

[hal]

la simulazione la fanno quando decidono loro.... mi pare che l'ultima sia stata 2 o 3 anni fa.

per i volontari non saprei aiutarti ma so che anche personale non in possesso di badge e permessi vari può parteciparvi

Hal forse è il più indicato a fornire o reperire tali indicazioni, se lavora dove credo.

Mi sa che sei fuori target :nonono: Ciao

[Vagabond]

Grazie, se avete più info please fatemi sapere! :yeah:

[I-Alex]

Incidente aereo a Malpensa, ma è solo una simulazione
Nella notte tra mercoledì 18 e giovedì 19 novembre, alle 00.30, è andata in scena l’esercitazione denominata “Full Scale” con l’obiettivo di verificare il piano di emergenza, l’efficacia delle comunicazioni, il coordinamento

Emergenza simulata a Malpensa. Nella notte tra mercoledì 18 e giovedì 19 novembre, alle 00.30, è andata in scena l’esercitazione denominata “Full Scale” con l’obiettivo di verificare il piano di emergenza, l’efficacia delle comunicazioni, il coordinamento e le comunicazioni tra gli enti aeroportuali coinvolti nelle operazioni di soccorso. Lo scenario di quest’anno prevedeva due emergenze simultanee ed un incidente durante la fase di parcheggio al terminal 1 dell’aeroporto della brughiera.

Il primo incidente simulato si è verificato alle 00.30: un volo proveniente da uno scalo europeo con a bordo 70 passeggeri e 6 membri dell’equipaggio ha segnalato fumo in cabina a 17 miglia dall’aeroporto. La torre di controllo ha diramato lo stato di emergenza attivando le procedure sulla pista 35R (destra), con lo schieramento delle squadre dei vigili del fuoco con i relativi automezzi aeroportuali. Contemporaneamente la simulazione ha previsto l’arrivo di un altro piccolo aereo con a bordo 8 passeggeri e 2 membri dell’equipaggio che ha avvisato la torre di controllo di una spia accesa in modo anomalo in fase di atterraggio: altri uomini sono arrivati sul posto ed è scattata la seconda emergenza simultanea. Atterrato il primo aereo, il responsabile delle operazioni di soccorso ha dichiarato lo stato di incidente in quanto il motore ausiliario dell’aereo presentava uno stato di incendio in atto. Il fuoco è stato spento, i passeggeri sono scesi e solo due sono stati trasportati in ospedale dagli uomini del 118. L’area dell’incidente è stata messa in sicurezza, è stato istituito il posto di comando mobile, e un’area di sicurezza con il triage del pronto soccorso mobile per l’accoglienza dei feriti. All’1.30 è stata chiusa la procedura di emergenza. Sea, Enav, Enac, Aoc e vigli del fuoco sono intervenuti con 30 uomini e 10 automezzi, servizio sanitario aeroportuale, 118, polizia di stato, carabinieri, guardia di finanza, compagnia aerea hanno messo a disposizione l’aeromobile. Il prossimo 23 novembre sarà effettuato un confronto tra tutti gli enti intervenuti: il risultato della simulazione è ampiamente positivo.

le immagini di Varesenews

fonte: Varesenews.it