Segnalazioni e migliorie a Malpensa
- malpensante
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
E se gliene frega qualcosa.
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Potrei aver preso un abbaglio, ma nella zona degli arrivi, dove attendono amici e parenti, il numero di bagni è pari a 2, uno a destra appena usciti e l'altro verso il bus per i parcheggi. E stop.cesare.caldi ha scritto: ↑sab 11 mag 2024, 10:21:24stando all' articolo pare che nessuno faccia reclami per l'aspetto piu' critico di MXP ovvero la situazione dei bagni..
2 bagni mi sembrano francamente insufficienti. Per non parlare delle condizioni.
Anche sbarcando dall'aereo, fino alla riconsegna bagagli (15 min a piedi con tapis roulant guasti), abbiamo incontrato un unico bagno con una coda enorme.
Ora, non chiedo bagni ogni 10 metri. ma nemmeno rari micro bagni.
Stessa cosa al T1 quando sbarchi dall'aereo area Schengen, fino alla riconsegna bagagli non c'è ne mezzo.
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Mah, parliamone..non è che gli italiani sono abituati ad avere il cesso di casa rotto o sporco.
A Roma Termini o Milano Centrale parlando di stazioni la situazione è decisamente migliore.
A Parigi nella zona del Moulin Rouge, i bagni pubblici automatici sono puliti e funzionanti (e parliamo dei francesi che sono motivo di scherno per la pulizia e mancanza di bidet).
Ieri al mare ad Arenzano nei bagni pubblici sul lungo mare, i cessi erano puliti e funzionanti.
- cesare.caldi
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Però c'è una differenza nelle stazioni che citi a Milano Centrale e Roma Termini i bagni sono a pagamento e gestiti da una società che si occupa solo di quei bagni da pulire e mantenere. I bagni pubblici automatici di Parigi penso anche questi siano a pagamento devi inserire una moneta o comunque fare un pagamento per entrare.gabry83 ha scritto: ↑dom 12 mag 2024, 11:45:56 Mah, parliamone..non è che gli italiani sono abituati ad avere il cesso di casa rotto o sporco.
A Roma Termini o Milano Centrale parlando di stazioni la situazione è decisamente migliore.
A Parigi nella zona del Moulin Rouge, i bagni pubblici automatici sono puliti e funzionanti (e parliamo dei francesi che sono motivo di scherno per la pulizia e mancanza di bidet).
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
i bagni parigini sono gratiscesare.caldi ha scritto: ↑dom 12 mag 2024, 15:31:38Però c'è una differenza nelle stazioni che citi a Milano Centrale e Roma Termini i bagni sono a pagamento e gestiti da una società che si occupa solo di quei bagni da pulire e mantenere. I bagni pubblici automatici di Parigi penso anche questi siano a pagamento devi inserire una moneta o comunque fare un pagamento per entrare.gabry83 ha scritto: ↑dom 12 mag 2024, 11:45:56 Mah, parliamone..non è che gli italiani sono abituati ad avere il cesso di casa rotto o sporco.
A Roma Termini o Milano Centrale parlando di stazioni la situazione è decisamente migliore.
A Parigi nella zona del Moulin Rouge, i bagni pubblici automatici sono puliti e funzionanti (e parliamo dei francesi che sono motivo di scherno per la pulizia e mancanza di bidet).
e si, i bagni nella stazione paghi l'obolo (1€), ma anche negli aeroporti sono "fintamente" gratuiti, visto che paghi il biglietto per volare (e una parte di quel costo rientra al gestore da parte della compagnia) o paghi i parcheggi mentre attendi la persona da raccogliere.
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Poco fa ero a Malpensa i bagni livello partenze, vicino a quei loculi che si usano per dormire, erano pulitissimi niente da dire speriamo non sia un’eccezione
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Aggiornamento lavori di rifacimento piano stradale zona partenze T1


con l'occasione vengono rivisti e rifatti anche tutti i marciapiedi


Parcheggio Terrazzino nord

Nella zona arrivi stanno sistemando anche le perdite nel controsoffitto che copre il marciapiede zona arrivi


con l'occasione vengono rivisti e rifatti anche tutti i marciapiedi


Parcheggio Terrazzino nord

Nella zona arrivi stanno sistemando anche le perdite nel controsoffitto che copre il marciapiede zona arrivi
Malpensa airport user
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Da quando FR imbarca ai JetBridge a MXP? Sto imbarcando sulla 5914 per NAP e stiamo imbarcando direttamente dal terminal... bella novità..!
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
probabilmente perché il 737 è parcheggiato in uno stand nell'angolo del satellite dove non c'è spazio per la scala
Malpensa airport user
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Non eravamo all'angolo ma sul lato sud del satellite A... e anche il nostro vicino sempre FR era attraccato al Bridge...

Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Possibile che in caso di nubifragio (non ce n'era uno la sera precedente? E tu forse eri sul primo volo del mattino) usino jetbridge? A me era capitato anche con un MXP-STN un paio di anni fa, da stesso gate dove dopo quella volta li ho sempre visti usare le scale.
Re: T1: piccoli lavori e migliorie
Anche a me, in un pomeriggio di sole, è capitato di imbarcare dal jetbridge con Ryanair dallo stesso gate con cui al ritorno usando Wizzair in piena notte abbiamo sbarcato con la scaletta. Mi pare fosse il gate A6, o comunque quello al centro del satellite.
Tra l'altro anche se ci fosse una limitata disponibilità di scalette (o addetti che le montano) gli aerei di Ryanair non dovrebbero avere problemi, dal momento che la scaletta anteriore è estraibile (e ci si impiega meno tempo rispetto ad agganciare il jetbridge).
Tra l'altro anche se ci fosse una limitata disponibilità di scalette (o addetti che le montano) gli aerei di Ryanair non dovrebbero avere problemi, dal momento che la scaletta anteriore è estraibile (e ci si impiega meno tempo rispetto ad agganciare il jetbridge).
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Effettivamente sul basso lago maggiore giovedì sera è venuto giù l'impossibile...EK412 ha scritto: ↑sab 01 giu 2024, 12:45:44Possibile che in caso di nubifragio (non ce n'era uno la sera precedente? E tu forse eri sul primo volo del mattino) usino jetbridge? A me era capitato anche con un MXP-STN un paio di anni fa, da stesso gate dove dopo quella volta li ho sempre visti usare le scale.
- Vecchiosaggioelfo
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
A me è successo due volte in questi ultimi mesi. Una volta in arrivo sotto un acquazzone e questo 22 maggio, in partenza, sempre per pioggia. Il bello è che all'arrivo dell'aereo non pioveva e i passeggeri sono stati fatti sbarcare con le scalette, i primi se la sono cavata, ma la maggior parte si sono presi una bella lavata. Poi il comandante ha chiesto il jetbridge per l'imbarcoEK412 ha scritto: ↑sab 01 giu 2024, 12:45:44Possibile che in caso di nubifragio (non ce n'era uno la sera precedente? E tu forse eri sul primo volo del mattino) usino jetbridge? A me era capitato anche con un MXP-STN un paio di anni fa, da stesso gate dove dopo quella volta li ho sempre visti usare le scale.
Re: T1: piccoli lavori e migliorie
https://www.prealpina.it/pages/malpensa ... 42237.html
Dalla prealpina per piccoli lavori al T1.
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Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
nel frattempo, nonostante gli sforzi e l'investimento di marzo 2024 per rifare tutti gli impianti di trasporto...
pontile satellite centrale arrivi Extra Schengen

Scala mobile dal piano -1 ai check in >12

pontile satellite centrale arrivi Extra Schengen

Scala mobile dal piano -1 ai check in >12

Malpensa airport user
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
L'investimento di marzo 2024 non è da marzo in poi? Dai spero che non li abbiano appena cambiati!
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
certo, a Marzo 2024 deliberato investimento, ci vorrà 4/5 anni per sistemarli tutti. Il problema che si guastano anche quelli nuovi, vedi T2
Malpensa airport user
Re: T1: piccoli lavori e migliorie
Nella zona arrivi del T1, è stato aperto un grande cantiere a metà del terminal, in parte probabilmente per le sistemazioni delle canaline dell'acqua piovana e potenziamento in corso della terrazza delle partenze, ma stanno anche cantierizzando dopo la discesa dai controlli sicurezza, come se dovessero allargare gli spazi
Malpensa airport user
Re: T1: piccoli lavori e migliorie
dopo la discesa dal 2 piano al primo per gli imbarchi verranno realizzati nuovi spazi commerciali, per questo hanno cantierizzato gli arrivi, devono allargare la parte soprastante (non so di quanti mq).
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Re: T1: piccoli lavori e migliorie
Evvai! Allarghiamo il centro commerciale! ...cosi' il merdaviglioso sat A puo' attendere il restyling...l'importante e' aprire altri spazi commerciali che ce ne sono pochi...Bene cosi' SEA.
Re: Segnalazioni per una Malpensa migliore
Nuova esperienza positiva a Malpensa.
Oggi amica di moglie in arrivo da HKG via HEL è atterrata alle 10:20 ed è comunque riuscita a prendere il bus per Torino delle 11, pur con bagaglio imbarcato
Oggi amica di moglie in arrivo da HKG via HEL è atterrata alle 10:20 ed è comunque riuscita a prendere il bus per Torino delle 11, pur con bagaglio imbarcato

Re: T1: piccoli lavori e migliorie
Allargare gli spazi per la coda al secondo piano prima dei controlli no, allargare gli spazi per i negozi al primo piano dopo i controlli si.
È evidente che SEA non gestisce un aeroporto ma un centro commerciale, infatti l'aeroporto è scarso, il centro commerciale è ottimo.
È evidente che SEA non gestisce un aeroporto ma un centro commerciale, infatti l'aeroporto è scarso, il centro commerciale è ottimo.
Re: T1: piccoli lavori e migliorie
Peraltro potrebbero facilmente migliorare le corsie verso i controlli di sicurezza sfruttando l’area fuori dalla vetrata (rimuovendo l’inutile controllo delle carte di imbarco prima) e facendo delle serpentine vere al posto di quelle larghissime stile SEA.
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Re: T1: piccoli lavori e migliorie
Quando dico che e' un aeroporto di m***a, insisto, mi riferisco a tutte queste cose. Io a SEA di quattrini non aviation non ne ho mai dati ed e' l'unica cosa di cui son contento.I-GABE ha scritto: ↑mer 12 giu 2024, 07:20:45 Peraltro potrebbero facilmente migliorare le corsie verso i controlli di sicurezza sfruttando l’area fuori dalla vetrata (rimuovendo l’inutile controllo delle carte di imbarco prima) e facendo delle serpentine vere al posto di quelle larghissime stile SEA.
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