Le 25 richieste di apert. Bilaterali e LIN al Tavolo Milano

[LIMCKBOS67]

Grazie per la ri-pubblicazione :cool2:

Se venissero approvate sarebbe un bel passo in avanti, spannometricamente un altro 10% di traffico recuperato, soprattuto se esisteranno accordi di interline per feedering e prosecuzioni con Air One e Air Dolomiten... un ottimo piano...
Bisogna completare la ricostruzione del network intercontinentale al più presto e magari potenziarlo rispetto all'era AZ... :fischio:

[robbyy]

potenziarlo!!!!!!!!!!!!!!!!!!all'epoca AZ!!!!!!!!!!!!!! Vi erano 17 rotte.........se si vuole essere considerati un apt degno del nome bisogna arrivare minimo a triplicare le rotte (nn parlo delle frequenze)...e nn considero i charter ovvio

[I-TIGI]

Prego...! (visto quanta "roba" che c'e' qui?)....
Nella causa SEA-AZ ci sono anche i danni per il mancato sviluppo di AZ su MXP come Hub Carrier, e' ovvio che da qui ai prossimi anni si punta ad avere meglio e piu' di AZ.
Dopo che per 6 mesi hanno rifiutato il "Tavolo Milano" dove si doveva discutere sui diritti (e ti credo dato che a marzo stavano firmando con Air France il blocco dei diritti su MXP...) alla fine Bonomi e' andato a Roma a depositare le richieste che trovi qui (basate sulle richieste del futuro Hub Carrier per l'Italia e per quelle compagnie estere che desiderano venire a Milano.

[stefanojoy]

Ragazzi, sull'India come siamo messi come bilaterali? Non vedo l'India nella richiesta dei 25 bilaterali....

[LIMCKBOS67]

Il primo obiettivo dovrebbe essere riguadagnare TUTTE le rotte perse... poi, in vista dell'Expo continuare ad espanderne il numero (dopo il completamento del 3.o setellite e la terza pista) fino ad oscurare il cielo di A340,747, 787 e A380! :contento

Per ora è vitale recuperare ALMENO tutte le rotte che abbiamo perso al più presto...

Se poi, saltati i "blocchi" governativi, qualche carrier operante da nuove destinazioni vuol volare su MXP... è benvenuto! :fischio:

A me il piano di Bonomi sembra sensatissimo.... prima di pensare ad eguagliare EGLL... bisogna pensare ad eguagliare LIMC! :cool2:

[I-Alex]

Ragazzi, sull'India come siamo messi come bilaterali? Non vedo l'India nella richiesta dei 25 bilaterali....

28 frequenze per parte, ampie libertà sugli scali :yeah:

[indaco]

Ma Frattini che fa? E' al lavoro? O deve farlo qualche sottosegretario competente? Gli viene messa la dovuta pressione?

Almeno Hong Kong e Singapore, dove la controparte dovrebbe essere d'accordo al volo, le inizia a snocciolare subito? E per il cargo? Dai, che magari qualcosina si fa partire gia' per la summer...

[AvioTohr]

Io dico subito HK e Seoul!

[LIMCKBOS67]

A me, oltre alle asiatiche piacerebbe qalche rotta sul Canada ed il Sud America...

[BAlorMXP]

Ora come Ora le rotte essenziali sono:

Nord America:
-Toronto
-Montreal
-Miami
-San Francisco
-Los Angeles

Centro/Sud America:
-Caracas
-Lima
-Quito
-Buenos Aires

Asia:
-Delhi
-Mumbai
-Beijing
-Hong Kong

Africa
-Dakar
-Lagos
-Addis Abeba
-Jo'burg

[hamza2560]

secondo me deve essere effettuata anche la rotta su KUL (diretta), un altro ottimo punto x fare scalo se si va in australia oltre a DXB AUH SIN BKK

[LIMCKBOS67]

Ora come Ora le rotte essenziali sono:

Nord America:
-Toronto
-Montreal
-Miami
-San Francisco
-Los Angeles

Centro/Sud America:
-Caracas
-Lima
-Quito
-Buenos Aires

Asia:
-Delhi
-Mumbai
-Beijing
-Hong Kong

Africa
-Dakar
-Lagos
-Addis Abeba
-Jo'burg

Verranno aperte tutte tranne:
Addis Abeba
Jo'burg
Quito
San Francisco

Queste sono rotte che a mio avviso non sono in grado di dare profitto, molte di esse sono già state tentate senza successo... mentre le altre sono consolidate.

[indaco]

Il SIN-MXP-SFO di SQ quindi resta nella terra del mito..... ?

[BAlorMXP]

Ora come Ora le rotte essenziali sono:

Nord America:
-Toronto
-Montreal
-Miami
-San Francisco
-Los Angeles

Centro/Sud America:
-Caracas
-Lima
-Quito
-Buenos Aires

Asia:
-Delhi
-Mumbai
-Beijing
-Hong Kong

Africa
-Dakar
-Lagos
-Addis Abeba
-Jo'burg

Verranno aperte tutte tranne:
Addis Abeba
Jo'burg
Quito
San Francisco

Queste sono rotte che a mio avviso non sono in grado di dare profitto, molte di esse sono già state tentate senza successo... mentre le altre sono consolidate.

Si ma spero che Dakar, Lima, Caracas e Lagos ecc non vengano operate da Air Italy 1,2x week

[I-TIGI]

I lavori per liberare Milano stanno per iniziare con un disegno di legge che sancisca MXP l'hub naturista, ops, naturale del Parco del Ticino.
La Regione sta' per preparare un emendamento in cui si obblighera' ad utilizzare com Hub carrier sul "Citta' di Milano" velivoli che abbiano com logo un richiamo "naturista", ad esempio aironi o altri uccelli.
Qualora la compagnia aerea ostiense doveesse essere infagogitata da AirOne il personale dovra' dimostrare di saper cantare "O mia bella Malpensina" a memoria con accento tedesco (del nord).

[LIMCKBOS67]

I lavori per liberare Milano stanno per iniziare con un disegno di legge che sancisca MXP l'hub naturista, ops, naturale del Parco del Ticino.
La Regione sta' per preparare un emendamento in cui si obblighera' ad utilizzare com Hub carrier sul "Citta' di Milano" velivoli che abbiano com logo un richiamo "naturista", ad esempio aironi o altri uccelli.
Qualora la compagnia aerea ostiense doveesse essere infagogitata da AirOne il personale dovra' dimostrare di saper cantare "O mia bella Malpensina" a memoria con accento tedesco (del nord).

:contento sperando che a roma non aprano anticipatamente la stagione venatoria... ma non credo perché sono stati appena invasi dai Longob.... opsss Lanzichenecchi... :contento

[stefanojoy]

Grazie per la info sull'India ALex! Visto che non ci sono problemi mi aspetto di vedere qualcuno aprire su quel mercato molto presto! Si troverebbero praticamente senza concorrenza! Vedrei bene anche AP (anche se credo che AP si concentrera' sugli usa) offrendo quindi prosecuzioni sugli usa....

[I-Alex]

Il SIN-MXP-SFO di SQ quindi resta nella terra del mito..... ?

Ad oggi sì, ma nel futuro... si parla di SIN-MXP-USA 2x :green:

[I-Alex]

oggi a Milano ad un convegno sull'ambiente sia il Ministro Frattini che il sindaco Morati hanno confermato l'apertura dei negoziati verso quei paesi più importanti e laddove c'è una richiesta da parte di altre compagnie.. Anche al TG3 regionale ampio spazio all'argomento con tanto di conferma di parecchie compagnie straniere in stand-by :green:

[michyh87]

oggi a Milano ad un convegno sull'ambiente sia il Ministro Frattini che il sindaco Morati hanno confermato l'apertura dei negoziati verso quei paesi più importanti e laddove c'è una richiesta da parte di altre compagnie.. Anche al TG3 regionale ampio spazio all'argomento con tanto di conferma di parecchie compagnie straniere in stand-by :green:

eccellente :clapp:

[I-Alex]

ecco una battuta di agenzia...

