Roba da matti.basik71 ha scritto:Da fonti sindacali:
È terminata la riunione tra i commissari straordinari ed il CEO Air Italy Dimitrov con l’assistenza del dirigente Violante.
Le compagnie, in un clima disteso si “sarebbero” accordate (il condizionale è d’obbligo) per garantire sino al 5 maggio pv il voli su Roma e Linate con Alitalia mentre Air Italy coprirebbe la rotta su Olbia Malpensa con fascia oraria e tariffe uguali a quelle previste dalla continuità.
In questo frangente, entrambe le parti, stanno cercando una soluzione anche per il periodo che scavalca il 5 maggio.
Alitalia, almeno nella riunione odierna, avrebbe abbandonato l’atteggiamento rigido mantenuto fino ad ora e pare abbia manifestato la disponibilità a lasciare entrambe le rotte in continuità dall’aeroporto di Olbia a condizione che, in qualche modo, venga risarcita e ricompensata dalle perdite che si genererebbero da tale scelta. Infatti, abbandonare adesso, considerato gli oltre 60.000 biglietti venduti, per Alitalia significherebbe perdere più soldi rispetto ad esercire le rotte.
Per questi motivi, i commissari straordinari hanno chiesto ad Air Italy di trovare una qualche soluzione per impedire che Alitalia ci rimetta e che loro stessi possano essere chiamati in causa per danno erariale.
Vi è tuttavia un altro problema.
Infatti, resta sempre in piedi il nodo che per cinque anni, stante così la norma, Alitalia non potrà partecipare a futuri bandi in continuità qualora abbandonasse dopo aver vinto la gara.
Ma per questo sarà sufficiente, considerato che non si tratta di una scelta del
vettore aggiudicatario del bando ma di una richiesta politico-sociale, che la stessa politica modifichi tale aspetto previsto nel dispositivo vigente.
Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
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In questa sezione si dovranno trattare gli argomenti che riguardano i vettori con COA italiano
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Veramente siamo al ridicolo, hanno fatto un bando che con la clausola della flotta era tagliato su misura di AZ che fa il dumping con i nostri soldi, il "prestito ponte" che non rivedremo mai indietro ed ora IG dovrebbe anche rimborsarli? Ma fossi in IG io li manderei a fan...tutti quanti
- mattaus313
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
I commissari straordinari, li per risolvere i problemi, chiedono aiuto ad una piccola compagnia (basata tra l'altro a Malpensa, dove secondo Roma si muore ancor prima di incominciare) di non infierire su Alitalia?Per questi motivi, i commissari straordinari hanno chiesto ad Air Italy di trovare una qualche soluzione per impedire che Alitalia ci rimetta e che loro stessi possano essere chiamati in causa per danno erariale.
QUESTO si che potrebbe voler dire che la fine, finalmente, è dietro l'angolo.
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Mi pare che la preoccupazione dei commissari sia più che altro quella di tutelare se stessi! Con il casino della CT hanno fatto un passo falso che evidentemente apre il fianco a possibili denunce.
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- mattaus313
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Si ma è pazzesco che con praticamente fidi illimitati, politica al servizio e UE che per la situazione disastrosa chiude un occhio non riescano a non dico risanare ma stabilizzare la situazione di una compagnia plurideceduta. Dalle dichiarazioni ho paura che aperto il vaso di Pandora possa uscire di tutto. Forse la CT è solo la punta dell'iceberg di una serie di errori che definire imperdonabili sarebbe ancora poco...
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
una parola sola: CIALTRONI.
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Non avrei scommesso un centesimo sul fatto che Air Italy chiudesse la base di Olbia, e infatti mi pare sempre più chiaro che l'ipotesi stia tramontando. Peccato, sarebbe stata una buona opportunità per concentrare le operazioni a Malpensa. Speriamo almeno che abbiano chiesto qualcosa in cambio.
- Tropicalista
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Io non ho parole, sono basito. veramente.
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Io continuo a non capire se ad Air Italy importi davvero la base di Olbia. A questo punto non era meglio fare un ribasso più consistente piuttosto che operare in queste condizioni?Tulkas ha scritto:Non avrei scommesso un centesimo sul fatto che Air Italy chiudesse la base di Olbia, e infatti mi pare sempre più chiaro che l'ipotesi stia tramontando. Peccato, sarebbe stata una buona opportunità per concentrare le operazioni a Malpensa. Speriamo almeno che abbiano chiesto qualcosa in cambio.
