Ampliamento Terminal di Orio

[strain77]

Qui di seguito i dettagli sull'ampliamento del terminal

http://www.ecodibergamo.it/stories/hint ... 240795_11/

[D960]

Notevole. Ma in tutto ciò perché da Roma permettono che Bergamo sviluppi tale mole di traffico a discapito di Malpensa nonostante ci voglia lo stesso lasso di tempo per raggiungerli dalla Stazione Centrale?

[easyMXP]

A parte che tutto ciò che ostacola MXP a Roma è ben visto, come potrebbero mai limitare la crescita di BGY basata su una compagnia comunitaria in un mercato liberalizzato?

[D960]

A parte che tutto ciò che ostacola MXP a Roma è ben visto, come potrebbero mai limitare la crescita di BGY basata su una compagnia comunitaria in un mercato liberalizzato?

Non ne ho idea ma solo perché sono ingenuo; hanno però potuto limitare Air One fino a chiuderla definitivamente. Ciò che non comprendo è perché a MXP hanno impedito che altre compagnie aprissero nonostante sia basata U2 - anch'essa comunitaria- e a BGY no nonostante i continui lamenti di AZ legati ai soldi alle low cost.

[I-Alex]

Premesso che l'articolo secondo me andrebbe un po' verificato, ma come puoi impedire l'allargamento di un terminal che tra un po' rischierà nuovamente saturazione?

a Malpensa non è che impediscono ai vettori di arrivare, semmai dietro sconti e promesse alcuni poi preferiscono andare a Roma

[belumosi]

Imho BGY entro il 2025 passerà i 20M di pax e diventerà la seconda maggior base europea dopo STN.
Da notare che nonostante gli ampliamenti previsti nell'articolo, rimane parecchio spazio a ovest per ulteriori espansioni del terminal.
Così come non manca lo spazio per ricavare nuove piazzole a nord della pista.

[malpensante]

Tutti i santi giorni la mia rassegna stampa è strapiena di articoli sulle proteste degli abitanti dei comuni circostanti.

In ogni caso non si supereranno i 100.000 movimenti annui e, temo, continuando a guadagnare peanuts. I profitti saranno sempre e solo irlandesi, i bravi bergamaschi si gonfiano di orgoglio campanilistico, ma non di euro nel portafogli.

[belumosi]

E pensare che nel 1999 BGY veleggiava a quota 1.116.762 pax...
Quanto al futuro, arriveranno i silenziosi 737max, prima o poi i rumorosi merci finiranno a VBS o a MXP, mentre il numero di movimenti probabilmente potrebbe venire incrementato con una strumentazione più raffinata.
Aumenteranno ancora indotto e relativo peso politico/economico/sociale dello scalo in una realtà non grandissima quale è il bergamasco. SACBO continuerà a raggranellare discreti utili anche se la fetta più grossa della torta rimarrà a FR.
E se quest'ultima un giorno volesse entrare nel LR, non avrebbe posto migliore di BGY in tutta Europa per provarci.
Non mi sembra che a Bergamo siano messi così male, anzi...

[pello]

Tutti i santi giorni la mia rassegna stampa è strapiena di articoli sulle proteste degli abitanti dei comuni circostanti.

In ogni caso non si supereranno i 100.000 movimenti annui e, temo, continuando a guadagnare peanuts. I profitti saranno sempre e solo irlandesi, i bravi bergamaschi si gonfiano di orgoglio campanilistico, ma non di euro nel portafogli.

Vieni a farti un giro in città ogni tanto, non si sono mai visti così tanti turisti (spalmati lungo tutto l'anno, niente stagionalità)

bravi i bergamaschi che hanno colto l'occasione

[malpensante]

Lo stesso accade in tutta la Lombardia.

[cesare.caldi]

Dopo diversi anni sono passato in autostrada nel tratto che costeggia BGY da un parte e l'Orio Center dall' altra.
Con la nuova estensione, il fabbricato del terminal è situato a circa 20-30 metri dall' autostrada. Pazzesco. Mi ha fatto impressione quanto sia vicino. Come hanno potuto autorizzare una cosa del genere?

Speriamo non succeda mai, ma se un TIR dovesse perdere il controllo ci vorrebbe nulla a sfondare la recinzione e arrivare nel parcheggio dinanzi al terminal con conseguenze disastrose.

Inoltre dall' altro lato c'è l'Orio Center, BGY è praticamente saturo di spazi e completamente accerchiato, possibilità di sviluppi futuri tendenti a zero.

[easyMXP]

Speriamo non succeda mai, ma se un TIR dovesse perdere il controllo ci vorrebbe nulla a sfondare la recinzione e arrivare nel parcheggio dinanzi al terminal con conseguenze disastrose.

Il guard-rail non e' di carta velina! Buona parte delle autostrade intorno a Milano sono circondate di case e capannoni e il TIR in salotto non e' una notizia frequente, no?

[belumosi]

Dopo diversi anni sono passato in autostrada nel tratto che costeggia BGY da un parte e l'Orio Center dall' altra.
Con la nuova estensione, il fabbricato del terminal è situato a circa 20-30 metri dall' autostrada. Pazzesco. Mi ha fatto impressione quanto sia vicino. Come hanno potuto autorizzare una cosa del genere?

Speriamo non succeda mai, ma se un TIR dovesse perdere il controllo ci vorrebbe nulla a sfondare la recinzione e arrivare nel parcheggio dinanzi al terminal con conseguenze disastrose.

Inoltre dall' altro lato c'è l'Orio Center, BGY è praticamente saturo di spazi e completamente accerchiato, possibilità di sviluppi futuri tendenti a zero.

Cesare, questo è tifo da stadio contro la concorrenza.
A Bergamo non hanno istinti suicidi e il fossato che separa la provinciale dal parcheggio fermerebbe qualsiasi tir.
Quanto alla litania che a BGY non ci sta più uno spillo, a questo link c'è il video dell'espansione prevista, dove peraltro si vede chiaramente come ci siano spazi per una ulteriore crescita.

http://www.ecodibergamo.it/stories/berg ... 168379_11/

[I-Alex]

Lo spazio c'è, devono solo allungarsi (non allargarsi) come già fatto negli ultimi anni

[malpensante]

Tutti i giorni i quotidiani di Bergamo sono pieni di articoli sulle proteste dei cittadini dei Comuni circostanti contro le nuove rotte di decollo. Piacciono a Gori, ma tutti si lamentano di lui e ENAC scarica il barile. Tutti muoiono dalla voglia di avere più sorvoli. Auguri!

[I-Alex]

Proprio nei giorni scorsi ha chiesto agli altri Sindaco di chiedere a Enac la sospensione della sperimentazione ma visto che era stato lui a chiederla calcando la mano gli altri comuni non hanno dato ok a sospensione così le lamentele continueranno contro Gori :-)))

[KittyHawk]

Proprio nei giorni scorsi ha chiesto agli altri Sindaco di chiedere a Enac la sospensione della sperimentazione ma visto che era stato lui a chiederla calcando la mano gli altri comuni non hanno dato ok a sospensione così le lamentele continueranno contro Gori :-)))

È partita la campagna elettorale per il rinnovo degli organi amministrativi della Regione Lombardia. :cool2: