Malpensa,13 Giugno: briefing Air Berlin

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Malpensa,13 Giugno: briefing Air Berlin

Messaggio da leggereda hal » mer 13 giu 2012, 17:27:14

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airberlin, SEA e visitBerlin presentano i collegamenti offerti da Milano Malpensa, le strategie di sviluppo della compagnia aerea e le attuali prospettive del turismo a Berlino.


In occasione del press briefing tenutosi oggi presso l’aeroporto di Milano Malpensa, airberlin - secondo vettore tedesco e sesta compagnia europea - SEA e visitBerlin - agenzia specializzata nel turismo congressuale e fonte d’informazione sulla città di Berlino per l'industria dei viaggi – hanno presentato i collegamenti offerti da Milano Malpensa, le strategie della compagnia aerea e le prospettive del mercato del turismo nella capitale tedesca.

Oltre a descrivere le attività recentemente avviate presso l’hub di Berlino e la nuova struttura tariffaria “YourFare”, infatti, la compagnia aerea ha illustrato il proprio network di voli per l’estate 2012, con particolare focus sulle tratte che collegano l’aeroporto di Milano con Germania ed Austria.


“Da Milano Malpensa offriamo 48 frequenze settimanali grazie a un network internazionale sempre più ampio – ha commentato Susanna Sciacovelli, Direttore Generale di airberlin per l’Italia –. Attraverso i nostri hub di Berlino, Dusseldorf e Vienna proponiamo infatti ai nostri passeggeri un’eccezionale rete di coincidenze verso destinazioni internazionali, come Copenhagen, Helsinki, Mosca, Los Angeles e Tel Aviv. Un ulteriore ampliamento del nostro network è inoltre garantito dalla partneship con Etihad ”.


“La partnership tra airberlin e Milano Malpensa viene rafforzata ulteriormente grazie ad un incremento dell'offerta rivolta ai nostri passeggeri verso la Germania e l’Austria. - dichiara David Crognaletti, Direttore Aviation Business Development di SEA. – Siamo inoltre estremamente soddisfatti anche della collaborazione di airberlin relativamente al progetto ViaMilano, che sta raccogliendo sempre più consensi tra tutti gli operatori del settore.”


airberlin, SEA e visitBerlin presentano i collegamenti offerti da Milano Malpensa, le strategie di sviluppo della compagnia aerea e le attuali prospettive del turismo a Berlino.

In occasione del press briefing tenutosi oggi presso l’aeroporto di Milano Malpensa, airberlin - secondo vettore tedesco e sesta compagnia europea - SEA e visitBerlin - agenzia specializzata nel turismo congressuale e fonte d’informazione sulla città di Berlino per l'industria dei viaggi – hanno presentato i collegamenti offerti da Milano Malpensa, le strategie della compagnia aerea e le prospettive del mercato del turismo nella capitale tedesca.

Oltre a descrivere le attività recentemente avviate presso l’hub di Berlino e la nuova struttura tariffaria “YourFare”, infatti, la compagnia aerea ha illustrato il proprio network di voli per l’estate 2012, con particolare focus sulle tratte che collegano l’aeroporto di Milano con Germania ed Austria.

“Da Milano Malpensa offriamo 48 frequenze settimanali grazie a un network internazionale sempre più ampio – ha commentato Susanna Sciacovelli, Direttore Generale di airberlin per l’Italia –. Attraverso i nostri hub di Berlino, Dusseldorf e Vienna proponiamo infatti ai nostri passeggeri un’eccezionale rete di coincidenze verso destinazioni internazionali, come Copenhagen, Helsinki, Mosca, Los Angeles e Tel Aviv. Un ulteriore ampliamento del nostro network è inoltre garantito dalla partneship con Etihad ”.

“La partnership tra airberlin e Milano Malpensa viene rafforzata ulteriormente grazie ad un incremento dell'offerta rivolta ai nostri passeggeri verso la Germania e l’Austria. - dichiara David Crognaletti, Direttore Aviation Business Development di SEA. – Siamo inoltre estremamente soddisfatti anche della collaborazione di airberlin relativamente al progetto ViaMilano, che sta raccogliendo sempre più consensi tra tutti gli operatori del settore.”

visitBerlin, inoltre, ha spiegato come Berlino, ad oggi, rappresenti per eccellenza “la capitale del nuovo” in tutte le sue sfaccettature: dal punto di vista artistico, culturale, musicale, fino ad arrivare alla nightlife della città. Sono proprio questi fattori ad attrarre un numero sempre crescente di visitatori, specialmente dall’Italia. Solo nel primo trimestre del 2012, infatti, circa 70.000 viaggiatori italiani hanno visitato la capitale tedesca, con una percentuale di crescita del 13,6% rispetto allo scorso anno.

Il 2012 si annuncia come un anno particolarmente ricco di happening in città: ricorre infatti quest’anno il 775º anniversario della capitale e, dall’11 al 16 settembre, si terrà in città la prima edizione della Berlin Art Week (per maggiori informazioni visitare il sito: http://www.visitBerlin.com)

Piano voli estivo da Milano Malpensa

Da sempre snodo cruciale per le relazioni, sia turistiche che di business, tra Italia e Germania, l’aeroporto di Milano Malpensa prevede 2 collegamenti quotidiani verso Berlino, Dusseldorf, Stoccarda e 3 voli giornalieri per la capitale austriaca.

Da Milano è poi possibile raggiungere anche destinazioni dell’Europa settentrionale – come Stoccolma e Copenhagen – e orientale, così scoprendo le meraviglie di città come Mosca, San Pietroburgo, Kaliningrad, Budapest, Sofia o Belgrado.

Attraverso gli hub di Dusseldorf, Berlino e Vienna, airberlin trasporta i suoi passeggeri in partenza da Milano anche alla volta di destinazioni intercontinentali, come per esempio Tel Aviv e Los Angeles.

La nuova struttura tariffaria YourFare

Dal 1° luglio 2012 tutti i voli airberlin saranno prenotabili con una nuova struttura tariffaria, caratterizzata da un pricing differenziato sulla base delle singole necessità dei passeggeri.

La nuova struttura presenta l’introduzione di "JustFly", la nuova tariffa introdotta da airberlin, particolarmente interessante per i passeggeri più sensibili al fattore prezzo, che sarà disponibile solo per alcune tratte e solo nella formula di viaggio andata e ritorno.

La tariffa "FlyClassic" corrisponde poi alla tariffa Saver, attualmente offerta dalla compagnia aerea, della quale conserva i servizi extra, quali, ad esempio, la possibilità di cambiare (a pagamento) la propria prenotazione, la prenotazione del posto a sedere e il bagaglio gratuito.

A Just Fly e Fly Classic si aggiunge “FlyFlex”, la nuova tariffa dedicata in primo luogo ai business travellers, per i quali sono prioritari flessibilità e comfort.

Le attività della compagnia presso l’hub di Berlino

In relazione all’avvenuto posticipo dell’inaugurazione del nuovo aeroporto BBI di Berlino, airberlin ha predisposto una “Task Force Tegel” per adattare alle dimensioni dell’aeroporto di Tegel il piano voli che era stato potenziato in previsione dell’apertura del nuovo hub BBI.

Da oltre un mese, un team di esperti dei dipartimenti Flight Scheduling, Revenue Management e Service Center di airberlin hanno offerto il proprio supporto per assicurare che la compagnia, leader a Berlino, potesse confermare la programmazione dei propri voli.

Ciò ha garantito l’assenza di disagi per i passeggeri, per i quali il solo cambiamento sarà volare su Berlino-Tegel anziché sulla futura struttura aeroportuale.

airberlin è la seconda più grande compagnia aerea della Germania. L’azienda impiega 9.200 collaboratori. airberlin ottiene ogni anno più di 10 riconoscimenti per il servizio e la qualità. La flotta comprende 165 aerei con un'età media di cinque anni. Per questa ragione, airberlin vanta una delle flotte più giovani in Europa. I suoi moderni jet, grazie al ridotto consumo di carburante, contribuiscono a ridurre le emissioni dannose nel traffico aereo. In qualità di una delle principali compagnie aeree d'Europa, airberlin collega 162 destinazioni in 40 paesi diversi. Nel 2011, i passeggeri trasportati sono stati oltre 35 milioni. A dicembre 2011 airberlin ha stipulato una partnership strategica con Etihad Airways. Dal 20 marzo 2012 airberlin è membro dell'alleanza mondiale delle compagnie aeree, oneworld®. airberlin offre voli con lo stesso codice di volo con i membri oneworld American Airlines, British Airways, Finnair, Iberia, Royal Jordanian, S7 Airlines e Japan Airlines.
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è la presunzione della conoscenza.


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I-Alex
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Re: Malpensa,13 Giugno: briefing Air Berlin

Messaggio da leggereda I-Alex » mar 10 lug 2012, 22:15:13

Una volta il crucco era una specie rara, gente con dna e cromosomi da imitare... Seri, affidabili, inquadrati... Ora il mondo si è capovolto: vedi Lufthans Italia, l'apertura del nuovo BER, le parole di Air Berlin... O forse ci stanno davvero copiando loro?

Ricordate il 13 Giugno a Malpensa? Tanti bei bla bla bls e poi ecco qua http://www.mxpairport.it/forum/viewtopic.php?f=7&t=8010
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maurilive
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Re: Malpensa,13 Giugno: briefing Air Berlin

Messaggio da leggereda maurilive » mer 11 lug 2012, 01:55:10

I-Alex ha scritto:Una volta il crucco era una specie rara, gente con dna e cromosomi da imitare... Seri, affidabili, inquadrati...
Alex perdonami ma da mezzo crucco, un po' ferito nell'orgoglio, ti voglio rispondere. :cool2:

Berlino è sempre stata, storicamente, differente rispetto al resto della Germania. Nei primi due decenni del 900 era una delle città più divertenti, spensierate, aperte e accoglienti d'Europa. Era piena di locali, cabaret, feste e teatri. Dopo l'ascesa al potere di Hitler diventò cupa, i divertimenti cessarono e vennero sostituiti dalle tristi manifestazioni del regime. Una città morta, cornice per parate senz'anima, terrorizzata dalla simbologia nazista. Durante la seconda guerra mondiale è stata completamente bombardata, poi negli anni '60 i comunisti hanno iniziato a costruire il muro. La gente non lo voleva, quando era solo una delimitazione di filo spinato i berlinesi volevano smantellarlo. E' stato il sindaco di Berlino Ovest a fermarli per timore di conseguenze peggiori. Il muro è stato fino all'89 una ferita aperta nel centro della città, ha diviso le famiglie e gli amici, faceva sentire come in prigione. Berlino Ovest è sopravvissuta artificialmente solo grazie all'occidente, come in una sorta di coma indotto, di anestesia generale. Negli anni '90 finalmente la rinascita: abbattuto il muro, Berlino ritorna ad essere la capitale della Germania unita, c'è un grande fermento urbanistico e sociale. Berlino oggi è tornata ad essere una città viva, sperimentale, piena di stimoli, di artisti, musei, architettura, design, all'avanguardia in campo musicale, con una night life invidiabile (e due tra i club migliori del mondo). Anche i berlinesi sono tornati quelli di un tempo e non poteva essere altrimenti: i berlinesi non si sono mai fatti domare da regole e convenzioni. Hanno passato 70 anni ad opporsi sistematicamente al nazismo, al comunismo e alla divisione della città. :green: .

Ho visto il plastico del nuovo aeroporto di Berlino nel 2009, ero in città per i festeggiamenti del ventennale della caduta del muro. In questi anni i media tedeschi si sono chiesti se il nuovo aeroporto sarebbe stato costruito in modo "tedesco" o "berlinese". Oggi abbiamo la risposta: è berlinese e l'inaugurazione è stata rimandata. Probabilmente a Monaco non sarebbe accaduto! Fosse successo in Baviera si sarebbero sotterrati dalla vergogna, a Berlino sono più easy.

Lufthansa e Air Berlin, come tutte le altre compagnie, volano a Malpensa solo se ne hanno un vantaggio economico. Se chiudono i voli è perché non rendono e sappiamo tutti che chi opera da Linate parte avvantaggiato. A 14 anni dall'inaugurazione del T1, dopo il dehub AZ, i progetti abortiti di KLM, Air Europe e Lufthansa, lo spostamento dei voli all'Idroscalo, noi non abbiamo ancora avuto il coraggio di chiudere Linate. Di questo passo, il problema non sarà che AB chiude Stoccarda, ma che verranno a mancare Adis Abeba, Bangkok, Colombo, Dacca, sarà ridotto il DEL e ci siamo già giocati il BOM, nel Nord America si va solo a New York, in Sud America solo a San Paolo. Se questa è la situazione è solo colpa nostra.

:addio:
Aeroplano che te ne vai lontano da qui chissà cosa vedrai...

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I-Alex
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Re: Malpensa,13 Giugno: briefing Air Berlin

Messaggio da leggereda I-Alex » mer 11 lug 2012, 06:56:39

Tutto vero e tutto corretto... Però dopo la pompa magna di un briefing a Malpensa che non serviva a nulla e non ha detto niente di nuovo, fa un po strano vedere il volo ancellato dopo 4 settimane dall'evento...
Certo le colpe sono tutte nostre (e nel caso di Stoccarda è il mercato che manca) ma le 3 vicende teutoniche citate prima lasciano sempre perplessi
Malpensa airport user

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Re: Malpensa,13 Giugno: briefing Air Berlin

Messaggio da leggereda easyMXP » mer 11 lug 2012, 10:17:38

Magari lasciamo stare i luoghi comuni però...
lavoro da 10 anni con aziende tedesche (e francesi, americane, italiane,...) e dietro l'immagine di efficienza e rispetto delle regole anche loro fanno delle belle cavolate, incluse deviazioni dalle regole. Solo che le coprono meglio.
Sono molto strutturati, abituati a non discutere gli ordini, macchine da guerra quando partono con un obiettivo...
ma allo stesso tempo poco adattabili, poco flessibili, e prendono cantonate come tutti.

HyperFlyer
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Re: Malpensa,13 Giugno: briefing Air Berlin

Messaggio da leggereda HyperFlyer » mer 11 lug 2012, 10:56:32

easyMXP ha scritto:Sono molto strutturati, abituati a non discutere gli ordini, macchine da guerra quando partono con un obiettivo...ma allo stesso tempo poco adattabili, poco flessibili, e prendono cantonate come tutti.

esattamente la stessa mia esperienza in 5 anni di lavoro in joint venture con primaria azienda tedesca.

Come dice un mio amico tedesco "we stick to the plan, we don't make B plans, we don't adjust".


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