Idea Hotel apre a Casenuove!

[I-Alex]

Bisognerebbe cambiare nome alla frazione...

...Alberghi Nuovi

carina questa

[MUSICA]

dovrebbe:

catena spagnola NH.
Quelli che hanno assorbito i "nostri" Jolly ideati da Marzotto.

Io li preferivo. NH ha uno stile moderno essenziale.... meglio i Melia...
138 camere...

Scusate, ma quella zona non era considerata invivibele per i rumori? qualcosa non torna... o no?

[easyMXP]

Basta avere l'aria condizionata e i doppi vetri e diventa vivibile...
però non provare ad aprire la finestra!

[I-Alex]

Basta avere l'aria condizionata e i doppi vetri e diventa vivibile...
però non provare ad aprire la finestra!

esatto! soprattutto se dalla finestra vedi l'hangar

[C-ALEX]

Basta avere l'aria condizionata e i doppi vetri e diventa vivibile...
però non provare ad aprire la finestra!

esatto! soprattutto se dalla finestra vedi l'hangar

se vedi solo il retro quoto se invece riesci a vedere anche l'entrata non è proprio malaccio.

[I-Alex]

solo retro :indeciso:

[MUSICA]

Per essere vincente dovrebbe avere un tunnel con portineria direttamente sulla strada di fronte all'hangar... avrebbe l'esclusiva dei visitatori area tecnica e catering...

[MUSICA]

...la catena è Hotelidea....nasce dalla fusione di aziende che prima gestivano altri marchi internazionali in franchising...ora si sono fatti un marchio in proprio in pratica.

Spariti o quasi i Domina Inn, venduti i Jolly alla spagnola NH, probabilmente potrebbe diventare la più grande catena "italiana" con 16 strutture.

Sembra stiano superando UNA e STAR: le ultime "grandi" italiane rimaste...

Apertura prevista per Luglio.
Rimane una convinzione a me : il marchio Jolly è un peccato sia sparito. Andrebbe riutilizzato da qualcuno...
Cosiccome: Air Europe, Ati, Itavia, Sam, Volare, Aeropa, Altair, Unifly, Aermediterranea, Par Avion, Aeral, Commercialmente sono bei nomi.

Sembra anche in vendita il "giallone" di Cardano, in fronte a Novotel.
Doveva divenire il fratellino minore del Gruppo Accor. Probabilmente non ha funzionato: infatti non è mai stato apero e l'annuncio di vendita per 15000 milioni appariva su un sito.

A mio avviso servirebbe un hotel in Gallarate. Anche i crew lo preferirebbero perchè non gradiscono stare decentrati. E a Gallarate non c'è nulla di rilevante in hotel.
Ma c'è un progetto per un pallazzo di 20 piani con annesso hotel zona biblioteca-ospedale. Entro 5 anni se autorizzato... costruttori della zona...(molto ricchi)...

Sarà ottimo per fotografie dalle stanze dell'ultimo piano...

[MUSICA]

...aggiornamento...

da fine Luglio. 135 camere.

Si chiamerà Ideahotel Milano Malpensa Airport.

Ora è la più grande catena italiana con 40 strutture. Hotel 4 stelle "economici". Servizi "espressi" a cavallo tra Holiday Inn Express e Crowne Plaza.
In mezzo come livello di servizio.
Sostanza: buon comfort, non a livelli lusso, ma prezzi convenienti. Sheraton ovviamente sarà verso le 5 stelle.

Sostanzialmente sono 2 società fuse in Poligest Spa.

Prima di crearsi questo marchio proprio gestivano hotel per altri marchi in franchising (Holiday inn, Marriott Courtyard, Mercure, altri).

il numero consitente di proprietà permette ora un nuovo marchio in proprio che, grazie al numero di strutture supera Star hotels, Una la "scomparente" Domina Inn e altre.
Purtroppo i gloriosi Jolli hotels di Marzotto sono stati fagocitati dalla spagnola NH. :ciao:

[MUSICA]

Idea hotel apre a fine Luglio con 136 camere...

[MUSICA]

...se conoscete persone che volgiano lavorare in hotel fatelo sapere all'amministrazione...

manca un capo ricevimento giovane...non troppa esperienza...e altre figure....
apertura ad Agosto...

