Aeroporti Lombardi

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Ottima notizia. Si può dire che si comincia a vedere la luce (della fine lavori) in fondo ai tunnel.

A prescindere dal giudizio politico sulla figura di Berlusconi, tema che non compete in questo foro, è invece legittimo chiedersi che relazioni avrebbe il personaggio con l'aeroporto della Malpensa tanto da giustificarne l'intitolazione. Berlusconi non ha mai fatto NULLA per sostenere Malpensa (dove ...

Concordo anch' io. Tra l'altro, a mio avviso, con tali beceri atteggiamenti non si fa nemmeno un buon servizio a Berlusconi, il quale sarà stato certamente un avversario della sinistra ma non certo un becero come certi suoi seguaci postumi.

Meno male. Ma che fatica e quanto tempo perso!

Molto interessante. Grazie per il bel report.

Quod Deus avertat!

Molto bene. Grazie delle foto

Si, ma così si determina uno svantaggio competitivo per l'Italia. Specie per i viaggi di affari.

La ricostruzione dei fatti, con le connesse supposizioni scritte dall' autore della lettera, mi sembra poco convincente per varie ragioni che non ho intenzione di esaminare ora. Mi sembra il tentativo fasullo del personaggio di spacciarsi per conoscitore profondo di verità in realtà frutto di sue e ...

Che il presunto e inaspettato motivo del sopraggiunto stallo sia dovuto alla richiesta tedesca di un "aggiustamento" della cifra da versare da LH al Tesoro di una decina di milioni al momento di corrispondere la seconda tranche non è credibile. Mi è difficile credere a un improvviso ripensamento da p ...

Non si può segnalare la cosa a chi di dovere di SEA? O non serve a niente.

Bellissimo Trip Report; completissimo sia nel racconto che nelle foto. Tutto molto interessante. Mi ha fatto voglia di andare anch'io con AC e rifare la stessa esperienza.

Chissà se con l'apertura a Trieste sarà possibile un volo (2 a/r) per MXP in alternativa al collegamento con LIN. Il traffico di Ronchi dei Legionari è modesto ma forse qualcosa in più potrebbe arrivare da Lubiana. Wishful thinking?

A Malpensa servirebbe un grande parcheggio multipiano il più vicino possibile all'ingresso al Terminal 1, come in tutti i grandi aeroporti. Il problema è che mancano gli spazi (oltre che la volontà di investire).

Curioso il cambio del numero del volo. Non c'entra per caso il tipo di rotta seguito?

In caso di un bird o wildlifestrike l'ente gestore dell'aeroporto ha una responsabilità in termini di risarcimento danni?

Ottimo aggiornamento Grazie Alex.

La conclusione dunque sarebbe che il leasure è sempre più importante.

Aggiungo a quanto detto sopra per conoscenza diretta di miei conoscenti che i cinesi che si rivolgono per esempio ai consolati francesi in Cina ottengono il visto in pochissimo tempo. Altra organizzazione.

Il turismo cinese verso l'Italia ha ripreso di slancio. Ciò è dovuto anche e sopratutto all'apertura delle autorità cinesi fino a un paio d'anni fa come sappiamo molto restrittive. Inoltre, il vantaggio per i vettori cinesi di poter sorvolare il territorio russo e pressocchè gratuitamente, rispetto a ...

Penso che se i dati sopra riportati si confermeranno nel secondo semestre dell'anno i vertici di LHG, e sopratutto i suoi azionisti, saranno meno inclini a fare investimenti all'estero con riflessi anche su ITA, a parte gli impegni contrattuali già presi.

Grazie dell'info. Mi domando comunque se siano voli che reggono economicamente.

Non ho tempo né voglia di guardare con che aereo ITA mantiene il volo Napoli-FCO, contrariamente a quanto i dirigenti della compagnia avevano detto molti mesi fa. Ne deduco che 1) il collegamento di freccia rossa pomposamente inaugurato molti mesi fa non deve avere molta fraquentazione come ...

Applaudo con entusiasmo.

Io direi: facciamo tutti tanti auguri a ITA e all'accoppiata con LHG, prendendo atto del tenore dell'accordo testè finalmente andato in porto. Poichè siamo quì in un Forum di discussione che riguarda specificamente gli aeroporti lombardi a me sembra soprattutto importante capire quali siano le pr ...