easyJet apre Tel Aviv 4xw

[malpensante]

Foto by I-Enry



Comunicato stampa Aida Partners

easyJet annuncia il nuovo collegamento
Milano Malpensa - Tel Aviv

Dalla primavera 2014 la Compagnia inizierà
a volare in Israele anche da Milano


Milano, 12 dicembre 2013 – easyJet annuncia oggi la prossima apertura di un nuovo collegamento da una seconda città italiana verso la popolare destinazione di Tel Aviv, in Israele. La Compagnia, che già opera la tratta da Roma Fiumicino, offrirà collegamenti facili e convenienti verso Israele anche da Milano Malpensa a partire dalla primavera 2014, con 4 voli settimanali.

Questo è il secondo collegamento per Tel Aviv dall’Italia annunciato da easyJet a seguito dello storico accordo di Open Sky siglato dalla Comunità Europea e Israele. Il primo collegamento Roma Fiumicino-Tel Aviv è stato lanciato nel settembre 2013. La Compagnia attualmente vola su Tel Aviv anche dagli aeroporti di Londra Luton, Manchester, Londra Gatwick, Basilea, Ginevra e Berlino.

L’annuncio è un’ulteriore dimostrazione dell’impegno di easyJet in Italia, volto ad offrire la migliore rete di collegamenti. I voli saranno in vendita la prossima settimana.

Frances Ouseley, Direttore di easyJet per l’Italia, ha commentato:

“easyJet è particolarmente orgogliosa di poter offrire un nuovo collegamento per Tel Aviv. La meta, già molto richiesta, si aggiunge alla sempre più ricca offerta di destinazioni servite da Milano Malpensa, un’offerta ampia e particolarmente attraente sia per i passeggeri che viaggiano per piacere che per affari”.

"Abbiamo condotto di recente una ricerca per capire perché i passeggeri scelgono Tel Aviv e i motivi per cui hanno apprezzato il loro viaggio. I risultati hanno evidenziato che la destinazione sta diventando sempre più attrattiva anche tra i giovani viaggiatori, che scelgono Tel Aviv come meta balneare da visitare.

"Siamo certi che anche Milano si rivelerà una destinazione attraente per i viaggiatori provenienti da Israele, che contribuiranno allo sviluppo dell’economia locale."

easyJet è stata la prima compagnia aerea low fare ad entrare nel mercato israeliano, nel novembre 2009. Da allora la domanda è cresciuta costantemente e Milano Malpensa rappresenta l’ottava destinazione del network in cui easyJet opera collegamenti da e per Israele.

Il nuovo volo collegherà due destinazioni particolarmente attraenti per i viaggiatori business e leisure e con i suoi quattro voli a settimana easyJet offrirà un’ampia scelta per programmare anche viaggi di pochi giorni.

[Fabri88]

Ok, a caval donato non si guarda in bocca. Mi auguro però che vada subito bene in modo da arrivare al Daily al più presto possibile così da avere un competitor per El Al.

[BAlorMXP]

Per incominciare credo non ci sia di meglio che un classico 4xw. Poi si aumenterà nel caso, tanto la possibilità di passare al giornaliero è solo questione di come risponderà la clientela.

[cesare.caldi]

Ottima rotta si conosce già la data di partenza e gli orari?

[M.C.205 Veltro]

Grande Easy!
Se vai avanti così tra un pò al posto dell'arancione devi mettere il tricolore

[Pentolaro]

Magari mi sbaglio ma a prescindere dall'essere una una low cost e l'altra una full service, credo che il prodotto El-Al si rivolga ad una clientela diversa.Ha procedure di sicurezza dedicate, catering dedicato e un sacco di cose che solo El-Al offre; inoltre mi giungono voci piuttosto attendibili che parlano di una low cost derivata da El-Al in procinto di essere lanciata nell'arco del 2014 su alcune tratte selezionate(al momento Milano ne è esclusa). Molto probabilmente ci sarà spazio per Easyjet ed El-Al senza problemi, per Meridiana però non so...!

[cesare.caldi]

La low cost di EL Al è stata presentate e si chiama UP.
Per quanto riguarda la situazione da Milano credo che chi ne soffrirà di piu' dall' ingresso di Easyjet sarà la disastrata Meridiana che secondo me rischia di essere spazzata via dalla rotta in poco tempo.