[MUSICA]

il nuovo hotel di case nuove cerca personale... specie un giovane capo ricevimento...
mandate c.v. a Idea Hotel...

matteo.santarelli@hotelidea.it

[cesare.caldi]

Sarebbe bello fare un riepilogo di tutti gli hotel esistenti in zona MXP con una tabella con nome hotel, comune, stelle e indirizzo sito web. Riusciamo a farlo? Sarebbe molto interessante e utile. In fondo alla tabella si potrebbero inserire anche i dati dei nuovi hotel con la dicitura prossima apertura.

[algi66]

Adesso SEA ha pubblicato pure un bando di gara per la costruzione di un albergo all'interno del terminal 2

http://www.sea-aeroportimilano.it/it/pd ... to%201.pdf

Ma ci sarà poi tutta sta gente che alloggia in questi alberghi ?

[mxp98]

Di questo progetto non avevo mai sentito parlare! :eek:

[frenchMXP]

Ma ci sarà poi tutta sta gente che alloggia in questi alberghi ?

finalmente in SEA si sono svegliati, dopo aver regalato per 10 anni clientela alberghiera a somma, casorate, cardano ecc ecc

Ottima iniziativa

[hal]

Adesso SEA ha pubblicato pure un bando di gara per la costruzione di un albergo all'interno del terminal 2

http://www.sea-aeroportimilano.it/it/pd ... to%201.pdf

Ma ci sarà poi tutta sta gente che alloggia in questi alberghi ?

Grazie per la segnalazione...
aperta una discussione dedicata http://www.mxpairport.it/forum/viewtopi ... =17&t=5848

[I-Alex]

Altro che crisi: apre i battenti l'Idea Hotel

(al.pe.) Settore alberghiero in crisi, ma a Case Nuove sta per aprire un nuovo hotel. Entro la fine del mese e l'inizio di dicembre, sarà inaugurato in via della Chiesa «Idea Hotel Milano Malpensa Airport», la nuova struttura a quattro stelle e quattro piani da 137 camere. A fare da corollario, un ristorante interno, una sala meeting contenente fino a 70 persone, una piccola palestra valida come centro benessere e una navetta gratuita fino a 15 posti per portare i clienti al terminal 1 e 2 di Malpensa. Gratis il parcheggio all'esterno, mentre per il ricovero della propria vettura al coperto, bisognerà pagare.
«Idea Hilton è il primo gruppo alberghiero italiano con le sue 26 strutture in gestione», rileva Matteo Santarelli, responsabile del nuovo albergo che va ad aggiungersi ai quattro già esistenti nella frazione sommese e ai tre presenti nel capoluogo, in Somma città.
Le camere sono standard: doppie, a uso anche singolo. Tutte con Sky, canali satellitari e wi fi, ancora da valutare se a pagamento o meno. I prezzi andranno, per una notte, dai 79 ai 130 euro per una doppia uso singolo e dai 90 ai 150 per una matrimoniale. Immancabili le promozioni lancio per il primo periodo e, sottolinea Santarelli, «la pasticceria di produzione propria ogni mattina». Da annotare, la ristorazione «data in appalto a Modì, grande nome milanese che siamo certi darà lustro al nostro hotel».
Le persone impiegate direttamente da Idea Hotel saranno meno di una decina: sette in tutto, per la precisione, escludendo gli occupati nella ristorazione o negli appalti esterni per impieghi estranei alla ricezione alberghiera vera e propria.
Con un design definito minimal e molto colorato, il nuovo albergo, di fianco alla chiesa di Case Nuove, ha preso il posto del famoso caseggiato cosiddetto Shanghai.

fonte: La Provinvia di Varese

[CapHenry]

Esteticamente discutibile, un minimo di coordinamento estetico con gli edifici circostanti, a parità di volumi, non sarebbe guastato, quel nuovismo a me non piace, tuttavia l'iniziativa aricchisce la dotazione di Malpensa e del comprensorio Malpensa-Fiera d Rho, un unicum in espansione che nei prosimi 20 anni si consoliderà quale importante polo di sviluppo, per certi versi ancora tutto da disegnare e purtroppo stimolato solo dal fai da te casual in tipico stile italiano. Auguriamoci che il 2011 passi in fretta senza troppi danni in attesa di una accelerazione nell'economia prevista per il 2010, per veder nacsere nuove iniziative che possano garantire innanzitutto un futuro migliore ai giovani disoccupati e precari.

