Aeroportilombardi forum

acci...come cresce! :applausi:

Sono appena rientrato da mxp ed ho notato con stupore che anche oggi vigilia di Pasqua c'erano squadre che lavoravano allo Sheraton.

mazza come crescono a funghi i muri interni, ora anche sul lato Sud

Oggi stazione tagliata a metà, solo binari 1 e 2 raggiungibili, biglietteria spostata in un gabbiotto provvisorio tra il tunnel vetrato dal terminal e la rampa per scendere ai binari, tutta la stazione dietro al bar chiusa da un muro provvisorio.
Lavorano, lavorano...

easyMXP ha scritto:Oggi stazione tagliata a metà, solo binari 1 e 2 raggiungibili, biglietteria spostata in un gabbiotto provvisorio tra il tunnel vetrato dal terminal e la rampa per scendere ai binari, tutta la stazione dietro al bar chiusa da un muro provvisorio.
Lavorano, lavorano...

confermo! è ormai da una settimanella che hanno messo la biglietteria provvisoria (molto carina) per lasciare spazio ai lavori nell'hotel.

Ma i binari 3 e 4 li hanno mai usati?

I-Alex ha scritto:Ma i binari 3 e 4 li hanno mai usati?

Il 3 di sicuro, normalmente erano in uso il 2 e il 3 (che sono quelli corrispondenti rispettivamente al binario per Milano e a quello da Milano). Gli altri due oltre a qualche prova non credo siano mai stati usati regolarmente, il 4 qualche tempo fa era usato per parcheggiare i treni per le ferrovie danesi tra una prova e l'altra.
Si spera che prima o poi ci sia finalmente motivo per usarli tutti intensamente...

qualche tempo fa (1 mese circa) avevo visto sul binario 4 un convoglio nuovo (va alla ferrovie norvegesi o su di là) mentre i pax da e per Milano utilizzavano il 2.
Metterei la firma per vederli tutti e quattro all'opera :green:

Comunque, visto l'andazzo del cantiere dello Sheraton, si tratterà di pochi mesi di chiusura e disagi :ciao:

I tempi previsti dal contratto parlavo di fine 2009 gennaio 2010...quindi penso che ci siamo proprio.

in arrivo l'ultimo piano e nel frattempo gli interni si vedono bene

Grazie Alex.
Molto bene,lievita come una torta!! :cool2:

mxp98 ha scritto:Grazie Alex.
Molto bene,lievita come una torta!! :cool2:

al primo piano delle camere hanno montato il ponteggio: magari stanno per iniziare la chiusura

Ti riferisci a quell'intelaiatura che si vede al primo piano?
Peccato che sarone non bazzica da queste parti ultimamente,altrimenti qualche spiegazione ce la potrebbe dare.

mxp98 ha scritto:Ti riferisci a quell'intelaiatura che si vede al primo piano?

esatto. Se guardi sullo stesso piano a sinistra c'è già anche un muro

Domanda da profano, la struttura della stazione era già predisposta dal suo inizio ad ospirare in futuro un peso sovrastante notevole come l'hotel o sono stati rinforzati i pilastri portanti per permettere il sopralzo?

cesare.caldi ha scritto:Domanda da profano, la struttura della stazione era già predisposta dal suo inizio ad ospirare in futuro un peso sovrastante notevole come l'hotel o sono stati rinforzati i pilastri portanti per permettere il sopralzo?

Se non sbaglio sono stati aggiunti pilastri se non sbaglio sollevando (di pochi millimetri) la struttura della stazione mediante potenti martinetti idraulici. Insomma sono state fatte pesanti modifiche strutturali.

non hanno dovuto rinforzare nulla perchè già costruito per eventuali ampliamenti.

anche il 3/3 la parte verso il piazzale ha le colonne che volendo possono sopportare il peso dell'aerostazione, viene fatto in questo modo per non precludersi eventuali ampliamenti futuri. basta solo appoggiare e fissare le colonne sopra quelle esistenti.

un po di modifiche sono state fatte, non per altro ma perchè l'hotel doveva sorgere insieme al Trade Center sul prato dove poi han fatto il parcheggio a raso in stile circuito go-kart

S62 ha scritto:non hanno dovuto rinforzare nulla perchè già costruito per eventuali ampliamenti.

Come vedi dal post di I-Alex sembra proprio che non sia così. Del resto le modifiche apparivano credo abbastanza evidenti.

MXP3000 ha scritto:

S62 ha scritto:non hanno dovuto rinforzare nulla perchè già costruito per eventuali ampliamenti.

Come vedi dal post di I-Alex sembra proprio che non sia così. Del resto le modifiche apparivano credo abbastanza evidenti.

GUARDARE QUI
il quart'ultimo post

hal ha scritto: GUARDARE QUI
il quart'ultimo post

Infatti, pensavo proprio a quelle di modifiche... direi piuttosto evidenti

si comincia a intravedere qualcosa di nuovo...
Notare quanta ferraglia al suolo :razz:




Visto nulla? Insieme al ponteggio è spuntata la struttura metallica sulla quale poggeranno le vetrate di chiusura!

:eek: ragazzi che effetto che fa però adesso un cantiere cosi grande davanti a mxp!!!!io è un paio di mesi che non lo vedo dal vivo ma dai vostri report i lavori procedono eccome!!!!

sarei curioso di chiedere a sarone il motivo per cui hanno sollevato e rinforzato le colonne...

secondo me è perchè hanno dovuto demolire parte delle travi per andare a riprendere l'armatura della colonna portante per potersi poi alzare e fissare le putrelle in acciaio che costituiscono la struttura alberghiera.

anche perchè le colonne non mi sembra siano state ampliate per reggere il peso maggiore, altrimenti dovevano farlo già dalla zona binari.

si procede spediti vedo! non vedo l'ora di vederlo completato. è un altro tassello che si metterà a posto.

accipicchia come s' è alzato :eek: