Aeroporti Lombardi

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L’aerostazione ha bisogno di grossi investimenti altrimenti parcheggiamo gli aeromobili al Tigros di Somma Lombardo. I vertici di SEA e gli azionisti la pensano diversamente. Il T2 è stato riaperto per ordine di ENAC, secondo loro non serviva, perché il T1 può accogliere tutto il traffico di Malpen...

malpensante ha scritto:Sarebbe bello vedere, nel prossimo decennio, la stessa dinamica di recupero di Malpensa su Fiumicino per quanto riguarda il Nordamerica.

L’aerostazione ha bisogno di grossi investimenti altrimenti parcheggiamo gli aeromobili al Tigros di Somma Lombardo.


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Il volo per Wenzhou non è un caso particolare? Tra l’altro in quella zona non sono nemmeno han, se non sbaglio. Il traffico etnico Italia-USA non è predominante e particolarmente non credo che lo sia nei voli per la Lombardia, ma non è nemmeno zero e sicuramente una determinante del turismo america...

malpensante ha scritto:China Southern è membro di SkyTeam, perciò era normale che arrivasse nell’hub di Alitalia.

Certo ma era per ribadire che quello che sta succedendo a Milano ora, a Roma si è verificato nello scorso decennio


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Credo che le compagnie cinesi si stiano accaparrando le tratte che interessano in attesa di ritornare ai livelli pre-covid. Roma già pre-covid aveva un network di livello sulla Cina dove, a differenza di Milano si vola a Guangzhou tutti i giorni e ad Hangzhou. China Eastern fa benissimo a segnare il...

All’appello mancano ancora la probabilissima Xi’an, che sicuramente piacerà al turismo outgoing italiano e manca incomprensibilmente (per me) Guangzhou, anche se sarebbe in forte concorrenza con Shenzhen e pure con Hong Kong, il cui mancato integrale recupero è il cruccio del post Covid. Il volo su...

Questo è l’operativo Mainland China per la stagione estiva HU7974 10 55 Shenzhen 1-3–6- 789 CA968 12 30 Shanghai PVG 1234567 A359 HU7994 12 40 Chongqing -2-5– B789 CA0446 12.45 Chengdu TFU 1-3-5-- 359 CA950 13 00 Beijing PEK 1234567 A359 NO976 15 30 Nanjing 1–4— B789 HO1668 18 30 Zhengzhou 1—5– 789 ...

Da qualche giorno la ORD sta venendo operata con B781


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Chengdu renderà più facili le connessioni con l’estremo occidente cinese, le grandi regioni del Tibet e sud come Yunnan e Guangxi Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Chissà se tra qualche anno il traffico consentirà di fare il daily liberando posti ulteriori su PEK e PVG da dedicare al ptp....

Chengdu renderà più facili le connessioni con l’estremo occidente cinese, le grandi regioni del Tibet e sud come Yunnan e Guangxi Riepilogando da luglio avremo: Beijing 7xw Chengdu 3xw Chongqing 2xw Nanjing 2xw Shanghai 7xw Shenzhen 3xw Wenzhou 4xw Zhengzhou 2xw Air China: 21xw Hainan Airlines: 5xw ...

Era nell’aria e finalmente è arrivato, inaspettato con A350 ma sicuramente sarà un giro macchina visto che sono frequenti anche i nazionali con A359. Volo già nei sistemi di prenotazione come Expedia ecc. Il Tianfu è un aeroporto meraviglioso.


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I-Alex ha scritto:Grazie del racconto...

Riguardo Milano si attendono a breve un paio di nuovi voli su 2 nuove destinazioni

Ne ho tre che potrebbero essere: Xi’An, Chengdu e Guangzhou.


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Torno con qualche considerazione in più. Il volo è partito con 198 passeggeri su 292, 14 in business (tutti cinesi) il resto in economy con qualche viso occidentale in più. Abbiamo imbarcato di fianco alla FRA ai remoti, la stessa operata da CA con B77W e ho contato 258 passeggeri, fra l’altro il v...

