Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto
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In questa sezione si dovranno trattare gli argomenti che riguardano i vettori con COA italiano
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Intanto il secondo 737 MAX di IG ha fatto il primo volo il 12 giugno. RNT-BFI
Fonte: http://boeing-test-flights.blogspot.com/
Fonte: http://boeing-test-flights.blogspot.com/
MXP3000... sognando un hub...
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Grazie MXP3000 ottimo sitoMXP3000 ha scritto:Intanto il secondo 737 MAX di IG ha fatto il primo volo il 12 giugno. RNT-BFI
Fonte: http://boeing-test-flights.blogspot.com/
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Qualcuno sa perché ogni tanto il 38M vola su HAM?
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Penso charter crocieristico - mi sembra lo faccia tutti i sabati o domeniche nella rotazione di metà giornata.Benz ha scritto:Qualcuno sa perché ogni tanto il 38M vola su HAM?
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Grazie mille.EK412 ha scritto:Penso charter crocieristico - mi sembra lo faccia tutti i sabati o domeniche nella rotazione di metà giornata.Benz ha scritto:Qualcuno sa perché ogni tanto il 38M vola su HAM?
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
HAMBURG è una notissima città portuale, che ultimamente sta attirando turisti italiani per le crociere sulle coste norvegesi.
Per il mar Baltico, ma questo lo sapete meglio di me grazie a NEOS, il porto e dunque aeroporto naturale è Rostock.
Spesso per il rientro in Italia sono usati i voli di Eurowings.
Non mi sorprendere ora anche un volo charter.
Per il mar Baltico, ma questo lo sapete meglio di me grazie a NEOS, il porto e dunque aeroporto naturale è Rostock.
Spesso per il rientro in Italia sono usati i voli di Eurowings.
Non mi sorprendere ora anche un volo charter.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Peraltro non si era detto che IG avrebbe abbandonato tutti i voli charter?
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Probabilmente dovrà rispettare i contratti fino a scadenza
Malpensa airport user
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Vale quindi anche per ZNZ, MBA e SSH, che riprendono fra poco?
- malpensante
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Flotta Air Italy: primo B737 Max
Sharm è una rotta che verrà mantenuta, le altre due no e i voli potrebbero essere affidati a qualche aereo un wet lease. Tanto sono in gran parte passeggeri dei TO che hanno prenotato un soggiorno e il volo, non specificamente un volo con IG.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Chiarissimo, grazie mille.malpensante ha scritto:Sharm è una rotta che verrà mantenuta, le altre due no e i voli potrebbero essere affidati a qualche aereo un wet lease. Tanto sono in gran parte passeggeri dei TO che hanno prenotato un soggiorno e il volo, non specificamente un volo con IG.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
No idea, mi spiace.brandoni_it ha scritto: Esiste un sito simile per Airbus?
MXP3000... sognando un hub...
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Update sul secondo 737 Max. Ieri e' volato a Portland per la verniciatura.
B737-8 MAX Air Italy Flown to Portland, Or for painting
L/N 6993 C/N 64606 B737-8 MAX AIR ITALY
Dep BFI 13:51 PDT Arr PDX 14:20 PDT
Call Sign: BOE302 Hex Code: 4CAFB6
B737-8 MAX Air Italy Flown to Portland, Or for painting
L/N 6993 C/N 64606 B737-8 MAX AIR ITALY
Dep BFI 13:51 PDT Arr PDX 14:20 PDT
Call Sign: BOE302 Hex Code: 4CAFB6
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Notizie sul secondo 737 MAX? Ormai sono 10 gg che è andato in verniciatura..
- malpensante
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
E il 2 luglio inizia il Malpensa- Catania.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Eccolo EI-GGK
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
:clapp: :clapp: :clapp: :clapp: ne dovrebbe arrivare ancora un altro per quest'anno giusto?Anxanum ha scritto:Eccolo EI-GGK
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Stando al sito di Air Italy si, anche se sembra strano visto che nel giro di due mesi ne è già arrivato uno e sta per arrivarne un altro.milmxp ha scritto::clapp: :clapp: :clapp: :clapp: ne dovrebbe arrivare ancora un altro per quest'anno giusto?Anxanum ha scritto:Eccolo EI-GGK
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Probabilmente in Boeing avranno anche ordini di altri clienti da evadere.Benz ha scritto:Stando al sito di Air Italy si, anche se sembra strano visto che nel giro di due mesi ne è già arrivato uno e sta per arrivarne un altro.milmxp ha scritto::clapp: :clapp: :clapp: :clapp: ne dovrebbe arrivare ancora un altro per quest'anno giusto?Anxanum ha scritto:Eccolo EI-GGK
E nel contempo gli acquirenti vorranno distribuire su più anni la produzione degli aerei per non dover pagare tutto l'ordine in blocco.
Inviato dal mio ALE-L21 utilizzando Tapatalk
Stiamo monitorando attentamente la situazione. (Claudia)
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
EI-GGK trasferito da Portland al Boeing Paine Field. Esattamente come aveva fatto il loro primo 737 Max 8.
Ecco una foto carina:
https://flightaware.com/photos/view/705 ... ate/page/1
Notare che c'e' in giro chi ancora non distingue tra 737-800 e I 737 Max 8, nonostante siano 2 aerei diversi.
Ecco una foto carina:
https://flightaware.com/photos/view/705 ... ate/page/1
Notare che c'e' in giro chi ancora non distingue tra 737-800 e I 737 Max 8, nonostante siano 2 aerei diversi.
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Secondo voi per quale motivo Air Italy sta registrando gli aerei nuovi (ma era così anche per quelli vecchi) con marche che seguono un ordine casuale, a differenza di moltissime altre compagnie, soprattutto le major?
È sicuramente una piccolezza che non noterà nessuno, però dà un idea di trascuratezza, quasi non sia programmato l’arrivo in flotta degli aerei, a mio parere.
Peraltro ho notato che con la registrazione EI-GF_ si annoverano aerei di compagnie soprattutto charter (I Fly, Blue Panorama). :azz:
È sicuramente una piccolezza che non noterà nessuno, però dà un idea di trascuratezza, quasi non sia programmato l’arrivo in flotta degli aerei, a mio parere.
Peraltro ho notato che con la registrazione EI-GF_ si annoverano aerei di compagnie soprattutto charter (I Fly, Blue Panorama). :azz:
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Come tu stesso hai detto non se ne accorgerà nessuno, non trovo assolutamente una trascuratezza per le marche di un AM che non seguono un ordine alfabetico.delta.tango ha scritto:Secondo voi per quale motivo Air Italy sta registrando gli aerei nuovi (ma era così anche per quelli vecchi) con marche che seguono un ordine casuale, a differenza di moltissime altre compagnie, soprattutto le major?
È sicuramente una piccolezza che non noterà nessuno, però dà un idea di trascuratezza, quasi non sia programmato l’arrivo in flotta degli aerei, a mio parere.
Peraltro ho notato che con la registrazione EI-GF_ si annoverano aerei di compagnie soprattutto charter (I Fly, Blue Panorama). :azz:
Altre compagnie lo fanno perché immatricolano gli AM in casa e lo stabiliscono con il proprio ente in base a quelle libere. In Italia se AZ volesse potrebbe farsi le marche che vuole una a caso I-F**A se fosse libera al RAN che peraltro dipende da ENAC amica di AZ.
Essendo l'AM immatricolato in Irlanda e di proprietà di una società di leasing a quest'ultima non gliene frega proprio niente delle marche in successione. :green:
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Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Si certo, è decisamente un non problema, più che altro sono io precisino. :green:minsk ha scritto:Come tu stesso hai detto non se ne accorgerà nessuno, non trovo assolutamente una trascuratezza per le marche di un AM che non seguono un ordine alfabetico.delta.tango ha scritto:Secondo voi per quale motivo Air Italy sta registrando gli aerei nuovi (ma era così anche per quelli vecchi) con marche che seguono un ordine casuale, a differenza di moltissime altre compagnie, soprattutto le major?
È sicuramente una piccolezza che non noterà nessuno, però dà un idea di trascuratezza, quasi non sia programmato l’arrivo in flotta degli aerei, a mio parere.
Peraltro ho notato che con la registrazione EI-GF_ si annoverano aerei di compagnie soprattutto charter (I Fly, Blue Panorama). :azz:
Altre compagnie lo fanno perché immatricolano gli AM in casa e lo stabiliscono con il proprio ente in base a quelle libere. In Italia se AZ volesse potrebbe farsi le marche che vuole una a caso I-F**A se fosse libera al RAN che peraltro dipende da ENAC amica di AZ.
Essendo l'AM immatricolato in Irlanda e di proprietà di una società di leasing a quest'ultima non gliene frega proprio niente delle marche in successione. :green:
Tuttavia anche altre compagnie registrano aerei in Irlanda (in leasing) con marche in successione, per esempio AZ ma anche Sas Ireland.
Pazienza, l’importante è avere aerei nuovi e offrire un buon servizio.
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Il Max 8 da un’insolita prospettiva.
https://youtu.be/KI_WTSh_--M
https://youtu.be/KI_WTSh_--M
Re: Flotta Air Italy: primo B737 Max
Domanda stupidotta, ma non mi ricordo di aver letto alcunché in merito: gli aerei Air Italy sono stati dedicati/intitolati a qualcuno o qualcosa?
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