Malpensa: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
Malpensa: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
Finalmente si inizia a cantierizzare la tanto attesa (?) dodicesima porta di Milano...
Dal rendering, sembra quasi che un pezzo del famoso tunnel vetrato rimanga, speriamo!
Dal rendering, sembra quasi che un pezzo del famoso tunnel vetrato rimanga, speriamo!
Malpensa airport user
- AvioTohr
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Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
C'è da dire che, al di là delle considerazioni estetiche sul progetto in sè, quella zona aveva bisogno un po' di una risistemata (non solo quella...), perciò mi fa piacere che si intervenga così.
TRa Sheraton e porta di Milano cambierà molto l'aspetto dell'area antistante il T1.
Grazie per le foto.
TRa Sheraton e porta di Milano cambierà molto l'aspetto dell'area antistante il T1.
Grazie per le foto.
O meine schöne Madunina
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
E' una di quelle opere su cui non riuscirò ad esprimere un giudizio fino a quando non sarà terminata.
Ditemi che nonostante questo cantiere riaprirà la strada degli arrivi che non se ne può più.
:ciao:
Ditemi che nonostante questo cantiere riaprirà la strada degli arrivi che non se ne può più.
:ciao:
Aeroplano che te ne vai lontano da qui chissà cosa vedrai...
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
9 mesi ?????????
c'hanno messo meno a costruire l'hotel..... :azz: :azz: :incazzato:
c'hanno messo meno a costruire l'hotel..... :azz: :azz: :incazzato:
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
mica tanto... 3 anni per lo sheraton e le fondamenta c'erano già, le hanno "solo" rinforzateryan2fly ha scritto:9 mesi ?????????
c'hanno messo meno a costruire l'hotel..... :azz: :azz: :incazzato:
Malpensa airport user
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
anche io sono abbastanza scettico su questo progetto perchè la Porta di Milano era bella già cosi com'è ora, era veramente un simobolo... spero solo che questa opera possa accentuarne la personilità!maurilive ha scritto:E' una di quelle opere su cui non riuscirò ad esprimere un giudizio fino a quando non sarà terminata.
Federico
Non è la specie più forte a sopravvivere, nè la più intelligente, ma quella più pronta al cambiamento. C. Darwin
Non è la specie più forte a sopravvivere, nè la più intelligente, ma quella più pronta al cambiamento. C. Darwin
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
Trovo l'idea molto buona, quella di risistemare la parte antistante l'aerostazione. Ora era una coacervo di caos senza senso, mentre dal rendering si percepisce un senso di ordine e pulizia che spetterebbe ad un grande aeroporto internazionale.
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
allora si incomincia??
Federico
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Non è la specie più forte a sopravvivere, nè la più intelligente, ma quella più pronta al cambiamento. C. Darwin
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
...scusate, ma come dovranno procedere i lavori?Non capisco se e per quanto tempo sarà interrotto il passaggio nel "tunnel"....
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
a mio avviso non verrà mai interrotto... prima costruiranno la nuova copertura che sarà nettamente più grande, poi toglieranno il pezzo di tunnel che non servirà più.SiLvEr ha scritto:...scusate, ma come dovranno procedere i lavori?Non capisco se e per quanto tempo sarà interrotto il passaggio nel "tunnel"....
Malpensa airport user
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
serve un riordino generale della viabilità.
a TAXI: una fila che scali in avanti solo all'occorrenza: un telefono che chiami i taxi fermi in piazzola bassa (vicino al baretto di fronte ai sindacati). gran parte dei taxisti sono maleducati, parcheggiano in terza fila in curva (rampa di salita), ti guardano con aria di sfida quasi fossero degli dei.
TAXI: una fila più rapida per le percorrenze fino a 20 kms. In modo che finiscano i rifiuti dei posti vicini. Una decina di auto che si offrano solo per i paesi limitrofi.
b NCC: troppi e troppi pochi parcheggi. Riordinare tutte le zone e coprire dove possibile per guadagnare spazi (verso l'hotel) che, a sua volta, andrà protetto. Oppure guardate il punto -c-, come per la soluzione bus. Basta copiare da chi già lo fa.
c Bus per pax in arrivo: non ci stanno più. Basta poco.
Allestire un parcheggio (a pagamento simbolico, tipo 10 Euro l'ora)) dietro palazzo Enac con un grande pannello orari arrivi. Solo dopo 15 minuti che il volo (per cui l'autista e il bus attendono) è realmente atterato, possono andare a caricare i pax nelle attuali pensiline .
