Malpensa Novità Summer 2014

[malpensante]

AZ ha annunciato aumento a 5 voli a settimana x NRT ( al tempo stesso 2 a settimana da VCE )
Non facevano prima a mettere daily MXP NRT ?????

Ha dimenticato di annunciare che FCO-NRT viene ridotto a 7xw.
Sono sempre due voli al giorno dall' Italia, ma ora ce n'è solo uno al giorno darrRomaa e l'altro parte 5xw da Milano e 2xw da Venezia.

[MUSICA]

Venezia è da tempo che rosicava per Tokyo e non molla la presa sulla Cina...

Sarebbe una beffa a mio avviso se China Eastern (o altre) andassero a Venezia e non qui. Su PVG secondo me c'è spazio per un 2xd specialmente in ottica Expo (che per me come sapete è esaltato a dismisura comunque).
A Venezia il duo Marchi-Bozzolo è notevole...anche perché a Venezia tutte le istituzioni spingono per Tessera consapevoli che Treviso è LC e Verona "è Lombardia"

Era logico che FCO andasse a 7xw. Ma sarebbe logico che Mxp avesse un giornaliero...Jal dove sei? Ana?

[KittyHawk]

Venezia è la nostra Disneyland per adulti, copiata più volte nel mondo senza mai eguagliare l'originale, meta turistica per eccellenza e fondamentale porto crocieristico nel Mediterraneo. Che tra l'altro gli imprenditori turistici e portuali difendono a spada tratta, si veda il messaggio promozionale a tutta pagina sul Corriere.

E in quanto alla Cina... beh, Marco Polo non parlava certamente milanese. :green: I legami tra Cina e Venezia sono di lunga data, commerciali e culturali. Senza dimenticare le numerose aziende del Triveneto che hanno stabilimenti o fanno costruire i loro prodotti in Cina.

Che la SAVE miri ad avere voli dall'Estremo oriente non deve meravigliare.

[malpensante]

Venezia è da tempo che rosicava per Tokyo

Basta pagare... i voli da Roma erano abbastanza vuoti e AZ sposta volentieri, persino una frequenza a Milano (gratis).

[mxp98]

Venezia è da tempo che rosicava per Tokyo e non molla la presa sulla Cina...

Sarebbe una beffa a mio avviso se China Eastern (o altre) andassero a Venezia e non qui. Su PVG secondo me c'è spazio per un 2xd specialmente in ottica Expo (che per me come sapete è esaltato a dismisura comunque).
A Venezia il duo Marchi-Bozzolo è notevole...anche perché a Venezia tutte le istituzioni spingono per Tessera consapevoli che Treviso è LC e Verona "è Lombardia"

Era logico che FCO andasse a 7xw. Ma sarebbe logico che Mxp avesse un giornaliero...Jal dove sei? Ana?

Durante la celebrazione del capodanno cinese svoltosi in settimana a Malpensa si è detto:

SEA sta portando avanti le trattative con Air China per intensificare le frequenze, mentre, sia per i voli passeggeri sia peri voli cargo, sono già aperti i contatti con i vettori cinesi China Southern, China Eastern e Hainan per l'apertura di nuovi collegamenti.

[skyrobbie]

Magari per l'estate potrebbe ritornare USairways e una giapponese..chissa[\quote]

É una tua speranza o hai elementi concreti per dirlo?

Il volo sul Giappone è una mia speranza (mi pare assurdo che non ci sia piu' un diretto operato da un vettore giapponese), per US ho letto "altrove" che ci sono contatti tra SEA e il vettore per ripristinare la tratta, ma è mio parere personale che con sto pasticcio AZ/EY/Fco/Lin/Mxp non si concretizzerà nulla fino a quando la situazione sarà piu' chiara.... :confuso:

[skyrobbie]

Che cosa stia facendo SEA per Aerolineas? .

Nella prima metà degli anni 80' AR volo' per un periodo tra Mxp ed EZE, fu solo per un arco di tempo limitato. Era l'epoca in cui Mxp era il T2 e del T1 non c'era nemmeno un mattone...credo abbia ancora i diritti per farlo (penso tipo 2xw)...

