Lufthansa Italia riduce la flotta da 9 a 7 a/m (LHI 12')

[hal]

New sintetica.
Confermato totale smantellamento base Air Dolomitin an Verona.

[EK412]

Speriamo sia il preludio ad un futuro brillante per EN a MXP.

[AvioTohr]

Ammazza che scoop!!! :eek:

[michiru]

New sintetica.
Confermato totale smantellamento base Air Dolomitin an Verona.

Posso chiederti gentilmente la fonte di questa news e la sua attendibilità? Lavoro nella base EN di Vrn, e sarebbe a dir poco disastrosa per me l'idea di un trasferimento; prima di preoccuparmi, vorrei capire da dove arriva questo rumor, perché noi in sede non ne sappiamo proprio nulla.
Grazie, e scusa il disturbo:)

[MATTEO1981]

New sintetica.
Confermato totale smantellamento base Air Dolomitin an Verona.

Se questa voce è vera mi stai dicendo in modo implicito che verranno qua a MXP.......

[I-Alex]

Lavoro nella base EN di Vrn, e sarebbe a dir poco disastrosa per me l'idea di un trasferimento; prima di preoccuparmi, vorrei capire da dove arriva questo rumor, perché noi in sede non ne sappiamo proprio nulla.

ciao e benvenuto...
Essendo ignorante su EN, riesci brevemente a spiegarmi cosa c'è nella base di Verona?

[MATTEO1981]

Lavoro nella base EN di Vrn, e sarebbe a dir poco disastrosa per me l'idea di un trasferimento; prima di preoccuparmi, vorrei capire da dove arriva questo rumor, perché noi in sede non ne sappiamo proprio nulla.

ciao e benvenuto...
Essendo ignorante su EN, riesci brevemente a spiegarmi cosa c'è nella base di Verona?

Per quanto ne so io ci sono 3 aerei di base a VRN ma molti ufficci amministrativi di EN

[michiru]

Lavoro nella base EN di Vrn, e sarebbe a dir poco disastrosa per me l'idea di un trasferimento; prima di preoccuparmi, vorrei capire da dove arriva questo rumor, perché noi in sede non ne sappiamo proprio nulla.

ciao e benvenuto...
Essendo ignorante su EN, riesci brevemente a spiegarmi cosa c'è nella base di Verona?

Ciao a te, anzi mi scuso con tutti per non essermi presentata prima di postare ma il rumor riportato da Hal mi ha a dir poco scombussolato le idee;)

Per quanto riguarda VRN, è l'unica base di armamento di EN in Italia: tutti gli uffici amministrativi e operativi si trovano lì, tutti gli equipaggi di volo sono basati a VRN (anche se poi vengono programmati spesso avvicendamenti che iniziano e finiscono su Monaco - ma anche in questi casi gli equipaggi vengono fatti partire in fuori servizio da Verona), oltre che ovviamente la base manutentiva (prima era presente anche una base manutentiva a TRS, ma è stata smantellata di recente).
Tecnicamente Monaco non può essere considerata base per EN, nonostante vi si trovino numerosi tecnici, in quanto non vi sono né uffici, né equipaggi basati - ma solo gli aeromobili che a MUC effettuano nightstop o manutenzioni ordinarie/straordinarie.

[hal]

New sintetica.
Confermato totale smantellamento base Air Dolomitin an Verona.

Posso chiederti gentilmente la fonte di questa news e la sua attendibilità? Lavoro nella base EN di Vrn, e sarebbe a dir poco disastrosa per me l'idea di un trasferimento; prima di preoccuparmi, vorrei capire da dove arriva questo rumor, perché noi in sede non ne sappiamo proprio nulla.
Grazie, e scusa il disturbo:)

Vedi anche qui : http://www.mxpairport.it/forum/viewtopic.php?f=7&t=6439

e qui http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... =13&t=6345

[michyh87]

e qui http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... =13&t=6345

quindi è la 2, no?

[hal]

e qui http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... =13&t=6345

quindi è la 2, no?

Salvo ripensamenti da Colonia, pare propio di si. A parte i tempi che non ci sono noti. Ma l'arrivo del nuovo vertice a LHI farebbe ben sperare in tempi non troppo biblici.

[LIN-MXP]

Spostamento della sola base amministrativa? O contestuale intensificazione dei voli LH/LHI da MXP?

[I-Alex]

a febbraio viene confermato il passaggio di un ulteriore a/m sotto il Coa Italiano.
In particolare D-AKNF sarà il secondo Airbus 319 a passare sotto Lufthansa Italia, anche in questa occasione non verranno modificate le registrazioni dell'aereo.
Anche questa volta si hanno già dei numeri da giocare al lotto: l'aereo entrerà in hangar a Malpensa il giorno 12 e uscirà il 18 febbraio pronto per la nuova missione italiana :razz:

Confermato dai fatti...

[Tulkas]

Spostamento della sola base amministrativa? O contestuale intensificazione dei voli LH/LHI da MXP?

Buona domanda! Mi sembra il punto più importante. Un conto è trasferire gli uffici, un altro gli aerei e gli equipaggi basati. L'impatto per Malpensa e LHi sarebbe ben diverso.

[derek]

A chi interessa, di seguito ho inserito gli slots delle rotazioni charter sulla AMS-MXP della prossima stagione estiva.