Malpensa, Moratti punta a riaprire negoziati con 25 paesi
venerdì, 6 giugno 2008

MILANO (Reuters) - Il governo italiano punta a riaprire presto i negoziati bilaterali con 25 paesi che chiedono di contrattare nuove rotte su Malpensa, dopo che il ministro degli Esteri Franco Frattini ha fatto sua una domanda in tal senso del sindaco di Milano Letizia Moratti.

Lo hanno annunciato in conferenza stampa lo stesso Frattini e il sindaco Moratti.

Il comune di Milano detiene l'84,56% del capitale di Sea, la società di gestione degli aeroporti milanesi, alle prese con un drastico ridimensionamento del traffico di Malpensa, dopo l'abbandono di Alitalia.

"Sottoporrò la richiesta di Sea e dei 25 paesi al ministro (dei Trasporti Altero) Matteoli quando lo incontrerò in settimana", ha detto Frattini, al termine del primo bilaterale tra l'Italia e il Pacific Islands Forum.
Moratti, che non ha voluto dire di quali paesi si tratta, ha anche precisato che i tempi di attuazione dei nuovi accordi bilaterali rischiano di essere lunghi, sottolineando pertanto l'urgenza della riapertura dei negoziati che non era partita sotto il precedente governo.

fonte: Reuters 2008

[mxp98]

SAREBBE ORA!!
Aggiungo anche questa:
Milano, 6 giu. (Apcom) - Il ministro degli Esteri, Franco Frattini, si è detto disponibile a rinegoziare presto gli accordi bilaterali tra l'Italia e altri Paesi che riguardano le rotte aeree sull'aeroporto milanese di Malpensa. "Moratti mi ha rappresentato la necessità di negoziati bilaterali - ha detto Frattini durante una conferenza stampa al termine di un convegno al Festival Internazionale dell'Ambiente - per un numero ampio di Paesi che hanno chiesto di fruire di Malpensa per le loro rotte".

"Ho avuto dal sindaco Moratti un elenco composto da un numero significativo di richieste - ha continuato il titolare della Farnesina - e daremo la nostra disponibilità per avviare negoziati bilaterali rapidamente. La prossima settimana parlerò con il ministro dei Trasporti, Altero Matteoli, per darne attuazione rapidamente".

Alla domanda se la disponibilità significasse la decisione del Governo di separare i destini di Malpensa da quelli di Alitalia, Frattini ha risposto: "C'è una richiesta del sindaco di Milano, una richiesta di Sea e la disponibilità di questi Paesi. Io mi occupo di questo. Il problema di Alitalia è altro". Il sindaco di Milano, Letizia Moratti, ha detto che gli accordi bilaterali in questione sono venticinque. "Come Sea - ha detto il sindaco - non abbiamo mai chiesto aiuto, ma solo di essere messi in grado di continuare il nostro sviluppo". A questo proposito Moratti ha ricordato che nonostante il disimpegno di Alitalia da Malpensa, Sea ha confermato di voler investire un miliardo di euro in Malpensa nei prossimi anni. Quanto ai tempi di attuazione degli accordi eventualmente rinegoziati il sindaco ha concluso spiegando che sono necessari almeno sei mesi dopo che Asso Clearance ne abbia preso atto".

[janmnastami]

Penso che la strada per velocizzare il tutto, se c'è la volontà, esista sempre. Quindi... si muovano :)

[indaco]

Comunque che ne abbiano parlato, che Frattini in persona si sia pronunciato, e' significativo.

Forse tra ministri si sono detti che e' ora.... se no sarebbero stati ancora zitti. Bisogna pero' vedere come gliel'hanno tirata fuori, a Frattini.

[kco]

Comunque che ne abbiano parlato, che Frattini in persona si sia pronunciato, e' significativo.

Forse tra ministri si sono detti che e' ora.... se no sarebbero stati ancora zitti. Bisogna pero' vedere come gliel'hanno tirata fuori, a Frattini.

Il punto è che AZ con la spada di damocle di SEA sulla capa non la si vende a nessuno, quindi ci vuole un palliativo che renda buona la Moratti. Io avrei messo fra la lista delle richieste anche una "ristrutturazione strategica di Linate"...