Flotta Air Italy: primo B737 Max... poi il resto

[milmxp]

Perché l'alternativa sarebbe cancellare quei voli, dato che il numero dei 737 è ridotto all'osso.

[superpascal]

Perché l'alternativa sarebbe cancellare quei voli, dato che il numero dei 737 è ridotto all'osso.

Capisco la situazione ma a questo punto non è meglio stoppare Lamezia e Palermo in questa prima fase in cui i Boeing scarseggiano??? E poi questi 767 viaggiano vuoti da nord a sud ?!?!? Mi sbagliero' ma Airitaly la vedo un po' in confusione.

[milmxp]

Perché l'alternativa sarebbe cancellare quei voli, dato che il numero dei 737 è ridotto all'osso.

Capisco la situazione ma a questo punto non è meglio stoppare Lamezia e Palermo in questa prima fase in cui i Boeing scarseggiano??? E poi questi 767 viaggiano vuoti da nord a sud ?!?!? Mi sbagliero' ma Airitaly la vedo un po' in confusione.

Si dice di un aereo fermo per danni alla fusoliera. Cancellare altri voli non credo che sia la soluzione ideale...

[superpascal]

Perché l'alternativa sarebbe cancellare quei voli, dato che il numero dei 737 è ridotto all'osso.

Capisco la situazione ma a questo punto non è meglio stoppare Lamezia e Palermo in questa prima fase in cui i Boeing scarseggiano??? E poi questi 767 viaggiano vuoti da nord a sud ?!?!? Mi sbagliero' ma Airitaly la vedo un po' in confusione.

Si dice di un aereo fermo per danni alla fusoliera. Cancellare altri voli non credo che sia la soluzione ideale...

Ah ecco ora mi spiego. Se hai una flotta ridotta devi anche mettere in conto un ipotetico inconvenienti che puntualmente è arrivato. Speriamo in maggior fortuna per Airitaly che ha troppi okki "maligni" addosso.

[MXP3000]

Intanto primo volo in corso per EI-GGL, terzo 737 MAX 8.
Fonte: FR24

[MXP3000]

Anzi, mi correggo:
era il secondo volo, terminato con l'arrivo a Portland per verniciatura a quanto pare.

EI-GGL 2.JPG

EI-GGL 3.JPG

[romaneeconti]

Anzi, mi correggo:
era il secondo volo, terminato con l'arrivo a Portland per verniciatura a quanto pare.
EI-GGL 2.JPG
EI-GGL 3.JPG

Ecco, bene. Speriamo adesso non lo affittino ad Alitalia :green: :green:

[kco]

Metto qui per non disperdere troppo. QR sta dettagliando il piano consegne dei prossimi A321neo. Sembra abbiano lasciato la porta aperta a PW. Prima sembrava un gioco assicurato per cfm. Inoltre nel pacchetto ci saranno sia A321 sia le versioni LR.

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[MXP3000]

Intanto EI-GGL ha completato la verniciatura e si e' riposizionato il 15 ottobre su PAE Paine Field da Portland
Fonte: FR24

[mae82va]

https://twitter.com/royalscottking/stat ... 11937?s=20

[rommix]

ora vediamo quanto tempo rimarrà li....

[I-Alex]

Non ho accesso ai dati di tutti i voli, quello in particolare era un ferry Flight di posizionamento, la cabina era vuota

[Tulkas]

EI-GGL (terzo MAX) di ritorno a Everett dopo il painting.

[mattaus313]

EI-GGL (terzo MAX) di ritorno a Everett dopo il painting.

Si sa qualcosa di consegna e utilizzo?

Speriamo nuove rotte in EUROPA!!

[I-Alex]

Mi pare oggi abbia fatto ultimo Flight Test, se tutto ok ogni giorno è buono per la consegna

Edit

https://twitter.com/propandkerosene/sta ... 55552?s=19

[fiore]

Ciao a tutti, prima volta che intervengo sul forum, non ho grandi conoscenze aeronautiche ma sono un semplice appassionato..
mi sto imbarcando giusto in questo momento per Palermo, il LF penso sia ottimo, tanta gente in coda e tanta gente anche sul volo per Lamezia.
Nota negativa imbarco con bus e aereo cambiato, doveva essere il max ma è un semplice 738.


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[malpensante]

I MAX sono molto pochi e mi sembra che vengano impiegati più spesso per le rotte più lunghe, quelle per le destinazioni africane.

[milmxp]

I MAX sono molto pochi e mi sembra che vengano impiegati più spesso per le rotte più lunghe, quelle per le destinazioni africane.

Confermo uno è andato a Catania, l'altro è arrivato da Lagos/Accra alle 9. Ottimo per i LF ottimi :green:

[KL63]

Ciao a tutti, prima volta che intervengo sul forum, non ho grandi conoscenze aeronautiche ma sono un semplice appassionato..
mi sto imbarcando giusto in questo momento per Palermo, il LF penso sia ottimo, tanta gente in coda e tanta gente anche sul volo per Lamezia.
Nota negativa imbarco con bus e aereo cambiato, doveva essere il max ma è un semplice 738.


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benvenuto sul forum

[romaneeconti]

Sei il benvenuto Fiore!

[milmxp]

EI-GGL (terzo MAX) di ritorno a Everett dopo il painting.

Si sa qualcosa di consegna e utilizzo?

Speriamo nuove rotte in EUROPA!!

Ormai bisogna aspettare la summer. Comunque lo spero anche io, destinazioni da cui pescare transiti.

[fiore]

Per la cronaca sono sul pmo-mxp delle 20.25, economy praticamente piena, business completamente vuota.
B738 con i nuovi interni.

Ps. Grazie per il benvenuto!

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[MXP3000]

Per la cronaca sono sul pmo-mxp delle 20.25, economy praticamente piena, business completamente vuota.
B738 con i nuovi interni.

Benvenuto!

In che senso nuovi interni? Di che colore sono?

[fiore]

Per la cronaca sono sul pmo-mxp delle 20.25, economy praticamente piena, business completamente vuota.
B738 con i nuovi interni.

Benvenuto!

In che senso nuovi interni? Di che colore sono?

Nel senso che ha il boeing Sky interior (simile a quello dei max) e non l'allestimento vecchio (quello classico)

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[milmxp]

Per la cronaca sono sul pmo-mxp delle 20.25, economy praticamente piena, business completamente vuota.
B738 con i nuovi interni.

Benvenuto!

In che senso nuovi interni? Di che colore sono?

Nel senso che ha il boeing Sky interior (simile a quello dei max) e non l'allestimento vecchio (quello classico)

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Eri su EI-IRI... quello ex Eastern Air Lines.