E Bovisa, che è già stazione unica?cesare.caldi ha scritto:Dovrebbero tappezzare anche Milano con cartelli simili...sottolineando, in attesa di avere una stazione unica, che puoi prendere il MXP sia da Centrale che Garibaldi che Cadorna.
Collegamento ferroviario Malpensa T2 - Gallarate linea Sempione
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
con Malpensa stazione passante si potrebbe avere un servizio davvero ben organizzato, volendo anche modello circus line utilizzando sia linea Sempione che FNM via Saronnno.
Dovendo andare la prossima settimana a Vienna, devo dire che li sono ben organizzati: un treno S7 ogni mezz'ora ben cadenziati coi treni interregionali Railjet ogni mezzora che di fatto consentono di avere un treno ogni 15' minuti verso la stazione Centrale di Vienna... in mezzo a questi ci sono 2 treni no stop CAT anch'essi ogni mezzora.
Via bus ci sono 3 linee principali che collegano ciascuna l'aeroporto verso le 3 principali stazioni/punti interscambio senza sovrapporsi come da noi (tutte a Centrale)
Per noi rimane un miraggio, pensare che via Malpensa potremmo instradare tutti i Domodossola e i treni pendolini Svizzeri mentre per Milano si potrebbe da una parte attestare la S5 e nel contempo tenere i Centrale - Garibaldi - Gallarate - Malpensa - Saronno - Bovisa - Centrale
Dovendo andare la prossima settimana a Vienna, devo dire che li sono ben organizzati: un treno S7 ogni mezz'ora ben cadenziati coi treni interregionali Railjet ogni mezzora che di fatto consentono di avere un treno ogni 15' minuti verso la stazione Centrale di Vienna... in mezzo a questi ci sono 2 treni no stop CAT anch'essi ogni mezzora.
Via bus ci sono 3 linee principali che collegano ciascuna l'aeroporto verso le 3 principali stazioni/punti interscambio senza sovrapporsi come da noi (tutte a Centrale)
Per noi rimane un miraggio, pensare che via Malpensa potremmo instradare tutti i Domodossola e i treni pendolini Svizzeri mentre per Milano si potrebbe da una parte attestare la S5 e nel contempo tenere i Centrale - Garibaldi - Gallarate - Malpensa - Saronno - Bovisa - Centrale
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
la Prealpina, da rassegna stampa in mia disponibilità
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Certe madri sono sempre incinte.
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
La scuola ha fallito, certa gente non doveva passare la seconda elementare. La smania di promuovere tutti genera mostri... Poi magari il Signore in questione lo fa per interessi personali ma qualcuno gli va dietro...
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Al di là di tutte le fesserie precedenti ma cosa c’entra la ferrovia con la navetta fra i terminal?
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Quando uno non capisce un c***o o simula l'incomprensione va solo compatito. Appunto, cosa c'entra la navetta con la ferrovia.
Marco
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Se non capisce va compatito, se simula l'incomprensione proprio no, è una m***a e merita solo disprezzo.mxp98 ha scritto:Quando uno non capisce un c***o o simula l'incomprensione va solo compatito. Appunto, cosa c'entra la navetta con la ferrovia.
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Compatirlo? No Disprezzarlo si. Ma purtroppo tipi del genere possono fare danni giocando con la credulità ignorante di tanti.
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
La Prealpina, da rassegna stampa in mia disponibilità
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Quelli di Legambiente li conosco bene, per un po' ho provato a lavorarci...
Le loro osservazioni sono farneticanti, come se il collegamento T2 Gallarate venisse fatto per portare a MXP i passeggeri di Gallarate, falsi e bugiardi al minimo, se non scorretti e disonesti.
D'altro canto se la Regione è stata costretta a chiedere un'integrazione al proponente significa che la valutazione economica era carente. Speriamo che non si ripeta il caso Rho-Busto Arsizio.
Le loro osservazioni sono farneticanti, come se il collegamento T2 Gallarate venisse fatto per portare a MXP i passeggeri di Gallarate, falsi e bugiardi al minimo, se non scorretti e disonesti.