Nel frattempo l'aereo parcheggia, i pax ritirano bagalio, fanno dogana ed escono per trovare il bus puntuale.
Un vigile o un addetto pagato da SEA controlla che si rispettino gli orari: ordine e sicurezza in un colpo con poche spese
D Per NCC preciso che le auto potrebbero muoversi dal parcheggio (con i bus)dopo 10 minuti dall'atterraggio: i pax singoli sono più veloci dei gruppi.
Penso che questo sarebbe proprio un bel suggerimento per SEA. :ciao:
a TAXI: una fila che scali in avanti solo all'occorrenza: un telefono che chiami i taxi fermi in piazzola bassa (vicino al baretto di fronte ai sindacati). gran parte dei taxisti sono maleducati, parcheggiano in terza fila in curva (rampa di salita), ti guardano con aria di sfida quasi fossero degli dei.
TAXI: una fila più rapida per le percorrenze fino a 20 kms. In modo che finiscano i rifiuti dei posti vicini. Una decina di auto che si offrano solo per i paesi limitrofi.
b NCC: troppi e troppi pochi parcheggi. Riordinare tutte le zone e coprire dove possibile per guadagnare spazi (verso l'hotel) che, a sua volta, andrà protetto. Oppure guardate il punto -c-, come per la soluzione bus. Basta copiare da chi già lo fa.
c Bus per pax in arrivo: non ci stanno più. Basta poco.
Allestire un parcheggio (a pagamento simbolico, tipo 10 Euro l'ora)) dietro palazzo Enac con un grande pannello orari arrivi. Solo dopo 15 minuti che il volo (per cui l'autista e il bus attendono) è realmente atterato, possono andare a caricare i pax nelle attuali pensiline .
Nel frattempo l'aereo parcheggia, i pax ritirano bagalio, fanno dogana ed escono per trovare il bus puntuale.
Un vigile o un addetto pagato da SEA controlla che si rispettino gli orari: ordine e sicurezza in un colpo con poche spese
D Per NCC preciso che le auto potrebbero muoversi dal parcheggio (con i bus)dopo 10 minuti dall'atterraggio: i pax singoli sono più veloci dei gruppi.
Penso che questo sarebbe proprio un bel suggerimento per SEA. :ciao:
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
E che mettano qualche albero o verde a coprire il cementaccio.
Guardando dall'hotel ci sono dei muri sporchi veramente osceni... 2-300 alberelli bassi farebbero già molto. anche delle siepi ordinate...
Guardando dall'hotel ci sono dei muri sporchi veramente osceni... 2-300 alberelli bassi farebbero già molto. anche delle siepi ordinate...
- Commonwealth
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Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
Posto il mio contributo scattato pochi minuti fa...Fuori oggi fa un freddo bestia!!!
- Commonwealth
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Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
Oggi sono in grande forma....Scherzo, ho solo un pò più di tempo e anche, come dice mia figlia, la "Motografica" con me. Ancora qualche scatto dall'interno. Nella zona biglietteria stazione, si può vedere anche questo piccolo plastico.
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
prende forma! Non credevo che la copertura fosse in "discesa" verso il Terminal
Malpensa airport user
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
E' giusto quello che ho pensato anch'io, mai notato nei rendering!
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
giusto giusto qui si vedeeasyMXP ha scritto:E' giusto quello che ho pensato anch'io, mai notato nei rendering!
Le altre immagini nel VECCHIOtopic
Malpensa airport user
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
...in realtà si nota bene - una volta appresa la pendenza - anche in questo render:
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
qualche foto di questi giorni...
interne
ed esterne, par di capire che un bel pezzo del tunnel vetrato rimanga, speriamo!
interne
ed esterne, par di capire che un bel pezzo del tunnel vetrato rimanga, speriamo!
Malpensa airport user
- Commonwealth
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- Iscritto il: lun 26 gen 2009, 01:06:09
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
Aggiornamento a stamattina ore 12 circa.
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
Addio tunnel tecnico alla tedesca, un gioiello che sparisce per lasciar posto a ... bah, vedremo.
CapHenry
Re: cantiere "la porta" di Milano (stazione T1)
... inside
addio tapis roulant
In compenso pare che un bel pezzo di tunnel sia destinato a rimanere, speriamo!
EDIT:
ecco il video
addio tapis roulant
In compenso pare che un bel pezzo di tunnel sia destinato a rimanere, speriamo!
EDIT:
ecco il video
Ultima modifica di I-Alex il sab 15 gen 2011, 21:07:10, modificato 1 volta in totale.
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