13 Gen. 2013: MXP party Day al nuovo satellite C e seguito

[hal]

Come da foto iniziale ... Emirates!









Imbarco direttamente dalla lounge




si ritorna ....

[hal]

Compagnie traslocate o in fase di trasloco al C:

Emirates
Qatar
Etihad
TAM
Singapore
Thai
a breve Cathay

[I-Alex]

dai... non sembra più Malpensa! complimenti per le ottime finiture

[Fabri88]

Beh, dopo anni di maledizioni a Sottsass (RIP) dalla mattina alla sera a qualcosa le suddette saranno pur servite! :green:

Se poi ci mettiamo di impegno a fare macumbe sulla Porta di Milano magari un giorno avremo indietro pure il Tunnel! :green:

[Fabri88]

Domanda delle domande: da tipico Bustocco piugiàtt volevo sapere se la Lounge Montale sarà ad uso esclusivo dei clienti di J e F oppure se, viaggiando in Y, pagando 20/30 € come avviene a Madrid, si può ottenere l'accesso.

Grazie della risposta. Nel caso non fosse possibile beh, prendetela come "proposta per una Malpensa migliore"!

[michyh87]

Compagnie traslocate o in fase di trasloco al C:

Emirates
Qatar
Etihad
TAM
Singapore
Thai
a breve Cathay

anche Aer Lingus

[Fabri88]

Aer Lingus l'unica Europea finora. :green:

Alla faccia di British che starà al B. Ma tanto che je frega, a loro interessa LIN! :duro:

[malpensante]

Domanda delle domande: da tipico Bustocco piugiàtt volevo sapere se la Lounge Montale sarà ad uso esclusivo dei clienti di J e F oppure se, viaggiando in Y, pagando 20/30 € come avviene a Madrid, si può ottenere l'accesso.

Innanzitutto entreranno tutti i soci SEA Club.
Nelle lounge pre-esistenti chiunque può entrare pagando 35 euro:

https://secure.viamilanoeshop.eu/commer ... ainProd=vl

Credo che per la Montale ci sia solo bisogno di un aggiornamento su internet.

[hamza2560]

Al momento sull app non ce ancora il nuovo satellite nella cartina

[Fabri88]

Beh, 35 € per la Montale se uno arriva un po' prima per godersela sarebbero davvero ben spesi! Ma il cibo è all-you-can-eat oppure si paga di a parte?

Perchè a Madrid con 25 € si entra al "Business Center" e si ha cibo, bevande, wi-fi gratuito tutto senza limiti e in più stampa internazionale e possibilità di farsi una doccia. Unico problema: è aperto solo da Lunedì a Venerdì dalle 8 alle 20 e mi pare sia chiuso tutto Agosto.

[malpensante]

Beh, 35 € per la Montale se uno arriva un po' prima per godersela sarebbero davvero ben spesi! Ma il cibo è all-you-can-eat oppure si paga di a parte?

Si paga tutto a parte, dalle poltrone ai cessi. L' unica cosa gratis è l' aria fresca, ma non nella sala fumatori.
Scherzi a parte, non ho visto tantissimo spazio a disposizione per il cibo, fa' un confronto con le foto della lounge Emirates.

[HyperFlyer]

scusate...forse è una questione solo di forma...ma io non ho capito: perche' i gates chiamano sempre B invece che C ?

[malpensante]

Perché è stata presa la decisione di mantenere la lettera A per tutti i gate Schengen e la lettera B per tutti i gate non Schengen, indipendentemente dalla zona in cui si trovano. A me non piace, ma effettivamente ci sono sempre stati anche i gate remoti nel terminal vero e proprio e non nei satelliti, per cui è difficile ricavare sempre la lettera A o B usando come criterio il satellite.

[Fabri88]

Si paga tutto a parte, dalle poltrone ai cessi. L' unica cosa gratis è l' aria fresca, ma non nella sala fumatori.
Scherzi a parte, non ho visto tantissimo spazio a disposizione per il cibo, fa' un confronto con le foto della lounge Emirates.

E che è: 35 € solo per entrare? E il resto? :eek: :incazzato:

[HyperFlyer]

@malpensante
grazie, è un criterio come un altro ed in effetti una sua giustificazione ce l'ha, anche se pure io avrei preferito C.
Sempre meglio del sistema FCO, usare tutte le lettere dell'alfabeto, e chiamare qualsiasi bugigattolo un "terminal".

