Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
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Per quattro giorni decolli liberi
Sarà dell'anteguerra. Ogni aeroporto genera parassiti che prosperano sul piagnisteo sempre e comunque.
Re: Per quattro giorni decolli liberi
Fidati, con queste controparti potremmo sostituire tutti gli A320 con i A320neo dall'oggi al domani... non cambierebbe nulla.belumosi ha scritto:Legge regionale 86?
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Re: Per quattro giorni decolli liberi
Ok, ma al di la dell'assurdità questa legge è in vigore? E cosa prescrive?
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Per quattro giorni decolli liberi
Devo ripassare e approfondire
Per quattro giorni decolli liberi
Sarà questa?
http://normelombardia.consiglio.regione ... ew=showdoc
Non parla di aeroporti, tra l'altro negli anni '80 dubito che la Regione potesse legiferare in materia di aeroporti.
http://normelombardia.consiglio.regione ... ew=showdoc
Non parla di aeroporti, tra l'altro negli anni '80 dubito che la Regione potesse legiferare in materia di aeroporti.
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa
Re: Per quattro giorni decolli liberi
Ma qui ci fermiamo all'ultimo trasferimento da Linate di 'soli" 17 anni fà. E poi?
Marco
The engine is the heart of an airplane but the pilot is its soul.
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Re: Per quattro giorni decolli liberi
Le parole di un paio di Sindaci fanno rabbrividire del livello medio sull'argomento
Malpensa airport user
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Buongiorno a tutti sono nuovo su questo forum chiedo a voi che siete sempre più che informati! Da una settimana circa ho notato un cambiamento, ci sono modifiche alla sperimentazione rotte in vigore da qualche anno?
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Credo che il cambiamento a cui ti riferisci sia legato alla chiusura temporanea della pista 35L per rifacimento manto nella parte centrale. Dovrebbe riaprire il 25/9
Buongiorno e benvenuto anche a te.[emoji4]
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Marco
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Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Grazie per info e continuerò a seguirvi
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Di nulla.[emoji4]
Marco
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Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Mi dispiace che in questo blog vengano affrontate con leggerezza le sofferenze delle popolazioni dei comuni limitrofi di malpensa. Ricordandovi che le nostre città erano presenti ben prima dell'ampliamento dell'aereoporto di malpensa volevo chiedervi se qualcuno sa il motivo per cui a linate gli aerei decollano in modo più verticale che a malpensa evitando di volare a quote basse per così tanto tempo come a malpensa.
La mia opinione è che per risolvere una volta per tutte il problema del rumore in decollo c'è solo una possibilità, come per l'atterraggio con (lonate Pozzolo) SEA dovrebbe comprare le case a prezzi di mercato della zona di Golasecca sul ticino così da avere una zona per effettuare i decolli.
Spero che qualcuno dei vertici SEA capisca che la situazione così com'è non può continuare
La mia opinione è che per risolvere una volta per tutte il problema del rumore in decollo c'è solo una possibilità, come per l'atterraggio con (lonate Pozzolo) SEA dovrebbe comprare le case a prezzi di mercato della zona di Golasecca sul ticino così da avere una zona per effettuare i decolli.
Spero che qualcuno dei vertici SEA capisca che la situazione così com'è non può continuare
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Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
SEA comprerà tutte le case da Golasecca a Pavia da una parte e Locarno dall'altra, dove verranno ospitati i rifugiati che, venendo dall'Africa, sono di razza più forte degli indigeni e sopporteranno meglio le sofferenze.
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Hai dimenticato l'acquisto di una flotta di A380V (versione VTOL) da destinare alle compagnie operanti sullo scalo.
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Per essere sinceri ed onesti fino in fondo va sempre ricordato che :Alessandro71 ha scritto:Mi dispiace che in questo blog vengano affrontate con leggerezza le sofferenze delle popolazioni dei comuni limitrofi di malpensa. Ricordandovi che le nostre città erano presenti ben prima dell'ampliamento dell'aereoporto di malpensa [....]
1° Fin dalla fine degli anni 60 ( 1960!!!) SEA già allora sollecitava i comuni limitrofi a prendere in considerazione nei loro piani regolatori la presenza dell'aeroporto e dei progetti già allora in fase di elaborazione per ampliamenti rispetto ai quali l'attuale "malpensa 2000" impallidisce.
2°Ho avuto PERSONALE E DIRETTA conoscenza di gente che costruiva a Casenuove e Lonate ( Via Vittorio Veneto) ben sapendo che sarebbe andata a finire in un certo modo.
3° Non è il tuo caso ma molto spesso sento dire " Hanno fatto un aeroporto dove c'è il Parco del Ticino". Ebbene, senza tirare in ballo che la zona Malpensa era zona militare fin dall'Impero AustroUngarico, come area dedicata al volo Malpensa esiste da inizio '900 e come aeroporto civile dal 1948.
4° e ultimo punto quanti, oohhh quanti personaggi abitanti nei comuni limitrofi ho visto (a suo tempo) organizzare il sabato e domenica "furiose" manifestazioni contro l'aeroporto.... e poi il lunedì bussare per implorare una assunzione nel medesimo organismo stramaledetto 24 ore prima.
Senza polemica , ovviamente,
Ciao
PS
Ben sapendo dove sarà posizionata la ( futura ma prima o poi arriverà) terza pista, mi si spieghi perchè , oltre all'esistente è stato concesso di costruire le nuove palazzine a Tornevento Via Goldoni/Via del Gregge....
La storia si ripete
Vedi QUI
http://www.mxpairport.it/index.php?id=100
Con ciò è innegabile che ci sia del disagio. Come in tutto il mondo, nei pressi d'una ferrovia, d'una autostrada e tante altre stramaledetto infrastrutture che amiamo quando ci servono.
Il maggior nemico della conoscenza non è l’ignoranza,
è la presunzione della conoscenza.
Stephen Hawking
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Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
I paesi e paesini, perché di quello si trattava all'epoca, altro che città, erano presenti prima della decisione di ampliare l'aeroporto, che come ricordato da hal risale a molto indietro nel tempo, e da almeno l'inizio degli anni '90 dello scorso secolo (circa 25 anni fa) è passata dai progetti preliminari alla fase operativa.Alessandro71 ha scritto:Ricordandovi che le nostre città erano presenti ben prima dell'ampliamento dell'aereoporto di malpensa ....
Nel frattempo sono state costruite quasi tutte le case (ville, villette, palazzine) che ospitano gli abitanti che adesso si lamentano, case spesso pagate meno di quelle 5 km più in là proprio per essere sotto alle rotte di decollo e/o atterraggio. Case che, essendo moderne, avrebbero potuto e potrebbero essere dotate di sistemi di isolamento acustico a prezzi accessibili (dentro al terminal il rumore degli aerei non si sente!), ma nessuno lo fa perché, dopo aver pagato meno le case per la presenza dell'aeroporto, poi è l'aeroporto a dover tenere conto della presenza delle case.
Basta per considerare quantomeno strane e piuttosto ingiustificate le proteste?
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Quando ci si lamenta del rumore di un aeroporto civile bisognerebbe passare un po' di tempo nei pressi di un aeroporto militare. Chi non ha mai avuto una simile esperienza rimpiangerebbe l'A380 sentendo una coppia di F15 al decollo full A/B.
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Ci puoi dare qualche evidenza di questa interessante affermazione?Alessandro71 ha scritto:Mi dispiace che in questo blog vengano affrontate con leggerezza le sofferenze delle popolazioni dei comuni limitrofi di malpensa. Ricordandovi che le nostre città erano presenti ben prima dell'ampliamento dell'aereoporto di malpensa volevo chiedervi se qualcuno sa il motivo per cui a linate gli aerei decollano in modo più verticale che a malpensa evitando di volare a quote basse per così tanto tempo come a malpensa.
...
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Il disagio è ricompensato da prezzi d'acquisto nettamente piu' convenieti che in zone piu' quiete e da programmi che forniscono facilitazioni per insonorizzare le case.hal ha scritto:...
Con ciò è innegabile che ci sia del disagio. Come in tutto il mondo, nei pressi d'una ferrovia, d'una autostrada e tante altre stramaledetto infrastrutture che amiamo quando ci servono.
“È bastato che O’Leary prevedesse il fallimento della nostra compagnia, che, da quel momento, è aumentato il nostro fatturato” il soggetto non è Alitalia ma Lufthansa
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
È stato detto praticamente tutto ma per rispondere alla tua specifica domanda la differenza sta semplicemente nel fatto che a Malpensa operano velivoli di grandi dimensioni e ben più pesanti,i i quali dopo il decollo è facile intuire mantengono ratei di salita meno elevati.
Marco
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Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
a me non sembra.
Il rateo di salita tra LIN e MXP e' quasi uguale, considerando che gli AM da MXP decollano più indietro rispetto al limite dell'apt grazie alle piste più lunghe, non solo, devono anche sbrigarsi salire altrimenti non riescono a raggiungere la quota necessaria per passare le alpi.
Teniamo presente che durante l'ultimo barbecue che ho fatto quest'estate a casa di un amico di Somma vedevo gli aeri, ma facevo fatica a sentirli tanto era il baccano del traffico circostante (non destinato all'aeroporto)
Oggi non sono più i tempi dei DC nove che ti facevano tremare le budella quando stavi a milano Smistamento dovendo interrompere le telefonata perché' passava un aereo.
Oggi gli AM/ non sono totalmente silenti, ma l'impronta sonora a terra e' difficile da riconoscere rispetto al rumore di fono a meno di anon abitare proprio in prossimità' dello scalo stesso.
Il rateo di salita tra LIN e MXP e' quasi uguale, considerando che gli AM da MXP decollano più indietro rispetto al limite dell'apt grazie alle piste più lunghe, non solo, devono anche sbrigarsi salire altrimenti non riescono a raggiungere la quota necessaria per passare le alpi.
Teniamo presente che durante l'ultimo barbecue che ho fatto quest'estate a casa di un amico di Somma vedevo gli aeri, ma facevo fatica a sentirli tanto era il baccano del traffico circostante (non destinato all'aeroporto)
Oggi non sono più i tempi dei DC nove che ti facevano tremare le budella quando stavi a milano Smistamento dovendo interrompere le telefonata perché' passava un aereo.
Oggi gli AM/ non sono totalmente silenti, ma l'impronta sonora a terra e' difficile da riconoscere rispetto al rumore di fono a meno di anon abitare proprio in prossimità' dello scalo stesso.
Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Io avrei l impressione che le misure di abbattimento del rumore di fatto ti facciano salire più lentamente. A una certa quota devi tirare indietro la manetta...
Inviato dal mio ASUS_Z00VD utilizzando Tapatalk
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Re: Sperimentazione decollo liberi... e solite polemiche sulle rotte
Vero. Comunque credo che le noise abatement procedures siano in vigore in entrambi gli aeroporti quindi come scritto da Pelush a parità di velivoli non vedo differenze tra una salita da Linate ed una da Malpensa.kco ha scritto:Io avrei l impressione che le misure di abbattimento del rumore di fatto ti facciano salire più lentamente. A una certa quota devi tirare indietro la manetta...
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Marco
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