Aggiungo solo un piccolo remind: SZX ha un’unica pecca che è la sua posizione geografica che lo espone a violentissimi tifoni che hanno portato alla cancellazione del mio volo da Chongqing per due giorni consecutivi (ho poi ripiegato sul treno che in Cina sta diventando sempre più capillare ed effic...

Torno con qualche considerazione in più. Il volo è partito con 198 passeggeri su 292, 14 in business (tutti cinesi) il resto in economy con qualche viso occidentale in più. Abbiamo imbarcato di fianco alla FRA ai remoti, la stessa operata da CA con B77W e ho contato 258 passeggeri, fra l’altro il vo...

https://www.aeroroutes.com/eng/230807-sqns24 Singapore Airlines aumenta il dedicato da 2xw a 4xw da giugno 2024. Il volo condiviso con Barcellona scende da 5xw a 3xw. Si tratta dell'operativo pre-pandemia. Da domani Singapore Airlines su Milano torna all'operativo pre-pandemia. Vediamo ora quanto c...

Solito commento aggressivo ogni volta che si paventa anche il minimo dubbio che forse ci sia della sovra capacità su un dato mercato. Mi sembra inutile continuare in una discussione. Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalk be'...fatti qualche domandina in piu'!! Non c'e' nessuna polemica ma pr...

Peccato non possano operare da BGY. Scherzi a parte, credo ci sia anche una questione legata alle frequenze disponibili che mette un po’ “di corsa” le compagnie ad accaparrarsi il più possibile rotte che nel medio periodo possano essere davvero molto profittevoli: vedasi Air China da Shenzhen, Juney...

SEA, se i voli fin qui aperti riescono ad essere pieni e profittevoli, può vantare un network con la Cina ben superiore a quello che le darebbe il suo peso nella classifica degli aeroporti europei. Questo vuol dire che è stato fatto un buon lavoro e mi sembra che sia il caso di riconoscerlo. Non so...

Credo che Xi’An e China Eastern siano due questioni separate. Per quanto riguarda la “terminal Experience” credo che SEA si sia alquanto vergognata per quello che offre rispetto ai giganti che ha visitato. Senza scomodare PVG, l’aeroporto di Xi’An è questo: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240531/...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240531/fee9d463e35b13e4623abe029105b986.jpg Sbaglio o ci siamo persi questo importante viaggio di SEA in China? China Eastern e Xi’An, due elementi che da tempo hanno forti rumor a favore. Fra l’altro si conclude il messaggio con una notizia al quanto positiva con...

Una nota alle foto: ci lamentiamo che a MXP mancano aerobridges e spesso i WB vanno ai remoti, ma in questo caso a MXP c'era, mentre a SZX l'arrivo era ai remoti. Come mai? Era pure "notte" e quindi immagino che qualche "pontile" libero ci sarà pure stato a SZX. Ho avuto la stes...

Qualche considerazione sulla mia esperienza con Hainan Airlines. Prima volta che volavo con una compagnia cinese, quindi niente check-in online ma tutto in aeroporto ma con molta velocità, complice anche una caposcalo italiana molto smart e con padronanza della lingua cinese, uno skill assolutament...

Qualche considerazione sulla mia esperienza con Hainan Airlines. Prima volta che volavo con una compagnia cinese, quindi niente check-in online ma tutto in aeroporto ma con molta velocità, complice anche una caposcalo italiana molto smart e con padronanza della lingua cinese, uno skill assolutamente...

A parte che un volo 2xw può calzare a pennello solo ai 2/7*2/7=4/49=8,16% dei passeggeri che vogliono sia partire che tornare in determinati giorni della settimana, un volo diretto con stop è in sé sempre meglio di un volo con scalo, non vedo perché discuterne, in particolare è meglio di un volo co...