L’Argentina vuole privatizzare Aerolineas e aprire i cieli

[malpensante]

Il nuovo Presidente argentino sembra intenzionato a privatizzare Aerolineas, cedendone magari il controllo ai dipendenti e ad adottare una politica di Open Skies integrale, come a Singapore dove, se non ricordo male, arriva, riparte e fa scalo, caricando e scaricando passeggeri e merci chiunque lo desideri.

Attualmente il bilaterale Italia-Argentina permette 14 frequenze settimanali per parte, sfruttate solo in parte. Gli Open Skies permetterebbero a qualunque compagnia italiana un numero di voli illimitato verso l’Argentina, ma senza un accordo con l’Italia o con la UE il numero di voli verso l’Italia consentiti alle compagnie argentine resterebbe limitato a 14w. La politica della UE però è volta a firmare tutti gli accordi Open Skies possibili.

[Ale330]

"Afuera!"

Il leitmotiv di Milei sembra colpire Aerolineas, dall'argentina si rumoreggia di tagli sul LR, ad Agosto tagliano il servizio su JFK, e per settembre non è ancora confermato, ma sarà il volo su FCO il prossimo ad essere soppresso

[malpensante]

Buon per ITA, metterà il 2xd.
Il lungo raggio di Aerolineas è comunque poca cosa.

[skyrobbie]

Pare che AR chiuda Jfk e si voglia concentrare solo su Miami che di fatto resta l'unica destinazione servita in USA.

[malpensante]

Miami rappresenta gli USA per tutti i latinoamericani, così come New York lo è in pratica per milanesi e lombardi.

La massima parte del traffico vuole andare lì.

[skyrobbie]

Confermato, da agosto chiude Jfk. In passato erano già state cancellate Lax ed Orlando.

Aerolineas Argentinas in early-August 2024 is discontinuing service to New York, as the airline closed reservations for Buenos Aires Ezeiza – New York JFK route, for travel on/after 10AUG24. The Skyteam member currently operates this route 3 times weekly, with Airbus A330-200 aircraft.

aeroroutes.com

[malpensante]

Rimarranno Miami e Madrid, il MiMa di Buenos Aires.