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Non sto capendo...IG opera OLB-MXP come fosse continuità territoriale, mentre AZ OLB-LIN formalmente in CT ma entrambe senza corrispettivo pubblico? :eek: stanno dando fuori di matto tutti?
Comunque AZ e Ministeri annessi e connessi hanno fatto un gran passo falso questa volta, aprendo il fianco a contestazioni pesanti.. :tilegno:
Comunque AZ e Ministeri annessi e connessi hanno fatto un gran passo falso questa volta, aprendo il fianco a contestazioni pesanti.. :tilegno:
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
E se la strategia ora fosse quella di fare i voli per Olbia ma da MXP?
-
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- Iscritto il: mar 12 mag 2015, 14:58:31
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Domanda... secondo voi c’è la possibilità che da questa grottesca situazione, Air Italy riesca a strappare al ministero l’equiparazione di MXP e LIN per i voli in continuità territoriale? Potrebbe fare comodo per tenere viva (anche se ai minimi termini) la base di Olbia, senza disperdere connessioni tra i due aeroporti milanesi
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In contemporanea con Clabre
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Vorrebbe dire far fuori U2 dalla rotta, con conseguente ricorso. Penso abbia una probabilità zero.Pagina 394 ha scritto:Domanda... secondo voi c’è la possibilità che da questa grottesca situazione, Air Italy riesca a strappare al ministero l’equiparazione di MXP e LIN per i voli in continuità territoriale? Potrebbe fare comodo per tenere viva (anche se ai minimi termini) la base di Olbia, senza disperdere connessioni tra i due aeroporti milanesi
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- malpensante
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Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Un ribasso più consistente dell'aver accettato di operare con contributo ZERO?milmxp ha scritto:Io continuo a non capire se ad Air Italy importi davvero la base di Olbia. A questo punto non era meglio fare un ribasso più consistente piuttosto che operare in queste condizioni?
Air Italy dovrebbe dunque pagare per fare la CT?
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Penso intendesse al momento dell'offerta originale.malpensante ha scritto:Un ribasso più consistente dell'aver accettato di operare con contributo ZERO?milmxp ha scritto:Io continuo a non capire se ad Air Italy importi davvero la base di Olbia. A questo punto non era meglio fare un ribasso più consistente piuttosto che operare in queste condizioni?
Air Italy dovrebbe dunque pagare per fare la CT?
Ma mica potevano sapere le condizioni dell'offerta di AZ, come si dice del senno di poi...
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
E' quello che capiterà per i voli stagionali estivi, esattamente come accaduto a CAG nel 2017.clabre ha scritto:E se la strategia ora fosse quella di fare i voli per Olbia ma da MXP?
AHO-ARN-BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-FLR-FRL-GOA-GRO-KIR-KBP-LIN-MXP-MUC-OLB-PMF-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE
Primo anno in perdita, secondo in pareggio e terzo in utile
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Esatto... L'ho sottinteso, perché non pensavo che dalla mia frase si potesse intendere che IG dovrebbe pagare per la CT...malpensante ha scritto:milmxp ha scritto:Io continuo a non capireeasyMXP ha scritto: Penso intendesse al momento dell'offerta originale.
Ma mica potevano sapere le condizioni dell'offerta di AZ, come si dice del senno di poi...
In ogni caso è vero che non avrebbero potuto prevedere le mosse di Alitalia, ma la situazione è alquanto paradossale.
Sembra che Olbia debba essere mantenuta a ogni costo come Fiumicino per Alitalia. A queste condizioni come è possibile pensare di crescere a MXP se bisogna sempre accontentare e stare dietro alle pretese di base Olbia?
Re: Precipitato un B737 Max 8 di Ethiopian
Ricordo male o era entro oggi che Air Italy e Alitalia avrebbero dovuto raggiungere un accordo sulla continuità territoriale per Olbia? Ci sono novità?
- malpensante
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- Iscritto il: mar 20 nov 2007, 18:05:14
- Località: Milano
Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
La novità è che non c’è nessuna novità.
Chi ha prenotato voli Linate-Olbia con Air Italy attende ancora informazioni.
Chi ha prenotato voli Linate-Olbia con Air Italy attende ancora informazioni.
