Cathay, Thai, Emirates, Qatar per fare alcuni esempi li vendono...I-GABE ha scritto:Quest'ultimo punto mi pare sia gia' stato ampiamente dibattuto e siamo tutti d'accordo sul fatto che sia una carenza importante.
Sugli interline, sinceramente, non mi viene in mente una sola compagnia che li venda tramite il proprio sito.
AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
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In questa sezione si dovranno trattare gli argomenti che riguardano i vettori con COA italiano
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Sicuro?
QR non mi pare venda gli interline, solo i C/S...
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- mattaus313
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Addirittura alcune interline anche con AmericanI-GABE ha scritto:Sicuro?
QR non mi pare venda gli interline, solo i C/S...

"Because you needed a lot of capital in an airline, you needed to be where the financial markets were, and obviously that's New York"
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Qualche esempio



Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Interessante, non c'avevo mai fatto caso.
Certo che ne avete di tempo libero per scovare 'ste cose...
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Sono reminiscenze dell'adolescenza...I-GABE ha scritto:Interessante, non c'avevo mai fatto caso.
Certo che ne avete di tempo libero per scovare 'ste cose...


Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Si è poi scoperto se le destinazioni in partnership con Alaska sono veramente solo 9 o se ce n'è una decima "misteriosa" non citata nel comunicato?
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Sono 10, mancava Newark
Malpensa airport user
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
EWR? E a cosa servirebbe?
- mattaus313
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
A volte Manhattan è molto trafficata, EWR-JFK-MXP è la soluzione.
No dai, però penso abbia senso per offrire soluzioni sul multi tratta ad esempio per un giro Milano-New York-California-(Milano, senza dover ripassare dalla East Coast). Poi ci sono anche, e ne conosco di persone che hanno scelto scali abbastanza strani pur di risparmiare (in realtà sono anche io a volte ne azzarderei di strambi, se solo viaggiassi da solo)
No dai, però penso abbia senso per offrire soluzioni sul multi tratta ad esempio per un giro Milano-New York-California-(Milano, senza dover ripassare dalla East Coast). Poi ci sono anche, e ne conosco di persone che hanno scelto scali abbastanza strani pur di risparmiare (in realtà sono anche io a volte ne azzarderei di strambi, se solo viaggiassi da solo)
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Inserite anche Austin, Dallas, Kansas City, Loreto, Los Cabos, Nashville, Puerto Vallarta, Salt Lake City, San Joaquin :ciao:
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Curioso San Joaqin (SJB)... trattasi di aeroportino a nord-est della Bolivia con pista in erba da 1800m.D960 ha scritto:Inserite anche Austin, Dallas, Kansas City, Loreto, Los Cabos, Nashville, Puerto Vallarta, Salt Lake City, San Joaquin :ciao:
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Secondo me un errore perché se selezioni la tratta non dà semplicemente la possibilità di prenotare. Possibile sia stato inserito male il codice apt?rogerwilco ha scritto:Curioso San Joaqin (SJB)... trattasi di aeroportino a nord-est della Bolivia con pista in erba da 1800m.D960 ha scritto:Inserite anche Austin, Dallas, Kansas City, Loreto, Los Cabos, Nashville, Puerto Vallarta, Salt Lake City, San Joaquin :ciao:
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Ho fatto qualche simulazione, sono però destinazioni che chiedono una notte di stop in California prima di proseguire con la seconda trattaD960 ha scritto:Inserite anche Austin, Dallas, Kansas City, Loreto, Los Cabos, Nashville, Puerto Vallarta, Salt Lake City, San Joaquin :ciao:
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
