SSJ 100

[Pelush]

(ANSA) - TORINO, 14 MAG - Si sono svolti oggi a Komsomolsk-on-Amur, citta' dell'estremo oriente russo, i primi rullaggi e prove di decollo del nuovo jet regionale Sukhoi Superjet 100, al cui sviluppo e commercializzazione partecipa Alenia Aeronautica, una societa' Finmeccanica. I test di corsa di decollo hanno visto l'aereo raggiungere progressivamente velocita' fino a 162 km/h, assai prossima a quella prevista per il sollevamento da terra del carrello anteriore. I rullaggi e le corse di decollo effettuate a Komsomolsk sono parte integrante di una campagna di prove in preparazione al primo volo dell'aereo che si stanno svolgendo al Centro Prove della citta' russa, che ha gia' visto completare con successo una serie di test a terra dei principali sistemi dell'aereo e dei motori. Prima del volo inaugurale, il Sukhoi Superjet 100 verra' sottoposto a un' ulteriore serie di prove di rullaggi ad alta velocita' su pista bagnata e di corsa di decollo ad alta velocita' con il sollevamento del carrello anteriore. La consegna del primo aereo di serie alla Aeroflot-Russian Airlines, cliente di lancio del programma, e' prevista entro il 2008. Finora il Superjet 100 ha ricevuto ordini per un totale di 73 esemplari. Il mercato potenziale previsto per prossimi 20 anni per velivoli della classe dei jet regionali tra i 75 ed i 100 posti e' di 6.400 velivoli, con la famiglia dei Superjet 100 che potrebbe aggiudicarsi circa 1.600 ordini nei primi 20 anni di programma, comprensivi delle varianti Vip e cargo, che saranno specificatamente sviluppate da Alenia Aeronautica. (ANSA). DAM

[I-Alex]

Non vedo l'ora di vederlo volare :razz:

[indaco]

Spero consumi poco. Se e' sbevazzone come gli altri aerei russi, commercialmente e' morto in partenza.

[I-Alex]

Spero consumi poco. Se e' sbevazzone come gli altri aerei russi, commercialmente e' morto in partenza.

magari va a Vodka :razz:

[FlyCX]

Spero consumi poco. Se e' sbevazzone come gli altri aerei russi, commercialmente e' morto in partenza.

Pare "ciucci" meno di un Embraer !!!

[stefanojoy]

Ragazzi, ma la motoristica e' curata solo dai russi?

[FlyCX]

Ragazzi, ma la motoristica e' curata solo dai russi?

Credo abbiano avuto qualcosa più di un aiutino dai francesi...

[stefanojoy]

Ma ufficialmente i motori sono russi?

[indaco]

I motori sono questi: http://en.wikipedia.org/wiki/PowerJet_SaM146

[stefanojoy]

Grazie indaco...sembrano piu' francesi che russi quindi...

[indaco]

Cosi' pare... I Russi sono responsabili delle parti a bassa pressione e dell'installazione sui velivoli. La fuffa.

D'altronde i Russi sono dei maestri in campo aereodinamico, quindi un mezzo progettato da loro in base a requisiti dell'aviazione civile, con motori allo stato dell'arte.... potrebbe anche andare bene.

Vedremo!

[hal]

FINMECCANICA: SUPERJET 100 IN VOLO PER LA PRIMA VOLTA
(ANSA) - MOSCA, 19 MAG - Ha finalmente effettuato il suo primo volo il Superjet 100, l'aereo civile regionale realizzato a Komsomolsk sull'Amur (estremo oriente russo) da Sukhoi, Alenia (gruppo Finmeccanica) e la francese Snecma (gruppo Safran). L'apparecchio, riferisce il direttore del programma Vladimir Bicenko all'agenzia Itar-Tass, e' stato in volo per circa un'ora e tutto e' andato perfettamente. Occorreranno ora altri 600 voli per ottenere il certificato di produzione, ma nel frattempo verranno assemblati i primi quattro aerei da consegnare dalla compagnia Aeroflot, il maggior committente delle 73 ordinazioni finora giunte (ci sono anche 31 opzioni in ballo). Il costo del velivolo e' approssimativamente di 28 milioni di dollari. Il Superjet ha una capacita' di posti variabile, da 75 a 95 posti, e un raggio di azione di circa 3.000 chilometri. Il settore degli aerei regionali ha poca concorrenza al momento: e' prodotto solo dalla canadese Bombardier e dalla brasiliana Embraer. (ANSA). OT

http://www.ansa.it/infrastrutturetraspo ... 55221.html

[FlyCX]

:applausi: :applausi: :applausi:
Ottimo il Davide nostrano sorpassa il Golia di Seattle.

I rollout dei due aerei sono stati fatti circa a tempo ed entrambi hanno avuto problemi di sviluppo: volevo davvero vedere chi prendeva il volo per primo !!!!

[stefanojoy]

Si', be' Fly, non paragoniamo l'innovativita' del superjet co il 787....sono due cose un pochetto differenti! Poi se guardiamo ad airbus con il suo mega baleniere 380...mmmmm...... :contento

P.S. sei sfacciatamente di parte! :green: :yeah:

[FlyCX]

Si', be' Fly, non paragoniamo l'innovativita' del superjet co il 787....sono due cose un pochetto differenti! Poi se guardiamo ad airbus con il suo mega baleniere 380...mmmmm...... :contento
...

Non voglio essere di parte, ma non voglio neanche sottovalutare il il piccolo SSJ ...

Prova tu a fare un regional che consuma meno degli E-Jet di Embraer se ci riesci ...:cool2:

PS: la scusa che il 787 è in ritardo perché è innovativo non vale: alla Boeing sostenevano che lo facevano sia innovativo sia in tempo da record. Il resto del mondo però dubitava della loro salute mentale :green: :green: :green:

[I-Alex]

non vedo l'ora di vederlo in SSJ100 :razz:

[mxp exp]

ma voi ci credete che ad Itali (FS) ne arrivera' qualcuno??? certo sarebbe bello vederlo volare anche qui da noi.
Esteticamente poi e' una macchina molto gradevole!

[hal]

Pensavo d'averli già postati, mah!

[I-Alex]

sbavo! :razz:

[JJ8BGY]

Ma nell'ultima foto il carrello principale doppio a cosa serve???