D'altro canto se la Regione è stata costretta a chiedere un'integrazione al proponente significa che la valutazione economica era carente. Speriamo che non si ripeta il caso Rho-Busto Arsizio.
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Biglietti del Malpensa Express in vendita anche nelle stazioni della metropolitana
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
I biglietti del MXP Express sono svincolati dalla tratta? Ovvero vanno bene sia per i treni da Cadorna che quelli da Centrale/Garibaldi?
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
come tutti i treni aventi D Milano sui biglietti è stampigliata semplicemente MILANO e una volta passata la stazione porta (bovisa nel nostro caso) puoi instradarti sulla stazione che preferisci ovvero cambiare treno e scendere nel passante oppure proseguire per la destinazione del treno.. (mi pare non sia concesso cambiare a saronno e instradarsi su Milano via S9 ovvero via seregno perché in quel caso cambia la tratta km fuori nodo ma in teoria nulla ti vieta di cambiare a saronno e prendere un qualsiasi treno diretto a milano S/RE/MXPcesare.caldi ha scritto:I biglietti del MXP Express sono svincolati dalla tratta? Ovvero vanno bene sia per i treni da Cadorna che quelli da Centrale/Garibaldi?
visto e considerato che i NIMBY sono contro tutto..... perche non se ne vanno in giro a dorso di mulo e non col SUV
LO STIVALE E' DI MODA nel cxxo di AZ
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Corretto. S9 non si può prendere, ma solo un folle prenderebbe a Saronno la S9 per Milano anziché arrivare a Milano e cambiare lì per raggiungere la destinazione finale.molival ha scritto:come tutti i treni aventi D Milano sui biglietti è stampigliata semplicemente MILANO e una volta passata la stazione porta (bovisa nel nostro caso) puoi instradarti sulla stazione che preferisci ovvero cambiare treno e scendere nel passante oppure proseguire per la destinazione del treno.. (mi pare non sia concesso cambiare a saronno e instradarsi su Milano via S9 ovvero via seregno perché in quel caso cambia la tratta km fuori nodo ma in teoria nulla ti vieta di cambiare a saronno e prendere un qualsiasi treno diretto a milano S/RE/MXPcesare.caldi ha scritto:I biglietti del MXP Express sono svincolati dalla tratta? Ovvero vanno bene sia per i treni da Cadorna che quelli da Centrale/Garibaldi?
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Magari se abiti in piazza Bottini...
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Hai presente S9? Piuttosto Garibaldi o Centrale e da lì un treno che ferma a Lambrate, o M2.
Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
è una follia ma se tu ad esempio chiedi un biglietto laveno milano ti viene proposto via Saronno o via Seregno se chiedi un varese milano ti viene proposto via rho via saronno e via seregno quindi era comunque un caso da contemplareeasyMXP ha scritto:Corretto. S9 non si può prendere, ma solo un folle prenderebbe a Saronno la S9 per Milano anziché arrivare a Milano e cambiare lì per raggiungere la destinazione finale.molival ha scritto:come tutti i treni aventi D Milano sui biglietti è stampigliata semplicemente MILANO e una volta passata la stazione porta (bovisa nel nostro caso) puoi instradarti sulla stazione che preferisci ovvero cambiare treno e scendere nel passante oppure proseguire per la destinazione del treno.. (mi pare non sia concesso cambiare a saronno e instradarsi su Milano via S9 ovvero via seregno perché in quel caso cambia la tratta km fuori nodo ma in teoria nulla ti vieta di cambiare a saronno e prendere un qualsiasi treno diretto a milano S/RE/MXPcesare.caldi ha scritto:I biglietti del MXP Express sono svincolati dalla tratta? Ovvero vanno bene sia per i treni da Cadorna che quelli da Centrale/Garibaldi?
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
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Firmate!
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Fattomalpensante ha scritto:La Prealpina, da rassegna stampa in mia disponibilità
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
Anche il sottoscritto
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Re: Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
La petizione alla base chiede miglioramento della Rho Gallarate con nuovo binario, raccordo Y a Busto o rispolvero della stazione unica tra Busto e Castellanza linee Fs - Nord
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Treni: dopo stazione T2 priorità al collegamento da Nord e 3' binario Sempione
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