Malpensa novità summer 26

[malpensante]

Nel continente nero
Alle falde del Kilimangiaro

Finalmente.

[milmxp]

Nel continente nero
Alle falde del Kilimangiaro

Finalmente.

La canteranno sul volo inaugurale

[cesare.caldi]

Neos apre Kilimanjaro (JRO) 1xw dal 14 luglio ogni martedì come scalo per il volo per Zanzibar.

Scelta stagionale secondo me completamente errata, per Kenia e Zanzibar l'altra stagione è l'inverno. Ma gli italiani si sa vanno ovunque ma solo ad Agosto salvo poi lamentarsi che ai Caraibi ci sono gli uragani, in Tailandia ci sono i monsoni ecc.

[milmxp]

Neos apre Kilimanjaro (JRO) 1xw dal 14 luglio ogni martedì come scalo per il volo per Zanzibar.

Scelta stagionale secondo me completamente errata, per Kenia e Zanzibar l'altra stagione è l'inverno. Ma gli italiani si sa vanno ovunque ma solo ad Agosto salvo poi lamentarsi che ai Caraibi ci sono gli uragani, in Tailandia ci sono i monsoni ecc.

[malpensante]

In Kenya e Tanzania ci sono DUE stagioni “buone”, una coincide con la nostra estate e l’altra con il periodo natalizio e invernale.

Siamo nella zona della Tanzania dove ci sono due stagioni delle piogge, una più intensa da marzo a maggio e una meno intensa da ottobre a dicembre.

[BAlorMXP]

Neos apre Kilimanjaro (JRO) 1xw dal 14 luglio ogni martedì come scalo per il volo per Zanzibar.

Scelta stagionale secondo me completamente errata, per Kenia e Zanzibar l'altra stagione è l'inverno. Ma gli italiani si sa vanno ovunque ma solo ad Agosto salvo poi lamentarsi che ai Caraibi ci sono gli uragani, in Tailandia ci sono i monsoni ecc.

No caldi


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[deigon]

Segnalo che sullo stesso sito dove veniva segnalata l'apertura di JRO già da diversi giorni risulta 1xw su NRT di Ana, precisamente il lunedì che al momento non è coperto su HND.
Dico al momento perché lo stesso sito riporta anche un aumento a giornaliero dello stesso HND.

Naturalmente sono info da prendere molto con le pinze in quanto, ad esempio, non sono ancora riportati alcuni degli ultimi aggiornamenti come Jetblue su BOS e Animawings su OTP. Per cui potrebbe banalmente trattarsi di errori, però mi sembrava giusto riportarlo.

Nota a margine: non so se era già stato segnalato ma EVE con U2 diventa 2xw quest'anno

[MUSICA]

Il clou di SEA sarebbe ottenere un Bogotà...dovrebbero fare di tutto per averlo.
Il Sud America ha troppo poco specie in relazione a quanto sviluppa a favore di altri.

[cesare.caldi]

Nel periodo centrale estivo giugno-settembre Iberia opererà alcuni voli MXP-MAD con A330, anche su Roma useranno l'A330 ma solo nella settimana di Pasqua.

Iberia A330 NS26 Italy Operations

Iberia in Northern summer 2026 schedules Airbus A330-200 service to Italy, including short-term service to Rome and seasonal service to Milan.

Madrid – Milan Malpensa 07JUN26 – 27SEP26 A330-200 operates 1 weekly
IB675 MAD1600 – 1815MXP 332 7
IB676 MXP1935 – 2200MAD 332 7

Madrid – Rome Fiumicino 31MAR26 – 05APR26 A330-200 operates 4 weekly
IB653 MAD1600 – 1830FCO 332 x135
IB654 FCO1840 – 2215MAD 332 x135

[Pathosmilano]

EasyJet aumenta Bilbao da 3 a 6 settimanali in summer 26.
Altri aumenti su Bristol, Sharm, Marsa Alam e Hurghada

[deigon]

Segnalo che sullo stesso sito dove veniva segnalata l'apertura di JRO già da diversi giorni risulta 1xw su NRT di Ana, precisamente il lunedì che al momento non è coperto su HND.
Dico al momento perché lo stesso sito riporta anche un aumento a giornaliero dello stesso HND.

Naturalmente sono info da prendere molto con le pinze in quanto, ad esempio, non sono ancora riportati alcuni degli ultimi aggiornamenti come Jetblue su BOS e Animawings su OTP. Per cui potrebbe banalmente trattarsi di errori, però mi sembrava giusto riportarlo.

Nota a margine: non so se era già stato segnalato ma EVE con U2 diventa 2xw quest'anno

mi autoquoto per un aggiornamento.

Il volo su NRT effettivamente verrà effettuato il 23/2 come charter per il rientro dalle olimpiadi.
Quindi, a questo punto, si attende solo la conferma del daily su HND a partire dalla S26.

[deigon]

U2 chiude Salerno.

[BAlorMXP]

Emirates introdurrà per la prima volta il B77L in diverse rotte fra le quali MXP.

EMIRATES TENTATIVELY EXPANDS 777-200LR SERVICE IN NS26
1 min
NS26
Written By AeroRoutes - Jim Liu
Published at 1400PST / 2200GMT 22DEC25

Emirates in recent schedule update filed expanded Boeing 777-200LR operations for 2026, which will see the -200LR aircraft replacing -300ER on selected flights. At time this post goes to press, it is unknown whether the switch from 777-300ER to -200LR is a placeholder for the future flights to be operated by Airbus A350-900 aircraft.

Dubai – Milan Malpensa eff 01MAY26 EK101/102

https://www.aeroroutes.com/eng/251222-ekns2677l

ETIHAD NS26 NETWORK CHANGES – 21DEC25
4 min
NS26
Written By AeroRoutes - Jim Liu
Published at 0800PST / 1600GMT 22DEC25

Etihad Airways in recent weeks gradually filed additional service changes for Northern summer 2026 season, effective 29MAR26. Latest adjustments up to 21DEC25 as follows, which includes selected changes that have been filed but not highlighted on AeroRoutes.

Abu Dhabi – Milan Malpensa Operational aircraft changes
* EY081/082 Initially filed 777-300ER replaced by
29MAR26 – 30JUN26 787-9
eff 01JUL26 A350-1000

* EY079/080 eff 29MAR26 787-9 replace 777-300ER
* EY087/088 initially filed with 4 weekly A321LR from 08SEP26 has moved to 27OCT26 with 1 daily 787-9, switching to A321LR from 01DEC26

https://www.aeroroutes.com/eng/251222-eyns26


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[romaneeconti]

...sentore di volo in V liberta' di EK con l'operativo del mattino...

[cesare.caldi]

...sentore di volo in V liberta' di EK con l'operativo del mattino...

Verso quale destinazione? C'è qualche rumors concreto? Il problema è che per la quinta libertà deve approovare sia l'Italia sia il paese terzo di destinazione del volo, non è semplice a livello politico avere queste autorizzazioni.

Emirates per cambiamento da 777-300ER al 777-200LR, quindi con una diminuzione di capacità, Airlineroute dice che potrebbe essere un cambiamento preliminare che segnala il possibile arrivo del A350

[romaneeconti]

...sentore di volo in V liberta' di EK con l'operativo del mattino...

Verso quale destinazione? C'è qualche rumors concreto? Il problema è che per la quinta libertà deve approovare sia l'Italia sia il paese terzo di destinazione del volo, non è semplice a livello politico avere queste autorizzazioni.

Emirates per cambiamento da 777-300ER al 777-200LR, quindi con una diminuzione di capacità, Airlineroute dice che potrebbe essere un cambiamento preliminare che segnala il possibile arrivo del A350

Proprio la ridotta (si fa per dire...) capacita' del 777-200LR e' a mio avviso l'indicatore principale di un possibile proseguimento del volo del mattino da Dubai per una destinazione in V liberta. Anche la scelta del cambio macchina sul volo del mattino puo' essere un indicatore per un proseguimento con un volo di 12 ore in V liberta'...Si va dall'ipotetico utilizzo delle 4 frequenze che dispone Emirates per Los Angeles (magari!) oppure davvero potrebbero aprire Buenos Aires visto che la domanda c'e'. Si vedra'!

[gabbozzo]

Non può essere un semplice cambio macchia e basta?
non capisco perché dovrebbero cambiare i turni mesi di prima di iniziare ad operare un tratta nuova (per altro manco annunciata) che già di per se ti comporta la revisione dei turni. Per altro non credo proprio che il 777-300 abbia problemi di autonomi per fare Milano-Los Angeles o Buenos che sia.

...sentore di volo in V liberta' di EK con l'operativo del mattino...

Verso quale destinazione? C'è qualche rumors concreto? Il problema è che per la quinta libertà deve approovare sia l'Italia sia il paese terzo di destinazione del volo, non è semplice a livello politico avere queste autorizzazioni.