D AMS LH3791 19MAY 19MAY 0004000 122 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3791 05JUN 05JUN 0000007 122 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3791 16JUN 16JUN 0004000 122 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3791 27JUN 27JUN 1000000 122 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3791 08JUL 08JUL 0000500 122 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3791 19JUL 19JUL 0200000 122 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3791 30JUL 30JUL 0000060 122 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3791 19AUG 19AUG 0000500 122 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3791 30AUG 30AUG 0200000 122 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3791 25MAY 25MAY 0030000 000 319 1230 MXP MXP
D AMS LH3793 30MAY 30MAY 1000000 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 09JUN 09JUN 0004000 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 19JUN 19JUN 0000007 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 29JUN 29JUN 0030000 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 09JUL 09JUL 0000060 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 19JUL 19JUL 0200000 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 29JUL 29JUL 0000500 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 08AUG 08AUG 1000000 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 18AUG 18AUG 0004000 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 28AUG 28AUG 0000007 122 319 1220 MXP MXP
D AMS LH3793 07SEP 07SEP 0030000 122 319 1220 MXP MXP


A AMS LH3790 25MAY 25MAY 0030000 122 319 MXP MXP 1145
A AMS LH3790 05JUN 05JUN 0000007 122 319 MXP MXP 1145
A AMS LH3790 16JUN 16JUN 0004000 122 319 MXP MXP 1145
A AMS LH3790 27JUN 27JUN 1000000 122 319 MXP MXP 1145
A AMS LH3790 08JUL 08JUL 0000500 122 319 MXP MXP 1145
A AMS LH3790 19JUL 19JUL 0200000 122 319 MXP MXP 1145
A AMS LH3790 30JUL 30JUL 0000060 122 319 MXP MXP 1145
A AMS LH3790 19AUG 19AUG 0000500 122 319 MXP MXP 1220
A AMS LH3790 30AUG 30AUG 0200000 122 319 MXP MXP 1220
A AMS LH3790 19MAY 19MAY 0004000 000 319 MXP MXP 1145
A AMS LH3792 30MAY 30MAY 1000000 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 09JUN 09JUN 0004000 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 19JUN 19JUN 0000007 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 29JUN 29JUN 0030000 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 09JUL 09JUL 0000060 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 19JUL 19JUL 0200000 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 29JUL 29JUL 0000500 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 08AUG 08AUG 1000000 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 18AUG 18AUG 0004000 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 28AUG 28AUG 0000007 122 319 MXP MXP 1120
A AMS LH3792 07SEP 07SEP 0030000 122 319 MXP MXP 1120

[hal]

e qui http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... =13&t=6345

quindi è la 2, no?

Salvo ripensamenti da Colonia, pare propio di si. A parte i tempi che non ci sono noti. Ma l'arrivo del nuovo vertice a LHI farebbe ben sperare in tempi non troppo biblici.

E' inopportuno ed inelegante autoquotarsi. Le ultime a proposito della triangolazione Colonia/Verona/Malpensa.
E' entrata in pista la safety car. Tutto congelato fino a data da destinarsi. Quanto dato per definitivamente deciso viene rimesso in discussione.
In ambito LH l'atteggiamento pare sia tornato mooolto ondivago a proposito sia di LHI che EN. Elaborando le voci raccolte potrei azzardare una mia soggetiva ( e sottolineo soggettiva e personale) considerazione, cioè che Michael Kraus o abbia l'incatrico, (oppure egli stesso pretenda ) di rivedere sul campo ex novo tutto l'affaire italico.
Sotto il cielo di Colonia grande è l'incertezza...
Non ci rimane che attendere

[EK412]

Intanto da A/V LHI che scrive su altro forum si apprende che dal 1 marzo viene consistentemente modificato il servizio di bordo, per tagliarne i costi.

[I-Alex]

il fatto che per la summer 2011 non abbiano messo nemmeno una macchina un più lascia molto perplessi circa lo stallo in cui si trovano.
Speriamo che decidano presto di ampliare flotta e destinazione ma servono macchine più piccole per feederare al mattino su Mxp, cosa oggi assente

[MATTEO1981]

Intanto da A/V LHI che scrive su altro forum si apprende che dal 1 marzo viene consistentemente modificato il servizio di bordo, per tagliarne i costi.

Anche la stessa DLH e EN riducono i costi e i servizi........

[kco]

Intanto da A/V LHI che scrive su altro forum si apprende che dal 1 marzo viene consistentemente modificato il servizio di bordo, per tagliarne i costi.

Il ricco e pregiato mercato Milanese non è quello che gli era raccontato. Oltre a quello il trend di tutti è verso il risparmio, pure BA ha tagliato dei servizi a bordo.
Per il resto la mia impressione è che LH non sappia bene che farsene allo stadio attuale di LHI e MXP.

[MUSICA]

come già detto valuteranno fino al 2012. Con 8 macchine "italiane" (nopn oltre). Poi prenderanno la decisione più o meno finale.

il gioco si fa in questi 2 anni scarsi... è imnperativo NON rilasciare più alcuno slot a Linate. Diversamente anche LH / LHI avrà interesse a spostarsi a LIN...

e sappiamo le conseguenze...stavolta definitive.

[MATTEO1981]

Vi ricordate la Gandalf a BGY? Con i dovuti paragoni, se non fai l'hub ma ptp a MXP vince U2 e AP e LH sono destinate a subire.......

[BAlorMXP]

Linate... è sempre quella la questione...

[kco]

Linate... è sempre quella la questione...

Certo che è curioso come dopo più di 10 anni, dopo aver costruito un'autostrada in più, dopo aver aperto due servizi di treno diretti, insomma dopo averci speso su fraccate di soldi siamo sempre li a sperare che Linate resti così come è se no c'è qualcuno (in questo caso LHI) pronto a scappare da MXP.

[flyEK]

no la questione non è più solo quella di linate.... più a nord credo si prendano le decisoni più delicate....