[michyh87]

chiedo se qualche d'uno ha novità sull'apertura del volo su Theran da parte di Mahan air. non si vedono informazioni.
W Mxp, only

le date di partenza dei voli verrà comunicata a breve stando a quanto scritto sul sito

[mxp98]

In queste ultime settimane (mesi) non si è mosso proprio nulla dal punto di vista novità.

[Fabri88]

Ma davvero! Mahan Air che fine ha fatto? Ural Airlines per Sochi è durata solo per le Olimpiadi? L'unica che dobbiamo aspettare è Air Canada per Giugno?

Negli altri anni ci si avvicinava alla fine di Marzo e si fremeva per le novità. Quest'anno al cambio di stagione vedremo solo degli sparuti aumenti in casa Star Alliance oltre al forfait di Royal Jordanian.

[mxp98]

Ural era già prevista solo per le olimpiadi.

[michyh87]

Ma davvero! Mahan Air che fine ha fatto? Ural Airlines per Sochi è durata solo per le Olimpiadi? L'unica che dobbiamo aspettare è Air Canada per Giugno?

Negli altri anni ci si avvicinava alla fine di Marzo e si fremeva per le novità. Quest'anno al cambio di stagione vedremo solo degli sparuti aumenti in casa Star Alliance oltre al forfait di Royal Jordanian.

Mahan Air dovrebbe annunciare a breve la data di apertura, ma sono in attesa di nuove macchine, la richiesta di slot è stata posticipata al 18 Giugno

Assurdo che il direttore responsabile dell'ufficio romano qualche giorno prima dell'annuncio ha dichiarato di voler aumentare i voli su Milano... :confuso:

[I-Alex]

In queste ultime settimane (mesi) non si è mosso proprio nulla dal punto di vista novità.

possiamo solo sperare che non chiudano i voli già presenti, sarebbe già una bella novità positiva :yeah:

[hkg]

Non c'è da preoccuparsi per le eventuali chiusure, ci sono i tecnici che stanno lavorando con le asiatiche. Chissà cosa vien fuori.

[rs4]

Ritorno AirBaltic a MXP?
oggi volo BT00630 in partenza per RIX

[malpensante]

Sì, ha ceduto gli slot di Linate a BA.

[malpensante]

Non c'è da preoccuparsi per le eventuali chiusure, ci sono i tecnici che stanno lavorando con le asiatiche. Chissà cosa vien fuori.

Niente.

[MC205]

Ritorno AirBaltic a MXP?
oggi volo BT00630 in partenza per RIX

Si ma è da ottobre che è tornata Air Baltic, credo che avesse slot di IG che è stato prontamente girato a BA

[canadian#affairs]

Ritorno AirBaltic a MXP?
oggi volo BT00630 in partenza per RIX

Si ma è da ottobre che è tornata Air Baltic, credo che avesse slot di IG che è stato prontamente girato a BA

è dalla S13 che è tornata a MXP, quindi praticamente un anno ormai.

All'inizio arrivò verso 2008 a MXP con RIX (casa madre) più voli da VNO in seguito, con alterne fortune e regolarità.
Smantellata la base lituana si concentrarono su RIX.
Nel 2010 ottennero (immagino pagando l'affitto a IG) lo slot a LIN e vi trasferirono il volo dalla W10/11 dove rimasero fino alla S13 quando sloggiarono di nuovo in brughiera.
Immagino che appunto quello slot sia felicemente utilizzato da BA/IB

[Fabri88]

Erano a LIN con c/s AZ!

[canadian#affairs]

Erano a LIN con c/s AZ!

il c/s con AZ c'era prima a MXP, poi a LIN, e adesso di nuovo a MXP.

Non c'entra niente il trasferimento a LIN con AZ

[MUSICA]

:green: :applausi:
fantastico...altri voli?
All'alba di Aprile di un anno prima di Expo si sa nulla di altri voli su zone cruciali del mondo...

tra le varie si parlava di un giornaliero su IZMIR ma ...boh...tra l'altro sarebbe ben gradito dalle compagnie crociere che sempre più ormeggiano almeno un giorno per le zone storiche dell'Antica Grecia,
i resti della Cristianità prima dell'avvento islamico, le "Orme di San Paolo", i luoghi degli ultimi anni della Madonna ad Efeso, tante aziende specie di pelletteria ed abbigliamento italiane (specie venete e toscane) in zona, un mega parco divertimenti di cui non ricordo il nome, semplicemente una bella zona con boschi ideali per scarpinate, estensioni kilometriche di fruttetti, Villaggi turistici a Sud (100-150 kms). Insomma bei posti che possono ulteriormente svilupparsi.
Ma anche Ankara che attira molti uomini d'affari italiani (Agusta, Tofas/Fiat, Mitsubishi e Mercedes bus, e tante altre... tutto tace...

