Scale mobili e tapis roulant che non funzionano

[Clipper_Mandarin]

Se vi può consolare a Francoforte connessione Terminal A e Terminal B, tapis roulant fuori uso (2 su 4)
Ad Amburgo una scala mobile da Stazione a Metropolitana in 10 anni non l'ho mai vista funzionare.

Se vuoi puoi anche aggiungere che ad AMS le scale mobili che salgono alla Crown Lounge Schengen sono ferme da mesi per lavori.
Non e' una malattia solo italiana, ma le scale lunghe di MXP dal tunnel ai check-in sono malate croniche.

Mah, saranno anche malate croniche ma io, le tre/quattro volte l'anno che le uso, le ho sempre trovate funzionanti.

[I-GABE]

Si vede che le fermano solo quando devo andare io, che ti devo dire?

[Clipper_Mandarin]

Si vede che le fermano solo quando devo andare io, che ti devo dire?

Oppure le riattivano quelle poche volte che sanno che le devo usare io

[romaneeconti]

Si vede che le fermano solo quando devo andare io, che ti devo dire?

Oppure le riattivano quelle poche volte che sanno che le devo usare io

Hai buona sorte! Io vado tre/quattro volte a Malpensa al mese, ormai non guardo neanche piu' se per caso funziona...

[robygun82]

Mi sono sempre chiesto il senso due scale lunghe (ed anche l di molte altre "normali")..

In teoria non si potrebbero usare con valigia al seguito, forse sarebbe meglio sostituirle con degli ascensori (diretti -1 > 2° piano)..

[I-GABE]

Purche' non letargici come quelli di MXP!!

[I-Alex]

io le ho sempre trovate comodissime, al contrario i "nuovi" ascensori sono diventati molto lenti

[malpensante]

Funzionare ormai è optional

[Clipper_Mandarin]

Funzionare ormai è optional

Questo forum non si chiama "Aeroporti Lombardi"?

[malpensante]

Metropolitane milanesi e aeroporti SEA hanno lo stesso proprietario e soffrono degli stessi problemi. Sarà un caso?

[Clipper_Mandarin]

Metropolitane milanesi e aeroporti SEA hanno lo stesso proprietario e soffrono degli stessi problemi. Sarà un caso?

Che ti stanno sulle palle il comune di Milano e in particolare Sala l'hanno capito anche i jetbridge di Malpensa.
Mi pare però che esistono, anche se non li frequento, forum di politica sui quali sfogare il proprio risentimento.

[AMMINISTRAZIONE]

Qui non stiamo parlando di politica, le segnalazioni dei guasti (cfr titolo) ci stanno per inquadrare meglio i disservizi che si trovano nei terminal aeroportuali.

Rimaniamo in topic e ulteriori post in riferimento alla politica di destra/sinistra/centro verranno rimossi, grazie

[Clipper_Mandarin]

EDIT AMMINISTRAZIONE

si prega leggere il regolamento del forum, grazie

[romaneeconti]

EDIT Amministrazione

Si prega restare in topic, evitare riferimenti alla politica ed evitare di innescare ulteriori polemiche con altri utente.

Grazie!

[gabbozzo]

Nelle stazioni è un problema vero avere ascensori e montascale fuori servizio: significa impedire l'accesso al servizio a sedie a rotelle, passeggini, anziani, stampellati, ecc..
Da sempre reputo molto più funzionale la realizzazione di rampe ovunque ce ne sia spazio invece che di ascensori (si parla di stazioni ferroviarie tendenzialmente) perché non si possono guastare e non necessitano nemmeno di manutenzione.
Da esperienza personale in Italia forse siamo comunque messi meglio che altri paesi europei in quanto ad accessibilità delle stazioni.

Riguardo Malpensa: per esperienza ho sempre trovato funzionanti le belle scale mobili lunghe da -1 a +2 (forse una sola volta in anni ho preso ascensore) mentre due settimane fa i tappeti mobili nel tunnel arrivi al T2 erano tutti funzionanti!
Il problema comunque non è se sono fermi per manutenzione, il problema è se sono fermi perché spesso guasti e con tempi di ripristino molto lunghi.

[KL63]

Le rampe fisse sarebbero lunghissime. La pendenza massima per i disabili è dell'8% ogni 10 metri avresti bisogno di una piattaforma di sosta di 1,50 metri. Capisco che siano meno problematiche ma occupano troppo spazio.