[BAlorMXP]

@Pentolaro

Infatti è ciò del quale si discute. La clientela El Al continuerà a volare sugli aerei della compagnia della stella di Davide senza problemi anche perché è da ricordare che è l'unico player a poter garantire frequenze e flessibilità. Il bilaterale, ripeto, parla molto chiaramente. Chi è convinto di un abbassamento netto delle tariffe da e per TLV non ne sia così certo, almeno per altri 2/3 anni.

[malpensante]

Già sono molto più basse di qualche anno fa, quando 700 euro erano normali.

[cesare.caldi]

Il progressivo ingresso di Israele nell' open sky UE porterà sempre piu' low cost a volarci. Per ora la prima sfruttarlo è stata Easyjet che ha aperto già una decina di rotte da e per TLV. Se poi come è stato anticipato dovesse entrare anche Ryanair, credo che i prezzi medi scenderanno decisamente. Già il fatto che EL AL abbia messo su in fretta e furia una sua compagnia low cost per difendere le sue posizioni deve fare pensare. Certamente EL AL mainline continuerà ad avere servizi e prezzi di una major ma credo che le offerte si faranno via via piu' interessanti anche per i loro voli.
Chi ci guadagnerà in tutto questo è il turismo da e per Israele che è sempre stata percepita come una destinazione interessante ma "difficile". L'arrivo delle low cost servirà a renderla una destinazione nell' immaginario del pax piu' "easy" e come dimostra il sondaggio che ha fatto Easyjet tra i suoi pax, la maggior parte di chi ha volato con loro per TLV sono pax giovani che si sono recati per la prima volta in Israele e ne hanno scoperto un Paese molto interessante sià per un long week end ma anche per andarsi a divertire col turismo balneare e festaiolo di Tel Aviv, che in estate non ha molto da invidiare ad alcune altre rinomate destinazioni vacanziere per giovani.

[michyh87]

i voli sono in vendita a partire da 133€ a/r

qui gli orari:

dal 6 marzo
U2 2563 MXP 14.10 19.10 TLV 320 246
U2 2564 TLV 20.05 23.25 MXP 320 246

dal 29 settembre si aggiunge la 4° frequenza
U2 2563 MXP 07.55 12.50 TLV 320 1
U2 2564 TLV 13.45 17.05 MXP 320 1

[M.C.205 Veltro]

Il prezzo mi sembra buono; in linea con un MXP- MLA, anzi forse più conveniente visto la distanza.
Manca un rientro alla domenica sera per we o we lunghi con ponte ( gio-dom) e partenza venerdì.
Un 1457 oppure 2457, U2 deve sfruttare i giovani e meno, vogliosi di scoprire nuovi paesi.

[cesare.caldi]

Il prezzo mi sembra buono; in linea con un MXP- MLA, anzi forse più conveniente visto la distanza.
Manca un rientro alla domenica sera per we o we lunghi con ponte ( gio-dom) e partenza venerdì.
Un 1457 oppure 2457, U2 deve sfruttare i giovani e meno, vogliosi di scoprire nuovi paesi.

Confermo che l'operativo è pessimo con voli 1246. Era decisamente meglio distribuire piu' uniformemente i voli durante la settimana normalmente i 4x week sono operati 1-3-5-7. Speriamo che con l'orario winter 2014 possano apportare questa modifica. Inoltre avrei preferito tutti i voli con l'orario di quello del lunedi ovvero partenza di prima mattinata e ritorno nel primo pomeriggio, ma questi possono essere gusti personali.

[malpensante]

Confermo che l'operativo è pessimo con voli 1246. Era decisamente meglio distribuire piu' uniformemente i voli durante la settimana normalmente i 4x week sono operati 1-3-5-7.

Cesare, dovresti ricordare che El Al non vola il sabato e che quindi il sabato easyJet avrà il monopolio dei voli diretti (se c' è Meridiana non cambia nulla). In più, con quegli orari, il volo del sabato da TLV partirà quasi sempre dopo il tramonto e perciò non sarà rifiutato dagli ebrei ortodossi.

