Chiusura (per lavori) di LIN nella S19 e impatto trasferimento voli su MXP
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- malpensante
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Repubblica, da rassegna stampa in mia disponibilità
- malpensante
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
il Giornale, da rassegna stampa in mia disponibilità
- malpensante
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Su altri giornali (Corriere della Sera, il Giorno) si legge che la chiusura di Linate porterà Malpensa ad avere 100.000 passeggeri al giorno in più. :confuso:
- mattaus313
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Spettacolo, +9 milioni in soli 3 mesi
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Sembrerà di tornare ai traslochi notturni all'apertura di Malpensa 2000.
Marco
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- mattaus313
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Dare i numeri a parte; secondo voi c'è qualche remota possibilità che i transiti a Malpensa funzionino e a qualcuno possa passare per l'anticamera del cervello di rivedere i piani di sviluppo (cioè, di sviluppo, di sopravvivenza diciamo) su Milano?
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Se ti riferisci ad Alitalia, no.
Alitalia, come Faccetta nera, sarà romana e la sua bandiera sarà quella italiana.
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
É un errore ripetuto su diverse testate, probabilmente hanno confuso (giornalisti o relatore) il numero totale con Quello di incremento
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Mi chiedo cosa rimarrà dopo la chiusura di Linate, in particolar modo se le isole check-in, i filtri ricurezza e i gate in più rimarrano in uso anche successivamente. Buona l'idea di aumentare le tratte del Malpensa Express, da risolvere il problemi dei taxy che costano fino al doppio rispetto a quelli per Linate.
AHO-ARN-BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-FLR-FRL-GOA-GRO-KIR-KBP-LIN-MXP-MUC-OLB-PMF-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Check in e filtro rimarranno (al massimo inutilizzati)
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
MXP orientativamente quanto pensate che avrà in più di surplus pax dovuti alla chiusura di LIN nei 3 mesi?
- malpensante
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
SEA piuttosto si preoccupa di quanti passeggeri avrà in meno a causa della chiusura di Linate (traffico per Roma perso, passeggeri che optano per Orio).
Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Direi tra 1.6M e 1.8M.superpascal ha scritto:MXP orientativamente quanto pensate che avrà in più di surplus pax dovuti alla chiusura di LIN nei 3 mesi?
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Effettivamente quello è un bel colpo per BGY con ben 4 voli al giorno. Magari con buoni risultati AZ decide di lasciare basato un aereo li a Orio anche per il futuro....chi può dirlo...malpensante ha scritto:SEA piuttosto si preoccupa di quanti passeggeri avrà in meno a causa della chiusura di Linate (traffico per Roma perso, passeggeri che optano per Orio).
- mattaus313
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Il traffico O/D Roma-Milano (e aggiungerei anche Napoli) finirà tutto su treno salvo disastri, questo è prevedibile, il bello sarà capire quanti torneranno fedeli all'aereo. Orio farà una bella scorpacciata quest'estate, in proporzione anche più di Malpensa.malpensante ha scritto:SEA piuttosto si preoccupa di quanti passeggeri avrà in meno a causa della chiusura di Linate (traffico per Roma perso, passeggeri che optano per Orio).
Se SEA volesse far di tutto per salvare quel traffico la soluzione potrebbe essere un treno (S o MXP Express che sia) che faccia un percorso Est-MI-MXP (ad esempio Pioltello-Garibaldi-Malpensa, con qualche fermata intermedia ovviamente)?
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
La bovisa Saronno non ha tracce per un ulteriore servizio cadenzato temo. Non so poi come faranno ad aumentare i treni durante la chiusura ma di sicuro un servizio via Garibaldi ha più soggezioni che uno da Cadorna.mattaus313 ha scritto:Il traffico O/D Roma-Milano (e aggiungerei anche Napoli) finirà tutto su treno salvo disastri, questo è prevedibile, il bello sarà capire quanti torneranno fedeli all'aereo. Orio farà una bella scorpacciata quest'estate, in proporzione anche più di Malpensa.malpensante ha scritto:SEA piuttosto si preoccupa di quanti passeggeri avrà in meno a causa della chiusura di Linate (traffico per Roma perso, passeggeri che optano per Orio).