Un altra domanda: si sa qualcosa di AA? Si sposta? leggo in giro che i voli per gli USA resteranno al B..che peccato.

[malpensante]

Si paga tutto a parte, dalle poltrone ai cessi. L' unica cosa gratis è l' aria fresca, ma non nella sala fumatori.
Scherzi a parte, non ho visto tantissimo spazio a disposizione per il cibo, fa' un confronto con le foto della lounge Emirates.

E che è: 35 € solo per entrare? E il resto? :eek: :incazzato:

Ti dirò quando avranno finito la SPA e avrò provato i massaggi, gestiti da Thai.

[I-Alex]

...
Un altra domanda: si sa qualcosa di AA? Si sposta? leggo in giro che i voli per gli USA resteranno al B..che peccato.

Le compagnie con voli sensibili al momento rimangono al B

[Commonwealth]

Compagnie traslocate o in fase di trasloco al C:

Emirates
Qatar
Etihad
TAM
Singapore
Thai
a breve Cathay

Ieri ho visto anche la Saudia al B37 e sono sicuro che anche SV ha già (felicemente...) traslocato al nuovo satellite.

[michyh87]

si esatto
Thai invece non ha ancora traslocato oggi è partita dal B

[easyMXP]

Qualcuno dovrebbe avvisare SEA che SEA ha aperto il satellite C.
Le mappe interattive sul sito di Malpensa 1 non sono ancora aggiornate, così, tanto per dare quel tocco di approssimazione che non guasta mai.

[limc85]

Ho fatto un giro ieri e devo dire che è davvero molto molto bello e che davvero non sembra neanche la MXP che conosciamo...un bel passo in avanti..complimentoni a SEA!
Due cose però non mi hanno convinto del tutto:
1- I pilastri del tunnel tra il terminal ed il satellite (per capirci quelle lungo tutto il corridoio poste appena prima delle vetrate) sono "spoglie"..nel senso che le hanno lasciate nude così come sono, verniciate ovvio,ma sono abbastanza antiestetiche secondo me..andrebbero ricoperte (forse è in programma).
2- Il corridoio di collegamento tra i "vecchi"B e l'innesto col satellite nuovo secondo me è troppo stretto e non sembra una sistemazione provvisoria...e soprattutto i tappeti mobili vanno ancora in una unica direzione (dal vecchio al nuovo per intenderci)...mancano i tappeti mobili nel senso opposto (non essendoci spazio)..quindi nel caso di transito, i pax che dal sat.nord dovranno raggiungere gli altri due, non potranno usufruire dei tappeti mobili ma se la dovranno fare a piedi e ciò mi pare inaccettabile per un aeroporto di queste dimensioni :duro: (e la distanza da percorrere nn è esigua)...
Comunque gran bel passo avanti...e speriamo di riempirli tutti e 3 i satelliti al più presto! :ciao:

[I-Alex]

No no, il corridoio è provvisorio sino a quando non apriranno i nuovi check in con nuovi varchi centrali e relativo rifacimento completo zona shopping

[limc85]

Ah ok...allora ci siamo..non mi sembrava provvisorio perchè hanno comunque fatto il profilo verde lucido sulla parete e sembrava definitivo...Mi sembrava mancasse una bella zona commerciale...attendiamo con ansia :ciao:

[molival]

soprattutto i tappeti mobili vanno ancora in una unica direzione (dal vecchio al nuovo per intenderci)...mancano i tappeti mobili nel senso opposto (non essendoci spazio)..quindi nel caso di transito, i pax che dal sat.nord dovranno raggiungere gli altri due, non potranno usufruire dei tappeti mobili ma se la dovranno fare a piedi e ciò mi pare inaccettabile per un aeroporto di queste dimensioni :duro: (e la distanza da percorrere nn è esigua)...

tecnicamente ha senso al momento... visto che comunque i transiti in teoria non passano di li ma dal piano inferiore stante l'ottimo principio che vige a mxp dei percorsi separati fra i passeggeti in arrivo e quelli in partenza

[I-Alex]

No Molival, arrivati al piano sotto del satellite nuovo, gli eventuali transiti percorrono tutto il ponte inferiore sino al terzo terzo e poi svoltando a sinistra fanno transito e salgono al piano +2, in sostanza da li fanno il tragitto che abbiamo percorso anche noi al Malpensa Day. Nel caso dovessero poi andare agli A o all'altro sat satellite B devono percorrere quel tratto segnalato da limc85