[cesare.caldi]

E' vero ma bisogna vedere a chi pensa di rivolgersi maggiormente Easyjet con questo volo, Italiani o Israeliani?
Per il pubblico italiano non avere un volo di domenica vuol dire per la compagnia dovere rinunciare a tutto il traffico del week-end o meglio long week-end. Per accontentare tutti direi di fare 1-3-6-7

[malpensante]

Gli Italiani non andranno a fare un long weekend a Tel Aviv per ballare. Il traffico che può crescere, se i prezzi sono bassi, è quello che ha a che fare con la religione, intesa anche la curiosità dei miscredenti.

[michyh87]

oddio, i prezzi rispetto stamattina sono aumentati un bel po'! prima la base era 53-69€ ora è 105 a tratta... :confuso:

[cesare.caldi]

oddio, i prezzi rispetto stamattina sono aumentati un bel po'! prima la base era 53-69€ ora è 105 a tratta... :confuso:

Anche 200 euro per ar con volo diretto su TLV è regalato, già facendo scalo è difficile scendere sotto i 250-300 euro.

[I-Alex]

E' vero ma bisogna vedere a chi pensa di rivolgersi maggiormente Easyjet con questo volo, Italiani o Israeliani?
Per il pubblico italiano non avere un volo di domenica vuol dire per la compagnia dovere rinunciare a tutto il traffico del week-end o meglio long week-end. Per accontentare tutti direi di fare 1-3-6-7

ma guarda che i giorni di partenza non sono così fondamentali se uno vuole fare un tour e una visita a Tel Aviv e dintorni, come ha già scritto Malpensa non si va là principalmente per fare il week end o ballare.

Perchè non mandi il CV in Easyjet, magari ti prendono alla pianificazione :green:

[malpensante]

Perchè non mandi il CV in Easyjet, magari ti prendono alla pianificazione :green:

In realtà il responsabile Italia è stato assunto da poco.

[michyh87]

oddio, i prezzi rispetto stamattina sono aumentati un bel po'! prima la base era 53-69€ ora è 105 a tratta... :confuso:

Anche 200 euro per ar con volo diretto su TLV è regalato, già facendo scalo è difficile scendere sotto i 250-300 euro.

Meridiana offre spesso a meno di 200 euro i voli a/r su TLV con Easyjet ora meno di 210 euro a testa non li spendi (il che comunque è conveniente rispetto i 4-500 euro di El Al in certi periodi)

[MC205]

Perchè non mandi il CV in Easyjet, magari ti prendono alla pianificazione :green:

In realtà il responsabile Italia è stato assunto da poco.

Azz hai qualche aggancio in Easy ? Non sono di primo pelo ma ho una bella esperienza
nel mondo aeronautico. :ciao:

[cesare.caldi]

Meridiana offre spesso a meno di 200 euro i voli a/r su TLV con Easyjet ora meno di 210 euro a testa non li spendi (il che comunque è conveniente rispetto i 4-500 euro di El Al in certi periodi)

Con Meridiana che spesso cancella voli e cambia orari a suoi piacimento non ci volo neanche gratis. E secondo me con l'arrivo di Easyjet, su questa rotta dureranno pochi mesi, saranno travolti.

[BAlorMXP]

oddio, i prezzi rispetto stamattina sono aumentati un bel po'! prima la base era 53-69€ ora è 105 a tratta... :confuso:

Anche 200 euro per ar con volo diretto su TLV è regalato, già facendo scalo è difficile scendere sotto i 250-300 euro.

Quando prenotai verso aprile per agosto i prezzi, anche con scalo si aggiravano mediamente sui 340/370€ e gli stop erano tutto tranne che comodi. Ricordo ad esempio proposte con UIA con,scalo a KBP di 18h o qualcosa meno con LOT. La mia fortuna fu di leggere su Airlineroute che KLM avrebbe inserito il B772 sulla tratta al posto del B739: con una bella iniezione di posti in più, normalmente, le tariffe si abbassano e infatti con uno scalo,comodissimo e il piacere di volare con gli olandesi son,riuscito a spendere 380€. Questo per dirti che su TLV è veramente raro trovare tariffe di "cortesia"

[belumosi]

Tariffe bassissime su questa tratta non sarebbero sostenibili. Sono pur sempre 2.700 km contro, ad esempio, i 600 di CDG.