[HighFlyer]

Mi chiedo in quanto tempo chiuderà... Scusate ma la situazione alberghi a Malpensa è a dir poco disastrosa.. Non a caso ha chiuso il Domina, e altri a breve lo seguono (uno è già in situazione pre-fallimentare con stipendi e fornitori non pagati, pignoramenti ecc.). Purtroppo a meno di una forte ripresa del traffico la zona è già più che satura in quanto ad Hotel, quelli che ci sono fanno fatica a sopravvivere, non vedo come uno nuovo possa entrare sul mercato e far quadrare i conti (in 2 anni la Revpar è scesa del 30% ogni anno!).

Idem per quanto riguarda lo Sheraton, oggi a Malpensa il marchio non garantisce tariffe sensibilmente superiori a chi è senza brand e l'investimento da ammoritzzare è veramente notevole. Da poco vende le camere anche a €33 in day use, una manna per chi ci va, un magro affare per chi lo gestisce (-10% Iva, -5-6% royalty di catena - cosa ti resta in tasca??).

[MUSICA]

...vi farà piacere sapere che l'ex Domina riaprirà forse in Aprile (stanno lavorando) grazie ad una società d'investimento svizzera con ex dirigenti dell'Hilton G.I.
Mah... come dicevo, se Mxp non porta qui almeno altri 10-12 LR in 2 anni diventa pesante per tutti. Sheraton può divenire di fatto un fondamentale centro di traino specie per i congressi. Sul medio periodo ne beneficieranno anche gli altri hotel, esempio: servono 600 camere? 130 sono già occupate, Sheraton dovrà riproteggere le quasi 200 mancanti dei congressisti nella zona.
La vera chiave di volta è sempre la stessa. Sebbene molti congressi comincino ad arrivare anche in Sheraton, rimane un dato oggettivo. A parità di condizioni, molti dirottano per i cambi di aeroporto necessari. Se escludiamo l'Europa, l'azienda di Chicago o Washington o Dallas non gradisce passare da Londra o da Roma o da XY... sono problemi logistici e dispersione di risorse: maggiori persone in assistenza, etc.
Esempio: l'associaz. agenti di viaggio americani che vorrebbero vedere Milano ma anche Como, Torino, Pavia, Stresa, etca. Mxp? Ideale: in mezzo a tutto. Ma?
Come faccio a far arrivare e partire in un giorno 1500 persone da NYC (avendole convogliate da tutti gli USA)? Devo separarli almeno in 2 giorni (aumento dei costi di permanenza). Ideale sarebbe: 400 da NYC, 200 da BOS, 200 da DFW, 200 da LAX, 200 da ORD, etcra. Se li faccio passare da LHR (dove devo metterci degli agenti per l'assistenza) come faccio a convogliarli tutti a Mxp in un giorno o due ? Spezzettare in tanti gruppi via tanti hub europei: difficile organizzazione e assistenza. Capite che non va? Traduzione: la riunione si fa a Roma puntando su altre zone più "classiche" per le visite in Italia. Perchè?
ci sono più voli diretti. Tutto più facile da gestire e con costi inferiori. Avanti il prossimo...

[HighFlyer]

Sheraton può divenire di fatto un fondamentale centro di traino specie per i congressi. Sul medio periodo ne beneficieranno anche gli altri hotel, esempio: servono 600 camere? 130 sono già occupate, Sheraton dovrà riproteggere le quasi 200 mancanti dei congressisti nella zona.

Il problema è anche: quanti congressi da 600 camere si fanno all'anno e per cui Malpensa è adatta come location? Ho idea che non siano tantissimi, visti anche i problemi logistici del trasporto di tutti in Hotel. Indubbiamente Sheraton poteva fare da traino ma oggi non c'è trippa per nessuno. I LR sono davvero indispensabili per la zona, sperando che arrivino in tempo utile. E' stata davvero una tragedia l'abbandono di Alitalia, oggi avremmo lavoro in abbondanza tutti, con ovvie positive ricadute occupazionali per i comuni limitrofi. Per quanto riguarda il Domina, vedremo se riuscirà a stare in piedi, visto che è già stato chiuso una volta e oggi c'è più concorrenza di allora!

