Aeroporti Lombardi

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e' vero che la S9 verra' al momento prolungata da seregno solo sino a saronno ma e' anche vero che con un solo cambio treno - a saronno appunto - un grosso bacino d'utenza sara' agevolmente collegato con mxp.

grazie a tutti, davvero un bel passo avanti rispetti agli altri 2.

la sola presenza di balotta non fa che confermare quanto da te temuto.....

la fermata non c'e' visto che il treno ferma gia' a busto fn, comunque anche prima, quando c'era la defunta navetta busto fs - mxp il giochetto di cambiar treno a busto lo facevano in pochi.

e' purtroppo in linea col bunga bunga.....

al momento pare proprio di no.

ne sono arrivati 6, in turno regolare ce ne sono 5 che, salvo inconvenienti, assicurano tutto il servizio da centrale per mxp.

Speriamo almeno che BD rimanga su Londra. E che non diano altri spazi a Easy. E, forza con la ricerca dei LR. La Pedemontana potrà allargare la base dei p2p di tanto. Almeno un altro milione di persone in più in un'ora e mezza d'auto. E l'alta velocità con più corse. Ho visto la statistica merce mon ...

I-Alex ha scritto:leggendo le note di Cattaneo, direi che per ora non rischia

comunque, a fronte del minore afflusso di pax da centrale rispetto a cadorna su quest'ultima da giugno torneranno i TAF mentre i nuovi treni ad un piano solo assicureranno il servizio da centrale.

porco diavolo, era pure mio paesano, seppur acquisito, e poteva finire peggio!

gia' doveva partire in tutt'altra maniera: le fermate da rescaldina a ferno in prima fase non erano affatto previste.....

VAM ha scritto:Come al solito non se ne farà niente!

anche il pessimismo pero' non porta a molto, think positive.

tra l'altro e' stata anche direttrice responsabile del foglio "MXPORT" che seppur di vita breve dava interessanti news sugli albori di mxp 2000. R.I.P.

rudymar ha scritto:cmq alla faccia del cordinamento star su mxp...

non mi pare che BT sia STAR, comunque in effetti cosi' aumentera' la concorrenza da BGY con FR.
Comunque contenti loro.....certo non e' una buona notizia.

tutto potrebbe far brodo, pero' ci sono opere nettamente prioritarie come il raccordo Y che se fatto bene consentirebbe l'istradamento delle frecce rosse e dei collegamenti da centrale via RFI consentendo altresi' di sostituire selle linee F.N. i servizi sopracitati con collegamenti tipo S a prezzi ...

mi spiace per gli energy flights, R.I.P.

intanto per i clienti LHI/LH presentando un voucher fornito dalla compagnia aerea c'e' la possibilita' di presentarsi alle biglietterie di cadorna e mxp ed ottenere un biglietto gratuito del mxp exp.
dal 21 settembre al 30 giugno 2011.

per AH dispiace ma per OV non mi sembra il caso di fasciarsi la testa: anche l'anno scorso non opero' nella winter e penso proprio che con la prossima summer ripartiranno.
d'altronde tallin non deve certo essere un meta molto gettonata d'inverno, specie a livello di turismo.

e' chiaro che nei primi giorni viaggeranno con una media di un viaggiatore per carrozza....ci vorranno un paio di mesi per vedere se sono redditizi, specie riguardo le relazioni da FI/BO.

Novità sull'avanzamento dei lavori? proseguono , proseguono specialmente a saronno sud e nella fase di ultimazione delle strade che sovrappassano la nuova linea tra solaro e saronno. visto che siamo in argomento ferroviario confermo anche che dall'11-9 apriranno le banchine della stazione di mxp ai ...

le banchine verranno portate a 339 metri, oggi intanto ingresso su rete ferrovie nord del freccia rossa per prove in linea che termineranno domani.

grazie per il trip, ma sono rimasto scandalizzato per la sporcizia! assolutamente inaccettabile e lo stesso vale per i cessi di mxp....

lo stanno appunto facendo: temporaneamente verranno resi tronchi i bin. 2, 3 e 4 proprio per consentire l'allungamento dei marciapiedi e portarli alla lunghezza utile per i freccia rossa che arriveranno presumibilmente a settembre.

maurilive ha scritto:Il mercato non maca: nel 2009 in Lombardia sono state regolarizzate oltre 80.000 badanti e colf ucraine.
:ciao:

buona notizia, pero' in genere le badanti vanno e vengono con piccoli bus carichi fino all'inverosimile.

Guardando la cartina di ingresso a Saronno da Saronno SUD non vedo lo spazio necessario per aggiungere altri due binari ai 4 già esistenti... a meno che non si demolisca qualche fabbricato... Qualcuno ha notizie più dettagliate? oppure qualche planimetria del progetto? ci arrivano, tranquillo, e si ...