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Venerdì era uscito questo articolo:
https://www.unionesarda.it/articolo/eco ... 74642.html
https://www.unionesarda.it/articolo/eco ... 74642.html
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Come comunicato da Dimitrov a tutti i dipendenti IG, il dialogo con AZ e le istituzione continuerà anche nei prossimi giorni. L'unica certezza è che fino al 15 maggio da Olbia volerà solo Alitalia, pertanto chi ha un biglietto Air Italy per i prossimi 10 giorni sarà riprotetto su AZ. Dal 16 in poi tutto è ancora possibile...Tulkas ha scritto:Ricordo male o era entro oggi che Air Italy e Alitalia avrebbero dovuto raggiungere un accordo sulla continuità territoriale per Olbia? Ci sono novità?
Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
su ttgitalia.it
07/05/2019 08:01
“Ci stiamo parlando in maniera civile. Abbiamo deciso di dialogare a porte chiuse dopo le polemiche degli ultimi tempi e cercare di trovare una soluzione condivisa anche con la Regione Sardegna”. Soggetti della questione citata dal chief operating officer della compagnia sarda Rossen Dimitrov, Air Italy e Alitalia, protagonisti della querelle che ha tenuto banco nelle ultime settimane. E che ora potrebbe avere un epilogo positivo.
La questione sul tavolo
I fatti a cui si fa riferimento sono quelli legati al ‘pasticcio’ dei voli in continuità territoriale tra Olbia e Linate e Fiumicino, per i quali entrambi i vettori avevano dato la propria disponibilità senza oneri di compensazione, in attesa che si ridefinissero le regole per le assegnazioni. Air Italy aveva poi fatto marcia indietro, paventando rischi di grosse perdite con una doppia presenza, ma alzando al contempo i timori di un disimpegno dalla base di Olbia, dove lavorano 500 persone.
“Noi non vogliamo lasciare Olbia – ha detto a margine della presentazione del volo Malpensa-Toronto il manager -, così come non vogliamo che i nostri dipendenti subiscano conseguenze per questa situazione”. Al momento non c’è ancora un accordo, “ma posso dire che arriveranno risposte entro una settimana. Il dialogo che sta andando avanti mi sembra costruttivo. Chiediamo però alla Regione che venga incontro a quelle che sono le nostre condizioni”.
vediamo cosa partoriscono per me OLBIA-FCO Alitalia OLBIA-LIN Air Italy
07/05/2019 08:01
“Ci stiamo parlando in maniera civile. Abbiamo deciso di dialogare a porte chiuse dopo le polemiche degli ultimi tempi e cercare di trovare una soluzione condivisa anche con la Regione Sardegna”. Soggetti della questione citata dal chief operating officer della compagnia sarda Rossen Dimitrov, Air Italy e Alitalia, protagonisti della querelle che ha tenuto banco nelle ultime settimane. E che ora potrebbe avere un epilogo positivo.
La questione sul tavolo
I fatti a cui si fa riferimento sono quelli legati al ‘pasticcio’ dei voli in continuità territoriale tra Olbia e Linate e Fiumicino, per i quali entrambi i vettori avevano dato la propria disponibilità senza oneri di compensazione, in attesa che si ridefinissero le regole per le assegnazioni. Air Italy aveva poi fatto marcia indietro, paventando rischi di grosse perdite con una doppia presenza, ma alzando al contempo i timori di un disimpegno dalla base di Olbia, dove lavorano 500 persone.
“Noi non vogliamo lasciare Olbia – ha detto a margine della presentazione del volo Malpensa-Toronto il manager -, così come non vogliamo che i nostri dipendenti subiscano conseguenze per questa situazione”. Al momento non c’è ancora un accordo, “ma posso dire che arriveranno risposte entro una settimana. Il dialogo che sta andando avanti mi sembra costruttivo. Chiediamo però alla Regione che venga incontro a quelle che sono le nostre condizioni”.
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Ad Alitalia farebbero comodo gli slot di Olbia per LIN però.C-ALEX ha scritto:su ttgitalia.it
Vediamo cosa partoriscono per me OLBIA-FCO Alitalia OLBIA-LIN Air Italy
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
OLB-FCO AZ
OLB-MXP IG
Fantascienza?
OLB-MXP IG
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Re: Air Italy e la storia infinita sulla CT sarda
Ma la continuità su Milano non prevede solo Linate come aeroporto preposto?clabre ha scritto:OLB-FCO AZ
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Fantascienza?
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