Ciao
HighFlyer

[Carlo]

...vi farà piacere sapere che l'ex Domina riaprirà forse in Aprile (stanno lavorando) grazie ad una società d'investimento svizzera con ex dirigenti dell'Hilton G.I.
Mah... come dicevo, se Mxp non porta qui almeno altri 10-12 LR in 2 anni diventa pesante per tutti. Sheraton può divenire di fatto un fondamentale centro di traino specie per i congressi. Sul medio periodo ne beneficieranno anche gli altri hotel, esempio: servono 600 camere? 130 sono già occupate, Sheraton dovrà riproteggere le quasi 200 mancanti dei congressisti nella zona.
La vera chiave di volta è sempre la stessa. Sebbene molti congressi comincino ad arrivare anche in Sheraton, rimane un dato oggettivo. A parità di condizioni, molti dirottano per i cambi di aeroporto necessari. Se escludiamo l'Europa, l'azienda di Chicago o Washington o Dallas non gradisce passare da Londra o da Roma o da XY... sono problemi logistici e dispersione di risorse: maggiori persone in assistenza, etc.
Esempio: l'associaz. agenti di viaggio americani che vorrebbero vedere Milano ma anche Como, Torino, Pavia, Stresa, etca. Mxp? Ideale: in mezzo a tutto. Ma?
Come faccio a far arrivare e partire in un giorno 1500 persone da NYC (avendole convogliate da tutti gli USA)? Devo separarli almeno in 2 giorni (aumento dei costi di permanenza). Ideale sarebbe: 400 da NYC, 200 da BOS, 200 da DFW, 200 da LAX, 200 da ORD, etcra. Se li faccio passare da LHR (dove devo metterci degli agenti per l'assistenza) come faccio a convogliarli tutti a Mxp in un giorno o due ? Spezzettare in tanti gruppi via tanti hub europei: difficile organizzazione e assistenza. Capite che non va? Traduzione: la riunione si fa a Roma puntando su altre zone più "classiche" per le visite in Italia. Perchè?
ci sono più voli diretti. Tutto più facile da gestire e con costi inferiori. Avanti il prossimo...

Ho un'agenzia che organizza congressi, eventi vari e tutto ciò che concerne la comunicazione e concordo pienamente con te MUSICA.
Nel nostro settore è sempre più difficile lavorare e, sia noi che i clienti, si cerca di lavorare con meno problemi possibili e una coincidenza in qualsiasi aeroporto è sempre a rischio......
Sinceramente non capisco come si continui a pensare a 2 aeroporti a Milano e lasciarsi scappare investimenti sicuri dall'estero........proprio non capisco.

[I-Alex]

http://www.ideahotel.it/web/guest/idea- ... sa-airport

Pare sia già aperto e il prossimo week end inaugurazione ufficiale

[MUSICA]

Carlo, prova a contattarmi: ci inventiamo qualche idea...

Le richieste di congressi a Mxp sono sorprendentemente tante. Anche numerose. Da non credere.... effettivamente il problema più grosso per i fuori Europa sono i voli... specie il Nord America. Lì sarebbero fondamentali i giornalieri per 4-5 città in più, tra le solite note:
ORD, BOS, DFW, IAD, IAH, LAX, DTW, YYZ, YUL. Hanno già fatto tra gli altri grandi incontri con Microsoft, Accenture e altri.

Un amico in Sheraton mi ha detto che per questo motivo (pochi LR diretti che li facessero arrivare lo stesso giorno) hanno già perso 7 preventivi per il 2011. A parità di servizi e costi hanno scelto "casualmente" le vicinanze delle città con megahub. Indovinate ? (Amsterdam, Windsor lhr-, Canterbury -lgw-, Versailles, Wiesbaden -fra-) oltre ad un Gerona (bcn) e un Nizza (certo con meno voli ma compensato dalle località stesse ovviamente).
Per un altro si è scelto invece un hotel-castello con campo da golf in Scozia. Ma, tutto sommato la Scozia è sufficientemente vicina agli USA e "gestibile" (cultura, lingua, orgini dei partecipanti, etcra.) con uno scalo su Edimburgo, Manchester, Birmingham e ovviamente Londra. Anche il charter che prenoteranno (farà da scopa per 2 città minori) ha costi inferiori, sia per disponibilità di macchine con un mercato ampissimo che per 4 ore di volo in meno tra andata e ritorno. Il vettore si può permettere di lasciare il B767 fermo a Glasgow per 3 giorni...con gioia del crew.

Veramente, basterebbe tanto poco per generera una nuova ondata di business anti crisi... Speriamo che in Bit qualcuno annunci rotte LR.