Aeroporti Lombardi

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Nel comunicato allegato si fa cenno a “cambiamenti nella consegna degli aeromobili”. Mi sorge a questo punto un dubbio... quando a dicembre hanno annunciato i 4 nuovi voli IC, qui nel forum si sono fatte le dovute valutazioni sulle macchine necessarie per operarle, se ricordo bene 7 + 1 di backup. Ai ...

Ciao a tutti, Volevo chiedervi una cosa circa l'utilizzo dei gate del Sat. C: - il B54 viene mai usato? (Immagino che sia pensato per impiegare uno dei jetbridge del B53 quando non c’è il 380, ma a vederlo sembra adatto solo a un NB). - se la risposta è no, visto che c’è penuria di gate per WB modern ...

Ma al momento di rifare la pista.... chiamare la USAF per un bel bombardamento di precisione sulla pista?!? :cool2: :tilegno: Così niente voli per molto più di tre mesi... poi basta riesumare i comitati locali sulla questione ambiente/rumore... poi dopo un anno i milanesi si abituano a volare da s ...

Stante questi dati e l'effetto Ryan per Nov e Dic a quanto potrebbe arrivare il totale pax di MXP su base annua?

Domanda banale: il tratto T1-T2 e poi il futuro T2-Linea del Sempione saranno entrambi a doppio binario?

Due domande:
- JFK e MIA sono sempre operate con 763 giusto?
- più che a DTW io penso a ORD... Novità su questo fronte? Non c'era qualche rumors su UA per questa tratta?

controllando Wikipedia in inglese ( non però so quanto sia affidabile ) negli ultimi 3 anni non ne hanno più consegnati, ma non so dirti se la linea produttiva sia stata chiusa definitivamente oppure no... I 3 esemplari di 320 in ordine presumo siano quelli di cui si parla da tanto con una J vera e p ...

EZE e LAX sono quelle più appetibili in termini di traffico.... ma tornando a quello che si diceva degli accordi con JetBlue negli States, che ne dite di BOS?? B6 ha una base niente male per le connessioni ed è una delle rotte storiche verso gli USA che manca ormai da troppo tempo ( insieme a ORD e I ...

Sapete se EK ha intenzione di investire ancora su MXP come quinte libertà? Più che Usa ( ora come ora non credo ne concedano altre anche se ORD/BOS/MIA sarebbero più che fattibili ), Canada e Argentina ( Toronto e Baires ) sono possibili oppure secondo voi oltre alla JFK non avremo altro?

Forse una causa credibile al netto di LIN potrebbero essere le grandi alleanze... - Sky Team e la sua JV atlantica tutto fanno tranne che invogliare Delta ( o AZ stessa ) ad aprire un BOS o anche a mantenere ATL tutto l'anno ( e' la porta del Sudamerica e non ci credo che con tutto l'etnico ...

Sulle Americhe la situazione è tragica... E pensare che BOS, ORD, DFW, LAX, EZE, GIG, BOG e SCL arriverebbero subito senza la cloaca di V.le Forlanini! :duro: :duro: Sull'Africa credo che le golfare siano molto forti anche se JNB, ACC e LOS potrebbero esserci lo stesso...

Credo che i 763 di AA siano in parte in riconfigurazione e in parte destinati alla pensione... Se ho letto bene nella Winter 14/15 il numero di macchine disponibili era inferiore alla media e quindi hanno dovuto temporaneamente ridurre un po' di frequenze ( su MXP c'è una sola macchina invece di due! ...

Il 767 di Delta e' quello per Atlanta vero?

Volevo chiedervi una cosa... Qualcuno sa quante destinazioni ( sia IC che non) AZ aveva da MXP nel 2007?? E quanti aerei erano basati?
Gracias

Da aggiungere ( si spera! ) nei prossimi anni:
- BOS
- ORD
- LAX
- IAD
- CCS
- GIG
- SCL
- ACC
- LOS
- JNB
- MUM
- KIX
- CAN
....

Io sono stato in Iran poche settimane fa e devo dire che è' pieno di turisti italiani ( ma davvero tanti! )... Mi hanno detto che ogni anno sono il 40% del totale! tedeschi e inglesi cmq sempre presenti... Strano che Mahan non possa aprire, il traffico volendo c'è e pure parecchio! ( non solo t ...

Ieri il Corriere parlava di un aumento da 11 a 25 destinazioni da MXP con il nuovo piano che a breve verrà annunciato... In un'intervista penso di Sabato Lupi ha parlato di due basi a FCO e MXP senza nominare LIN. Premetto che non mi fido per niente di entrambi e che le 11 destinazioni attuali mi ...

Buona notizia... Macchina più grande ( +50 posti ).
JFK va benone ma da Delta bisogna ottenere di più... ATL deve essere annuale almeno 5xw e un BOS 7xw e' fondamentale, con 763 o 764.

Una domanda: secondo voi se Etihad prende il 49% di AZ può decidere di spostare l'hub a MXP senza avere la maggioranza in consiglio? E se il consiglio dicesse ok, cm la mettiamo con linate? Basterebbe che AZ spostasse tutto a MXP? E Lin svuotato di AZ resterebbe un problema oppure no?? E ultima cosa. ...

Quoto tutto Musica.... Ma secondo voi quante possibilità reali ci sono di vedere un MIA di AA nel 2013? E poi un pò di tempo fa si parlava di un ORD di UNITED ( non me lo sono inventato vero?? :confuso: )..... qualche news?? Capitolo SQ: spero apra davvero, ma questo tentennamento non potrebbe s ...

Complimenti Hal!! Bello vedere il corriere che cita la nostra iniziativa... continuiamo così sperando di ottenere altri LR prestigiosi... :clapp: :applausi:

Incredibile come il cockpit sia così semplificato rispetto al 744!!!! :cool2: :cool2:

10 anni sono tanti.... Bisogna ricordare le 117 vittime... Speriamo che ci sia anche una cerimonia ufficiale

favorevole!
Iniziamo con 2400 mt.... ma iniziamo veramente!

scusate per il post un pò eccessivo...... Avevo visto l'immagine senza 35R e mi sembrava un'errore clamoroso. L'ipotesi di spostare la 35R più in là è fattibile ma secondo me solo dopo aver costrito la terza pista: è un lavoro molto lungo e viste le tempistiche italiane non si può pensare di lasci ...