Situazione IG post blocco 737 Max
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In questa sezione si dovranno trattare gli argomenti che riguardano i vettori con COA italiano
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
a fine maggio ho il volo per sharm in origine pianificato con max8, vedremo con cosa volerò.
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Il sito web di SEA lo riporta per CTA in partenza alle 6:55, SUF alle 12:50 e NAP alle 18:10 chiaramente con i rispettivi voli in arrivo.luca82 ha scritto:Il 319 sembra già da domani.basik71 ha scritto:Nei prossimi giorni arriverà in soccorso un 319 di Bulgaria Air che coprirà alcune tratte nazionali.
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Anche fr24 riporta gli stessi voli operati con A319.D960 ha scritto:Il sito web di SEA lo riporta per CTA in partenza alle 6:55, SUF alle 12:50 e NAP alle 18:10 chiaramente con i rispettivi voli in arrivo.luca82 ha scritto:Il 319 sembra già da domani.basik71 ha scritto:Nei prossimi giorni arriverà in soccorso un 319 di Bulgaria Air che coprirà alcune tratte nazionali.
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Sicuramente troveranno una soluzione anche per gli altri due aerei. Per esempio oggi hanno fatto MXP-SUF-PMO-MXP che è stato super puntuale ed è arrivato alla fine un'ora dopo gli schedulati originari dei MXP-SUF e MXP-PMO.brandoni_it ha scritto:Curiosando su Flightradar 24 ho notato che un 737 NG, gli ultimi due giorni ha fatto quasi tutti i voli con partenza in ritardo di circa 3 ore e arrivi oltre 3 ore per 2 voli.
In questo caso non si rischia di perdere passeggeri? Oltre che rimborso 250-600 € per arrivo in ritardo oltre le 3 ore.
Tutto ciò dovuto alla mancanza di 2 aeromobili corto e medio raggio.
Per quello che è successo se la stanno cavando discretamente.
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Infatti per PMO è il volo che ho citato.brandoni_it ha scritto:Hanno cancellato IG663-664 e accorpato due voli insieme. Evidentemente i passeggeri erano pochi.milmxp ha scritto:Sicuramente troveranno una soluzione anche per gli altri due aerei. Per esempio oggi hanno fatto MXP-SUF-PMO-MXP che è stato super puntuale ed è arrivato alla fine un'ora dopo gli schedulati originari dei MXP-SUF e MXP-PMO.brandoni_it ha scritto:Curiosando su Flightradar 24 ho notato che un 737 NG, gli ultimi due giorni ha fatto quasi tutti i voli con partenza in ritardo di circa 3 ore e arrivi oltre 3 ore per 2 voli.
In questo caso non si rischia di perdere passeggeri? Oltre che rimborso 250-600 € per arrivo in ritardo oltre le 3 ore.
Tutto ciò dovuto alla mancanza di 2 aeromobili corto e medio raggio.
Per quello che è successo se la stanno cavando discretamente.
Ho visto un'altra volo per Roma partito alle 18.30 da Mxp.con 10 ore ritardo.
Il secondo è un problema di flightradar24 dato che il volo 601al sabato non ha mai operato e in realtà il volo che viene tracciato è il 605 che è partito al suo orario.
Ripeto, IG sta gestendo benino l'emergenza, mi sembra palese che la situazione non potrà andare avanti a lungo, quindi senza ansia aspettiamo e vediamo cosa succede.
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
I max pellicolati a PaineField
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Cosa significa?
"Non vogliamo far vedere che li avete abbandonati" o altro?
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Magari è solo per non rovinare la livrea “nuova” di pacca (per essere un po’ ottimisti :contento)
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Dopo quanto accaduto ai MAX, aver congelato le consegne é stato un bene per IG
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Un minimo di fortuna nella sfortuna.
Ma dei 320 QR in wet lease o di altri leasing si sa qualcosa? Pensano di andare avanti con una flotta striminzita per mesi, quando l'estate avrebbe dovuto essere l'occasione di consolidare la rete a breve raggio?
Ma dei 320 QR in wet lease o di altri leasing si sa qualcosa? Pensano di andare avanti con una flotta striminzita per mesi, quando l'estate avrebbe dovuto essere l'occasione di consolidare la rete a breve raggio?