Comunque, penso che oltre le destinazioni che ho definito "d'obbligo" come Baires, Guanzou, un altro Shanghai, risottolineo Boston...alla fine le porte sugli USA sono troppo poche. Ci sono sempre quasi 400 milioni di persone e molti non gradiscono passare da NYC o da scali in N. Europa...almeno quelle dove si sa si può partire da un ricco p2p andrebbero spinte con incentivi.
Chicago rimane comunque la prima tra le USA mancanti adesso.
Poi ci metterei Dallas.

Air India fin quando non si risolvono i marinai rimane ferma mi sa...a maggior ragione si deve puntare su altro...

p.s. considerate anche che DXB questa Estate viene ridotto per il rifacimento delle piste.

[MUSICA]

a proposito di riduzione DXB: mi meraviglio che Oman non approfitti per aumentare almeno di 1 frequenza.

E potrebe anche dienire un'occasione per Tahi e Singapore per fidelizzare nuovi e vecchi pax. SG puntare a lasciare il 7xw tutto l'anno, TG ad arrivare a 5xw fisse.
Vi ricordate che fatica e contributo per il NYC di SG che poi ha deluso? :confuso:

[malpensante]

Air India fin quando non si risolvono i marinai rimane ferma mi sa

Non è detto. Per quanto riguarda altre destinazioni è meglio capire che, nel più roseo degli scenari, ce ne potrebbero essere tre o quattro e che invece è più probabile che diminuiscano, piuttosto che aumentare, se non si cambia l'assetto del sistema aeroportuale regionale. Il limone è stato spremuto al massimo.

[MUSICA]

ma nessuno sa nulla in SEA? Ma possibile che nessuno si stia preoccupando veramente di portare traffico

Non in stile di "qualcuno" che continua a dire "...sì, bè, siamo in contatto con, parliamo con, ci parla X, ogni tanto sentamo y, Pinko ha detto che potrebbero valutare se..., Palla dice che forse tra una decina d'anni si potrebbe parlare ..."... insomma! c'è qualche responsabile (nel senso che a coscienza) che
gira per il mondo a provare a convincere qualcuno? Sapete che a Monaco prevendono 1500 assunzioni a qualsiasi livello nei prossimi mesi e non riescono a ricevere abbastanza c.v.? Come da noi: prova provata che nonostante il nostro modello non funzioni come degli ossessi fetenti tutti non alzano lo sguardo.

E' quello che dico sempre: are le colpe ad "un" governo è facile ma è nella quotidianità che tutti possono fare qualcosa. E non lo fanno perché nella indole nostro non spendersi un grammo in più di quelle che sono le responsabilità sulla carta. Anzi, interpretandole sempre al ribasso. E chi fa: dà fastidio perché si pensa abbia sempre "altri fini". E allora? Se qualcuno facesse bene e prendesse premi sarebbe solo giusta...ne so qualcosa. Ma siccome siamo impregnati del falso egualitarismo "sovietico" profusoci da 60 anni questi sono i risultati. Infatti, non a caso abbiamo i dirigenti pubblici più pagati del mondo occidentale quindi il famoso "apparato dello Stato". E i meno efficienti.
Per quanto abbia fatto cose buone Moretti (treni) si lamenta perché si ponga un limite ai dirigenti statali e prendano "solo" al massimo come il (povero) Capo dello Stato, il quale pontifica ma mi sa che (giustamente) non se la passi male. Tantomeno figli e nipoti (il figlio, tra gli altri, è cattedratico alla Sapienza...). Mr. Ferrovie ricordiamoci che nasce come impiegato e poi sindacalista...guardate dov'è...

A proposito, qualcuno sa altro del progetto ITALO a Mxp?

Possiamo provare a mandare lettere ai giornali importanti e chiedere a SEA come pensano di "reggere" almeno l'accessibilità diretta al sito se i voli intercontinentali veri si contano sulle mani?

Qualcosa di concreto sulle cinesi?