Se SEA volesse far di tutto per salvare quel traffico la soluzione potrebbe essere un treno (S o MXP Express che sia) che faccia un percorso Est-MI-MXP (ad esempio Pioltello-Garibaldi-Malpensa, con qualche fermata intermedia ovviamente)?
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Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
La Bovisa-Saronno non ha tracce per ulteriori treni nelle ore di punta, in cui ci sono un treno in più ogni ora da Como e uno da Novara, se non ricordo male.
Marco Piuri, amministratore delegato di Trenord, mi ha detto un mese fa che sono previsti treni aggiuntivi sia da Cadorna che da Centrale.
Per pochi che siano e indipendentemente dalla chiusura di Linate, dovrebbe arrivare anche una manciata di Frecciarossa da giugno.
Marco Piuri, amministratore delegato di Trenord, mi ha detto un mese fa che sono previsti treni aggiuntivi sia da Cadorna che da Centrale.
Per pochi che siano e indipendentemente dalla chiusura di Linate, dovrebbe arrivare anche una manciata di Frecciarossa da giugno.
Ultima modifica di malpensante il mer 13 feb 2019, 17:17:44, modificato 1 volta in totale.
Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
dovrebbe essere circa 2 mlnsuperpascal ha scritto:MXP orientativamente quanto pensate che avrà in più di surplus pax dovuti alla chiusura di LIN nei 3 mesi?
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
La Bovisa-Saronno non è del tutto satura!
Attualmente in ora di punta ha 13 tracce/ora/direzione (il Como ha 2R + 1RE). Senza sconvolgere l'attuale orario c'è ancora 1 traccia libera, se invece ci si volesse mettere mano si potrebbe arrivare tranquillamente a 15.
Attualmente in ora di punta ha 13 tracce/ora/direzione (il Como ha 2R + 1RE). Senza sconvolgere l'attuale orario c'è ancora 1 traccia libera, se invece ci si volesse mettere mano si potrebbe arrivare tranquillamente a 15.
Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Considera le soggezioni a Saronno e pure a bovisa per i treni instradati a centrale. E li, a dirla tutta, con una spesa non folle si potrebbero fare un paio di salti di montone nei due nodi per aumentare significativamente la regolarità della linea.clabre ha scritto:La Bovisa-Saronno non è del tutto satura!
Attualmente in ora di punta ha 13 tracce/ora/direzione (il Como ha 2R + 1RE). Senza sconvolgere l'attuale orario c'è ancora 1 traccia libera, se invece ci si volesse mettere mano si potrebbe arrivare tranquillamente a 15.
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Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
TTG, da rassegna stampa in mia disponibilità
Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Complice la chiusura di LIN e l'aggiudicazione ad AZ della continuita' territoriale, quest'estate sperimentero' un transito AZ a MXP con un simpatico itinerario OLB-MXP-LCY di ritorno da un fine settimana. Sono sicuramente curioso di vedere come sara' MXP in quel periodo...
Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Articolo di TTG è confuso e con numeri non propriamente corretti, Linate non rappresenta il 33% del traffico di Milano.
Riporto quello più ottimistico di Malpensa24 dove mi pare abbiano cannato i calcoli con gli aumenti %
........
Chiusura di Linate, ecco le previsioni di traffico a Malpensa: +56%
26/02/2019
MALPENSA – Una media di 900 movimenti al giorno, fino a 125mila passeggeri nei giorni di maggiore traffico aereo. Sarà questo Malpensa la prossima estate, quando per tre mesi (dalle 7 del 27 luglio fino alle 6 del 27 ottobre) ingloberà il traffico di Linate a causa dei lavori di rifacimento del city airport di Milano.
Progetto Bridge
Sea ha ribattezzato “Progetto Bridge” la vasta operazione già in atto affinché il trasloco in brughiera di Linate avvenga limitando al minimo i disagi e cercando di eliminare ogni genere di imprevisto. Per questo è importante conoscere quanti utenti effettivamente affolleranno i due terminal di Malpensa, un dato che emerge dalle previsioni di traffico elaborate nei giorni scorsi.
Una settimana tipo
I dati prendono in esame come settimana di riferimento quella a cavallo tra luglio e agosto. Si stima che dal 29 luglio al 4 agosto ci saranno a Malpensa 6257 movimenti, di cui 1736 sono quelli di Linate. Di conseguenza, i passeggeri passeranno da 646mila a 824mila. I movimenti subiranno dunque un aumento del 56% rispetto alla stessa settimana dell’estate 2018, i passeggeri impenneranno del 46%.
Il 2 agosto
Stringendo ancora di più l’obbiettivo, vediamo cosa accadrà venerdì 2 agosto, uno dei giorni più trafficati del grande esodo estivo. I movimenti saranno 941 (686 di Malpensa più 255 di Linate), i passeggeri 125mila nell’arco delle ventiquattro ore. Due i momenti caldissimi della giornata: dalle 10 alle 11 con 65 movimenti/ora e dalle 18 alle 19, quando si raggiungerà quota 67. In pratica un aereo ogni 54 secondi.
Fonte: Malpensa24.it
Riporto quello più ottimistico di Malpensa24 dove mi pare abbiano cannato i calcoli con gli aumenti %
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Chiusura di Linate, ecco le previsioni di traffico a Malpensa: +56%
26/02/2019
MALPENSA – Una media di 900 movimenti al giorno, fino a 125mila passeggeri nei giorni di maggiore traffico aereo. Sarà questo Malpensa la prossima estate, quando per tre mesi (dalle 7 del 27 luglio fino alle 6 del 27 ottobre) ingloberà il traffico di Linate a causa dei lavori di rifacimento del city airport di Milano.
Progetto Bridge
Sea ha ribattezzato “Progetto Bridge” la vasta operazione già in atto affinché il trasloco in brughiera di Linate avvenga limitando al minimo i disagi e cercando di eliminare ogni genere di imprevisto. Per questo è importante conoscere quanti utenti effettivamente affolleranno i due terminal di Malpensa, un dato che emerge dalle previsioni di traffico elaborate nei giorni scorsi.
Una settimana tipo
I dati prendono in esame come settimana di riferimento quella a cavallo tra luglio e agosto. Si stima che dal 29 luglio al 4 agosto ci saranno a Malpensa 6257 movimenti, di cui 1736 sono quelli di Linate. Di conseguenza, i passeggeri passeranno da 646mila a 824mila. I movimenti subiranno dunque un aumento del 56% rispetto alla stessa settimana dell’estate 2018, i passeggeri impenneranno del 46%.
Il 2 agosto
Stringendo ancora di più l’obbiettivo, vediamo cosa accadrà venerdì 2 agosto, uno dei giorni più trafficati del grande esodo estivo. I movimenti saranno 941 (686 di Malpensa più 255 di Linate), i passeggeri 125mila nell’arco delle ventiquattro ore. Due i momenti caldissimi della giornata: dalle 10 alle 11 con 65 movimenti/ora e dalle 18 alle 19, quando si raggiungerà quota 67. In pratica un aereo ogni 54 secondi.
Fonte: Malpensa24.it
Malpensa airport user
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- Iscritto il: mar 20 nov 2007, 18:05:14
- Località: Milano
Re: Chiusura (per lavori) di LIN nella S19
Mamma miaI-Alex ha scritto:Due i momenti caldissimi della giornata: dalle 10 alle 11 con 65 movimenti/ora e dalle 18 alle 19, quando si raggiungerà quota 67. In pratica un aereo ogni 54 secondi.
Chi c’è in linea
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