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Adesso come stanno andando avanti? Accorpamenti su accorpamenti?easyMXP ha scritto:Un minimo di fortuna nella sfortuna.
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Per Dakar non è mica vero, dato che il 330 sarà operato come da programmazione e non come rimpiazzo.brandoni_it ha scritto:Quando partirà Lax e sfo, e a maggio Toronto non ci saranno più 330 per Egitto e Senegal.kco ha scritto:Adesso come stanno andando avanti? Accorpamenti su accorpamenti?easyMXP ha scritto:Un minimo di fortuna nella sfortuna.
Ma dei 320 QR in wet lease o di altri leasing si sa qualcosa? Pensano di andare avanti con una flotta striminzita per mesi, quando l'estate avrebbe dovuto essere l'occasione di consolidare la rete a breve raggio?
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Ci dovrebbe essere un nuovo piano industriale in discussione, ma non escono news dagli uffici di Malpensa.
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Non mi meraviglierei neppure se tra qualche anno si venisse a sapere che ben prima dell'incidente Ethiopian la notizia di qualche criticità - non la messa a terra, ovviamente - fosse nota agli addetti ai lavori, che ci fosse sentore di una revisione al SW e che quindi QR abbia preso la palla al balzo per congelare le consegne. AAB è famoso per la pignoleria in fase di ritiro dei velivoli nuovi.I-Alex ha scritto:Dopo quanto accaduto ai MAX, aver congelato le consegne é stato un bene per IG
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Vediamo se arriveranno i 320 Qatar in soccorso entro metà Aprile
Malpensa airport user
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Al call center è stato detto che stanno aspettando una sorta di nulla osta per impiegare nuovamente i Max anche se, secondo me, ci vorrà del tempo.
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Pare che non arriverà nessun aereo da Doha.I-Alex ha scritto:Vediamo se arriveranno i 320 Qatar in soccorso entro metà Aprile
Air Italy se la deve cavare da sola (soprattutto se fa tanti voli verso gli USA).
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Nemmeno Trump e Muilenburg sanno che cosa succederà ai MAX.D960 ha scritto:Al call center è stato detto che stanno aspettando una sorta di nulla osta per impiegare nuovamente i Max anche se, secondo me, ci vorrà del tempo.
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Non c'è spazio per operare la CAG, soprattutto se hanno intenzione di riaprire anche NAP da OLB come paventato nella pagina Facebook assieme a BGY e VCE.malpensante ha scritto:Pare che non arriverà nessun aereo da Doha.I-Alex ha scritto:Vediamo se arriveranno i 320 Qatar in soccorso entro metà Aprile
Air Italy se la deve cavare da sola (soprattutto se fa tanti voli verso gli USA).
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Soliti problemi con zio Sam?malpensante ha scritto:Pare che non arriverà nessun aereo da Doha.I-Alex ha scritto:Vediamo se arriveranno i 320 Qatar in soccorso entro metà Aprile
Air Italy se la deve cavare da sola (soprattutto se fa tanti voli verso gli USA).
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Direi prevenzione di problemi.
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
A proposito, pare che i 3 MAX incellofanati di Seattle non arriveranno e persino che tutta la fornitura dei MAX possa saltare.
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Scelta saggia.malpensante ha scritto:Direi prevenzione di problemi.
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Secondo me era già nell'aria da tempomalpensante ha scritto:A proposito, pare che i 3 MAX incellofanati di Seattle non arriveranno e persino che tutta la fornitura dei MAX possa saltare.
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Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Sarà il caso che trovino una soluzione, da Doha niente, Max inutilizzabili (e ordini cancellati?)...senza aerei non si vola, e vorrei sapere chi, oggi, prenoterebbe un volo che non si sa nemmeno se ci sono aerei per farlo
Re: Situazione IG post blocco 737 Max
Per i risultati di Airitaly o per decisione di A.Baker?malpensante ha scritto:A proposito, pare che i 3 MAX incellofanati di Seattle non arriveranno e persino che tutta la fornitura dei MAX possa saltare.
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