E' vero, tuttavia, provando a simulare, le alternative nel complesso non sono molto diverse: (mi riferisco a destinazioni Messicane come Loreto o Los Cabos).miguel ha scritto:Ho fatto qualche simulazione, sono però destinazioni che chiedono una notte di stop in California prima di proseguire con la seconda trattaD960 ha scritto:Inserite anche Austin, Dallas, Kansas City, Loreto, Los Cabos, Nashville, Puerto Vallarta, Salt Lake City, San Joaquin :ciao:
1 - partire da MXP il pomeriggio, arrivare a SFO la sera, riposare in un hotel dopo 12 ore di volo e ripartire il mattino seguente per il Messico e arrivo nel primo pomeriggio.
2 - partire da MXP alla volta di un HUB europeo, partenza la sera verso Mexico City con arrivo in piena notte dopo 12 ore di volo, imbarco dopo 3 ore da Mexico City e arrivo a destinazione in prima mattina.
Arrivare mezza giornata dopo con i costi di una notte in hotel o arrivare mezza giornata prima con due scali e praticamente mezzi morti? Sinceramente per me la scelta non sarebbe cosi scontata...
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
premesso che la maggior parte di questi interline sono senza senso ( anche senza la notte a SFO passare di li per andare a Nashville è una gran forzatura) gli accordi per la baja sono TANTISSIMA ROBA....nell'80% dei casi chi va in Baja ci va dopo uno stop over di qualche gg in California e ad oggi era un dramma trovare voli a prezzi umani che ti permettevano di tornare dalla Baja in Italia con biglietto unico....
ora puoi benissimo fare MXP - SFO ( o LAX)....fare qualche gg in CAl come chiedono molti...prendere a due lire un volo per la Baja sa LAX o SAN e poi fare volo Baja - Sfo - MXP che al ritorno ha uno scalo ottimo....
ora puoi benissimo fare MXP - SFO ( o LAX)....fare qualche gg in CAl come chiedono molti...prendere a due lire un volo per la Baja sa LAX o SAN e poi fare volo Baja - Sfo - MXP che al ritorno ha uno scalo ottimo....
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Vero anche questo, sarebbe comunque sensato.rogerwilco ha scritto: E' vero, tuttavia, provando a simulare, le alternative nel complesso non sono molto diverse: (mi riferisco a destinazioni Messicane come Loreto o Los Cabos).
1 - partire da MXP il pomeriggio, arrivare a SFO la sera, riposare in un hotel dopo 12 ore di volo e ripartire il mattino seguente per il Messico e arrivo nel primo pomeriggio.
2 - partire da MXP alla volta di un HUB europeo, partenza la sera verso Mexico City con arrivo in piena notte dopo 12 ore di volo, imbarco dopo 3 ore da Mexico City e arrivo a destinazione in prima mattina.
Arrivare mezza giornata dopo con i costi di una notte in hotel o arrivare mezza giornata prima con due scali e praticamente mezzi morti? Sinceramente per me la scelta non sarebbe cosi scontata...
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Aggiunte Paine Field e Santa Rosa
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Quotidianamente sono aggiunte altre destinazioni.
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Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Quali le ultime?D960 ha scritto:Quotidianamente sono aggiunte altre destinazioni.
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Di notevole c'è Honolulu. Le altre direi trascurabili, alcune destinazioni sinceramente non le avevo mai sentite nominare (chi è che va a Bend?).
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
bend posto fighissimo! :green: la migliore birra degli USA...Tulkas ha scritto:Di notevole c'è Honolulu. Le altre direi trascurabili, alcune destinazioni sinceramente non le avevo mai sentite nominare (chi è che va a Bend?).
by the way non c e solo Honolulu ma tutte le isole delle hawaii, fondamentale per chi ci va perche si arriva sempre su un isola e si riparte da un altra :yeah:
ps. anche Hawaiian ha gia ottimi interline con IG, il ritorno è super comodo, HNL MXP in 19 ore con 1 solo scalo...roba da leccarsi le dita...Alaska purtroppo sulle Hawaii ha orari poco compatibili con i transiti perche i voli partono generalmente al mattino dalla costa ovest per ripartire nel pome dalle hawaii...
Re: AirItaly volerà su 10 nuove rotte con Alaska Airlines
Manca sempre sul sito IG la possibilità del multitratta
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