Emirates per cambiamento da 777-300ER al 777-200LR, quindi con una diminuzione di capacità, Airlineroute dice che potrebbe essere un cambiamento preliminare che segnala il possibile arrivo del A350

Proprio la ridotta (si fa per dire...) capacita' del 777-200LR e' a mio avviso l'indicatore principale di un possibile proseguimento del volo del mattino da Dubai per una destinazione in V liberta. Anche la scelta del cambio macchina sul volo del mattino puo' essere un indicatore per un proseguimento con un volo di 12 ore in V liberta'...Si va dall'ipotetico utilizzo delle 4 frequenze che dispone Emirates per Los Angeles (magari!) oppure davvero potrebbero aprire Buenos Aires visto che la domanda c'e'. Si vedra'!

[Robespierre]

Però è un cambio macchina strano, al netto di 119 B773, EK ha solo 10 B772LR (fonte Wiki) e vedo che spesso li usa per V libertà per esempio da BCN verso le americhe; probabilmente la configurazione interna dell'aereo è differente e vogliono testare il gradimento della clientela per capire se vale la pena mantenere il cambio macchina e operare un'eventuale V libertà (probabilmente un A388 o 773 sarebbero troppo capienti, nonostante la capacità di autonomia.

Non può essere un semplice cambio macchia e basta?
non capisco perché dovrebbero cambiare i turni mesi di prima di iniziare ad operare un tratta nuova (per altro manco annunciata) che già di per se ti comporta la revisione dei turni. Per altro non credo proprio che il 777-300 abbia problemi di autonomi per fare Milano-Los Angeles o Buenos che sia.

...sentore di volo in V liberta' di EK con l'operativo del mattino...

Verso quale destinazione? C'è qualche rumors concreto? Il problema è che per la quinta libertà deve approovare sia l'Italia sia il paese terzo di destinazione del volo, non è semplice a livello politico avere queste autorizzazioni.

Emirates per cambiamento da 777-300ER al 777-200LR, quindi con una diminuzione di capacità, Airlineroute dice che potrebbe essere un cambiamento preliminare che segnala il possibile arrivo del A350

Proprio la ridotta (si fa per dire...) capacita' del 777-200LR e' a mio avviso l'indicatore principale di un possibile proseguimento del volo del mattino da Dubai per una destinazione in V liberta. Anche la scelta del cambio macchina sul volo del mattino puo' essere un indicatore per un proseguimento con un volo di 12 ore in V liberta'...Si va dall'ipotetico utilizzo delle 4 frequenze che dispone Emirates per Los Angeles (magari!) oppure davvero potrebbero aprire Buenos Aires visto che la domanda c'e'. Si vedra'!

[I-Alex]

Wizzair dal 11 maggio apre volo giornaliero verso Palma di Maiorca, già in vendita

Wizzair dalla Summer raddoppia verso Tel Aviv da 7 a 14xw

[EK412]

Però è un cambio macchina strano, al netto di 119 B773, EK ha solo 10 B772LR (fonte Wiki) e vedo che spesso li usa per V libertà per esempio da BCN verso le americhe; probabilmente la configurazione interna dell'aereo è differente e vogliono testare il gradimento della clientela per capire se vale la pena mantenere il cambio macchina e operare un'eventuale V libertà (probabilmente un A388 o 773 sarebbero troppo capienti, nonostante la capacità di autonomia.

Mi sembrano solo speculazioni. Nella stessa data anche uno dei DXB-FCO prende il 77L. V liberta' anche li'? Dubito.

[cesare.caldi]

Wizzair dal 11 maggio apre volo giornaliero verso Palma di Maiorca, già in vendita

Wizzair dalla Summer raddoppia verso Tel Aviv da 7 a 14xw

Ottimo ci vuole un po di concorrenza sulla PMI, visto che Easyjet che ha diminuito i voli estivi spostando una frequenza a LIN. Mentre per TLV Wizzair approfitta del fatto che Ryanair non vuole tornare ad operare in Israele per gli alti costi aeroportuali, mentre Easyjet dovrebbe riaprire TLV da maggio ma solo con un 4x week quando prima della crisi operavano un 2x daily.

[I-Alex]

Su Palma c'è anche Ryanair

[milmxp]

Sembra che Korean Air passi al 787-10 dalla prossima summer.
Configurazione da 325 posti C36Y289.

[hkg]

Eva, nel mese di aprile ritornerà a volare 4xW con 777

[okorop]

Eva, nel mese di aprile ritornerà a volare 4xW con 777

Come mai? Il volo va male?