Airport Handling dichiara 100 esuberi
Airport Handling dichiara 100 esuberi
Come da titolo, nei giorni scorsi Airport Handling ha comunicato hai rappresenti sindacali la necessità di licenziare 100 persone (30 Linate e 70 Malpensa) per eccesso di personale dovuto alla perdita nei mesi scorsi di alcuni clienti importanti quali easyJet, Ita Airways e Cargolux.
La società intende quindi procedere al licenziamento diretto non ravvedendo altre possibilità [EDIT] ma pare ci sia un accordo per la gestione volontaria degli esuberi con accesso alla naspi per i dipendenti prossimi alla naspi o incentivati a lasciare l'azienda.
Un grosso in bocca al lupo a tutti i dipendenti coinvolti
La società intende quindi procedere al licenziamento diretto non ravvedendo altre possibilità [EDIT] ma pare ci sia un accordo per la gestione volontaria degli esuberi con accesso alla naspi per i dipendenti prossimi alla naspi o incentivati a lasciare l'azienda.
Un grosso in bocca al lupo a tutti i dipendenti coinvolti
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Re: Airport Handling dichiara 100 esuberi
A me sembra che esiste la cosi detta clausola sociale nei contratti di handling, quando una società perde un appalto le persone in esubero devono venire assunte dalla nuova società che ha vinto l'appalto. Come mai non si applica in questo caso?
Re: Airport Handling dichiara 100 esuberi
Chi è il nuovo handler per EasyJet? E quali clienti rimangono ad AH dopo la perdita di Easy ed ITA?
Re: Airport Handling dichiara 100 esuberi
perché non è un obbligo vero e proprio, in alcuni casi le hanno applicate ma ovviamente decidono i subentranti quanto personale occorre per i nuovi clienti, vedi per esempio https://uiltrasporti.it/easyjet-a-malpe ... e-di-sito/cesare.caldi ha scritto:A me sembra che esiste la cosi detta clausola sociale nei contratti di handling, quando una società perde un appalto le persone in esubero devono venire assunte dalla nuova società che ha vinto l'appalto. Come mai non si applica in questo caso?
easyJet dal 1 marzo viene gestita da Ags handling - Menzies aviation
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Re: Airport Handling dichiara 100 esuberi
Ok e Menzies dovendo gestire un nuovo cliente importante come Easyjet possibile non abbia bisogno di piu' personale e possa riassorbire almeno in parte questi esuberi?I-Alex ha scritto: ↑dom 22 ott 2023, 10:32:31perché non è un obbligo vero e proprio, in alcuni casi le hanno applicate ma ovviamente decidono i subentranti quanto personale occorre per i nuovi clienti, vedi per esempio https://uiltrasporti.it/easyjet-a-malpe ... e-di-sito/cesare.caldi ha scritto:A me sembra che esiste la cosi detta clausola sociale nei contratti di handling, quando una società perde un appalto le persone in esubero devono venire assunte dalla nuova società che ha vinto l'appalto. Come mai non si applica in questo caso?
easyJet dal 1 marzo viene gestita da Ags handling - Menzies aviation
Re: Airport Handling dichiara 100 esuberi
ne ha preso alcuni e altri sono arrivati dalla Spagna... Al di là dei dettagli, la notizia sono i 100 licenziamenti
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Re: Airport Handling dichiara 100 esuberi
Notizia davvero tristissima, ennesima affronto a un settore già condannato, pur non facendone più parte, solidarietà massima per i colleghi.
Trovo comunque assurdo che non si riesca a trovare una soluzione, visto comuqnue l'andamento del traffico, certo costa meno assumere qualche stagionale per la stagione invernale....
Trovo comunque assurdo che non si riesca a trovare una soluzione, visto comuqnue l'andamento del traffico, certo costa meno assumere qualche stagionale per la stagione invernale....
Re: Airport Handling dichiara 100 esuberi
Mi domando se SEA non potrebbe assumerne almeno una parte nei propri servizi così come i vari esercizi commerciali nei due aeroporti, almeno con contratti temporanei.
Re: Airport Handling dichiara 100 esuberi
pare che ci sia una sorta di accordo con il personale in eccesso che sarà gestito in forma volontaria per lasciare l'azienda con incentivi oppure tramite accesso alla naspi per chi è prossimo alla pensione,
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