Chi arriva a MXP dopo gli Opensky
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in questa sezione si trattano tutti gli argomenti riguardanti vettori aerei con COA estero
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Chi arriva a MXP dopo gli Opensky
Ricapitolando:
Confermati
VS per JFK giu 2008
AA per JFK apr 2008
BA per JFK ott 2008 (e basta con sti JFK, da quest 'estate si arriverà a NY più facilmente che prendere l'ascensore per l'ufficio)
Confermabili a breve
AA per DFW ott 2008
AA per MIA ott 2008
Ipotizzabili
LH per ?????? figuriamoci si i crucchi non si muovono
ma non è strano che su FCO non si sia mosso nessuno?
Confermati
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AA per JFK apr 2008
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ma non è strano che su FCO non si sia mosso nessuno?
Secondo me Lufthansa entrera' in combutta con United senza escludere lo zampino di AirOne.
Su FCO ci sara' qualche movimento in seconda battuta, calcola che il buco da riempire e' nel nord Italia una delle fette di mercato piu' ricche d'Europa, Alitalia tagliando voli e destinazioni dal 1998 ad oggi (pari a piu' di 300 slots) ha gia frenato il nostro mercato, Come ci disse Rob della Cathay Pacific, "business it's here..."
Su FCO ci sara' qualche movimento in seconda battuta, calcola che il buco da riempire e' nel nord Italia una delle fette di mercato piu' ricche d'Europa, Alitalia tagliando voli e destinazioni dal 1998 ad oggi (pari a piu' di 300 slots) ha gia frenato il nostro mercato, Come ci disse Rob della Cathay Pacific, "business it's here..."
....the only carrier that didn't realize about it seems Alitalia!nnn ha scritto:Secondo me Lufthansa entrera' in combutta con United senza escludere lo zampino di AirOne.
Su FCO ci sara' qualche movimento in seconda battuta, calcola che il buco da riempire e' nel nord Italia una delle fette di mercato piu' ricche d'Europa, Alitalia tagliando voli e destinazioni dal 1998 ad oggi (pari a piu' di 300 slots) ha gia frenato il nostro mercato, Come ci disse Rob della Cathay Pacific, "business it's here..."
Maybe.... :roll:mxp98 ha scritto:....the only carrier that didn't realize about it seems Alitalia!nnn ha scritto:Secondo me Lufthansa entrera' in combutta con United senza escludere lo zampino di AirOne.
Su FCO ci sara' qualche movimento in seconda battuta, calcola che il buco da riempire e' nel nord Italia una delle fette di mercato piu' ricche d'Europa, Alitalia tagliando voli e destinazioni dal 1998 ad oggi (pari a piu' di 300 slots) ha gia frenato il nostro mercato, Come ci disse Rob della Cathay Pacific, "business it's here..."
Re: Chi arriva a MXP dopo gli Opensky
Ma c'e' qualcosa di sicuro in tutto questo? Se si apro subito una bottiglia di porto invecchiato per festeggiare!Pelush ha scritto:Ricapitolando:
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ma non è strano che su FCO non si sia mosso nessuno?
mxp exp
Re: Chi arriva a MXP dopo gli Opensky
Non so se sia strano o meno che su Fiumicino non si sia mosso ancora nessuno,però trovavo ancora più strano la latitanza su Milano fino a poco tempo fa!!Pelush ha scritto: ma non è strano che su FCO non si sia mosso nessuno?
Adesso finalmente qualcosa si muove.
Speriamo a questo punto che si realizzino tutte!
- stefanojoy
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la febbre del venerdì e sabato sera a Milano by night!!?!?!stefanojoy ha scritto:skyrobbie ha scritto:in merito all'apertura degli uffici a Milano di AA si sa qualcosa? verranno ripristinati? nnn ne sa sicuramente qualcosa
Gianfranco nei week end va in letargo.... e si riscatena il Lunedi', l'avete notato anche voi?
Malpensa airport user
- stefanojoy
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