Aeroporti Lombardi

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Mi pare di ricordare che nel bilancio approvato dell'anno scorso fossero state posticipate le imposte da versare, e che non ci fossero accantonamenti per le cause di lavoro perse o sbaglio?

I-Alex ha scritto: ↑gio 18 lug 2024, 23:00:35 Stranezze di Google...
E così?
https://www.google.it/maps/place/@45.64 ... 143144,18z

Corretto anche dal telefono

Se facessero ai tre ponti una fermata AV passante sulla linea da Genova e da Bologna, ed a Pioltello quella della linea da Venezia con un breve percorso di due fermate di metrò Linate sarebbe integrato nella rete AV italiana meglio di qualsiasi altro aeroporto italiano. Solo che l'AV fermerbbe a Rog...

Comunque sarà una soddisfazione per tutti quelli che hanno prenotato il volo da Linate pensando che "ci vado in metrò"!

Nella pratica professionale mi è già capitato che lo Stato faccia delle leggi per ingannare se stesso ovvero superare ostacoli che lo stesso Stato si è creato. In questo caso ci sono dei precisi procedimenti da seguire, che essendoci sempre una più o meno pretestuosa opposizione, andrebbero corretta...

Avessero riavviato il procedimento per un nuovo piano d'area, avrebbero già guadagnato 6/7 mesi.

@Musica sei mai stato a Poggio Renatico? Ci sono tanti indiani e persone di altri paesi che coltivano i campi, di militari stranieri ben pochi, probabilmente quei pochi che ci sono gravitano su Ferrara. A Poggio c'è il comando delle forze aeree italiane, quello Nato per il sud Europa è a Torrejon.

Io ho sempre pensato che intitolare l'aeroporto ad Alessandro Volta, grande scienziato lombardo, comasco per la precisione,
sarebbe stata la scelta più giusta.

Vorrei conoscere quello che transita a MXP da ZRH per FRA.Spero che arrivasse con qualche volo LR o che fosse una riprotezione ! Avrebbe fatto molto prima in treno.

La discussione andrebbe spostata fra le novità, secondo me. Sono curioso di vedere se ITA metterà i cs sui voli Star a MXP. Certo che basterebbero pochi voli feed operati da EN per aumentare considerevolmente i transiti, ma dubito che lo faranno perché danneggerebero i loro hub e FCO.

A me sembra abbastanza chiaro ciò che ha detto. "Concentreremo" abbinato ad "altre compagnie del gruppo" vuol dire che gran parte dei voli LH da MXP spariranno venendo sostituiti, in che quantità ancora non si sa, da voli di EN o Eurowings, "ottimizeremo" vorrà dire eli...

Mi hanno riportato anche di code lunghissime ai controlli di sicurezza, tanto da rendere necessario l'acquisto del fast track per non perdere l'areo.
Consiglio personale via m.p.

Io festeggerò seriamente solo quando LH sarà al 100%. Di grandi trombati da Alitalia è piena l'Europa e ce n'è uno anche in medio oriente.

Pur apprezzando l'iniziativa, l'area scelta è veramente infelice, nascosta, dopo che la si è trovata da lì si è obbligati per raggiungere gli arrivi a fare tutto il giro dello svincolo con le difficoltà di immissione e di passare da destra a sinistra incrociando il flusso del traffico in uscita dal ...

Direi che il peggio è “hub lombardo” in associazione a Linate. Peraltro mi pare si dimentichi che LH ha un’opzione per il 100%, non un obbligo di acquisto. Se le cose non vanno bene lo stato italiano resta responsabile al 59%, nel primo periodo. Sent from my iPhone using Tapatalk Qualsiasi rimedio ...

L’ombra degli slot di Ita sulle nozze con Lufthansa. Il giudice del lavoro: “Avrebbe potuto acquistarli solo comprando Alitalia Aviation https://www.ilfattoquotidiano.it/2024/06/27/lombra-degli-slot-di-ita-sulle-nozze-con-lufthansa-il-giudice-del-lavoro-avrebbe-potuto-acquistarli-solo-comprando-alit...

malpensante ha scritto: ↑mer 26 giu 2024, 22:48:35 Sarebbe lentissima, fa tutte le fermate da Milano a Saronno.

Sono andato sul noto forum ferroviario a leggere... complimenti un intervento da standing ovation ed un'ora di applausi!!

Grazie ad entrambi. Ora mi ricordo del problema di Saronno. Deduco quindi che l'esercizio della linea Bovisa Saronno sia pari-dispari-pari-dispari. Però mi chiedo come pensano di portare la S9, che arriva a Saronno proprio dall'altro lato rispetto a MXP? Infatti l'opposizione che mi fu fatta quando ...

Tornando al discorso treno nel passante MXP, non ricordo perché non si possa mandare la S1 a MXP.

Non vorrei entrare nella disputa (edit) ma la scelta MXP o LIN è sempre una questione soggettiva dovuta a diversi fattori fra i quali c'è anche la comodità degli spostamenti. Per chi abita a Milano od a est Lin è inevitabilmente più comodo a meno che non si abiti nella parte nord ovest della città. ...

Premesso che il quadro complessivo mi pare molto più interessante ed articolato di quello precedente mi pare di capire che i treni lp provenienti da nord entterebbero nella nuova linea fra Casorate e Gallarate fino al T1 dove farebbero ribattuta e per lo stesso percorso tornerebbero a Gallarate e p...

Premesso che il quadro complessivo mi pare molto più interessante ed articolato di quello precedente mi pare di capire che i treni lp provenienti da nord entterebbero nella nuova linea fra Casorate e Gallarate fino al T1 dove farebbero ribattuta e per lo stesso percorso tornerebbero a Gallarate e po...

Al di là delle questioni tecniche, ringaziando il dirigente che ha risposto alle domande, l'affermazione: "Comprendiamo l’importanza di offrire un’esperienza passeggeri di qualità. Le compagnie aeree low-cost, come Wizzair e Ryanair, fanno spesso uso dei satelliti senza pontili per garantire un...

A questo punto il Pier Sud potrebbe tranquillamente non avere jet bridge.