Malpensa Terminal 1 3/3: nuovi check in (3' parte)

[miguel]

Ma stanno riattivando gli ascensori dal -1 ( stazione ) agli arrivi i 4 centrali storici ??

[Patrick70]

Ma stanno riattivando gli ascensori dal -1 ( stazione ) agli arrivi i 4 centrali storici ??

da una prima occhiata furtiva dovrebbero essere solo 2 gli ascensori di cui parli, probabilmente piu capienti. Attendiamo quando tolgono l'area cantiere per dare la conferma.

[cesare.caldi]

Credo che inevitabilmente si avranno dei disagi col T1 che è un cantiere aperto mentre ci apprestiamo al periodo di punta natalizio. Oppure i lavori verranno temporaneamente sospesi sotto Natale?

[I-Alex]

Credo che inevitabilmente si avranno dei disagi col T1 che è un cantiere aperto mentre ci apprestiamo al periodo di punta natalizio. Oppure i lavori verranno temporaneamente sospesi sotto Natale?

Con gli spazi che ha il T1 si può anche organizzare un torneo di Calcio a 7 senza disturbare

[Fabri88]

Con gli spazi che ha il T1 si può anche organizzare un torneo di Calcio a 7 senza disturbare

Negativo.

Con i lavori in corso ci sono molti corridoi stretti. Su tutti quello in uscita dagli arrivi B che, causa i lavori di enormi proporzioni che tengono bloccate le porte dalla 7 alla 10, incanalano tutto il flusso di passeggeri in arrivo in un corridoio non più largo di 12 metri.

In ogni caso se riattivano anche gli ascensori centrali oltre a quelli panoramici non è male: sempre meglio avere punti di passaggio in più che in meno.

Inoltre mancano completamente gli adesivi sul pavimento che indicano la via ai treni in uscita dagli arrivi B (quelli più trafficati). Perché non basta dire ai passeggeri che i treni sono al -1. Agli estremi Nord e Sud dell'aeroporto se in un ascensore schiaccio -1 mi ritrovo giù nel tunnel della mensa.

L'unico -1 che porta ai treni è quello centrale.

[cesare.caldi]

Inoltre mancano completamente gli adesivi sul pavimento che indicano la via ai treni in uscita dagli arrivi B (quelli più trafficati). Perché non basta dire ai passeggeri che i treni sono al -1. Agli estremi Nord e Sud dell'aeroporto se in un ascensore schiaccio -1 mi ritrovo giù nel tunnel della mensa.

L'unico -1 che porta ai treni è quello centrale.

Questo può essere dovuto al rifacimento dei pavimenti, su cui non hanno ancora apposto gli adesivi con le indicazioni.

[Fabri88]

Eh, peccato che sia una delle prime cose da fare. Gli arrivi B nuovi sono aperti da fine Maggio ed ancora non c'è una indicazione per terra (visto che la gente cammina con la faccia che guarda per terra) che indichi dove andare per la stazione.

Inoltre una delle richieste che viene fatta spesso dai passeggeri è dove trovare la navetta per il T2. Di quella davvero non c'è alcuna indicazione.

In compenso sopra le entrate degli ascensori panoramici campeggia in bella vista l'indicazione per la Porta di Milano.

[LIPP]

[Fabri88]

Domanda, forse già chiesta e strachiesta: verranno rifatti anche i Sat A e B (non esternamente, quantomeno internamente)?

[FlyCX]

Domanda, forse già chiesta e strachiesta: verranno rifatti anche i Sat A e B (non esternamente, quantomeno internamente)?

Il B sicuramente si' perchè passa da solo non-Schenghen a misto Sch/non-Sch, con pareti divisorie mobili.
Il primo passo era il pontile da rifare per "raddoppiarlo" e gestire i due flussi.

Una volta rifatto il B si puo' chiudere l'A almeno per tronconi e rifare anche quello.
Qualcuno aveva scritto che forse non era previsto che l'A fosse rifatto prima dell'EXPO.

[I-Alex]

ma fanno a tempo col B? mancano 137gg a Expo

[FlyCX]

ma fanno a tempo col B? mancano 137gg a Expo

Secondo me airside è tutto piu' semplice: non devi rifare i check-in: hai solo i pavimenti e le pareti, che peraltro sono anche piu' basse.
Nei satelliti ci sono anche pochissimi negozi, quindi poche complicazioni e poche relcations.

[Andrea80]

Bello esteticamente, solo che ora il satellite vecchio stile stona molto, sarebbe bello se si potessero rifare esternamente anche i satelliti.

[MUSICA]

Io mi auguro facciano le famose aree di pre-imbarco sfruttando al massimo gli spazi fino alla torretta di aggancio dei fingers...quella sarebbe una grande efficientizzazione.
E gli scivoli per i bagagli "gate delivery": cioè quelli troppo grossi o arrivati all'ultimo momento in transito che vanno stivati. Senza obbligare un operaio a portarseli giù dalle scale. Veloce e meno rischioso sia per le cose che per gli uomini soprattutto.

Ripeto e scusate: bello avere nuovi ascensori ma le maggiori uscite ed il maggior flusso dovrebbero implicare ALMENO una pattuglia fissa tra stazione ed autonoleggi. Oggi terra di nessuno.

[Fabri88]

Domanda: per accedere alla nuova Food Court, noto che non vi è alcun ascensore. Mi chiedo chi abbia pensato:

1) A non pensare al concetto di "barriera architettonica"
2) A chi gli è venuto in mente di mettere le scale mobili solo in salita (per scendere ci sono solo scale tradizionali: costava troppo fare al posto di 4 scale mobili farne 8?)

[miguel]

In teoria due ascensori ci sono, magari sono ancora nel cantiere ed apriranno dopo

[FlyCX]

In teoria due ascensori ci sono, magari sono ancora nel cantiere ed apriranno dopo

Infatti: c'erano anche prima.
Su aspetti del genere la valutatione andrebbe fatta solo alla conclusione dei lavori; è improbabile che rimangano aree del terminal non acccessibili.

[Commonwealth]

Gli ascensori ci sono e funzionano. Sono nel retro diciamo, ma ci sono.

[I-Alex]

Gli ascensori ci sono e funzionano. Sono nel retro diciamo, ma ci sono.

Lato lamd side, 2 coppie quindi 4 in totale

[KL63]

certo che il contrasto fra il look del nuovo tunnel ed il vecchio satellite è veramente forte!

[Commonwealth]

Altra bella anteprima dei nuovi varchi sicurezza...
Pavimentazione


Credo due nuovi ascensori

Scale mobili e non...




I can't smile without you

[FlyCX]

La velocità con cui progrediscono i lavori di rifacimento a me stupisce in positivo.

La nuova area dei controlli di sicurezza ci era stata spiegata ai tempi dell'inaugurazione del Sat.C ed allora non immagino proprio che sarebbe stata pronta per l'Expo. Veniva raccontata un po' come l'ultimo tassello di uno sviluppo di medio/lungo termine.

[KL63]

hanno cambiato tipo di pavimentazione, non più granito ma un grés porcellanato ad occhio.
chi sa perché?

[costalb]

[quote="Commonwealth"]I pavimenti area 4-5 sono fatti, manca solo una ripulita...


A che punto e' l'area 4-5 ? Il 3 dicembre questo post parlava di pavimenti fatti solo da ripulire...

[I-Alex]

Che accellerata la zona dei varchi... Strano il pavimento in gres grigio, vorranno differenziare la zona?